-
Госкорпорации Ростех разработал не имеющий аналогов программно-аппаратный комплекс «Криптобиокабина» для регистрации и контроля персональных биометрических данных граждан при оформлении заграничных паспортов нового поколения. Заявителю потребуется не более 3 минут для самостоятельной регистрации персональных биометрических данных, а оснащение такими комплексами центров госуслуг России решит проблему доступности услуги получения загранпаспорта в удаленных и малонаселенных городах.
-
Российский электротехнический концерн РУСЭЛПРОМ идет по пути технологического развития в сторону энергетической эффективности и экономии затрат на электроэнергию.
Среди последних разработок конструкторов концерна, к примеру, первые в России электродвигатели, отвечающие европейским требованиям по энергоэффективности классов IE2 (высокий), IE3 (очень высокий) с возможностью модификации до уровня IE4 — сверх высокий. Такие двигатели экономичны, имеют пониженный уровень шума и низкий уровень выброса углекислого газа.
-
ДПС столичного ГИБДД вручены электромотоциклы и электрокары, которые они опробуют в пилотном режиме.
Сотрудникам ДПС было передано 30 мотоциклов «ИЖ Пульсар» и четыре электромобиля «Овум» производства концерна «Калашников»
-
Сергей Сахненко, генеральный директор АО «Концерн Автоматика», и Николай Ивенев, председатель совета директоров Группы компаний "ХайТэк", подписывают соглашение о долгосрочном стратегическом сотрудничестве © iva-tech.ru
Госкорпорация Ростех и Группа компаний «ХайТэк» заключили соглашение о стратегическом сотрудничестве. Совместная работа позволит нарастить экспортный потенциал отечественных ИТ-решений.
-
Воздушно-космические силы России начали получать новейшие учебные тренажеры для освоения зенитных ракетных систем С-400, боевых вертолетов Ми-28Н и Ка-52, а также многофункциональных авиакомплексов Су-34. Об этом в понедельник сказал журналистам главком ВКС РФ. «В настоящее время воинские части ВКС обеспечиваются современными учебно-тренировочными комплексами, предназначенными для подготовки первоклассных специалистов. Это учебно-тренировочные комплексы самолетов Як-130, Су-34, вертолетов Ми-28Н, Ка-52, Ми-8МТВ-5, зенитных ракетных систем С-400 и комплексов «Панцирь-С», — перечислил главком.
Суровикин отметил, что для проведения летно-тактических учений с боевым применением авиационных средств поражения, тактических учений с боевой стрельбой «оборудованы и содержатся к постоянному использованию по предназначению авиационные полигоны и центры боевой подготовки и боевого применения».
«Продолжается работа по оснащению полигонов новыми типами мишеней, современными комплексами объективного контроля боевого применения», — добавил он.
-
Президент России подписал указ о передаче до 2019 года судостроительного завода «Море» (Феодосия, Крым) госкорпорации «Ростех» в качестве имущественного взноса.
«Принять предложение правительства РФ о преобразовании федерального государственного унитарного предприятия «Судостроительный завод «Море» в акционерное общество, 100% акций которого находится в федеральной собственности и передается в качестве имущественного взноса РФ государственной корпорации «Ростех», — говорится в указе президента РФ.
«Наша миссия — поддержать предприятие. Завод недозагружен и требует серьезной модернизации. Для решения этих задач планируется передать его акции в доверительное управление «Калашникова». Концерн активно развивает судостроение, консолидирует активы в этой сфере. В том числе одним из профильных направлений его деятельности стало строительство скоростных судов, где могут быть задействованы компетенции завода «Море», — заявил ТАСС представитель Ростеха Леонид Хозин.
-
Предприятие «Равенство», которое входит в состав Федерального научно-производственного центра «Концерн «Гранит-Электрон», разработало дистанционный гамма-терапевтический комплекс, который позволит производить более точное облучение раковой опухоли. Об этом сообщил во вторник главный конструктор АО «Равенство» Дмитрий Гранин.
«Уникальность нового аппарата в том, что на нем будет реализована система визуализации, чтобы видеть, куда точно отводить дозу, на гамма-аппаратах на сегодняшний день такого еще не было реализовано серийно. Мы разработали проект портальных изображений на терапевтическом пучке, и через несколько лет планируем выпустить на рынок уже готовое оборудование», — сказал он, добавив, что у аппарата есть аналоги, но в предлагаемой комплектации он будет уникальным.
