Во второй день проходящего в Дании чемпионата Европы
на короткой воде российские пловцы выиграли три золотых
и одну бронзовую медали, при этом установив два новых
мировых рекорда.
Центральный аэрогидродинамический институт им. профессора Н. Е. Жуковского
Специалисты отделений аэродинамики
силовых установок летательных аппаратов и аэродинамики и динамики
вертолетов ФГУП "ЦАГИ" совместно со специалистами ОАО "Камов"
разработали и ввели в эксплуатацию уникальный многофункциональный
стенд для испытаний крупномасштабных макетов перспективных
скоростных вертолетов. Стенд является многофункциональным и не
имеет аналогов в России и за рубежом.
Насколько успешно российские корабелы решают задачи по
поддержанию боеготовности флота, когда в состав ВМФ вернется
подлодка "Екатеринбург" и какие подлодки придут на ремонт в
Северодвинск с Тихого океана, корреспонденту РИА Новости Анне
Юдиной рассказал генеральный директор Центра судоремонта
"Звездочка" Владимир Никитин.
В Санкт-Петербурге 10 декабря 2013
года состоялись испытания опытного образца нового катера на
воздушной подушке «Ямал 730» для ВМФ России, совместной
российско-белорусской разработки.
«Ямал 730» длина катера
7,8м, ширина 3,1м и высота 3 метра
Разработка катера ведется с 2012
года, а в 2013 году был построен первый опытный образец.
Проектированием «Ямала 730» занимались петербургское центральное
конструкторское бюро «Нептун» и Минское «ОКБ ТСП». По словам
первого заместителя генерального директора ЦКБ «Нептун» Сергея
Котловича, предприятие уже получило предварительные заказы
Министерства чрезвычайных ситуаций, Министерства обороны, ВМФ и
Инженерных войск России. Тоже планируется провести
переговоры о поставке «Ямала 730» МЧС Белоруссии.
Грузооборот морских портов России
за 11 месяцев 2013 года увеличился на 3,5% по сравнению с
аналогичным периодом 2012 года и составил 538,5
млн.т.
Объём перевалки сухогрузов
увеличился на 0,6% и составил 233,3 млн. т, в том числе: угля –
92,7 млн. т (+13,5%), грузов в контейнерах – 40,7 млн. т (+3,9%),
минеральных удобрений – 11,8 млн.т (+24,0%), руды – 6,8 млн. т
(+3,1%). Объем перевалки черных металлов сократился до 20,0 млн.т
(-16,2%), зерна – до 16,0 млн.т (-30,1%), лесных грузов – до 4,1
млн. т (-26,5%).
Грузооборот морских портов России за январь-ноябрь 2013 года
увеличился на 3,5% по сравнению с аналогичным периодом 2012 года
и составил 538,5 млн тонн. Об этом сообщает пресс-служба
Ассоциации морских торговых портов (АСОП).
Сегодня в рамках расширенной
коллегии обсудим, какие изменения произошли в Вооружённых Силах
за текущий год, какие планы предстоит реализовать в ближайшей и
долгосрочной перспективе.
Россия последовательно выступает
за решение всех международных и региональных проблем
исключительно мирными, дипломатическими средствами. Но надо прямо
сказать, что фактор военного сдерживания по-прежнему играет
весьма весомую роль.
Мы видим, как непросто
складывается ситуация в некоторых регионах мира. Продолжается
вооружённое противостояние в некоторых странах Ближнего Востока.
В предстоящем 2014 году вывод международных сил из Афганистана
может не только осложнить положение дел в этой стране, но и
создать значительное поле нестабильности в соседних государствах
Центральной Азии, что непосредственно затрагивает национальные
интересы Российской Федерации и нашу безопасность.
Мы также знаем и то, что
большинство ведущих стран активно модернизируют свои военные
арсеналы, вкладывают огромные средства в разработки перспективных
систем вооружений, построенных в том числе на технологиях нового
поколения, на новых принципах. Не прекращаются попытки нарушить,
размыть стратегический баланс, прежде всего они связаны, конечно,
с планами строительства противоракетной обороны США, в том числе
и в европейском сегменте.
Мы обязаны учитывать все эти
потенциальные вызовы и угрозы безопасности нашей страны и
соответственно строить нашу работу по дальнейшему укреплению
Вооружённых Сил.
Сразу скажу, за прошедший год в
этом направлении было многое сделано.
Серьёзным экзаменом для
Вооружённых Сил стали 6 внезапных комплексных проверок
боеготовности. Они впервые охватили подразделения практически
всех видов и родов войск по всей территории страны, причём в
отдельных случаях проверялось взаимодействие армии с федеральными
и региональными органами исполнительной власти.
