-
Компания «РОСТАР» производит амортизаторы с 2016 года и постоянно расширяет ассортимент этого важного элемента подвески. В предыдущем материале мы подробно рассказали о развитии амортизаторов. В сегодняшнем выпуске наш эксперт, главный конструктор завода «ПОДВЕСКА» Александр Аймурзин развенчал самые популярные мифы про амортизаторы.
Миф 1: Газонаполненные амортизаторы жестче.
Реальность: Дисковым набором на поршне или в донном клапане можно сделать масляный амортизатор намного жестче, чем газонаполненный.
К выпуску амортизаторов компания «РОСТАР» приступила в 2016 году. Специалисты компании внесли в конструкцию устройства множество улучшений и доработок, чтобы получить вариант, который производится сейчас. © rostar.com
-
Компания «РОСТАР» выпускает амортизаторы с 2016 года и постоянно расширяет ассортимент этого важного элемента подвески. Сейчас компания производит свыше 300 видов амортизаторов. Главный конструктор компании по производству амортизаторов «ПОДВЕСКА» Александр Аймурзин рассказал о настоящем производства «Ростар» и будущем, которое, по его мнению, ждёт демпферы.
Александр Аймурзин: «Амортизаторам меньше 100 лет, а жить без них невозможно» © rostar.com
Амортизатор: прошлое и будущее
«Зачем транспортному средству нужен амортизатор? — рассуждает Александр Альбертович. — Он гасит колебания упругих элементов подвески. При наезде на неровность происходит сжатие амортизатора: колесо движется вверх, сжимая упругий элемент. Упругий элемент накапливает энергию и ему нужно ее „выплеснуть“. Если энергию „выплеснуть“ без ограничений, начнется „рысканье“ автомобиля по дороге, возможны даже отрывы колеса от покрытия. Чтобы погасить удар, нужен амортизатор, он ограничивает упругий элемент в момент отбоя.
Если автомобиль въезжает в яму, нужно не дать колесу в подпружиненном состоянии резко опуститься вниз. Здесь технику тоже спасает амортизатор. Основная функция подвески — обеспечить постоянное пятно контакта колеса с дорогой».
-
АО «НПО «Электромашина» приступила к эксплуатационным испытаниям контакторов КЭМВ-3.0 для электровозов. При успешном завершении испытательных работ контакторы смогут полностью заместить импортные аналог.
Электромагнитные контакторы устанавливают в трамваях, троллейбусах, электробусах, электровозах для защиты электрооборудования — без этих элементов транспорт не завести. Ранее эти устройства выпускались исключительно за границей.
Серийное производство контакторов по плану стартует осенью этого года по итогам проведения пробеговых испытаний. Однако производство к серийному выпуску данных изделий готово: планируется использовать как текущие мощности, так и новую линию сборки контакторов. Объем производства — до 4 тыс. шт. в год. Сумма инвестиций не раскрывается. В планах предприятия запустить в производство линейку зарядных станций для электромобилей.
-
Уникальная для российского рынка краноманипуляторная установка «FG 516» обладает максимальной грузоподъёмностью 5 тонн. КМУ изготовлена в Нижнем Новгороде на заводе спецтехники «Смартэко». Кран установлен на новой модели КАМАЗ — «Компас 12».
КМУ «FG 516» — единственная модель манипулятора на российском рынке с грузоподъёмностью 5 тонн и высотой подъёма крюка 17,8 м. Это идеальный вариант для тех покупателей, которым нужна рабочая высота подъёма больше стандартных для данного класса КМУ 10 метров не готовых переплачивать за 8-тонные КМУ с 20 метровым вылетом.
-
В начале июня АО «ОДК-Пермские моторы» (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию Ростеха) выполнило отгрузку шести комплектов ГТУ-25П для нужд ООО «Газпром трансгаз Томск».
Пермские газотурбинные установки единичной мощностью 25 МВт предназначены для оснащения компрессорных цехов первой очереди на КС-3 «Амгинская» и КС-7 «Сивакинская».
-
©Видео с / https://www.youtube.com/embed/vglydLHtexY
-
ООО ПК «Агромастер» представила новый комбинированный посевной комплекс «Agrator КЗС-8500» с бункером для семян и удобрений, оснащаемый емкостью 8 или 12 куб.м., состоящий из модуля обработки почвы и посевного модуля, предназначенный для посева зерновых культур по традиционной и минимальной технологии возделывания.
-
Новая версия ППИ-3 от компании АНТРАКС © antraks.ru
В обновленной версии мобильного приложения АНТРАКС появился модуль загрузки прошивок устройств для мониторинга воздушных линий из ППИ-сервиса. Среди обновлений также новостной модуль, который позволит пользователям своевременно получать уведомления о новых прошивках приборов и релизах ПО.
