Индийская авиастроительная компания Hindustan Aeronautics опубликовала на своем сайте некоторые технические характеристики перспективного истребителя FGFA (Fifth Generation Fighter Aircraft), создаваемого совместно с Россией на базе боевого самолета Т-50 (ПАК ФА). Согласно описанию, индийская версия самолета будет сетецентрической и сможет действовать в группе с другими FGFA даже в районах с «плохой связью».
Прямые иностранные инвестиции в российскую экономику в первые три квартала 2011 года увеличились на 43,2 процента до 11,736 миллиарда долларов. Об этом сообщается в пресс-релизе Росстата. Рост объема вложений наметился по всем направлениям, включая взносы в капитал (на 41,2 процента), а также кредиты, полученные от иностранных совладельцев (на 51,7 процента).
Сегодня, 22 ноября, в Казахстане
открыт завод по
производству российских самолетов малой авиации, Фермер-2 и
Фермер-500. На очереди - сборочный
завод на
Украине.
Фермер-2:
Самолет разработан казанской компанией
МВЭН Инвестиции казахстанской
стороны в проект - 11,5 млн долларов США Производственная
мощность предприятия - 36 самолетов в год
Заключительный в испытательной серии текущего года, 18-й по счету, пуск новейшей межконтинентальной баллистической ракеты /МБР/ «Булава» запланирован на декабрь. Он станет залповым: новый атомный подводный ракетоносец «Юрий Долгорукий», проходящий вместе с ракетным комплексом государственные испытания, выстрелит двумя ракетами. Об этом сегодня ИТАР-ТАСС сообщили в госкомиссии по проведению испытаний ракетного комплекса.
«Пуск ракет будет выполнен атомоходом из подводного положения из акватории Белого моря по полигону Кура на Камчатке. Его успешный результат будет означать завершение программы государственных летно-конструкторских испытаний ракетного комплекса „Булава“, что позволит принять его на вооружение нашего ВМФ», — сказал источник в госкомиссии. «Речь идет как о самой ракете, так и ее шахтной пусковой установке», — уточнил собеседник агентства.
«Две „Булавы“, как это и предусмотрено при залповом пуске, будут стартовать одна за другой с интервалом в несколько секунд с субмарины из подводного положения на глубине в несколько десятков метров при ее малой скорости хода.
Отработают все 16 шахтных ПУ, при этом 14 из них, где не будет ракет, произведут так называемый электронный пуск, полностью имитируя все пусковые операции», — пояснил источник.
Первые шесть новейших фронтовых бомбардировщиков Су-34 в ближайшее время поступят на вооружение Военно-воздушных сил России, сообщил во вторник начальник пресс-службы Западного военного округа полковник Андрей Бобрун.
«Инженерно-технический состав Воронежской авиабазы вылетел в Новосибирское авиационное производственное объединение им.Чкалова для приема самолетов Су-34. В течение 10 дней специалисты произведут тщательный осмотр каждого воздушного судна, после чего на предприятие прибудет летный состав авиабазы для перегона самолетов в Воронеж», — сказал Бобрун «Интерфаксу».
По его словам, летчики, которым предстоит эксплуатировать новую технику уже прошли соответствующую подготовку и переучивание в Липецком центре.
На Воронежской авиабазе подготовлены специально оборудованные стоянки авиационной техники, в том числе специальные сборно-разборные модули для хранения самолетов. Летный и инженерно-технический состав, закрепленный за самолетами Су-34, прошел качественную переподготовку в учебном центре и получил все необходимые сертификаты.
Среди особенностей самолетов Су-34 — увеличение дальности полета до 4 тыс. км, максимальной скорости — до 1 тыс. 900 км/ч, а также установка новейшей системы вооружения. На Су-34 появилась 30 мм пушка, боевая нагрузка увеличилась до 8 тонн.
