-
Источник фото:
9 ноября в 00.16 мск со стартового комплекса площадки 45 космодрома Байконур стартовыми расчетами предприятий ракетно-космической отрасли России и Украины произведен пуск ракеты космического назначения «Зенит-2SБ», предназначенной для выведения на орбиту российской автоматической станции (АМС) «Фобос-Грунт».
После 688 секунд полета АМС штатно отделилась от второй ступени ракеты-носителя. -
Источник фото:
Шины MICHELIN X InCity будут устанавливаться на автобусы ЛИАЗ-5292 т ЛИАЗ-6213 по контракту для Москвы.
Теперь шины будут поставлять по прямому контракту, ранее шины закупались через дилерскую сеть Мишлен.
Напомним, что в 2011 году «Группа ГАЗ — Русские автобусы» подписала три контракта с Департаментом транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры г.Москвы на поставку 2070 машин для Мосгортранса. Итоговая сумма контракта составила более 17 миллиардов рублей. Все эти автобусы, изготавливаемые в специальной комплектации для Москвы стандартов Евро-4 и Евро-5, оснащаются шинами компании MICHELIN. -
На прошедшей в сентябре выставке ComTrans’2011 «Группа ГАЗ» представила четыре новые модели автобусов. Среди них – автобус ГОЛАЗ-5251 «Вояж» на шасси Scania, который обеспечит максимальный комфорт пассажиров на междугородных маршрутах
Источник фото:
и автобус среднего класса ПАЗ-320412 в пригородном исполнении с обновленным салоном и экстерьером, с улучшенными экономическими показателями эксплуатации.
Источник фото:
фото -
Выпуск специальной техники и предложение конечных решений для представителей различных сфер бизнеса на базе легких коммерческих и среднетоннажных автомобилей в последние годы стали одними из ключевых направлений развития «Группы ГАЗ».
Источник фото:
Рамная конструкция грузовиков позволяет с легкостью устанавливать на шасси различные надстройки, а хорошее знание потребностей клиентов и многолетний опыт работы с поставщиками — предлагать модели, максимально удовлетворяющие требованиям покупателей. Общее число видов спецтехники с маркой «ГАЗ» приблизилось к цифре 300. Самые интересные из последних разработок из них были представлены на выставке COMTRANS’2011 в подмосковном выставочном комплексе «Крокус-Экспо».
Источник фото:
-
Компания «Группа ГАЗ» представила передвижные штабные комплексы для МВД России и Федеральной миграционной службы на 15-й международной выставке «Интерполитех-2011».
Источник фото:
Кроме того, в экспозиции «Группы ГАЗ» перспективные внедорожники, в том числе машины повышенной проходимости на базе полноприводного автомобиля «Соболь» ГАЗ-27527, предназначенные для организации работы сотрудников МВД в труднопроходимых районах, а также пожарная автоцистерна и седельный тягач, выполненные на новом большегрузном шасси «Урал-6370». -
Источник фото:
Максим Мартынов. Заместитель генерального конструктора — руководитель ОКБ ФГУП «НПО имени С.А. Лавочкина», главный конструктор по проекту «Фобос-Грунт»
В мире идёт активное освоение космического пространства и России очень важно не отстать от этого процесса. В начале ноября этого года должен состояться пуск отечественной межпланетной космической станции «Фобос-Грунт», который станет очередным этапом освоения космического пространства нашей страной. Какова основная задача межпланетной космической станции «Фобос-Грунт»? Позволит ли запуск космической станции вывести Россию на лидирующие позиции в освоении космического пространства? Какие проекты по освоению космоса разрабатываются сегодня? Каковы планы России по освоению планет и звёзд дальнего космоса? Какие проблемы испытывает отрасль сегодня, и каковы пути их решении? На эти и другие вопросы ответит заместитель генерального конструктора — руководитель ОКБ ФГУП «НПО имени С.А. Лавочкина», главный конструктор по проекту «Фобос-Грунт» Максим МАРТЫНОВ. -
Источник фото:
ОАО «Ковровский электромеханический завод» (КЭМЗ) начинает выпуск нового вида продукции — это мини-погрузчики «Ant» («Муравей»). Маленькая, маневренная машина вполне оправдывает свое название.