На последнюю разработку — комплекс «Рокус-Р» — уже получено разрешение Росздравнадзора на проведение клинических испытаний, комплекс будет апробирован в одной из московских клиник. В отличие от зарубежных аналогов, которые представили на отечественном рынке, стоимость и эксплуатация аппарата в разы ниже: так, российский аппарат стоит порядка 42 млн рублей, чешский — 60 млн рублей, а канадский — 80 млн рублей.
-
Комплекс ПВО С-400 пользуется большой популярностью, поэтому его производитель, Обуховский завод концерна «Алмаз-Антей», полностью загружен заказами вплоть до 2025 года. Об этом сообщил журналистам генеральный директор завода Михаил Подвязников.
«Завод загружен заказами на 100% до 2025 года. Завод может наращивать выпуск продукции в зависимости от государственных заказов и экспортных контрактов», — сказал он.
-
Зенитная ракетная часть объединения авиации и ПВО Восточного военного округа (ВВО) получила на вооружение новую зенитную ракетную систему (ЗРС) С-400, сейчас зенитчики осваивают ее на полигоне в Астраханской области. Об этом сообщает в пятницу пресс- служба ВВО.
«На данный момент зенитчики осваивают новую технику на полигоне Ашулук (Астраханская область), где в апреле текущего года спланировано тактическое учение с боевым пуском ракет. Расчеты С-400 уже выполнили первые учебные (электронные) пуски. После проведения стыковочных стрельб новая техника будет отправлена в пункт постоянной дислокации», — говорится в сообщении.
Теперь боевое дежурство на ЗРС С-400 будет осуществляться уже в нескольких зенитных ракетных воинских частях ВВО.
-
Сегодня в Рыбинске на судостроительном заводе «Верфь братьев Нобель» заложен морской транспорт вооружения проекта 20360М для ВМФ России. Строительство судна с заводским номером 01552 ведётся в рамках кооперации между АО «Судостроительный завод «Вымпел» и ООО «Верфь братьев Нобель» (оба предприятия входят в состав АО «Концерн «Калашников»).
Транспорт вооружения предназначен для погрузки, хранения, транспортировки и передачи на корабли ВМФ боеприпасов различного типа, проект судна разработан ОАО «КБ «Вымпел».
-
Сегодня на АО «Рыбинская верфь» (посёлок Судоверфь, Ярославская область) заложен первый транспортно-десантный катер проекта 02510 (БК-16) для Федеральной службы войск национальной гвардии Российской Федерации.
Технические характеристики:
Водоизмещение (полное): 19.5 т.
Главные размерения: длина — 16.4 м, ширина — 4 м, осадка — 0.9 м.
Максимальная скорость хода: 42 узла
Дальность плавания: 400 миль
Экипаж: 2 человека + 19 десантников
Вооружение: 1 пулемёт калибра 12.7 мм, 4 пулемёта калибра 7.62 мм
-
АО «Рыбинская верфь» (посёлок Судоверфь, Ярославская область) приступило к разработке проекта нового многофункционального судна на воздушной подушке скегового типа с гибкими скегами (СВПГС) «Хаска 10» гражданского назначения с полезной нагрузкой 10 тонн. Проектирование ведётся в рамках государственной программы «Развитие судостроения и техники для освоения шельфовых месторождений на 2013-2030 годы».
Информация с сайта euroyachting.ru
-
24 февраля в Североморске торжественно подняли флаги Военно-морского флота России на двух транспортно-десантных катерах проекта 02510 (БК-16). Катера построены АО «Рыбинская верфь» (посёлок Судоверфь, Ярославская область), входящем в состав АО «Концерн «Калашников».
Технические характеристики:
Водоизмещение (полное): 19.5 т.
Главные размерения: длина — 16.4 м, ширина — 4 м, осадка — 0.9 м.