Продажи легких коммерческих автомобилей в России в октябре составили 16 086 единиц — это на 15 % больше, чем в том же месяце прошлого года. Такие подсчеты приводит аналитическое агентство «АВТОСТАТ». Более половины этого числа составили машины ГАЗ — 8597 машин (+11,3 %). Второе место занимает УАЗ с результатом 2524 машин (-1,4 %), третье — Fiat с показателем 1046 машин (-4,3 %). Пятое место занял Peugeot, продавший 918 автомобилей (+19,2 %). А на четвертом месте оказался концерн Volkswagen, чья реализация выросла сразу на 39,2 % и составила 938 машин.
Победителями четвертого, последнего конкурса открытого конкурса по отбору проектов создания нанотехнологических центров, проводившегося фондом инфраструктурных и образовательных программ ОАО «Роснано», стали проекты из Москвы, Петербурга и Екатеринбурга; таким образом, определен полный список нанотехцентров, создаваемых в РФ под эгидой «Роснано», сообщает компания.
ОАО "Вощажниково" (Борисоглебский район Ярославской области) завершило строительство первой очереди молочно-товарного комплекса (МТК) на 2400 голов дойного стада.
Сказать, что это просто комплекс – не сказать ничего! Санпропускник, подстанция, административное здание, ряд коровников, телятник, склады для сена и комбикормов, силосные траншеи. Территорию просто так не обойти, ее можно только объехать на транспорте. Уже готова строительная площадка под вторую очередь комплекса. А в плане еще и строительство завода по производству комбикормов.
Состоялась отгрузка последней опытной партии газовых центрифуг девятого поколения, изготовленных на Ковровском механическом заводе (входит в Топливную компанию Росатома «ТВЭЛ»). Эта партия – завершающий этап испытаний новой центрифуги перед её серийным выпуском. Центрифуги были отправлены на Уральский электрохимический комбинат. Планируется, что уже 20 декабря они начнут работать.
Заводчане уверены в высоком качестве центрифуг. Это подтверждают испытания уже работающих опытных партий.
В городе Боровске 24.08.2011 года на территории предприятия ООО «ТЕХНОПОЛИС» состоялась передача первой партии самосвалов VOLVO FM с кузовом WIELTON.
VOLVO — одна из самых престижных мировых торговых марок. Она символизирует безупречное качество, безопасность и внимание к проблемам защиты окружающей среды. Что бы стать поставщиком кузовов для такой именитой торговой марки, компании WIELTON пришлось проходить жесткий отбор по качеству и конструктивным особенностям кузовов, среди других поставщиков такой продукции, где оказалась явным фаворитом.
Глава Роскосмоса Владимир Поповкин заявил, что сотрудничество РФ и Франции в ходе подготовки и запуска ракеты-носителя «Союз» с французского космодрома Куру оказалось настолько успешным, что французы заключили с Россией контракт на строительство 21 ракеты-носителя «Союз».
Сделка обеспечит работой производителей ракет и комплектующих на ближайшие 5 лет. Ракеты будут предназначены для пусков с Куру. Разглашать стоимость сделки В.Поповкин отказался, однако ее параметры прикинуть несложно, пишут «Известия».
В рамках Федеральной космической программы одна ракета-носитель «Союз 2.1б» (для Куру у России приобретаются практически такие же ракеты) стоит 1 млрд 90 млн рублей в ценах 2012г. Разгонный блок «Фрегат» к ней стоит 353,2 млн рублей.
Если допустить, что европейцам эти агрегаты производители продают чуть дороже, чем Российскому космическому агентству, то получается, что за один пусковой комплект Россия получит минимум 1,5 млрд рублей. Ориентировочная стоимость всего контракта — 32 млрд рублей, отмечает издание. Даже в таких рамках это самый крупный контракт на экспортную поставку российской космической техники за всю ее историю.
Параллельно, по словам В.Попвкина, в рамках проекта «Урал» российские и французские специалисты займутся разработкой ракеты-носителя нового поколения, которая должна прийти на смену «Союзу».
