-
27 мая компания «Артек Брейдинг», созданная НЦ «Техноспарк» — одним из 14 наноцентров Фонда инфраструктурных и образовательных программ «Роснано», запустила в Троицке (Новая Москва) собственное производство композитных заготовок для деталей ракет, самолетов, машин, спортинвентаря и многих других вещей.
Новейшая технология брейдинга — радиальное плетение углеродного и стекловолокна — позволит предприятию производить до 300 км композитных заготовок в год.
На базе компании «Артек Брейдинг» в 2016 году в НЦ «Техноспарк» будет создан целый ряд стартапов по индустриальным применениям технологии брейдинга. Партнерами компании являются Нанотехнологический Центр Композитов (НЦК), ХК «Композит», August Herzog Maschinenfabrik GmbH — разработчик и производитель комплексов радиального плетения, а также Всероссийский научно-исследовательский институт авиационных материалов (ВИАМ).
-
-
«Нанотехнологический центр композитов» удостоен премии «Сделано в Москве» в номинации «Лучший инновационный экспортооринтированный продукт».
Заместитель генерального директора «Нанотехнологического центра композитов» (совместный проект «Холдинговой компании «Композит», ФИОП и DowAksa) Яна Стоянова получила награду из рук заместителя мэра Москвы Натальи Сергуниной на церемонии награждения лауреатов премии «Сделано в Москве», проходившей в День предпринимателя, 25 мая, в ресторане Метрополь.
Высокой наградой наноцентр композитов отмечен за производство инновационных корпусов электробусов из композитов, которые экспортируются в Венгрию.
-
-
Группа учёных Сибирского федерального университета (СФУ) из Красноярска предложила использовать новый композит с участием фуллерена С60 при производстве спиновых транзисторов для компьютерных процессоров, сообщили РИА Новости в пресс-службе СФУ.
Новый композит, по замыслу исследователей, составят подложка из железа и напыленные на неё молекулы фуллерена С60. Ученые описали поведение С60 на поверхности железа и появившиеся в системе свойства композита. Предполагается, что подобные материалы смогут в будущем использоваться в квантовой электронике.
Сегодня исследователи разных стран занимаются поиском новых материалов, пригодных для использования в процессорах, сообщил доцент кафедры физической и неорганической химии СФУ Александр Кузубов.
-
Летные испытания первого опытного образца многоцелевого вертолета Ка-62 прошли успешно, сообщает пресс-служба холдинга «РТ-Химкомпозит» (входит в структуру Государственной корпорации «Ростех»).
-
-
-
- Фото: Тагир Раджавов / "Российская Газета"
Производственно-логистический комплекс «СВАП-ЮГ» был построен в Астрахани, когда нефтяники стали активно осваивать месторождения каспийского шельфа. Потребовалась трубная продукция. С точки зрения логистики Астраханская область подходит идеально, Каспий совсем рядом. Специально для шельфовых проектов была разработана инновационная технология, благодаря которой трубы можно прокладывать по дну моря в экологически уязвимых зонах, в том числе на мелководье.
Сверхпрочным трубам не страшны морские глубины и повреждения от мощных ударов. «Мы используем защитные композитные покрытия трубопроводов с применением углеродных наномодификаторов, — говорит директор подразделения „БТ СВАП“ в Астрахани Вадим Куликов. — Данная технология позволила не только повысить эффективность производства, но и расширила сферу применения продукции».
-
-
Два проекта инвестиционно-промышленного холдинга GS Group — лесозавод «Судома» и завод GS Composite — стали победителями всероссийского Интернет-голосования «Событие года. Россия 2015». Предприятия заняли первое и третье места в номинации «Деревообрабатывающая промышленность». Организатор голосования — сетевое издание «Время России».
-
-
Современное ткацкое оборудование для выпуска технических тканей на основе углеродного волокна предприятия «Препрег-Дубна»
Резидент подмосковной особой экономической зоны — компания «Препрег-Дубна», входящая в структуру «Холдинговой компании «Композит», в прошедшем году произвела 500 тысяч погонных метров равнопрочных и однонаправленных углеродных тканей, а также дизайнерских тканей, стеклоткани, углеродных сеток.
Углеродные полотна в составе композиционных материалов отличаются необычайно легкостью, прочностью и коррозионной стойкостью. Благодаря уникальным характеристикам ткани на основе углеродного волокна востребованы в таких отраслях, как гражданская авиация, судостроение, автомобилестроение, строительство, энергетика, трубопроводный транспорт, в производстве товаров народного потребления.
-
-
В первом квартале 2016 года в рамках пилотного проекта СПб ГУП «Ленсвет» установлено 10 композитных опор отечественного производства в Кронштадте на пристани Усть-Рогатка. Уличные опоры нового поколения смонтированы на существующие фундаменты предыдущих опор наружного освещения.