«Муравей» в своем ковше способен поднимать 650 кг снега или песка на 3,5 метра в кузов любого самосвала. Кроме того, при смене навесного оборудования он превращается в ловкого помощника, выполняющего целый ряд работ: уборка улиц, разбрасывание реагентов, замешивание бетона и копание траншей. -
«Группа ГАЗ» представила междугородный автобус «Вояж» в рамках Международного автотранспортного форума «МАФ-2011». Автобус, который позаимствовал шасси у Scania, будет задействован при подготовке и проведении Олимпийских игр 2014 года в Сочи.
Источник фото:
«Новая модификация автобуса «Вояж» предназначена для работы на междугородных маршрутах до 500 км и выше и соответствует всем требованиям, предъявляемым к классу данных автобусов, в том числе и международным правилам ЕЭК ООН по активной и пассивной безопасности (ESP, ABS, ASR, EBS, ремни безопасности)», — заверили в компании. -
Компания Kiwidition наладила производство полиамидной стропы прочностью до 950 кг. на разрыв. Сейчас поставляется стропа шириной 38 и 25 мм. Высочайшая прочность достигается за счет изменения технологии окраски стропы.
Источник фото:
-
Источник фото:
На космодроме Байконур продолжаются работы по подготовке к запуску ракеты космического назначения «Зенит-2SБ» с российской межпланетной станцией «Фобос-Грунт».
Маршевая двигательная установка (МДУ) станции, в течение недели проходившая заправку компонентами топлива на заправочной станции, сегодня перевозится в монтажный корпус и будет размещена в зоне хранения.
В свою очередь станция «Фобос-Грунт» перевозится из монтажно-испытательного корпуса на заправочную станцию, где будет проведена заправка двигательных установок ее перелетного модуля и возвращаемого аппарата компонентами топлива и сжатыми газами. -
Научно-исследовательская структура Группы компаний Алкор Био – компания “Вега” — в 2011 году вошла в состав Технологической платформы “Медицина будущего" и существующего на базе этой платформы Научно-технического совета «Молекулярные и клеточные мишени для диагностики и терапии».
ТП “Медицина будущего” стала первой официально учрежденной технологической платформой в РФ. Деятельность Технологической платформы “Медицина будущего” осуществляется под патронатом Министерства экономического развития Российской Федерации и Министерства образования и науки Российской Федерации.
В октябре 2011 г. в Калининграде, в БФУ им. И. Канта, состоялось заседание Руководящего комитета и научно-технического совета ТП “Медицина будущего”. Ученые, представители госструктур и бизнес-сообщества в форме открытого диалога попытались решить две глобальные задачи: разработать дорожную карту развития Технологической платформы “Медицина будущего” и определить принципы формирования Стратегической программы исследований.
Директор по науке ООО “Вега” Группы компаний Алкор Био Юрий Чебуркин так прокомментировал это событие:
— На встрече в Калининграде мы приняли участие в разработке или, вернее, доработке госпрограммы “Развитие науки и технологий”, реализация которой будет осуществляться под эгидой Министерства образования и науки РФ. В частности, наша компания участвовала в обсуждении целого ряда предложений по одному из направлений этой госпрограммы, которое обозначено в ней как “Наука о жизни”. Не скрою, было много споров, в итоге — часть предложений в госпрограмму внесли, часть — отклонили. Благодаря такому открытому обсуждению удалось расширить разделы и уточнить формулировки ключевых пунктов программы, посвященные лабораторной диагностике и медицинским технологиям.
