-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/K9Rk6qE2TFo
В Югре начали разработку крупнейшего в мире месторождения сланцевой нефти, которое исследовали свыше 50 лет. Там собираются добывать по 10 миллионов тонн нефти в год. С такими объемами Россия может оставить далеко позади текущего лидера в мире по добыче сланцевой нефти.
-
-
- месторождение имени Владимира Филановского в Каспийском море
- © www.lukoil.ru
ПАО «ЛУКОЙЛ» завершило строительство и ввело в эксплуатацию первую скважину в рамках второй очереди освоения месторождения имени Владимира Филановского в Каспийском море.
Скважина является добывающей, одноствольной, с горизонтальным окончанием. Ее глубина составляет 3,5 км, длина горизонтального ствола — 1,2 км. Начальный дебит скважины — 2,4 тыс. тонн нефти в сутки. В результате запуска скважины суточная добыча нефти на месторождении увеличена до 16,8 тыс. т.
Началось бурение второй скважины, которая будет нагнетательной. Дальнейшая реализация программы бурения на второй очереди освоения месторождения позволит стабилизировать добычу на проектном уровне 6 млн тонн нефти в год.
-
-
Санкт-Петербургский филиал Первой грузовой компании (ПГК) в 2017 году в 2,5 раза увеличил объем перевозок на платформах, до 170 тыс. тонн грузов, грузооборот филиала вырос в 2 раза, до 418 млн т-км. Доля ПГК на Октябрьской железной дороге (ОЖД) в этом сегменте выросла в 2,3 раза, до 19%.
Основную номенклатуру грузов составили сельскохозяйственная техника, машины и оборудование, а также цветная руда, доставка которой осуществлялась в установленных на платформы контейнерах.
«Росту перевозок способствовало увеличение спроса на продукцию «Петербургского тракторного завода», а также рост погрузки медного штейна в рамках долгосрочного договора ПГК с «Норильским никелем», — отметил директор филиала Павел Ситало.
В 2017 году погрузка цветной руды выросла в 2,4 раза по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, до 106 тыс. тонн, машин и оборудования — в 1,6 раза, до 14,5 тыс. тонн, сельскохозяйственной техники — в 1,5 раза, до 9,5 тыс. тонн.
Грузы следовали со станций ОЖД в адрес грузополучателей России и Финляндии.
-
Санкт-Петербургский филиал Первой грузовой компании (ПГК) в 2017 году увеличил на 34% объем перевозок в крытом подвижном составе по отношению к аналогичному периоду прошлого года, до 621 тыс. тонн, грузооборот в указанном сегменте вырос на 35%, до 1,27 млрд т-км.
Основную номенклатуру перевозок составили цемент, огнеупоры, бумага, комбикорма, химикаты и сода.
«Положительная динамика достигнута за счет увеличения погрузки промышленных предприятий Северо-Запада, в том числе продукции заводов „Петербургцемент“, „Боровичский комбинат огнеупоров“ и „Фосфорит“. Кроме того, в рамках расширения грузовой базы филиал нарастил погрузку целлюлозно-бумажной продукции», — отметил директор филиала Павел Ситало.
С января по декабрь 2017 года перевозки цемента выросли на 27%, до 112 тыс. тонн, огнеупоров — на 21%, до 92,4 тыс. тонн. Погрузка бумаги увеличилась в полтора раза, до 87,6 тыс. тонн, комбикормов — в 14 раз, до 31,5 тыс. тонн, химикатов и соды — в два раза, до 29 тыс. тонн.
Грузы следовали со станций Октябрьской железной дороги в адрес грузополучателей России и стран СНГ.
-
-
- © tass.ru
Предприятие «Лукойл-Коми» завершило строительство комплекса парогенераторных установок на Ярегском месторождении. Это позволит увеличить объем добычи нефти на 73% до 1,9 млн тонн в 2018 году, сообщили в пресс-службе «Лукойл-Коми».
В нефтешахтном управлении «Яреганефть» ввели в эксплуатацию четвертый пусковой комплекс площадки парогенераторных установок (ПГУ) «Лыаель». Это самый мощный комплекс, он предназначен для выработки до 400 тонн пара в час, который отправляется на добывающие скважины. Основной объект парогенерации позволит увеличить объем нефтедобычи: в 2017 году на Яреге добыли 1,1 млн тонн, в 2018 году планируется получить 1,9 млн тонн, к 2021 году нефтяники Яреги намерены выйти на ежегодный показатель в 3,5 млн тонн.
