-
ОАО «Уралхиммаш» произвел отгрузку второго реактора гидроочистки для ОАО «Саратовский НПЗ» (НК Роснефть). Масса реактора 170 тонн, диаметр 3,8 метра, высота 17,6 метра, толщина стенки корпуса 100 мм. Реактор предназначен для очистки от серы дизельной фракции.
Оборудование работает в агрессивной рабочей среде при высоких температуре — 400°С и давлении — 5,7 МПа, поэтому для изготовления реактора применялась высококачественная хромомолибденовая сталь, а внутренняя поверхность корпуса была плакирована коррозионностойкой сталью. -
В начале ноября в городском округе Заречный Свердловской области (город-спутник Белоярской АЭС) состоялось открытие нескольких объектов социального назначения, построенных при финансовом участии Белоярской АЭС.
Бульвар Алещенкова построен за счёт средств, выделенных при сооружении энергоблока БН-800 на развитие городского округа Заречный. Перечень объектов социального назначения, возводимых по этому принципу, достаточно обширен, а общая сумма их финансирования превышает 1 млрд. руб (при том что расходная часть собственного бюджета городского округа в 2010 — 668 млн руб). По этой программе уже построено здание «Юного техника», произведена газификация населённых пунктов городского округа Заречный, сооружается клубное помещение «Театр юного зрителя», осваивается новый участок месторождения природных вод. -
В настоящее время на АМЗ полным ходом идет возрождение производства. В частности, восстанавливается доменная печь, которая, как планируется, будет выпускать не менее 10 тыс. тонн литейного чугуна в месяц. Кроме того, ее мощности позволяют ежемесячно выплавлять около 3 тыс. тонн ферромарганца. По словам главного инженера ОАО «АМЗ» Максима Гусарова, вывести домну на проектную мощность планируется к середине будущего года.
-
Компания «Группа ГАЗ» представила передвижные штабные комплексы для МВД России и Федеральной миграционной службы на 15-й международной выставке «Интерполитех-2011».
Кроме того, в экспозиции «Группы ГАЗ» перспективные внедорожники, в том числе машины повышенной проходимости на базе полноприводного автомобиля «Соболь» ГАЗ-27527, предназначенные для организации работы сотрудников МВД в труднопроходимых районах, а также пожарная автоцистерна и седельный тягач, выполненные на новом большегрузном шасси «Урал-6370». -
Особенность только что полученного патента в том, что научная работа велась параллельно с производством. Изобретение «Способ извлечения никеля из окисленных никелевых руд», описывает технологию, которую компания будет применять на осваиваемом Кунгурском месторождении никелевых руд. -
Мощность дизель-генератора ДГ-630ЛН, оснащенного синхронным генератором и электронным регулятором частоты вращения коленчатого вала и мощности, составляет 630 кВт. Максимальная частота вращения коленчатого вала дизеля 1500 об/мин.
Дизель-генератор отлично показал себя на холостом ходу и в работе на разных режимах нагрузки. Оценивались следующие показатели работы агрегата: расход топлива при различных нагрузках, эффективность системы охлаждения, характеристики работы системы подачи топлива. Проверены пусковые свойства дизеля, срабатывание предупредительной сигнализации и защиты от аварийных ситуаций. По итогам проведенных испытаний приемочная комиссия подтвердила полное соответствие разработанной и изготовленной конструкции дизель-генератора ДГ-630ЛН техническому заданию. -
На Урале запускается производство нового лекарственного средства, которое эффективно там, где современная клиническая медицина бессильна, в частности, при лечении СПИДа.
Основа революционного и не имеющего пока аналогов профеталя — альфа-фетопротеин (АФП), который вырабатывают эмбрионы. -
Журнал «Деловой квартал» № 12 (775) от 11 апреля 2011 Автор: Богдан Кульчицкий, Екатерина Антипова
Стать нанопривлекательным
Сегодня проект АЛЕКСЕЯ ГОНЧАРОВА по созданию инновационного производства высокобарьерных пленок — один из первых, которые финансирует РОСНАНО, и который власти приводят в качестве примера. Г-н Гончаров говорит, что в принципе желающих вложиться в подобные разработки немало. Например, инвесторов реально можно найти среди западных фондов. Однако условия госкорпорации оказались для «Уралпластика» наиболее перспективными. И дело даже не в 850 млн руб., которые РОСНАНО вкладывает в компанию как партнер. Тандем обеспечивает лучшее продвижение товара на рынке. К слову, свой проект Алексей Гончаров начал задолго до возникновения РОСНАНО. И во многом решение сотрудничать объясняется словом «нано»: сегодня специализация предприятия связана с модификацией полимеров. В этих процессах применяют нанотехнологии. Так что совпадение с миссией инвестора стопроцентное. -
— Мы сегодня рассматриваем вопрос о приобретении нового подвижного состава, укомплектованного данной пружиной, — отметил Сергей Калетин.