Отвечая на вопрос, каких результатов ожидает научный коллектив компании “Вега” от членства в ТП “Медицина будущего”, Юрий Чебуркин отметил:
— Надеюсь, это даст нам четкое понимание государственных приоритетов в области развития медицинских и био-технологий и инноваций в России на данный момент, а также векторов их развития в дальнейшем. Более того, вместе с другими участниками ТП, мы сможем повлиять на стратегию государства в этом вопросе. А если глобально, ТП – это весьма действенный инструмент, призванный помочь российской науке подняться, выйти на качественно иной уровень развития.
На заседании в Калининграде также обсуждался вопрос о включении в платформу новых членов. Стоит отметить, что далеко не всем соискателям был дан положительный ответ о вхождении в ТП “Медицина будущего”. Если говорить о бизнесе, то здесь работает такой принцип отбора: стать участниками ТП могут только игроки с серьезными намерениями, обладающие высоким научным или производственным потенциалом.
Для справки:
По сути, Технологические платформы – это инструмент частно-государственного партнерства, ее деятельность направлена на усиление взаимодействия и кооперации бизнеса, науки и государства для продвижения научных разработок на рынок. В сферу компетенции ТП “Медицина будущего” входят биомедицинские разработки в области приборостроения, лекарственных препаратов, диагностических систем, многокомплектных материалов (перевязочных, стоматологических, материалов для протезирования). В настоящее время платформа уже включает в себя порядка 200 участников, среди них ведущие российские вузы (МГТУ им. Баумана, МГУ, МИФИ, ВШЭ), РАМН, РАН, а также бизнес-партнеры и госкорпорации.
Главная задача ТП – выявлять, какие из новых научных разработок являются действительно перспективными, а затем разрабатывать для них программы выведения на рынок. Ведь, по мнению её организаторов, сегодня в России разработчик, создав инновацию, слишком много времени теряет на поиск инвестиций и ее внедрение, в то время когда мог бы сконцентрироваться на новых научных исследованиях. Технологическая платформа должна решить эту проблему.
Важно отметить, что проекты, проходящие через технологические платформы, имеют наибольшие возможности доступа к бюджетным федеральным и региональным ресурсам, к ресурсам компаний как государственных, таки и иных форм собственности.
Планируется, что основной деятельностью участников ТП “Медицина будущего” станет формирование и продвижение проектов, нацеленных на создание новых эффективных высокоспецифичных средств профилактики, диагностики и лечения человека. Это будет развитие конвергентных технологий, находящихся на стыке био-нано-информационных направлений. ТП ”Медицина будущего” призвана способствовать развитию в России самых современных тенденций в медицине, а это переход к медицине предиктивной, персонифицированной и улучшающей качество жизни. -
Группа Компаний «Новые технологии» осуществила отгрузку высоковольтного кабеля для ПС 330кВ Василеостровская. С вводом подстанции в Петербурге завершится строительство «энергетического кольца» 330кВ. Это защитит город от сбоев с электричеством, подобного тому, который произошел в августе 2010 года.
Источник фото:
В энергетическое кольцо г.Санкт-Петербург входят следующие подстанции 330кВ: Восточная, Волхов-Северная, Завод Ильич, Василеостровская, Северная, а также воздушные линии электропередачи 330кВ Восточная – Волхов-Северная, 330кВ Северная – Восточная, кабельные линии электропередачи 330кВ Волхов-Северная – Завод Ильич, 330 кВ Завод Ильич – Василеостровская и 330кВ Василеостровская – Северная. -
«Окская судоверфь» (город Навашино, Нижегородская область) 14 октября 2011 года спустила на воду восьмое из десяти сухогрузных судов проекта RSD44 дедвейтом в реке около 5540 тонн «Волга макс» класса «Капитан Юров», сообщает пресс-служба ОАО «Волжское пароходство».
Шесть теплоходов этой серии уже работают на внутренних водных путях, а седьмой сухогруз «Капитан Афанасьев» в настоящее время проходит швартовные испытания в акватории Окской судоверфи.