Стороны также договорились о совместном строительстве на заводе в Железногорске спутников нового типа. Речь идет о создании СП, которое на базе Железногорского завода начнет разработку и строительство новых спутников. Спутники различного назначения предназначены не только для российских нужд, но и будут поставляться на экспорт.
18 ноября в 01 час. 40 мин. на энергоблоке №4 Калининской атомной станции в рамках этапа «энергетический пуск» успешно осуществлен пробный пуск турбогенератора.
Пробный пуск турбины и работа агрегата на холостом ходу выполнялись при уровне мощности реакторной установки 30% от номинальной. После подачи пара на турбогенератор число оборотов турбины возросло до номинальных трех тысяч.
В ходе операции осуществлен контроль тепломеханических характеристик турбины, выполнена программа проверки плотности стопорных и регулирующих клапанов, проверка автоматов безопасности. Следующим ключевым этапом станет включение генератора энергоблока №4 в сеть.
Калининская АЭС является филиалом ОАО «Концерн Росэнергоатом». Станция расположена на севере Тверской области в Удомельском районе. В составе Калининской атомной станции три действующих энергоблока с водо-водяными энергетическими реакторами (ВВЭР-1000) мощностью 1000 МВт каждый. Завершается строительство энергоблока №4, пуск которого запланирован на 2011 год.
Репортаж о Калининской АЭС — https://www.sdelanounas.ru/blogs/8637
Глава госкорпорации «Роснано» Анатолий Чубайс в рамках визита на Южный Урал договорился с руководством Челябинского трубопрокатного завода о реализации совместного инновационного проекта по выпуску котельных труб для атомной промышленности. Производственные мощности расположатся на площадках Первоуральского новотрубного завода, входящего в компанию ЧТПЗ. «Мы активно занимаемся внедрением инноваций на своих производствах. Уверен, вместе с компанией «Роснано» сможем создать один из лучших проектов в мире», — сказал в рамках встречи сопредседатель Фонда развития трубной промышленности РФ, акционер компании ЧТПЗ Андрей Комаров.
В рамках переговоров руководители челябинского предприятия также провели для Чубайса экскурсию по цеху «Высота 239», выпускающему уникальные по качеству трубы большого диаметра. Главе «Роснано» показали всю технологическую цепочку и рассказали об особой производственной философии, за которую сотрудников ЧТПЗ прозвали «белыми металлургами».
16 ноября в Ярославле стартовал II тур ежегодного конкурса молодежных инновационных научно-технических идей, который проводится в рамках федеральной программы «У.М.Н.И.К.-2011».
Свои проекты на суд жюри представят 54 участника. Это студенты, аспиранты, молодые исследователи из областного центра, Рыбинска, Ярославской и Ивановской областей, работы которых были отобраны по итогам I тура специализированных секций «У.М.Н.И.К.-2011». Также в рамках конкурса пройдет защита проектов победителей межрегиональных конференций, конкурсов, семинаров, научных школ, аккредитованных Фондом содействия развитию малых форм предприятий в научно-технической сфере в 2011 году.
Отбор лучших работ осуществляется по следующим направлениям:
· химия, новые материалы, химические технологии;
· машиностроение, электроника, приборостроение;
· информационные технологии;
· биотехнология;
· медицина и фармакология.
Программа«У.М.Н.И.К.-2011», реализацией которой занимается государственный Фонд содействия развитию малых форм предприятий в научно-технической сфере, помогает молодым ученым получить организационную и финансовую поддержку для активного научно-технического творчества и коммерциализации перспективных технологий и продукции. Победитель каждой секции конкурса получает по 200 тыс. рублей на реализацию своего проекта.
Справка: Организаторы конкурса – НП «Ярославский инновационно-технологический центр» совместно с Ярославским государственным техническим университетом и Ярославским государственным университетом им. П.Г. Демидова при поддержке Фонда содействия развитию малых форм предприятий в научно-технической сфере по Ярославской области.