Генеральный директор ОАО «НПО «Ижмаш» Максим Кузюк рассказал, что деятельность по развитию инноваций является одной из ключевых для предприятия. Он сообщил, что созданный на «Ижмаше» Центр новых технологий в настоящее время готовит еще ряд подобных инновационных проектов, в которых будет использован опыт организации и развития НПЦ «Пружина». -
28 сентября, полпред Президента в УрФО, Губернатор Ямала, главы регионов, входящих в Уральский федеральный округ, делегации компаний, участвующих в реализации железнодорожного проекта «Северный широтный ход», руководители корпорации «Урал промышленный – Урал Полярный» стали участниками знаменательного события – начала строительства мостового перехода через реку Надым.
-
29 сентября. В механической лаборатории Испытательного центра были установлены две новые универсальные машины – мощностью 10 тонн и мощностью 60 тонн, предназначенные для проведения физико-механических испытаний металлических материалов, сварных соединений, полуфабрикатов и готовых изделий на растяжение, статический изгиб, срез, сдвиг, сплющивание, сжатие при комнатной и повышенных температурах.
В общей сложности на оснащение Испытательного центра современным контрольным и измерительным оборудованием в рамках инвестиционной программы за 2010 – 2011 год было потрачено более 80,5 миллионов рублей. -
26 сентября.
Сегодня из металлоконструкций производства Уралтрубпром возводят каркас Малой ледовой арены в Сочи на 7000 зрительских мест. Строят этот объект к Олимпиаде-2014.
«Мы работали над этим важным заказом более года», — рассказывает Елена Малагон, начальник конструкторского отдела Уралтрубпром. – «Для Малой ледовой арены всего изготовлено 5 тысяч тонн металлоконструкций каркаса здания, в том числе фахверк и конструкции зрительских трибун, 20 конструкторов создали 3 тысячи 56 рабочих деталировочных чертежей. -
В ОАО «Уралхиммаш» прошла отгрузка первого реактора гидроочистки для ОАО «Газпромнефть-ОНПЗ». Реактор при помощи двух кранов, каждый грузоподъемностью 320 т, был перемещен из цеха аппаратов высокого давления №40 на уникальный железнодорожный 24-остный транспортёр сцепного типа, грузоподъемностью 340 т. В России используется всего два таких транспортёра.
Длина реактора 27,5 м, внутренний диаметр 3,6 м, масса вместе с опорой составляет 280 т, опора реактора будет поставляться отдельно. Толщина стенки корпуса реактора 121 мм, толщина стенки днища – 70 мм. Оборудование работает под давлением 7,8 МПа, при температуре 390°С. Реактор предназначен для очистки дизельного топлива от сернистых соединений, соединений азота, хлора, воды за счёт гидрирования и будет использоваться в установке гидроочистки. -
Принципиально новая разработка автозавода «УРАЛ» – вахтовый автобус на базе шасси «Урал» (6x6, бескапотное исполнение кабины, двигатель ЯМЗ-236НЕ2) обладает повышенной комфортностью за счет плавности хода, которую обеспечивает пневмоподвеска. Благодаря техническим усовершенствованиям кузова-фургона удалось достичь как улучшения потребительских свойств, так и экономического эффекта. Модернизированный кузов-фургон имеет цельные боковые панели, откидную входную ступень с механическим приводом, улучшенную вентиляцию салона (форточки на левой и правой панелях, два аварийно-вентиляционных люка на крыше). Новый вахтовый автобус имеет офисный тип и оснащен необходимым хозяйственным оборудованием. В дополнение к отопителям для обеспечения комфортного микроклимата в автобусе установлен кондиционер. Серийное производство автомобиля планируется начать до конца 2011 года. -
Оборонная промышленность России активно выходит из финансового кризиса: ренкинг топ-20 крупнейших российских предприятий ОПК по размеру выручки в 2010 году, составленный Центром анализа стратегий и технологий (ЦАСТ), демонстрирует положительную динамику.
