-
На Новочеркасском электровозостроительном заводе завершились испытания электровоза ЭП20 с опытными образцами кабин, изготовленными в рамках программы импортозамещения.
Приемочная комиссия рассмотрела результаты разработки и рекомендовала утвердить опытные образцы кабин для их установки на электровозах ЭП20, начиная с № 053.
Новая кабина электровоза ЭП20 — совместная разработка специалистов Трансмашхолдинга, инжинирингового центра ООО «ТРТранс» (разработчик ЭП20) и научно-производственного предприятия НПП «Полет». В сжатые сроки была разработана техническая документация и изготовлен опытный образец.
Кабина электровоза прошла испытания в климатической камере во всем диапазоне рабочих температур от -50о до +40о градусов Цельсия, а также типовые испытания на скоростном полигоне в г. Белореченск. Все испытания прошли с положительными результатами.
ЭП20 «Олимп» — первый двухсистемный российский электровоз, способный водить пассажирские поезда на скоростях до 200 км/ч на железнодорожных линиях, электрифицированных переменным и постоянным током. Локомотив оборудован асинхронным приводом. Реализуемые технические решения позволяют в несколько раз сократить объем технического обслуживания, увеличивать межремонтные пробеги, а также обеспечивать экономию электроэнергии.
Электровозы ЭП20 эксплуатируются в пяти Дирекциях тяги ОАО «РЖД» - Московской, Горьковской, Октябрьской, Северо-Кавказской и Юго-Восточной.
До конца 2016 г. будут изготовлены еще три электровоза ЭП20 с кабинами российского производства.
-
Российский роботизированный охранный комплекс, который разрабатывает челябинский радиозавод «Полет», впечатлил журналистов британской Daily Mail, окрестивших его «роботом-убийцей».
-
Партия бронеавтомобилей «Тигр» в специальной комплектации поступила на вооружение псковского соединения специального назначения Западного военного округа (ЗВО).
«Серийный „Тигр“ был доработан с учетом специфики действий спецназа и успешно прошел государственные испытания. Новый бронеавтомобиль предназначен для ведения разведки, сопровождения и охраны колонн, патрулирования и огневой поддержки войск», — пояснил Мугинов.
По его словам, автомобиль с колесной формулой 4×4 оснащен дизельным двигателем мощностью 205 л. с., его грузоподъемность составляет 1,2 тонны, максимальная скорость — 125 км/ч. «Тигр» вмещает до восьми человек.
Машина имеет пятый класс баллистической защиты в лобовой проекции и третий — в бортовых и кормовой проекциях. Внутри установлена специальная система связи, на крыше — поворотная турель для пулеметов «Корд», «Печенег» или автоматического станкового гранатомета АГС-17 «Пламя».
-
ВЛАДИВОСТОК, 8 ноя. Австралийская компания Tigers Realm Coal Limited приступила к освоению месторождения угля «Фандюшкинское поле» на Чукотке, сообщает правительство АО.
Ранее сообщалось, что губернатор Чукотского автономного округа Роман Копин и главный исполнительный директор Tigers Realm Coal Limited Питер Эндрю Балка подписали двустороннее соглашение о сотрудничестве в рамках освоения месторождений коксующегося угля в регионе.
В рамках соглашения региональные власти планируют оказывать всестороннюю поддержку в реализации проекта по выходу компании на производственные мощности до 10-12 миллионов тонн в год. Планируется, что уголь будет поставляться в страны АТР, в том числе в Китай и Южную Корею, а также на нужды Чукотки.
«На месторождении „Фандюшкинское поле“ уже начались работы по добыче высококачественного коксующегося угля. В 2017 году планируется добыть порядка 200 тысяч тонн угля, а с 2018 года — до 500 тысяч тонн угля», — говорится в сообщении.
Отмечается, что во вторник Копин оценит ход реализации проектов резидентов ТОСЭР «Беринговский», в том числе запланировано посещение месторождения «Фандюшкинское поле», которое входит в состав Беринговского угольного бассейна.
-
Почти 500 племенных коров приехали по заказу хозяйства из Каргатского района, сообщает пресс-служба Россельхознадзора по Новосибирской области.