-
-
Санкт-Петербургский филиал Первой грузовой компании (ПГК) за 11 месяцев 2017 года увеличил объем перевозок грузов в Калининградскую область до 203 тыс. тонн. Грузооборот филиала в указанном сегменте вырос на 41% по отношению к аналогичному периоду прошлого года, до 156,4 млн т-км.
Прирост показателей обеспечил цемент. Его погрузка в январе-ноябре этого года выросла в полтора раза, до 151 тыс. тонн, из-за строительства в регионе дорожной инфраструктуры и объектов к Чемпионату мира по футболу FIFA 2018.
«Калининградская область развивается, активно идет процесс импортозамещения, российский цемент успешно конкурирует с западными аналогами. В рамках заключенного два года назад сервисного контракта с „ЕВРОЦЕМЕНТ груп“ ПГК вывозит 100% готовой продукции холдинга по железной дороге, в том числе и в Калининградскую область», — отметил директор Санкт-Петербургского филиала Павел Ситало.
Грузы следовали в цементовозах и крытом подвижном составе со станции Сланцы в Ленинградской области (Октябрьская железная дорога) транзитом по территории Литвы и Белоруссии в адрес станций Калининградской железной дороги.
-
-
- © admtyumen.ru
ООО «РН-Уватнефтегаз», дочернее общество НК «Роснефть», открыло новое нефтяное месторождение в пределах Западно-Герасимовского участка Уватского проекта.
Комиссия по запасам рекомендовала к постановке на государственный баланс извлекаемые запасы нефти по категории С1+С2 — 1,3 млн тонн. Месторождению присвоено имя Ю.В. Ознобихина — ветерана освоения нефтегазового комплекса Тюменской области, заслуженного геолога, видного ученого и руководителя.
Месторождение открыто по результатам бурения поисковой скважины, которая дала промышленный приток нефти из отложений пласта Ю2.
-
-
Наконец в октябре началось замедление падения рождаемости
-
-
-
- Стратегическое месторождение: в России найдены крупнейшие запасы ниобия
В рудах Чуктуконского месторождения в Красноярском крае нашли новые минералы — источники ниобия. Благодаря своей тугоплавкости ниобий используется для изготовления оболочек для урановых и плутониевых тепловыделяющих элементов, при производстве конденсаторов, и открытие может расширить добычу этого важного металла. Результаты работы были представлены на 34-ой Международной конференции «Магматизм Земли и связанные с ним месторождения стратегических металлов», которая прошла в Миассе. Исследования поддержаны грантом Российского научного фонда (РНФ).
Сейчас месторождение не разрабатывается, но его запасы ниобия оцениваются как одни из крупнейших в мире. Хотя известно более ста минералов, содержащих ниобий, добывать его в промышленных масштабах можно лишь из нескольких, в том числе из пирохлора — основного источника этого элемента на Чуктуконском месторождении. Авторы исследования проанализировали образцы различных пород и обнаружили, что не весь ниобий сосредоточен в пирохлоре, а есть и другие ценные для добычи элемента минералы.
-
-
25 октября компания Хамелеон отпраздновала 27-й день рождения. За эти годы фирма прошла тернистый путь от маленького цеха до крупнейшего торгово-производственного комплекса в Подмосковье. Сегодня в Хамелеоне работает более 700 сотрудников, а на территории Московской области функционируют 2 торгово-развлекательных центра, 40 офисов продаж и 100 дилерских представительств. Основное направление компании — производство окон и дверей из ПВХ и алюминия, рольставней, жалюзи, нестандартных конструкций и комплектующих, а также порошковая покраска и ламинация профилей.
В 2017 году введены новые производственные линии, заключены договора с крупными партнерами, расширена продуктовая линейка, увеличен ассортимент. Товарооборот вырос по сравнению с предыдущим годом и развивается, несмотря на условия экономического кризиса.
-
-
В III квартале 2017 года Полиметалл произвел рекордные 470 тыс. унций в золотом эквиваленте, что на 26% больше по сравнению с прошлым годом. Увеличение произошло благодаря существенному вкладу участка кучного выщелачивания на Светлом (предприятие Охотска), который вышел на проектные показатели работы, и переработке окисленной руды на Майском. Албазино и Варваринское также достигли рекордного уровня квартального производства.
