Хакасский алюминиевый завод впервые произвел промышленную партию
литейных сплавов для автомобильной промышленности, сообщает
пресс-служба РУСАЛа. Ранее завод производил только технический
алюминий - высококачественный металл марок А8 и А85.
Производство сплавов сегодня выгодно для предприятия, поскольку
эта высокомаржинальная продукция пользуется большим спросом на
рынке. Поэтому в конце прошлого года ХАЗ выпустил пробную партию
литейного колесного сплава марки А 365.2 в объеме 52 тонны для
французского потребителя, который дал положительное заключение о
качестве произведенной партии.
«Переход ХАЗа на сплавы – значимое событие, - отметил управляющий
директор САЗа Антон Савченко. - Кризисная ситуация в мировой
алюминиевой отрасли вынуждает производителей алюминия сокращать
издержки и зарабатывать дополнительную прибыль. Для наращивания
выпуска сплавов на ХАЗе мы проводим модернизацию производства,
проект которой подготовил Инженерно-технологический центр РУСАЛа
в Красноярске».
К декабрю металлурги планируют выпускать ежемесячно не менее 7
тыс. тонн сплавов на литейных линиях ХАЗа. В дальнейшем этот
показатель может быть увеличен в соответствии с потребностями
заказчиков.
Давным-давно, в 1656 году задумали Патриарх Никон и царь Алексей
Михайлович построить в Подмосковье русскую Палестину по образу и
подобию Святой земли. Не все паломники в те времена доходили до
Храма Иерусалимского, путешествия были тяжелы и долги, а
некоторые путники так и погибали, не взглянув на самые главные
святыни. Под Москвой же, близ реки Истры, разместился
архитектурно-ландшафтный комплекс, который воспроизводил места,
связанные с событиями земной жизни Иисуса Христа.
Во время войны и в советский период Новый Иерусалим был
практически полностью разрушен. Сейчас комплекс еще не работает в
полную силу, многие объекты на реставрации, но уже скоро
заблистает Новый Иерусалим во всей своей красе.
Главный собор всего комплекса – Воскресенский - построен как
топографическая копия храма Гроба Господня в Иерусалиме.
РУСАЛ, один из крупнейших в мире производителей алюминия,
и израильская компания Omen High Pressure Die Casting,
специализирующаяся на производстве автокомпонентов из цветных
металлов, объявляют о подписании акционерного соглашения по
созданию совместного предприятия (СП) по производству
автокомпонентов.
Совместное предприятие VolkhOR, в котором партнерам будет
принадлежать по 50% капитала, разместится на промышленной
площадке Волховского алюминиевого завода. Мощность предприятия
составит около 5 тыс. тонн автокомпонентов в год. Пусконаладочные
работы будут проведены с сентября по декабрь 2014 года. Запуск
производства запланирован на первый квартал 2015 года.
Резидент технопарка
«Точмаша» (г. Владимир) в 10 раз увеличивает серийное
производство плат, не имеющих аналогов в
мире.
Российский производитель
«Русалокс» - проектная компания «Роснано» - специализируется на
выпуске плат на основе оксида алюминия для электронных устройств
с повышенными требованиями к отводу тепла, в первую очередь для
мощных светодиодных светильников. Созданные решения защищают
источники света от перегрева, в результате чего они могут
работать тысячи часов.
Технологии не только
инновационные, но и уникальные. В инновационный проект
«Русалокса» инвестировали «Роснано» и венчурный фонд
«Инновационные решения». Его общий бюджет - около 870 млн
рублей.
Проектная компания РОСНАНО «РУСАЛОКС» запустила промышленную
линию по производству плат на основе алюмооксидной технологии для
электронных устройств с повышенными требованиями к отводу тепла,
в первую очередь для мощных светодиодных светильников. Мощность
линии составляет 35 тысяч дм2 месяц.
Необходимость быстрого и эффективного отвода тепла — одна из
основных проблем полупроводниковых приборов вообще, и
светодиодов, в частности. Один из способов решения проблемы —
использование при производстве плат процесса селективного
ступенчатого оксидирования алюминия. Подложки, произведенные по
алюмооксидной технологии, состоят из двух основных частей:
проводящих слоев алюминия и/или меди, и диэлектрического
материала, имеющего нанопористую структуру. Именно этот слой
диэлектрика с высокой теплопроводностью и определяет значительные
конкурентные преимущества печатных плат «РУСАЛОКС» по сравнению с
изделиями, созданными по традиционной технологии.
С момента пуска первых гидроагрегатов Богучанская ГЭС
выработала более 5 миллиардов кВт·ч электроэнергии, что
составляет более 10 % годовых потребностей Красноярского края.
Этому способствовали вводы в строй агрегатов №4 (в январе) и 5 (в
ноябре), испытания агрегата №6, ввод в эксплуатацию объектов
схемы выдачи мощности. Сыграло свою роль и повышение уровня
водохранилища с отметки 185 м до отметки 190 м (над уровнем
Балтийского моря).