Победителями на закончившемся в Бухаресте (Румыния) чемпионате Европы по спортивной аэробике стали спортсмены Алтайского края.
В составе сборной России выступали трое воспитанников тренера барнаульской детско-юношеской спортивной школы (ДЮСШ) №6 Натальи Грининой – Кирилл Лобазнюк, Данил Чаюн и Максим Гринин. В номинации «Группа» Кирилл Лобазнюк и Данил Чаюн стали чемпионами Европы. Кроме того, Кирилл Лобазнюк стал ещё и серебряным призёром чемпионата в номинации «Трио», а Максим Гринин вместе Евгенией Кудымовой, спортсменкой из Тюмени, были третьими среди смешанных пар.
Женская сборная России выиграла на этих престижных состязаниях по аэробике бронзу.
В начале декабря российских аэробистов пригласили выступить на открытом чемпионате Италии. Снова поедут побороться за звание сильнейших на этом соревновании и барнаульские спортсмены.
Как будет жить столица солнца и нарзана в ближайшие десятилетия? На этот вопрос можно ответить, ознакомившись с проектом нового генерального плана развития Кисловодска. Его обсуждение вызвало бурные дискуссии. Свои соображения жители курорта высказывали в ходе публичных слушаний.
Новый документ, по которому Кисловодск будет жить до 2033 года, принимается из расчета того, что в городе будет от 135 до 150 тысяч жителей.
Прежде всего, по замыслу архитекторов, он предусматривает дальнейшее развитие Кисловодска именно как города-курорта. Особое внимание в нем уделено транспортным развязкам. Так, запланировано строительство эстакады через проспект Победы, которая свяжет западную и восточную части города.
На четырех единицах муниципального транспорта – двух троллейбусах и двух трамваях – установлено оборудование, предоставляющее свободный доступ к сети Интернет. Авторами пилотного проекта стали администрация города Иркутска, МУП «Иркутскгорэлектротранс» и компания «МегаФон».
В семь часов началось водное действо. В воздух забили десятки гейзеров – крупных на пять метров высотой, поменьше и «фигурных». Цветов подсветки было шесть: голубой, зеленый, красный, золотой, фиолетовый, белый. Струи «танцевали» в такт. Репертуар был обширным — не только «Катюша» и «Калинка-малинка», но и симфоническая классика, и хиты «Скорпионс» и «Дип Перпл».
Чем темнее становилось, тем больше возможностей показывал новый фонтан. Через 20 минут пляска гейзеров прекратилась, над бассейном образовался водяной экран, на котором появилась голографические картины – от абстрактных фигур до узнаваемых видов Тамбова. После голографии на водяной экран начали проектировать фото с Дней города и других массовых мероприятий. Многие узнавали там своих знакомых. Продрогшие люди не расходились. Водяное шоу продолжалось до поздней ночи.
Дубай, ОАЭ / 17ноября 2011 года – Российский вертолётостроительный холдинг «Вертолёты России», входящий в Объединенную промышленную корпорацию «Оборонпром», назначил компанию Emirates Corporation Trading Agencies LLC дистрибьютором нового легкого однодвигательного вертолёта Ми-34С1 на рынках стран Персидского залива. Соответствующее Соглашение было подписано на проходящей в г. Дубай, Объединенные Арабские Эмираты, международной выставке Dubai Airshow. Соглашение предусматривает маркетинг и продажу Ми-34С1, а также его техническое обслуживание. Документ также предусматривает обучение дистрибьютором летного персонала.
Новый легкий многоцелевой вертолёт российского производства Ми-34С1, созданный для коммерческих и частных полетов, был впервые представлен авиационному рынку Ближнего Востока на стенде W647 российского вертолётостроительного холдинга «Вертолёты России», где стал одним из главных элементов экспозиции.