По итогам промежуточной оценки эксплуатации тестируемых опор заявленные производителем технические характеристики подтвердились. По окончании эксплуатационного периода представителями технического совета СПб ГУП «Ленсвет» будут даны рекомендации по применению испытанных композитных опор в наружном освещении города.
Композитные опоры освещения — перспективные инновационные высокотехнологичные изделия, способные заменить применяемые на сегодняшний день опоры и столбы из бетона, метала. К достоинствам композитных опор освещения относятся: небольшой вес, долговечность, стойкость к атмосферным воздействиям, экологичность и эстетичность. Композитная опора освещения не подвержена коррозии, не нуждается в регулярной дополнительной обработке или окраске, не требует тяжелой техники для монтажа.
-
-
4 марта на завод ПАО «Корпорация «Иркут» (в составе ОАК) доставлена вторая консоль композитного крыла, изготовленного ЗАО «АэроКомпозит» (в составе ОАК) для самолета МС-21.
В настоящее время на Иркутском авиационном заводе идут работы по стыковке фюзеляжа с первой консолью и монтаж систем самолета. На производственной площадке «АэроКомпозит-Ульяновск» проводится сборка композитного кессона крыла, предназначенного для прочностных и статических испытаний в ФГУП ЦАГИ, а также идет изготовление композитных консолей для статического самолета МС-21.
-
Предприятие «Алабуга-Волокно», созданное «Холдинговой компанией «Композит» по заказу ГК «Росатом», представит на выставке JEC World торговую марку углеродного волокна Umatex прочностью 4200 ГПа и 4500 ГПа. Мероприятие состоится 8 марта в рамках «Продактс шоу» на стенде компании.
Новый завод «Алабуга-Волокно», запущенный в промышленную эксплуатацию в мае 2015 года, уже числится в двадцатке ведущих производителей углеродного волокна в мире.
Интерес к продукции завода уже проявили производители композиционных материалов из Китая. Первая отправка углеродного волокна марки Umatex на экспорт в КНР состоялась в феврале 2016 года.
-
-
В Республике Башкортостан 12 автомобильных мостов усилили углеродными лентами FibArm. Увеличение прочности мостов позволило провезти через них многотонное оборудование, которое будет установлено на площадке ОАО «Газпром Нефтехим Салават». Производитель использованных в проекте углеродных лент — портфельная компания РОСНАНО «Препрег-СКМ».
"Двенадцать мостов были усилены в рекордно короткие сроки благодаря уникальным характеристикам композитных материалов: удобству пропитки ткани, высокой адгезии к бетонным поверхностям и быстрому схватыванию. В нашей работе использовалась высокопрочная углеродная лента FibArm Tape 530/300, а также эпоксидный двухкомпонентный состав FibArm Resin 530+", — рассказал генеральный директор компании «Урал-Композит» Максим Калимуллин.
-
-
2 марта в посёлке Луговое Гурьевского округа на территории индустриального парка «Данор» состоялась закладка первого камня в фундамент будущего завода по производству композитных материалов.
Сейчас более 80% используемых в регионе строительных смесей на цементной основе поставляются из-за рубежа. Новое предприятие должно стать высокотехнологичным импортозамещающим производством.
Предприятие планируют построить за короткий срок — объект собираются сдать уже в августе 2016 года. На первом этапе завод композитных материалов будет производить 65 тысяч тонн продукции в год, в 2017 году его мощности возрастут до 150 тысяч. Общий объём инвестиций составляет 223 млн рублей.
Кроме того, на территории индустриального парка состоялось открытие погрузочно-разгрузочного терминала с железнодорожными подъездными путями. Он позволит осуществлять приём, хранение и отгрузку стройматериалов как для собственных нужд, так и оказывать услуги другим организациям.
-
-
Крыловский государственный научный центр принял участие в 9-й Международной специализированной выставке композитных материалов, технологий и оборудования, которая с 17 по 19 февраля 2016 года прошла в московском МВЦ"Крокус-Экспо". Это единственная в России международная специализированная выставка такой тематической направленности, демонстрирующая последние достижения в области материаловедения.
-
Программа импортозамещения Средне-Невского судостроительного завода (входит в ОСК) в части композитных материалов выполнена уже на 50%. Половина объема всех материалов, используемых для композитных технологий, замещена российскими аналогами. Оставшуюся половину материалов СНСЗ планирует заместить в ближайшие два года. Таким образом, к концу 2017 года можно будет говорить о полном замещении импортных композитных материалов отечественными.
Выполнение программы импортозамещения в части композитных технологий разделено на несколько основных блоков: первый — поиск отработка и внедрение основных конструкционных материалов (армирующие материалы — стеклоткани, углеткани; связующие — смолы; наполнители) и второй — поиск, отработка и внедрение вспомогательных материалов (вакуумная пленка, сетка для распределения смолы, герметизирующий жгут и пр.).