Конечно, не всё здесь ладно, не
всё так, как нам бы хотелось, но для этого проверки и проводятся
– чтобы выявить слабые места. Они выявлены, выводы сделаны. Очень
надеюсь на то и исхожу из того, что всё это будет учитываться в
дальнейшей практической работе. Но в целом проверки показали
положительную динамику в войсках, позволили реально оценить их
способность решать не заранее известные, а внезапно возникающие
задачи.
Отмечу хорошую организацию
командно-штабных учений по применению стратегических ядерных сил.
В современной истории России оно прошло второй раз. Наземные,
морские и воздушные комплексы успешно провели пуски ракет,
подтвердили надёжность ядерного щита России.
Возросли боевые возможности войск
Воздушно-космической обороны, прежде всего – системы
предупреждения о ракетном нападении. На сегодняшний день зона её
покрытия охватывает все основные ракетоопасные направления.
Специалисты прекрасно знают проблемы в этой сфере, мы их очень
подробно обсуждали совсем недавно на совещаниях с представителями
промышленности. Всё решаемо и будет решаться.
Возобновлено постоянное
присутствие ВМФ в акватории Средиземного моря. За год
интенсивность походов всех наших четырёх флотов в Мировом океане
выросла почти в 3 раза, увеличилось и число регулярных полётов
дальней авиации.
Для более эффективной борьбы с
международным терроризмом и выполнения отдельных задач за
пределами России создаются Силы специальных операций.
Хороший уровень взаимодействия с
союзниками был показан в ходе российско-белорусского
стратегического учения «Запад-2013», а также на
тренировках и учениях с участием подразделений ряда стран
ОДКБ и
СНГ. Вместе с
союзниками мы можем гораздо более эффективно реагировать на
потенциальные вызовы и угрозы безопасности, и нужно постоянно
оттачивать механизмы такой координации.
Качественные изменения произошли
и с поставками новой техники в войска. Сейчас сохраняются лишь
некоторые задержки по поставкам техники в Сухопутные войска.
Рассчитываю, что и здесь все долги в ближайшее время будут
закрыты. Тем более что предприятия ОПК сейчас не только обновляют
свою базу, но и вошли в хороший ритм работы, накопили опыт
крупносерийного производства продукции, чего раньше не было,
давно уже не было.
Благодаря конструктивному диалогу
руководства Минобороны и представителей ОПК удалось снять многие
проблемы, наладить хороший контакт между заказчиками и
промышленностью. Конечно, и здесь ещё многое предстоит сделать.
Прежде всего нужно работать по ценам и снижению издержек, по
повышению качества и надёжности специального оборудования. Всё
это будем делать в ходе текущей практической работы.
Напомню, что уже через год доля
новой, современной техники в войсках должна составлять 30
процентов. В 2014 году в Вооружённые Силы должны поступить более
40 самых современных межконтинентальных баллистических ракет,
более 210 самолётов и вертолётов, свыше 200 единиц бронетехники.
На боевую вахту заступят атомные ракетоносцы «Александр Невский»
и «Владимир Мономах», а состав орбитальной группировки пополнится
6 новыми спутниками.
При этом Минобороны должно
обеспечить всю необходимую инфраструктуру для эксплуатации
поступающей техники. То есть мы с вами понимаем: эксплуатировать
можно и без инфраструктуры, как это частенько бывало раньше, но
это дорого и расточительно. Нужно делать всё по-современному, с
тем чтобы эта техника служила как можно дольше и служила бы
народу, на обеспечение безопасности страны.
Нужно создавать эффективную базу
для подготовки специалистов. В целом нужно и дальше
совершенствовать содержание боевой учёбы, в том числе –
продолжить практику проведения комплексных внезапных проверок
частей и соединений, они должны пройти во всех видах и родах
войск, во всех военных округах. Итогом боевой подготовки должно
стать стратегическое учение «Восток-2014», в ходе которого
предстоит отработать вопросы обеспечения военной безопасности в
восточной части России.
Также в наступающем году нам надо
завершить работу по комплектованию Вооружённых Сил личным
составом, выйти здесь на уровень 95–100 процентов.
Предстоит продолжить набор
рядовых и сержантов-контрактников. В этом году их число превысило
уже 200 тысяч человек – 205,1. Как показывают итоги тренировок и
учений, растущее число профессионалов заметно повышает
боеспособность войск. Это нам и понятно. Чем сложнее техника, тем
лучше должны быть подготовлены специалисты, которые на ней
работают.
Кроме того, в будущем году надо
закончить формирование новых соединений и воинских частей,
входящих в перспективный боевой состав Вооружённых Сил. При этом
особое внимание прошу уделить развёртыванию инфраструктуры и
воинских частей на арктическом направлении. Об этом сейчас
несколько слов скажу поподробнее.