В октябре получено разрешение
Ростехнадзора на допуск в эксплуатацию воздушных линий
«БоГЭС-Ангара» (I пусковой комплекс) и «Ангара-Камала-1».
Завершено строительство и проводятся пуско-наладочные работы на
подстанции «Ангара», на 2-й линии «БоГЭС-Ангара» и подстанции
«Озерная». Всего начиная с 2009 года МЭС Сибири (филиал ОАО «ФСК
ЕЭС») построили и реконструировали в Нижнем Приангарье шесть
энергообъектов общей стоимостью 11 млрд рублей, в том числе 604,2
км линий электропередачи и 625 МВА трансформаторной
мощности.
ОК РУСАЛ осуществляет на Богучанском алюминиевом заводе монтаж
оборудования производства компании Outotec по переработке
электролита. Данная линия является одной из самых современных на
рынке и будет впервые использоваться в России. Она позволит
полностью автоматизировать на БоАЗе процесс переработки
электролита.
Устанавливаемое оборудование обеспечивает автоматизированную
организацию процесса, при котором электролит дробится до
необходимой фракции любого объема. Предусмотренная мощность линии
– 40 тонн в час, что позволит полностью обеспечить общую
потребность предприятия. Она оснащена самыми современными
аспирационными установками, которые обеспечивают полное
пылеулавливание на всех стадиях переработки электролита.
Стоимость линии составляет 5,1 млн. евро.
В настоящее время на площадке завода производится установка
оборудования. Его монтаж в здании отделения переработки
электролита ведется на высоте 53 м. Шефмонтаж (авторский надзор
за процессом установки) идет под руководством специалистов
российского представительства компании Outotec.
Работы идут в соответствии с графиком и будут полностью завершены
к моменту запуска первого пускового комплекса завода.
"РУСАЛ Красноярский алюминиевый завод" — второй по величине
алюминиевый завод в мире. КрАЗ производит 27 % всего
производимого в России алюминия и 3 % мирового производства.
Производственная мощность КрАЗа - 1 млн тонн алюминия в год.
ОК «Русал» приступил к стендовым испытаниям промышленного
электролизера, работающего на инертном аноде. Испытания
проводятся в Красноярске. Как сообщили в пресс-службе
предприятия, стендовые испытания проводятся на силе тока в 3 кА.
Под инертный анод компанией разработана совершенно новая
конструкция электролизера.
«При успешности проводимых сейчас испытаний в 2015 году
«Русал» начнет промышленные испытания электролизеров с инертными
анодами на Красноярском алюминиевом заводе. В 2017 году компания
сможет начать перевод на эту технологию существующих
производственных площадок, в первую очередь мощностей
Красноярского алюминиевого завода», – отметили в
пресс-службе.
UC RUSAL завершила поставку газоочистных установок компании
Solios для первой очереди Тайшетского алюминиевого завода /ТаАЗ/.
Об этом говорится в сообщении RUSAL.
Оборудование предназначено для фильтрации и очистки газов и
выбросов электролизного цеха будущего завода. Эффективность
очистки газов в данных системах достигает 99,7 проц.
Компания RUSAL в 2012 году вложила в проект порядка 70 млн
долларов собственных средств. Всего RUSAL уже инвестировал в
строительство завода свыше 700 млн долларов.
На Богучанской ГЭС в ходе финального этапа пусконаладочных испытаний включен в сеть под нагрузку гидроагрегат №4.
Дальнейшее комплексное опробование агрегата для тестирования всех параметров состояния основного и вспомогательного оборудования будет проводиться включением в сеть в течение 72-х часов. По результатам будет принято решение о готовности четвертого гидроагрегата новой ангарской ГЭС к работе в режиме эксплуатации.
Параллельно в машинном зале Богучанской ГЭС начались испытания на холостом ходу (без выработки электроэнергии) гидроагрегата со станционным номером 5. Это один из важнейших этапов пуско-наладочных испытаний, позволяющий проверить состояние механических и электрических частей оборудования, а также систем регулирования.
Сегодня УЖЕ запущена первая часть эпохального проекта БЭМО (Богучанское энерго-металлургическое объединение) - Богучанская ГЭС!
гидроагрегат №2
Два гидроагрегата запущены 15 октября в промышленную эксплуатацию на Богучанской ГЭС в Красноярском крае. После 30 лет строительства станция начала вырабатывать электроэнергию.
Запустили станцию начальник смены Роман Перевалов, ветеран строительства Дмитрий Сарикиян и генеральный директор ЗАО «Организатор строительства БоГЭС» Виктор Упоров.
Гидроагрегат №3 проходит испытания на холостом ходу и также готовится к пуску. До конца 2012 года пусконаладочные работы должны начаться еще на трех гидроагрегатах. А на полную мощность Богучанская ГЭС должна выйти в 2013 году.