-
-
«Нанотехнологический центр композитов» (НЦК), входящий в структуру «Холдинговой компании «Композит» в партнерстве с венгерской инжиниринговой компанией Evopro удостоен награды Innovation Awards в категории «Городской транспорт» на международной выставке JEC World 2016 в Париже за уникальное решение в создании самонесущего композитного кузова модульного исполнения. Наградой отмечена разработка, которая применяется при производстве Автобусного семейства MODULO. Корпус транспортного средства изготавливается из композитов.
Автобус MODULO — это результат международной кооперации, он был спроектирован венгерской компанией Evopro, а технология производства композитных корпусов разработана и внедрена в России компанией НЦК. Дизайн автобуса создан венгерской компанией Maform Studio. Инновационные разработки, примененные в данном уникальном проекте, позволяют существенно снизить массу транспорта, его энергопотребление, объем вредных выхлопов, а также количество кузовных элементов.
-
-
Карбоновые крылья суперсовременного авиалайнера МС-21 совершеннее крыльев Boeing 787
Заголовок, который заявляет о том, что Россия создала карбоновые крылья, превосходящие крылья Boeing 787, может вызвать противоречивые чувства у тех людей, которые разбираются в ситуации, однако это действительно так.
-
-
-
- Стенд DEEPIPE Composite & Element на выставке Aquatherm 2016
ООО «Экструзионные машины» с 2-5 февраля 2016 на выставке Aquatherm проходящей в выставочном центре CrocusExpo представляют свою новую разработку: Трубы и фитинги нового поколения DEEPIPE Composite & Element. Новоя трубопроводная система полностью Российская разработка для систем водоснабжения и отопления.
На стенде DEEPIPE Composite & Element (A249) посетители знакомятся с продукцией компании, техникой сварки фитингов DEEPIPE Element, пробуют сами сваривать трубы и фитинги, получают консультации по интересующим вопросам.
-
-
Известное отечественное ателье TopCar, специализирующееся на глубокой модернизации автомобилей Porsche, рассказало о новом тюнинг-пакете под названием Stinger GTR. В него войдет полный набор новых кузовных панелей для Porsche 911 Turbo, выполненных из карбона.
Новые кузовные детали для суперкара не только придадут ему более экстремальный внешний вид и улучшат аэродинамику, но и напрямую повлияют на динамику 911 Turbo — просто потому, что они гораздо легче стандартных. Точных данных ателье, которое планирует показать свое новое творение на Женевском автосалоне, не привело. Однако некоторые зарубежные эксперты уже предположили, что суперкар от Porsche, переодетый «портными» TopCar, потеряет в весе не менее центнера. К примеру, Ferrari F12tdf, пережившая благодаря специалистам бюро Vitesse AuDessus аналогичное перевоплощение, похудела примерно на 160 кг.
-
-
Специалисты АО «Препрег-СовременныеКомпозиционные Материалы» совместно с Издательством «Научные основы и технологии» приняли участие в переиздании книг Юрия Александровича Михайлина о композиционных материалах «Конструкционные полимерные композиционные материалы» и «Волокнистые полимерные композиционные материалы в технике». Учебные пособия поступили в 130 технических вузов страны.
Полимерные композиты — это материалы XXI века, они последовательно заменяют обычные конструкционные материалы — металлы и сплавы. Основное преимущество композитов — легкий вес, повышенная прочность и устойчивость к коррозии. Спрос на них год от года растет в разных отраслях промышленности. Традиционные сферы применения композитов - космос и авиастроение. Однако за последние несколько лет композиты стали все более востребованными в автомобилестроении, судостроении, ветроэнергетике, строительстве и товарах народного потребления.
-
-
Ученые Северного (Арктического) федерального университета создали новый экологически чистый огнезащитный материал. Они разработали на его основе технологию покрытия древесины защитной пленкой из базальта.
Новый материал полностью готов к промышленному внедрению, уже выпущены опытные партии композита.
Как сообщил заведующий кафедрой композиционных материалов и строительной экологии вуза доктор химических наук, профессор Аркадий Айзенштадт, материал на основе базальтовых горных пород, позволяет покрывать древесину очень прочной и тонкой пленкой для защиты от возгорания и биологического разрушения. Готовый продукт представляет собой суспензию из частиц базальта размерами 100-150 нанометров в жидком виде. «После нанесения на поверхность древесины и испарения влаги образуется прочная и долговечная „упаковочная пленка“», — сообщил Аркадий Айзенштадт.
Он отметил, что сам композит и технология его получения запатентованы.
http://www.findpatent.ru/patent/254/2542025.html
Область применения материала — защита древесины во влажных средах, для внутренних и наружных строительных работ. В сравнении с традиционными пропитками древесины, различными антипиренами, наш материал примерно в полтора раза дороже в производстве, но зато более долговечен и не содержит никаких вредных веществ, никакой органики, склонной к разложению — только экологически чистые природные компоненты. Новый материал полностью готов к промышленному внедрению, уже выпущены опытные партии композита.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