Из уральских предприятий в список вошли четыре: Уфимское моторостроительное ПО (УМПО) в составе Объединенной двигателестроительной корпорации занимает третью строчку; НПК «Уралвагонзавод» (УВЗ) на шестом месте, группа «Мотовилихинские заводы» — на 14-м, Курганмашзавод — на 15-м.
Рядом с ними может встать ПО «Уральский оптико-механический завод» (УОМЗ): объемы производства у него сопоставимы, в структуре выручки военная продукция играет определяющую роль. По итогам 2009 года он замыкал двадцатку ренкинга, но выручки 2010-го не хватило, чтобы удержать позиции (в ренкинг вошли компании, ранее не раскрывавшие информацию о себе). -
В цехе аппаратов высокого давления № 40 ОАО «Уралхиммаш» готовится к отгрузке первый из четырех реакторов гидроочистки для ОАО «Саратовский НПЗ» (НК Роснефть).
Масса реактора 160 тонн, диаметр 3,6 метра, высота 17,6 метра, толщина стенки корпуса 100 мм. Оборудование работает при температуре 400°С и давлении 5,7 МПа. Реактор предназначен для гидроочистки от серы дизельной фракции.
Реактор изготовлен из двухслойного металла: хромомолибденовая сталь, плакированная нержавеющей сталью. В цехе № 40 были проведены стабилизирующий отжиг при температуре более 900оС в течение трех часов и высокий отпуск при температуре 670-710оС, длившийся шесть часов, и гидроиспытания изделия. -
В ближайшее время на вооружение Сухопутных войск Вооруженных сил Казахстана будет принята уникальная боевая машина поддержки танков (БМПТ), разработанная на «Уралвагонзаводе», сообщает «Интерфакс-Казахстан» со ссылкой на источник в российском оборонно-промышленном комплексе (ОПК).
«Пока минобороны России только определяется с новым обликом бронетанковой техники для Сухопутных войск. В частности, никак не может решиться на закупку не имеющую аналогов в мире БМПТ, разработанную на „Уралвагонзаводе“, а руководство Казахстана приняло решение закупить партию этих машин для вооружения казахстанской армии», — сообщил источник агентства.
В настоящий момент в Казахстане уже находятся три единицы БМПТ, которые успешно прошли испытания. «Первая партия машин БМПТ, состоящая из десяти единиц, в этом году закуплена Казахстаном для Сухопутных войск, в ближайшее время поступит заказчику», — добавил представитель ОПК. -
На Уралмашзаводе в присутствии представителей заказчика – индийской компании NMDC (National Minerals Development Corporation) – прошла приемка двух дробилок мелкого дробления КМД-2200Гр2-Д. Обе дробилки готовы к отгрузке. -
Фонд «Сколково» участвует в разработке противовирусного препарата «Триазавирин», разработанной уральскими учеными. Как сообщил сегодня журналистам в региональном информационном центре «ТАСС-Урал» руководитель Уральского фармацевтического кластера Александр Петров, подана заявка на третью фазу клинических испытаний данного лекарственного препарата.
Препарат был разработан специалистами «Уральского центра биофармацевтических технологий», созданного в рамках Уральского фармацевтического кластера. В него входят Институт органического синтеза и Институт физики металлов Уральского отделения РАН, 12 предприятий, выпускающих лекарственные препараты, средства готовы вложить около 20 инвесторов.
Как показали исследования, триазавирин эффективен в лечении как «птичьего» гриппа H5N1, «свиного» гриппа H1N1 и еще 15 других вирусов. Еще одно преимущество препарата заключается в том, что он воздействует на вирусы в течение всего времени болезни, а не только в первые дни. Клиническая эффективность «Триазавирина» превосходит эффективность аналогичных западных препаратов.
-
Уралмашзавод отгрузил заливочный кран грузоподъемностью 500+100/20 т для Череповецкого металлургического комбината (ОАО «Северсталь»).
Проект крана разработан НПО «ВНИИПТМАШ». Кран монтируется в кислородно-конверторном цехе и предназначен для транспортировки ковшей с жидким чугуном к конверторам.
По информации машиностроительной корпорации, новый кран идентичен двум другим, поставленным «Северстали» в 2009 г. Эти краны относятся к новому поколению подъемно-транспортного оборудования — краны оснащены частотным приводом с рекуперацией (возвращением) энергии торможения в сеть.