Россия всё активнее осваивает
этот перспективный регион, возвращается в него и должна
располагать здесь всеми рычагами для защиты своей безопасности и
национальных интересов.
Пользуясь сегодняшней
возможностью, хочу поблагодарить личный состав и специалистов,
которые в текущем году решали сложные задачи: восстанавливали
нашу военную базу на Новосибирских островах, которые имеют
ключевое значение для контроля над ситуацией во всём Арктическом
регионе. Напомню, в этом году в разной стадии, но тем не менее
уже начато восстановление северных аэродромов, а также аэродромов
в Арктической зоне: Темп, Тикси, Нарьян-Мар, Алыкель, Анадырь,
Рогачёво, Нагурская. До конца года планируется – и я рассчитываю
на то, что это будет сделано, – заключить госконтракты на
разработку проектно-сметной документации на развитие, а по сути –
на возрождение аэродрома Тикси и на выполнение
строительно-монтажных работ на аэродроме Североморск-1.
Год за годом наблюдая и в какой-то мере даже участвуя в развитии
ситуации в отечественной сфере PR, рекламы и маркетинга, долго не
хотел входить даже в заочную полемику со всякими «лучшими
рекламистами», «креативными директорами» да «маркетологами, к
мнению которых прислушиваются». Но когда на дворе завершается
2013 год, а в России до сих пор мало нормальных национальных
торговых марок, а ты вырос и работаешь в этой системе
«продвижения продуктов», и тебя давно от нее воротит как кота от
несвежего молока, самое время озвучить конструктивную критику,
так и внести дельные предложения.
На крупнейшей станции Омского районного нефтепроводного
управления ОАО «Транссибнефть» завершается выполнение программы
по бесперебойной перевалке нефти 2013 года. Это – целый комплекс
мероприятий по модернизации и строительству объектов,
по сути являющийся
масштабной для сибирского региона инвестиционной
программой.
Не смотреть телевизор сегодня, я бы сказал, модно. Это такой
признак интеллектуальной продвинутости. Но, закрываясь в своем
изолированном интернет-пространстве, эти люди потом в офлайне (то
есть в реальном мире) делают очень странные заявления.
— В России ничего не
строится! — на голубом глазу сообщил мне один
хороший человек, повторяя мем (смысл, идея) 10-15-летней
давности, однако удивительно живучий. В этот день Путин как раз
открыл новую электростанцию, но в любимых социальных сетях об
этом ничего не говорилось. Зато там нередко повторяют вот это
самое устойчивое выражение: «В России ничего не
строится».
Иногда, правда, следуют уточнения: ничего, кроме танков и ракет.
А если надавить на уточняющего, он признается, что и вертолеты у
нас все-таки делают, и самолеты новые он где-то видел, но все
равно — это военная техника. Однако если
давить дальше, то «под пытками» можно будет узнать еще много
«военных тайн».
4 декабря 2013 года, новый
пассажирский Терминал-1 аэропорта «Пулково» начал принимать
первых пассажиров в рамках тестовой эксплуатации. Площадь нового
терминала в 2,5 раза превышает площадь действующих аэровокзальных
комплексов. Максимальная пропускная способность 17 млн.
пассажиров в год.
В новом терминале аэропорта
«Пулково» установлено 88 стоек регистрации, 110 кабин паспортного
контроля, 7 лент выдачи багажа одна из которых может быть
задействована для обслуживания багажа пассажиров прилетевших
внутренними или международными авиарейсами в зависимости от
трафика. Здание терминала оборудовано телетрапами, 45 лифтами и
17 эскалаторами. Все помещения терминала полностью
соответствуют требованиям безбарьерной среды и позволяют
комфортно передвигаться людям с ограниченными
возможностями.
Более 13 500 м2площади
нового терминала отведено для зоны розничной торговли и
общественного питания, где разместятся кафе, бары и рестораны
ведущих российских и мировых брендов. Впервые в России на
территории аэропорта будет открыт ресторан «Макдоналдс». Более 1
900 м2торговых площадей нового терминала выделено под
магазины Duty Free.
В воинских частях Минобороны России на организацию питания
личного состава с элементами «шведского стола» окончательно
переведено 835 столовых. Полностью завершена и установка около
1400 салат-баров, позволяющих военнослужащему самостоятельно
составлять индивидуальный салат под соусом или просто с
маслом.
Перевод столовых на организацию питания личного состава с
элементами «шведского стола» позволяет военнослужащему, исходя из
его предпочтений в еде, сделать самостоятельный выбор из
приготовленных блюд, а также увеличить их ассортимент.
