-
Керченский судостроительный завод «Залив» ведет строительство высокоскоростного пассажирского теплохода класса «люкс» проекта А145, который, возможно, свяжет Крым с материковой Россией в рамках транспортного сообщения.
-
Случайно набрел на фото строительства кабельных судов проекта 15310 на судостроительном заводе «Залив» (г. Керчь). Можно сравнить, что было, и что стало.
Было (26.11.16)
Стало (25.01.17):
-
Судостроительный завод «Залив» (Керчь, Крым) к концу III квартала 2017 года изготовит 500 тонн металлоконструкций для пролетов автодорожной части Керченского моста. Контракт, согласно которому предприятие принимает на себя изготовление металлоконструкций пролётных строений автодорожного моста общим весом 500 тонн, был подписан в конце января текущего года.
-
Космонавт Олег Новицкий, который находится сейчас на борту Международной космической станции, опубликовал на своей странице в Instagram фотографию строящегося моста через Керченский против.
«Масштабы стройки века впечатляют даже из космоса!» — написал Новицкий.
В начале февраля стало известно, что строители уже наполовину возвели автодорожный и железнодорожный арочные пролеты Крымского моста и приступили к следующей стадии сборки — установке арочных сводов.
-
Севморзавод (филиал ЦС «Звездочка» в Севастополе) ведет постройку плавучей системы, которая будет использоваться при возведении Керченского моста. Первый этап строительства близится к завершению.
-
Ученые уже доказали, что Керчь вправе получить статус самого древнего города России.
Самый древний город России — это Керчь. Уже доказано нашими учеными, что минимум на 500 лет город Керчь старше Дербента.
-
Главгосэкспертиза России по результатам экспертизы проектной документации и результатов инженерных изысканий по первому этапу создания сухогрузного района морского порта Тамань одобрила данный проект. Об этом сообщает пресс-служба Главгосэкспертизы.
Первый этап предполагает строительство и реконструкцию объектов железнодорожной инфраструктуры, обеспечивающих подход к строящемуся мосту через Керченский пролив.
Изучив представленные материалы, эксперты пришли к выводу, что результаты инженерных изысканий и проектная документация соответствуют требованиям технических регламентов и иным установленным требованиям, а проектная документация — результатам инженерных изысканий, выполненных для ее подготовки.
-
-
Редакция одного крымского сайта постоянно рассказывает о трудовых подвигах сотрудников судостроительного завода «Залив», но не стоит забывать о том, что в Керчи есть еще одно не менее достойное предприятие, осуществляющее сборку судов — Керченская морская верфь «Фрегат».
Это небольшое на первый взгляд предприятие ежегодно выпускает суда различного предназначения. На сегодняшний день здесь ведутся работы по сборке большого буксира, который сойдет на воду уже этой зимой.
-
Керченский судостроительный завод «Фрегат» спустил на воду новый автомобильно-пассажирский паром проекта 3221 для ООО «Восток Трансгроупп». Судно получило имя «Нина Малкова».
-
18 ноября на керченском судостроительном заводе «Залив» торжественно произвели закладку малого гидрографического судна проекта 19910 для Минобороны России.
-
согласно сводной таблице сайта www.google.com/maps/d/viewer?shorturl=1&mid=13hCDkUHFrXUjVUIN82EBPuhA50A&ll=45.25661039255537%2C36.54215225000007&z=12
все 728 предусмотренных проектом буронабивных свай Керченского моста готовы.
Для тех, кто следит за стройкой в постоянном режиме — это несомненно рубеж! пусть небольшой шажок, небольшая ступенька, но она пройдена. Поздравляю строителей!
-
Федеральное казенное учреждение «Управление федеральных автомобильных дорог „Тамань“ Федерального дорожного агентства» (ФКУ Упрдор «Тамань»), являющееся заказчиком строительства Керченского моста, сообщило, что на данный момент выполненных по госконтракту работ принято уже на сумму более 35 миллиардов рублей.
«По состоянию на 26 октября ФКУ Упрдор „Тамань“ приняло выполненные по госконтракту работы на сумму более 35 миллиардов рублей», — сообщили РИА Новости в федеральном учреждении.
-
Строители Керченского моста досрочно выполнили годовой план по сооружению опор через пролив, сообщает инфоцентр «Крымский мост».
«Приступив к строительно-монтажным работам в феврале, мы поставили перед собой задачу: сделать до конца года не менее 120 опор из 595, предусмотренных по проекту. Добившись этого показателя в сентябре, решили: к Новому году сделаем еще не менее 30 опор. Сейчас конец октября — у нас готовы 154 опоры; в работе - еще более 140 опор. Мы создали задел на перспективу», — сказал и.о. начальника ФКУ Упрдор «Тамань» Роман Новиков.
-
-
В Керчи (Крым) сняли на квадракоптер местные достопримечательности. В кадр также попал судостроительный завод «Залив». Делюсь скриншотами с этого видео. Само видео в конце заметки.
-
Видеорепортаж о том, что на сегодняшний день в районе «Семь ветров» (Керчь, Крым) на строительной площадке дома для работников судостроительного завода «Залив» возвели первый этаж и приступили к формировке коробки здания. Согласно проекту, дом будет готов к концу 2017 года.
-
Строительство кабельных судов проекта 15310 на ООО «Судостроительный завод «Залив» в Керчи. Кабельные суда «Волга» и «Вятка» заложены 6 января 2015 года на ОАО «Зеленодольский завод имени А.М. Горького» в Республике Татарстан, дальнейшее строительство перенесли в Крым.
-
Строительство моста через Керченский пролив и подходов к нему ведется в соответствии с графиками строителей, а по ряду показателей — с их опережением. Итоги работы за 9 месяцев 2016 года участники реализации проектов обсудили на расширенном заседании штаба строительства под руководством главы Росавтодора Романа Старовойта.
Работы по строительству Крымского моста развернуты на всех 8 участках — как на автодорожной, так и на железнодорожной составляющих. Погружено более 2700 свай разного типа (в том числе 220 свай в акватории), готова 141 опора, в работе — еще более 140 опор (в том числе 25 опор в акватории, включая две фарватерные), сообщил директор по строительству транспортного перехода через Керченский пролив ООО «СТРОЙГАЗМОНТАЖ» Леонид Рыженькин.
«В сентябре достигнут наилучший показатель с начала строительства: за месяц погружено 339 трубосвай. При этом один из производителей данных работ погрузил, используя один комплекс, 52 трубосваи. Это своеобразный рекорд», — отметил он.