-
В рамках XIII Российской агропромышленной выставки «Золотая осень» автомобильный завод «Урал» (основной актив в структуре дивизиона «Грузовые автомобили» Группы «ГАЗ») представил новое семейство грузовых автомобилей сельскохозяйственного назначения повышенной проходимости на шасси «Урал-432065» (колесная формула 4х4, грузоподъемность 5-6 тонн).
Источник фото:
На стенде предприятия демонстрируются три специализированных автомобиля нового семейства: автоцистерна для пищевых жидкостей, самосвал с трехсторонней разгрузкой и передвижная авторемонтная мастерская. Также на агропромышленном форуме представлен автомобиль на шасси «Урал-583161» (6х4) грузоподъемностью 14,5 тонн с саморазгружающимся кузовом-бункером для перевозки корнеплодов.
фото
-
ОАО «Волжское пароходство» сегодня приняло в эксплуатацию шестое сухогрузное судно проекта RSD44 дедвейтом в реке около 5540 тонн «Волга макс» класса «Капитан Кадомцев», построенное на Окской судоверфи. Об этом сообщает пресс-служба Морского Инженерного Бюро, являющегося проектантом серии.
Сухогрузы RSD 44 предназначены для перевозки навалочных, генеральных грузов и контейнеров. Постепенно они заменят суда предыдущей серии «Волго-Дон». Новые суда превосходят своих предшественников по производственной эффективности, экологичности, экономичности и комфортабельности.
-
В рамках XIII Российской агропромышленной выставки «Золотая осень» Горьковский автозавод представил новое семейство автомобилей сельскохозяйственного назначения «Ермак» полной массой от 3,5 до 6 тонн.
Источник фото:
Семейство сельскохозяйственных автомобилей «ГАЗ» включает модели «Ермак» с дизельными двигателями Cummins ISF 2,8 и Cummins ISF 3,8, которые имеют разные колесные формулы — 4х2 и 4х4. -
Источник фото:
5 октября. В Кургане успешно завершены испытания опытных образцов погрузчиков с бортовым поворотом МКСМ 800А и МКСМ 1000А, которые были разработаны конструкторами и инженерами ОАО «СКБМ» и ОАО «Курганмашзавод».
На заводе ведётся подготовка к началу производства этой техники. Выпуск первой партии машин запланирован на 2012 года.
Среди технических особенностей этих машин — отдельный привод на колеса каждого из бортов. Поворот осуществляется притормаживанием колес одного из бортов, а вращение их в разных направлениях позволяет разворачиваться в буквальном смысле слова на месте. -
В производственном цехе на территории «Ижмаша», состоялось подписание Соглашения о сотрудничестве между НПЦ «Пружина» и Первой грузовой компанией. Документ подписали генеральный директор ООО «НПЦ «Пружина» Владимир Кутергин и заместитель генерального директора по техническому развитию ОАО «Первая грузовая компания» Сергей Калетин.
Источник фото:
— Мы сегодня рассматриваем вопрос о приобретении нового подвижного состава, укомплектованного данной пружиной, — отметил Сергей Калетин.
Генеральный директор ОАО «НПО «Ижмаш» Максим Кузюк рассказал, что деятельность по развитию инноваций является одной из ключевых для предприятия. Он сообщил, что созданный на «Ижмаше» Центр новых технологий в настоящее время готовит еще ряд подобных инновационных проектов, в которых будет использован опыт организации и развития НПЦ «Пружина». -
Источник фото:
Холдинг «КДВ групп», лидер рынка кондитерских изделий и снеков, решил занять еще одну нишу и стать производителем чипсов. На базе Яшкинского пищекомбината (пос. Яшкино, Кемеровская область) до конца года планируется запустить фактически новый завод. Инвестиции в проект составят 2 млрд рублей. -
Источник фото:
МОСКВА, 30 сен — РИА Новости. Главное разведывательное управление (ГРУ) останется в ведении Генштаба ВС РФ, переподчинять его другой структуре не планируется, а утверждения отдельных СМИ о «развале» и «недееспособности» ГРУ — «полная чушь», заявил РИА Новости статс-секретарь — заместитель министра обороны РФ Николай Панков.