Организация питания данным способом предусматривает приготовление
2-х первых блюд, 3-х холодных закусок и ингредиентов салат-бара,
а также мясных (рыбных) блюд и гарниров, 5-ти видов напитков
(соков или морсов).
В салат-баре на выбор военнослужащий может взять маринованные или
соленые овощи, несколько видов капусты, оливки, маслины, свежую
зелень, болгарский перец, редис, консервированные бобовые,
зеленый горошек, кукурузу и другие ингредиенты.
Окончательный перевод воинских частей на организацию питания
личного состава с элементами «шведского стола» завершился 1
декабря 2013 г.
Также в солдатских казармах и общежитиях завершилось оборудование
более 5,7 тыс. чайных комнат, для которых поставлено более 100
тыс. комплектов чайных пар и около 26 тыс. электрочайников.
Холдинг «Вертолеты России» (дочерняя компания ОПК «Оборонпром»,
входящей в Госкорпорацию Ростех) представил новые легкие
вертолеты в медицинском исполнении
«Ансат» и
Ка-226Т специалистам Всероссийского центра медицины катастроф
«Защита» Минздрава России (ФГБУ «ВЦМК «Защита»). Презентация
состоялась на конференции «Развитие Всероссийской службы медицины
катастроф на современном этапе», которая была приурочена к
20-летию ведомства.
Директор ФГБУ «ВЦМК «Защита» Сергей
Гончаровотметил высокий потенциал применения новых
вертолетов. Он подчеркнул, что в ситуациях, когда у пострадавших
на счету каждая минута, вертолетная «воздушная скорая помощь»
незаменима: вертолеты гораздо эффективнее автомобильного
транспорта, поскольку время их прибытия в пункт назначения не
зависит от дорожной обстановки.
Вертолеты оборудованы самыми современными медицинскими модулями и
оптимально подходят для решения задач, связанных с охраной
здоровья и спасением человеческих жизней.
25 ноября во Внуково состоялось открытие нового
многофункционального логистического центра «Почты России». Запуск
этого центра, если все будет хорошо, повысит пропускную
способность точек международного почтового обмена и сократит
сроки доставки иностранной почты.
«От замысла до запуска логистического центра прошло
всего полгода» — рапортовали на открытии представители
«Почты России». Зимой, с приходом новогодних праздников,
поступление зарубежной почты может превышать пропускную
способность уже существующих мест международного обмена
до 90%, и уже в следующем году будут созданы
аналогичные центры еще в 7 федеральных округах, они
будут обрабатывать не только международный поток,
но и внутреннюю российскую почту. А вот
от старых сортировочных пунктов на Варшавском шоссе
и Казанском вокзале почтовики собираются избавляться.
Сейчас на объекте работает около 150 человек,
с вводом трех смен — количество сотрудников увеличится
до 400.
Россия в 2013 году заняла 37 место в рейтинге стран по ценам на
электроэнергию для населения, свидетельствуют данные исследования
тарифов европейских государств, подготовленного экспертами "РИА
Рейтинг".
Сколько платят за электроэнергию в разных странах
Наибольший прирост тарифов на электроэнергию
для населения в национальных валютах за последние
5 лет наблюдался в испытавшей девальвацию Белоруссии —
более чем в 4 раза, в России — на 81%
и на Мальте — на 71%. Меньше всего увеличились
тарифы в Венгрии (зафиксировано даже небольшое снижение),
Люксембурге и Бельгии.
В аэропорту Внуково открылся первый в России логистический центр
"Почты России". Официальное название – место международного
почтового обмена (ММПО).
Пока центр является единственным в стране пунктом магистральных
перевозок, где таможенное оформление международной почты
совместят с автоматизированной сортировкой. Такое комплексное
решение позволит сократить сроки доставки минимум в три
раза.
ИЛ-96-300 авиакомпании "Аэрофлот" в аэропорту Южно-Сахалинска
Фирма «НИТА» закончила работы по пункту 42 приложения 4
Федеральной целевой программы «Модернизация Единой системы
организации воздушного движения Российской Федерации (2009 – 2020
годы)». Была проведена реконструкция и техническое
перевооружение комплекса средств УВД, РТОП и электросвязи
аэропорта Южно-Сахалинск, включая строительство КДП, оснащение
оборудованием УВД и связи, приемо-передающим радиоцентром,
системой ближней навигации, моноимпульсным вторичным
радиолокатором, КСА ПИВП, модернизация трассовой радиолокационной
позиции и трассового радиолокационного комплекса, г.
Южно-Сахалинск, в части поставки комплекса технических средств
автоматизации УВД для оснащения КДП, сообщает пресс-служба фирмы
«НИТА».