-
©Видео с / https://www.youtube.com/embed/x744J_4BMc8
-
В Подмосковье запустили продажи сетевых кислородных редукторов отечественного производства с предельной пропускной способностью 250 м³/ч
Компания «ВестМедГрупп», резидент особой экономической зоны «Дубна», продолжает наращивать объемы производства и расширять товарный ряд. Так, одно из направлений производства — криогенная и промышленная трубопроводная арматура — дополнили моделью сетевого кислородного редуктора с пропускной способностью 250 м³/ч — CADUCEUS СКО-250.
Это устройство используется для понижения давления кислорода с показателей, находящегося в трубопроводной газовой магистрали до нужного уровня и автоматического поддержания заданных значений. Эргономичная рукоятка позволяет легко регулировать показатели давления, а удобство отслеживания данных обеспечивает удобная шкала манометра с контрастной стрелкой.
-
ГК «АНТРАКС» расширяет международное присутствие © antraks.ru
Несмотря на экономические и транспортные ограничения, ГК «АНТРАКС» расширяет международное присутствие.
Индикаторы аварийного процесса серии ИКЗ-В34Л были успешно отгружены в Боснию и Герцеговину для нужд электроэнергетической компании Kaldera Company d.o.o.
-
ООО «Смартэко-НН» выпустило первую в России партию эвакуаторов со сдвижной платформой на базе ГАЗ Valdai Next.
Сдвижной эвакуатор на базе шасси ГАЗ Valdai Next © vk.com
Сдвижная гидравлическая платформа с механизмом фиксации в транспортном положении выполнена на базе собственных патентов завода Смартэко.
-
5 лучших культиваторов сплошной обработки производимых в России (МО).
Не беспокойтесь о наличии почвообрабатывающей техники, склад производителя расположен в Московской области. Запчасти в наличии на складе на многие годы. Обращайте к производителю культиваторов и почвообрабатывающих прицепных к трактору мтз машин,
— Получите актуальную стоимость из «Первых рук».
— Почвообрабатывающие машины быстро окупаются, как увеличивается сбор урожая.
— Пахать — выравнивание почвенного пласта с большой производительностью.
— Простота технического обслуживания и надежность колесных культиваторов.
Назначение культиватора для сплошной обработки почвы.
Применяется совмещая, предназначены:
- Предпосевная (весенняя) подготовка земли к посадке сельскохозяйственных культур, окучивание и выравнивание посевное ложе.
- Основная обработка почвы под овощные, яровые и озимые культуры (картофель, репчатый лук, морковь и др).
- Предотвращение появления корки на земле.
- Активизирует проникновение тепла в грунтовый слой.
- Рыхления уплотненной почвы и уничтожения сорняков, посева и посадки, максимизация урожая.
Почему отечественные культиваторы поверхностной основной сплошной подготовки почвы выгоднее?
- Запчасти для всех моделей почвообрабатывающих машин на одном складе.
- Сервисные инженеры завода — производителя, максимально компетенты в вопросах ремонта и технического обслуживания агрегатов вспашки земли.
- Стоимость сельскохозяйственной техники ниже средней западной.
- Высокое качество, культиваторы выпускаются по лицензии от европейской компании Celli, AVR
Российское производство сельскохозяйственной техники, изготавливает орудия сцепки к трактору мтз на заводе КОЛНАГ:
- Комбинированние оборудования: сеялок с баками опрыскиванием (опрыскиватель — полива) и внесением гранулированных удобрений (многофункциональные сеялки), совмещая операции, посадка за 1 проход,
- Плугов, борон, окучников,
- Машин для внесения удобрений, опрыскиватели — полива,
- Прикатывающие катки, гребнеобразователи — бороздорезы,
- Комбайнов уборки урожая, картофелекопалки и др.
-
Один из крупнейших отечественных производителей тяжёлой промышленной техники, расположенный в столице Чувашии г. Чебоксары, подвёл итоги работы за первые два месяца 2022 года. По сравнению с аналогичным периодом прошлого года количество выпущенной техники увеличилось на 34 машины и составило 106 тракторов.
Сегодня на ведущих стройках и месторождениях работают более 3500 машин, изготовленных Промтрактором. Тракторный гигант планомерно наращивает объемы производства и расширяет линейку производимой продукции. В 2021 году с конвейера Промтрактора сошло 660 тракторов, а ежемесячный выпуск достиг 55 машин. В начале 2022 года предприятие перешагнуло планку в 60 единиц техники в месяц.