-
-
За 9 месяцев 2017 года Санкт-Петербургский филиал АО «Первая Грузовая Компания» (ПГК) перевез 108 тыс. тонн руды и концентрата цветных металлов, на 75% превысив аналогичный показатель прошлого года. Грузооборот филиала в указанном сегменте увеличился на треть и достиг 178 млн т-км.
Основную номенклатуру перевозок составили никелевый штейн, глинозем и алюминиевая руда.
«Рост показателей обусловлен увеличением объемов перевозок продукции ПАО „ГМЛК Норильский никель“. В рамках долгосрочного контракта филиал осуществляет по графику перевозку двадцатифутовых контейнеров с сырьем из Мончегорска, где расположена промышленная площадка предприятия, в адрес никелерафинировочного завода „Норильского никеля“ в Харьявалта (Финляндия), а также осуществляет отправку высвободившихся порожних контейнеров в обратном направлении», — отметил директор филиала Павел Ситало.
В январе-сентябре этого года объем погрузки никелевого штейна по сравнению с аналогичным показателем 2016 года вырос в 4,5 раза и составил около 82 тыс. тонн. Погрузка алюминиевой руды составила более 6 тыс. тонн (в аналогичный период прошлого года данная номенклатура не перевозилась).
Грузы следовали в контейнерах на платформах, полувагонах и в крытом подвижном составе со станций Мончергорск, Автово, Пикалево-2 Октябрьской железной дороги в адрес грузополучателей России и Финляндии.
-
Внедрение новых дождевальных машин отечественного производства
-
-
23 сентября в Узбекистане состоялась торжественная церемония запуска Гиссарской группы месторождений.
В числе введенных в эксплуатацию основных производственных объектов проекта «Юго-Западный Гиссар»: установка комплексной подготовки газа проектной мощностью 4,4 млрд куб. м в год, установка предварительной подготовки газа, а также шесть газосборных пунктов. Запуск объектов позволил вывести добычу газа на Гиссарской группе месторождений на проектный уровень добычи в объеме 5 млрд куб. м в год.
На Узбекистан приходится более половины добычи природного газа, осуществляемой Компанией на зарубежных проектах. По состоянию на сентябрь 2017 года накопленная добыча на проектах под управлением ЛУКОЙЛа в стране достигла 45 млрд кубометров. Компания является крупнейшим иностранным инвестором на территории Республики.
-
-
За 8 месяцев 2017 года Санкт-Петербургский филиал АО «Первая Грузовая Компания» (ПГК) перевез 635,7 тыс. тонн цемента, на 15% превысив аналогичный показатель прошлого года. Грузооборот филиала в указанном сегменте вырос на 18% и составил 1,05 млрд т-км.
Основная номенклатура перевозок — строительный портландцемент и цементный клинкер. Под погрузку филиал предоставил цементовозы, полувагоны и крытый подвижной состав.
«Росту объемов погрузки способствует долгосрочный сервисный контракт ПГК и „ЕВРОЦЕМЕНТ груп“, а также высокий спрос на цемент в связи со строительством большого количества объектов инфраструктуры, которые должны быть завершены к чемпионату мира по футболу в 2018 году», — прокомментировал директор Санкт-Петербургского филиала ПГК Павел Ситало.
В частности, в отчетный период погрузка продукции предприятий ЕВРОЦЕМЕНТ груп: АО «Пикалевский цемент» и ООО «Петербургцемент» — выросла на 11%, до 604 тыс. тонн.
Объём поставок цемента предприятиями регионов ОЖД на внутренний рынок РФ увеличился на 13% и составил 599 тыс. тонн, объем экспортных перевозок вырос в 1,5 раз, до 36,6 тыс. тонн.
Грузы следовали со станций Октябрьской железной дороги Пикалево-1, Пикалево-2, Сланцы и Волховстрой-2 в адрес предприятий Северо-Запада, Калининградской области и других регионов России, а также на экспорт в страны Евросоюза.
-
Компания «Газпром нефть» начала разработку Отдельного месторождения, которое расположено в северной части Сургутского района Ханты-Мансийского автономного округа, в 70 километрах от от Ноябрьска. Там уже запущены две добывающих скважины, суточный дебит которых составляет 170 тонн нефти. В ближайшие год-два нефтяники планируют пробурить на участке более 20 скважин, в том числе 13 горизонтальных. Геологические и начальные извлекаемые запасы Отдельного оцениваются в 21 млн тонн и 4,8 млн тонн нефти соответственно. Комплексный подход к развитию региона и хорошие результаты в поисково-разведочном бурении позволяют уверенно говорить о том, что предприятие сможет и дальше поддерживать стабильный уровень добычи.