Партия племенных коров голштино-фризской породы прибыла в Новосибирскую область из Венгрии. Заказчик — крестьянско-фермерское хозяйство Каргатского района «Русское поле». Всего приехало 465 коров, они были привезены автомобильным транспортом.
«В настоящее время прибывшие животные находятся на карантине, в течение которого будут проведены комплексные лабораторные исследования и необходимые ветеринарные обработки», — сообщает пресс-служба ведомства.
-
На Кокшаровском месторождении вермикулитовых руд в Приморском крае запущена дополнительная линия по производству нового вида вермикулитового концентрата.
Обогатительная фабрика ЗАО «Алюмосиликат» выпускала четыре марки концентрата различных фракций. С августа этого года на предприятии начат выпуск вермикулита еще одной марки — «Микрон». Ранее российские переработчики вынуждены были закупать этот материал за границей. Теперь приморские производители обеспечивают рынок всей линейкой мирового ассортимента вермикулитового концентрата, однако им необходима помощь инвесторов.
Вермикулит хорошо известен в сельском хозяйстве как активатор почвы, обеспечивающий благоприятный воздушно-водный баланс, и как катализатор питания растений, а также в строительстве — как огнестойкий, тепло-звукоизоляционный материал. Вермикулит применяется в металлургической промышленности, теплоэнергетики и многих иных отраслях.
Начиная с прошлого года, приморский концентрат активно поставляется на отечественный рынок, и за короткий период завоевал предпочтение у российского потребителя, с успехом замещая импортное сырье. На сегодня предприятие является лидером по поставкам вермикулита на внутреннем рынке.
-
В Западном военном округе для военнослужащих оборудовали современный комфортабельный полевой лагерь.
Сейчас для служащих мотострелкового соединения в Белгородской области построен новейший полевой лагерь. Частично бойцы все еще проживают в палаточном городке, такие используются в ВС России уже много десятилетий. По соседству оборудован современный модульный лагерь. В каждом жилблоке размещаются по 8 военнослужащих.
Модули подходят для проживания и в зимнее, и в летнее время. Они оборудованы пластиковыми стеклопакетами, вместо «буржуек» установлены электрообогреватели. Вся электростистема снабжена предохранителями, исключающими короткое замыкание и пожар. Также в городке по модульному принципу оборудованы прачечные, столовая, подсобки, душевые и туалеты. В ближайшее время в модульный полевой лагерь переберется весь личный состав гарнизона.
-
Более пятнадцати лет назад, 12 июня 2001 года, с береговой установки была впервые запущена сверхзвуковая противокорабельная ракета «БраМос». Российско-индийский проект разрабатывался с 1998 года и стал одним из самых обсуждаемых в мире оружейных технологий. Неуязвимые для большинства систем ПВО ракеты произвели настоящий фурор на Западе и стали объектом пристального внимания со стороны военных аналитиков.
«БраМосами» должны были вооружаться российские и индийские военные корабли, комплексы береговой обороны и боевые самолёты. Если испытания двух первых платформ прошли довольно успешно — индийские эсминцы, оснащённые ракетами, и наземные пусковые установки уже поступили в состав вооруженных сил Индии, то с авиацией вышла небольшая заминка. Первый полет индийского Су-30МКИ, с подвешенной под фюзеляжем ракетой, состоялся только летом этого года…
-
Новое здание музея-заповедника Куликова поля в Тульской области начало принимать посетителей. Площадь новой экспозиции составляет около 2 тыс. кв. метров, еще 300 кв. м отведено под временные выставки.
«Первыми куликовскими посетителями стали школьники и старейшие сотрудники музея-заповедника. Новая экспозиция „Сказание о Мамаевом побоище. Новое прочтение“ — смысловой центр музейного комплекса, возведенного с нуля на поле Куликовской битвы. Центр приема посетителей, этнографическая деревня с комфортабельными гостевыми домами, вертолетная площадка, каскад прудов и территория для кемпинга, но главное — масштабное музейное и выставочное пространство, которых на Куликовом поле до сегодняшнего момента не было», — сказали в музее.