Чтобы продолжить заданный темп производства и обеспечить загрузку мощностей, на предприятии реализуется программа обновления станочного парка: установлено более 30 единиц новейших сварочных полуавтоматов, ведётся модернизация задействованного в процессе обработки рамы оборудования.
-
Компания ТЭЭМП разработала систему для эффективного накопления и использования рекуперативной энергии Energy recycler для рельсового транспорта — трамваев, поездов, метро и электричек. Она работает на основе современных суперконденсаторов, которые могут мгновенно воспринимать и отдавать импульсные токи большой мощности. Эта особенность накопителей позволяет рекуперировать больше энергии торможения, чем это дают сделать литий-ионные аккумуляторы — 40% против 3-5%. Такая разница позволяет говорить о заметном экономическом и экологическом эффекте, получаемом при внедрении системы на транспортном предприятии.
Как родилась идея
Весь мир сегодня стремится к максимальной экономии ресурсов. Повторное использование производственных отходов стало обычной практикой для многих предприятий. Часть материалов проходят вторичную переработку и возвращаются обратно в технологический процесс, что позволяет неплохо сэкономить при производстве. Однако этот принцип практически не соблюдается относительно одного из самых дорогостоящих производственных ресурсов — электроэнергии.
-
Хорошая обработка почвы техникой — залог отличного урожая. У фермера есть много инструментов для выполнения задачи, включая культиватор. Избежать путаницы, уточним, что речь пойдет о сельскохозяйственной технике, именуемой культиватором, а не о человеке, который возделывает землю.
-
Гусеничные сельскохозяйственные тракторы гораздо бережнее относятся к почве и имеют большее тяговое усилие, чем колесные тракторы. Всем знакомы Волгоградский и Алтайский тракторные заводы, которые в Советское и постсоветское время производили основную часть гусеничных тракторов, таких как ДТ-54, ДТ-75, Т-4А, ВТ-100, ВТ-150 и прочих.
В настоящее время этих заводов уже не существует, а потребность в новых гусеничных тракторах еще есть, т.к. не всегда колесный трактор может заменить гусеничный.
Гусеничный трактор ТЛС-5 «Барнаулец» производства завода «Алтайлесмаш» предназначен для работы в лесном и сельском хозяйстве в агрегате с навесными, полунавесными и прицепными гидрофицированными машинами и орудиями. Номинальное тяговое усилие, создаваемое трактором на стерне составляет 80 кН.
-
Индикаторы короткого замыкания серии ИКЗ-В31Л, производства МНПП «АНТРАКС», расположенного в подмосковном наукограде Фрязино, были успешно отгружены в последние дни 2021 года для установки в сетевых компаниях Филиппин.
Наши индикаторы аварийного процесса позволят филиппинским специалистам дистанционно контролировать, настраивать работу приборов и оперативно устранять аварии на воздушных линиях, что обеспечит бесперебойное электроснабжение жителям островного государства Юго-Восточной Азии.
Филиппины отличаются тропическим климатом с высоким уровнем влажности, преимущественно горным рельефом, а также высокой вероятностью природных катаклизмов, в том числе тайфунов и землетрясений. В связи с чем у заказчика были жесткие требования по отбору оборудования.
Индикаторы короткого замыкания АНТРАКС отвечают данным требованиям, имеют высокую степень защиты IP68 и надежное крепление на провод. Все это гарантирует надежную эксплуатацию оборудования вне зависимости от природных особенностей региона.
-
Специалисты из Института лазерных и плазменных технологий Национального исследовательского ядерного университета «МИФИ» (Институт ЛаПлаз НИЯУ МИФИ) разработали новые экологически чистые катализаторы для получения водорода из воды, а также материалы для его хранения и транспортировки. По мнению исследователей, это сделает водородную энергетику дешевле, экологичнее и безопаснее. Результаты исследования опубликованы в журнале Nanomaterials.
-
— Почему фотосепараторы из Сибири покупают за границей?
Рассказали начальник отдела ВЭД «СиСорт» Александр Старков и исполнительный директор Виталий Савинков на радио «Эхо Москвы в Барнауле»:
— Наше предложение очень выгодное, быстрое по доставке и технологически ничем не уступает конкурентным.
Мы хоть и находимся в Барнауле, но при этом также на мировом уровне. И делаем свои машины так, чтобы выиграть гонку за покупателей по всей планете. Наше оборудование не то, что не хуже, оно даже лучше. Часто на выставках подходят покупатели, которые уже приобрели нашу машину, и они же уговаривают тех, кто ещё думает. В Европе к нам относятся довольно благожелательно.