Максимальная скорость хода: 42 узла
Дальность плавания: 400 миль
Экипаж: 2 человека + 19 десантников
Вооружение: 1 пулемёт калибра 12.7 мм, 4 пулемёта калибра 7.62 мм
-
АО «Завод «Луч» (в составе АО «Концерн «Созвездие») разработало вариант исполнения гарнитуры ГСШ-01-01 с интегрированной цифровой радиостанцией, обеспечивающей надежную связь в радиусе до 500 м. Гарнитура оснащена системой защиты слуха от акустических ударов и предназначена для обеспечения радиосвязи в пределах небольшой группы людей (10-15 человек). Изделие двойного назначения может применяться службами МЧС при выполнении работ по ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций, охранными структурами, а также строительными организациями. По ряду параметров гарнитура не имеет отечественных и зарубежных аналогов. Может работать в «полевых» условиях: выдерживает перепады температур, шумы, воздействие осадков и прочее.
-
-
Как сообщили в пресс-службе холдинга, договор о трансфере технологий заключен между производителем медицинских изделий C&M-TECH (Южная Корея) и АО «ИМЦ Концерна «Вега» (входит в холдинг «Росэлектроника»).
Инвестиции в проект составят 700 млн рублей. Данные средства будут внесены в уставной капитал создаваемого совместного предприятия, учредителями которого станут ИМЦ Концерна «Вега» и один из крупнейших российских банков.
«Сегодня на территории России полностью отсутствует собственное производство такого востребованного и критически важного расходного материала, как медицинские иглы. Данный проект полностью соответствует политике импортозамещения — его реализация направлена на стопроцентную локализацию производства, — заявил гендиректор АО «ИМЦ Концерна «Вега» Александр Кулиш. — Наш южнокорейский партнер C&M-TECH поставляет медицинские иглы на мировой рынок, в частности, в США. Передаваемые нам технологии позволят нам производить медицинские материалы премиум качества».
На создаваемом производстве будут выпускаться медицинские иглы всех типов: инфузионных, трансфузионных, пункционно-биопсийных, хирургических, лигатурных, манипуляционных. Мощность производственных площадей составит 1,5 млрд игл в год. В холдинге отмечают, что этого объема достаточно, чтобы обеспечить медицинскими иглами отечественного производства не только российских потребителей, но и все страны ЕврАзЭС.
-
ООО «ЦСТ» (работает под брендом Zala Aero, входит в концерн «Калашников») стало победителем тендера «Газпрома» на выполнение полетов на беспилотных летательных аппаратах для воздушного патрулирования трубопроводов. Общая сумма тендеров, выигранных предприятием Концерна, составила 785 млн рублей, сообщили в правительстве Удмуртии.
Дроны производства «Калашникова» в течение 2018-2020 годов будут контролировать магистрали «Газпрома» в Махачкале, Ставрополе, Саратове, Краснодаре, Волгограде, Сургуте, Казани, Уфе, Самаре, Екатеринбурге, Томске и Чайковском.
-
26 декабря в Воронежском государственном университете на базе физического факультета состоялось открытие научно-учебной лаборатории радио-телекоммуникационных систем АО «Концерн «Созвездие».
В торжественной церемонии приняли участие временный генеральный директор АО «Концерн «Созвездие», ректор Воронежского государственного университета, а также руководители основных подразделений концерна. Ректор университета выразил благодарность руководству компании: — Появление этого уникального объекта — очень знаковое и ценное событие для ВГУ. Начался этап сильных, динамичных взаимоотношений между университетом и Концерном «Созвездие».
-
Закладка головного сухогруза проекта RSD79 на ООО «Верфь братьев Нобель» в Рыбинске.
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/SmUHNBO3e-Q
-
Сегодня в Рыбинске на судостроительном заводе «Верфь братьев Нобель» заложено головное сухогрузное судно проекта RSD79 — первое в серии из 8-ми сухогрузов, строящихся по заказу ООО «Волго-Донская судоходная компания». Начало серийного строительства сухогрузов нового проекта ознаменовало новую страницу в истории старейшего судостроительного предприятия Ярославской области, которое в этом году отметило 110 лет с момента своего основания.
Недавно «Верфь братьев Нобель» вошла в состав АО «Концерн «Калашников», став уже третьим судостроительным предприятием концерна, который с 2016 года последовательно формирует собственный судостроительный дивизион. Стремясь диверсифицировать свой бизнес, концерн «Калашников» не только приобретает судостроительные заводы, но и совместно с компанией «Дельта-Агро» создал «Волго-Донскую судоходную компанию» для экспорта российского зерна.