-
Ярославская Производственная Компания «Полезные Машины» запустили в производство гидросеялку PRATUM HDAP-1000 в комплектации Премиум. При первом ознакомлении, очевидцы оценили неповторимый дизайн, которым пренебрегают большинство западных производителей.
Конструктора и дизайнеры, работавшие над первой российской гидросеялкой, учли в своем проекте накопленные за годы работы с импортными машинами замечания и требования эксплуатантов.
-
Российская компания «Попилов» сообщила о создании серийного производства яхт в Севастополе, передает ТАСС со ссылкой на гендиректора компании Михаила Титова.
«Компания „Попилов“ пришла в Севастополь в 2012 году, еще при Украине. На сегодняшний день на верфи построена одна 20-метровая яхта и строятся еще две, эти яхты являются достойными конкурентами европейским аналогам», — заявил Титов.
Гендиректор «Попилова» рассказал, что в настоящий момент верфь представляет собой полный цикл производства — от проектирования до создания готового судна. В ближайшей перспективе — строительство лакокрасочного цеха и слипа для спуска и подъема яхт. Компания выбрала Севастополь в связи с «уникальными условиями для размещения производства». Под «уникальными условиями» Титов понимает традиции в отрасли судостроения, квалифицированный персонал, а также удобные бухты для размещения верфей.
Проблемы предприятия связаны с антироссийскими и антикрымскими санкциями, компания долгое время не могла организовать поставки оборудования для яхт, у которых нет российских аналогов. При этом компания смогла в течение двух лет санкционного противостояния договориться с 17 европейскими компаниями, которые специализируются на производстве яхтенного оборудования, о поставках. Там же, где компания может, она старается участвовать в импортозамещении.
«Мы ведь и сами российская компания и стараемся поддерживать отечественных производителей, участвуем в импортозамещении и заинтересованы в этом», — заявил Титов.
-
Ту-204-300 с регистрационным номером RA-64045 был построен АО «Авиастар-СП» в 2008 году и до лета 2014 года эксплуатировался авиакомпанией «Владивосток Авиа». В настоящее время готовится к передаче Центру подготовки космонавтов им. Ю.А.Гагарина корпорации «Роскосмос».
Фото Михаила Лисовского и kiba с сайта russianplanes.net
-
В Ульяновске совершил первый полёт самолёт Ту-204-300-100 с регистрационным №RA-64053, ставший первым самолётом Ту-204, построенным АО «Авиастар-СП» после пятилетнего перерыва.
Новый самолёт изготовлен по заказу Управления делами Президента Российской Федерации и после завершения лётных испытаний будет передан специальному лётному отряду «Россия», который уже эксплуатирует 2 самолёта этого типа.
Для тех, кто не видел: Ту-204-300 специального лётного отряда «Россия»
Фото Алексея с сайта russianplanes.net
-
Дочернее предприятие «Роснефти» — Rosneft Vietnam B.V. начало бурение поисково-разведочной скважины на Блоке 06.1 на шельфе Вьетнама, сообщает пресс-служба компании.
«Планируемая глубина скважины по стволу составит около 1380 метров, глубина моря в районе бурения скважины около 162 метров. На данный момент извлекаемые запасы природного газа оцениваются в 12,6 млрд кубометров и 0,6 млн тонн газового конденсата», — говорится в сообщении.
Отмечается, что в рамках данного проекта «Роснефть» впервые выступает в качестве оператора проекта по бурению на международном шельфе, что «подтверждает уровень имеющихся компетенций компании при реализации технически сложных комплексных программ морского бурения». После выполнения работ планируется пробурить еще одну поисково-разведочную скважину на Блоке 05.3/11 также в бассейне Нам Кон Шон.
-
ТУЛА, 5 августа. /Корр. ТАСС Алевтина Зубрилина/. Археологи обнаружили поселения эпохи Великого переселения народов IV-V веков в ходе раскопок в Туле. Об этом сообщили ТАСС в пресс-службе музея-заповедника «Куликово Поле».
