За три месяца работ в подземном переходе около кинотеатра
«Стерео» полностью заменена
электропроводка, произведена облицовка стен и пола гранитной
плиткой, обновлена система водоотведения.
О разработках тульского КБП, входящего в холдинг «Высокоточные
комплексы», о конкурентоспособности продукции предприятия на
мировом рынке и о высокоточном оружии в целом рассказал в
интервью радиостанции «Эхо Москвы» управляющий директор
Конструкторского бюро приборостроения Дмитрий Коноплев.
Фотокорреспондент АНО «Единого информационног
центра» В. Клюшкин совершил полёт на
вертолёте над строящимися олимпийскими объектами в долине реки
Мзымта в Сочи. Эти снимки показывают огромный масштаб
проделанной работы и размер вмешательства в природу Западного
Кавказа.
Взлётно-посадочные полосы аэропорта Сочи в устье
реки Мзымты.
Для доставки спортсменов и болельщиков от нижней станции канатной
дороги «Альпика сервис» к
лыжно-биатлонному комплексу «Лаура» на хребте
Псехако специалистами ООО «Газпром
социнвест» возводится 3S-канатная дорога.
Эта дорога длиной более 5 км станет одной из самых протяжённых
трасс подобного типа в мире.
Самый большой в мире вантовый мост через пролив Босфор
Восточный во Владивостоке оснащен уникальной автоматизированной
системой высокоточного мониторинга, которая позволяет
осуществлять непрерывный комплексный контроль состояния
гигантской конструкции с помощью глобальной навигационной
спутниковой системы – ГЛОНАСС.
15 мая 2013 года судоходная
компания "В.Ф.Танкер" (управляющий директор Сергей Брызгалов)
приняла в эксплуатацию десятый танкер проекта RST27 дедвейтом в
море/реке около 7022/5420 тонн "Конструктор Животовский"
(строительный номер 02010).
Завершаются строительные работы
на Совмещенной автомобильной и железной дороге
протяженностью 48 км, которая является частью новой транспортной
инфраструктуры и соединяет Адлер, Олимпийский парк и горный
кластер олимпийских объектов. Эта дорога позволит обеспечить
быстрое и комфортное перемещение между олимпийскими объектами
приморского и горного кластеров спортсменов и болельщиков.
По уверениям идеологов строительства, Совмещенная дорога станет
прекрасным наследством, которое останется после Олимпийских игр
городу Сочи.
Дорога начинается от
станции «Адлер» и включает
всего две остановки в горной части курорта — это
станции «Эсто-Садок» и
«Альпика-Сервис».
На алжирском веб-ресурсе www.forcesdz.com появилась
фотография значительного количества строевых модернизированных с
оснащением комплексом вооружения "Бережок" боевых машин пехоты
БМП-2М алжирской армии. Снимок сделан на территории
бронетанкоремонтного завода BCL (Base Сentrale
Logistique) министерства обороны Алжира в городе Блида, где
и осуществляются работы по модернизации алжирских БМП-2. Контракт
на модернизацию на предприятии BCL примерно 400 алжирских машин
БМП-2 по варианту БМП-2М с оснащением комплексом вооружения
"Бережок" был заключен тульским ОАО "Конструкторское бюро
приборостроения" в 2005 году.
ToPDUYuzEnw
Модернизированные БМП-2М алжирской армии на
территории бронетанкоремонтного завода BCL министерства
обороны Алжира в Блида (с) Isatis / T800
/ www.forcesdz.com
На автодорожных мостах и земляных насыпях трассы Адлер –
горноклиматический курорт «Альпика-Сервис» активно ведутся работы
по укладке дорожного покрытия. На сегодняшний день асфальтовое
полотно уложено на 21-ом из двадцати двух мостов трассы. Активно
ведется укладка дорожной одежды и на земляном полотне дороги –
работы идут на участках рядом с поселком Красная Поляна.
На станции будет два наклона. Первый — параллельно существующему,
пройден на две трети. Во втором наклоне только завершается монтаж
блокоукладчика. Оба наклона будут выходить в торцы новой станции.
Оформление порталов первого и третьего тоннельных
комплексов совмещенной автомобильной и железной дороги Адлер –
горноклиматический курорт «Альпика-Сервис» будет выполнено в
едином стиле по проекту, разработанному специально для
олимпийской трассы.
Минобороны России приступило к согласованию рабочей
документации и определению параметров госзаказа на тяжелый
плавающий транспортер ПТС-4. Работа над ПТС-4 началась в
2009 году. ПТС-4 построен на элементах ходовой российского танка
Т-80: гусеницы, траки, торсионы, а вот фрикционы и коробка
передач ПТС-4 получил в наследство от Т-72. Силовая установка,
которой оснащен плавающий транспортер, является танковым
двигателем мощностью 840 л.с.
Я в курсе, что буквально вчера здесь уже был репортаж на эту тему. Но
не могу удержаться и оставить за бортом ещё один - более
развернутый (если дать ссылку, то она наверняка уже затеряется в
комментах). Кстати, похоже, что авторы снимали в одно и то же
время.
----------------
Автор репортажа - Евгений Лавров
(http://tesey.livejournal.com/)
Уже через год откроются первые станции новой кольцевой линии
Московского метро.
Красноярский аэропорт "Емельяново" продолжает программу
по реновации аэродромной и перронной техники. Автопарк аэропорта
пополнился еще одной единицей специальной техники - был
приобретен амбулаторный лифт для обслуживания пассажиров с
ограниченными возможностями.
ОАО «Завод «Красное Сормово»
спустил на воду десятый танкер проекта RST27 «Конструктор
Животовский» (строительный номер 02010) проекта RST27
для компании ООО «Волга-Балт-Танкер».