-
-
Санкт-Петербургский филиал АО «Первая Грузовая Компания» (ПГК) в январе-августе 2017 года перевез более 108,6 тыс. тонн грузов в Финляндию, в 3 раза превысив аналогичные показатели прошлого года. Грузооборот филиала в указанном направлении увеличился в 4 раза, до 116 млн т-км.
Основную номенклатуру перевозок составили никелевый штейн, цемент и черные металлы.
«Рост показателей обусловлен увеличением погрузки ключевых партнеров — горно-металлургического холдинга «ГМЛК Норильский никель» и «ЕВРОЦЕМЕНТ групп. Кроме того, филиал с июля приступил к перевозке продукции ПАО «Северсталь» в Финляндию», — отметил заместитель директора филиала по коммерции Владимир Стафеев.
В частности, объем погрузки никелевого штейна по сравнению с аналогичным показателем 2016 года вырос в 6,5 раз и составил около 71 тыс. тонн, цемента — в 1,5 раза, до 36,6 тыс. тонн. Объем перевозок черных металлов составил около 2 тыс. тонн (филиал приступил к перевозкам этого вида груза в июле 2017 года).
Грузы следовали в цементовозах, полувагонах и контейнерах на платформах со станций Сланцы, Колпино и Мончегорск Октябрьской железной дороги через погранпереход Бусловская/Вайниккала в адрес грузополучателей Финляндии.
-
«Татнефть» в исторически короткие сроки отработала на Ашальчинском месторождении технологию добычи сверхвязкой нефти (СВН), несмотря на обвал валюты и подорожание импортного оборудования. Об этом заявил первый заместитель генерального директора «Татнефти» по производству — главный инженер Наиль Ибрагимов.
Вначале компании помог опыт канадских нефтяников по использованию буровых наклонных блоков, труб с упорной резьбой, высокотемпературных набухающих пакеров, фильтров в горизонтальной части скважин.
«Когда почти в 2 раза подорожало импортное оборудование, встала проблема дальнейшего движения вперед и добычи СВН в промышленных масштабах. Отечественным предприятиям удалось наладить производство оборудования по приемлемым ценам», сказал он. «Трубная металлургическая компания» (ТМК) начала производить трубы с резьбой типа «Премиум». «Кварт» научился изготавливать высокотемпературные набухающие пакеры. «ТМС-групп» и «Благовещенский арматурный завод» поставляют «Татнефти» устьевую арматуру, а «Спецтехника-Альметьевск» — винтовые насосные установки. При ремонте скважин используются наклонные установки производства ОАО «ЕлАЗ».
Все это позволило вывести проект по добыче СВН на приемлимые экономические показатели и добыть более 2 млн тонн нефти, отметил главный инженер.
-
-
По итогам первого полугодия 2017 года, согласно предварительной оценке Росстата, средняя продолжительность жизни составила 72,4 года, увеличившись на шесть месяцев по сравнению с аналогичным периодом 2016 года. За этот период смертность сократилась с 13,2 до 12,9 на 1000 человек, свидетельствуют данные Росстата. При этом число родившихся также сократилось — с 12,7 до 11,3 на 1000 человек.
-
-
Санкт-Петербургский филиал АО «Первая Грузовая Компания» (ПГК) за январь-июль 2017 года перевез 171,3 тыс. тонн лома в полувагонах, в 1,5 раза превысив аналогичный показатель прошлого года. Грузооборот филиала в указанном сегменте увеличился на 60% и достиг 97,8 млн т-км.
«Рост погрузки лома черных металлов на Октябрьской железной дороге обусловлен высоким спросом на продукцию со стороны металлургических предприятий ПАО «Северсталь» и Группы «НЛМК в условиях положительной рыночной конъюнктуры», — прокомментировал директор Санкт-Петербургского филиала ПГК Павел Ситало.
В частности, объем перевозок лома для ПАО «Северсталь» по отношению к аналогичному периоду прошлого года вырос в 1,4 раза и составил более 146 тыс. тонн, для предприятий Группы НЛМК («Новолипецкий металлургический комбинат» и электрометаллургический завод НЛМК-Калуга) — в 3,3 раза, до 21,3 тыс. тонн.
Грузы следовали со станций Октябрьской железной дороги в адрес грузополучателей Северной, Московской и Юго-Восточной железных дорог.