«Открытие стало сенсационным. Обнаружена новая волна заселения территории Тульской области в эпоху Великого переселения народов. Изначально считалось, что на исследуемой территории жили люди на рубеже
эр II—I вв. еков до н.э. — I века н.э. Название этого народа до нас не дошло», — сказали в пресс-службе.По словам представителя музея, особенность находки заключается в том, что обитатели поселения не являлись исконными жителями тульской территории.
-
Нацгвардия России испытывает боевой дельтаплан «Поиск-06 МСН»
-
НК «Роснефть» по итогам июня пробурила 1 010 684 метров горной породы, что стало новым отраслевым рекордом по объемам проходки в эксплуатационном и разведочном бурении.
Более половины из этого объема — было пробурено предприятиями внутреннего сервиса Компании. Кроме того, 28 июня 2016 года был обновлен рекорд суточной проходки бурения на всех добывающих проектах Компании — 40 339 метров. Около половины из этого объема также пришлось на предприятия внутреннего сервиса НК «Роснефть».
-
Дочерняя компания Ростеха «РТ-ИНФОРМ» завершила работы по поставке и вводу в эксплуатацию телеком-оборудования и вычислительной техники марки «Булат» в ПАО «Объединённая авиастроительная корпорация» и ПАО «Туполев». Реализованные проекты позволяют обеспечить надежное хранение данных корпоративных информационных систем, повысить скорость передачи сетевого трафика крупнейших авиастроительных компаний.
Исполнитель осуществил поставку BLADE-системы и систем хранения данных, а также выполнил работы по их установке в периметре ПАО «Объединённая авиастроительная корпорация». Применение современных технологий многоуровневого хранения данных и виртуализации ресурсов обеспечит высокое качество предоставляемых ИТ-сервисов.
В соответствии с проектом, выполненным в интересах ПАО «Туполев», «РТ-ИНФОРМ» поставил и обеспечил ввод в эксплуатацию оборудования (коммутаторы уровня ядра, коммутаторы уровня доступа). Оборудование предназначено для высокоскоростной передачи сетевого трафика и скоростной коммутации пакетов.
Проект обновления базовой инфраструктуры ПАО «ОАК» обеспечил создание управляемой и масштабируемой вычислительно-коммуникационной платформы для хранения, непрерывного защищенного доступа к данным централизованных корпоративных приложений, размещенным в отказоустойчивой среде ЦОД корпорации".
«Придерживаясь вектора импортозамещения, „РТ-ИНФОРМ“ постоянно расширяет линейку поставляемого отечественного ИТ-оборудования, - отмечает генеральный директор „РТ-ИНФОРМ“ Камиль Газизов. — Все без исключения поставляемые на рынок решения проходят проверку в Центре тестирования с целью обеспечения высокого качества и повышения их функциональности».
-
Объединенная приборостроительная корпорация (ОПК, входит в Ростех)завершает поставку партии навигационных комплексов для аэропортов Республики Киргизия. Оборудование производства челябинского радиозавода «Полет"предназначено для точной посадки самолетов и вертолетов в любое время суток, даже в условиях плохой видимости.
Речь идет о радиотехнической системе ближней навигации РСБН-4НМ, которая обеспечивает заход на посадку в ручном, полуавтоматическом и автоматическом режимах, а также посадочной радиомаячной группе ПРМГ-76УМ.
Сейчас радиолокационным и навигационным оборудованием от «Полета» оборудованы более 160 аэродромов в более чем 30 странах, включая Китай, Ирак, Иран, Египет, Вьетнам, Казахстан.
-
Радиозавод «Полет» отправил заказчику радиолокатор нового поколения АОРЛ-1АС и комплекс азимутально-дальномерных радиомаяков, и это уже не первая поставка в Ирак.
Оборудование ЧРЗ «Полет» эксплуатируется в 30 странах мира и является одним из ведущих предприятий России по разработке и серийному производству радиолокационного и радионавигационного оборудования для управления воздушным движением. Радиолокатор отвечает всем требованиям международных стандартов, но стоит значительно ниже зарубежных аналогов. А радиомаяки рекомендованы Международной организацией гражданской авиации (ICAO) как основные средства обеспечения полетов самолетов гражданской авиации.