ОК РУСАЛ завершил проект НИОКР по разработке технологии получения алюминиевых сплавов с редкоземельными и переходными металлами, а также о создании оборудования для производства из них электротехнической катанки.
Технология получения сплавов для производства электрических проводников на основе алюминия с повышенной устойчивостью к температурным нагрузкам и, соответственно, с возможностью передачи большей мощности на единицу длины проводника была разработана с участием ученых Сибирского федерального университета, Уфимского государственного авиационного технического университета, химического факультета МГУ. Предварительные испытания катанки успешно проведены на Томском кабельном заводе.
В рамках программы модернизации производства на Новокузнецком алюминиевом заводе компании РУСАЛ запущен первый электролизер на предварительно обожженных анодах РА-167.
Новый агрегат обладает целым рядом преимуществ перед электролизерами предыдущего поколения – высокой энергоэффективностью и лучшими экологическими показателями. При его эксплуатации исключается выделение возгонов каменноугольного пека, а относительно простые и надежные в работе укрытия позволяют с высокой степенью эффективности улавливать выделяющиеся технологические газы и направлять их на очистку «сухими» газоочистными установками.
Программа модернизации предприятия предполагает перевод четырех корпусов электролиза на электролизеры с обожжёнными анодами, еще двух – на электролизеры, работающие по технологии «Экологический Содерберг», а также ввод в строй блоков «сухой» газоочистки. В 2012 году объем инвестиций на эти цели составит 195,8 млн. рублей. Общая стоимость модернизации – около 6 миллиардов рублей.
При проектировании и создании нового электролизера специалисты Инженерно-технологического центра РУСАЛа и ученые СибВАМИ предложили для него целый ряд революционных инженерных решений.
Строительные объекты Богучанского алюминиевого завода (БоАЗ) проинспектировали представители исполнительной и законодательной ветвей власти Красноярского края. Они осмотрели площадку, где возводятся основные производственные подразделения БоАЗа – электролизные корпуса, литейный цех, энергетический комплекс. По общему мнению, запуск предприятия станет мощным импульсом для развития как отдельно взятой территории, Богучанского района, так и Нижнего Приангарья в целом.
Инженерно-технологический центр РУСАЛа вместе с учеными Сибирского федерального университета создали технологию производства алюминиевых сплавов с редкоземельными и переходными материалами, а также разработали высокотехнологичное оборудование для ее реализации.
Проект позволит компании организовать выпуск сплавов для производства электрических проводов с повышенной прочностью и возможностью передачи электроэнергии в 1,5 раза больше, чем это способны делать современные ЛЭП.
Этот проект год назад стал победителем конкурса Министерства образования и науки РФ. Полученный государственный грант в размере 110 млн рублей был направлен на приобретение оборудования и расходных материалов, необходимых для создания на базе СФУ опытного участка по производству катанки. Наличие такого участка позволит выполнять одновременно ряд технологических операций: литье, прокат и прессование. Инженерам РУСАЛа и ученым СФУ удалось создать уникальное оборудование.
В 2012 году машиностроители поставят РУСАЛу 18 спецмашин для раздачи глинозема, 11 машин для эффективной пробивки корки и 12 тягачей для транспортировки отливок. На закупку новой техники РУСАЛ выделил 4 млн. долларов. Для выполнения контракта «Группа ГАЗ» задействует возможности своих заводов «Тверской Экскаватор» и «Брянский Арсенал».
Баржа-площадка с последней партией тяжеловесного гидротурбинного оборудования, изготовленного ОАО «Силовые машины», прибыла в пункт назначения — к грузовому причалу Богучанской ГЭС на реке Ангаре. На борту баржи находятся рабочие колеса, предназначенные для турбин гидроагрегатов №8 и 9 Богучанской ГЭС, строительство которой в Красноярском крае ведут ОАО «РусГидро» и ОК «Русал».
Инженерно-технологический центр РУСАЛа начал разрабатывать технологию производства алюминия со сниженным расходом электроэнергии.
Как рассказал на международном конгрессе «Цветные металлы-2011» руководитель проекта «Энергосберегающие конструкции электролизеров» ИТЦ РУСАЛа Геннадий Архипов, разработка энергоэффективных технологий является серьезной инвестиционной задачей для компании. «В структуре затрат алюминиевых заводов РУСАЛа львиную долю составляют платежи за электроэнергию, — рассказал Архипов. — В год КрАЗ потребляет около 17 млрд кВт/час электроэнергии. Это соизмеримо с объемом электроэнергии, которую производит Красноярская ГЭС. Тарифы же с 2006 по 2011 год выросли почти в три раза. В результате себестоимость производства алюминия в этом году на КрАЗе увеличилась на треть. Разрабатывая проект энергосберегающей технологии производства алюминия, компания планирует снизить расходы на электроэнергию на действующих электролизерах на 1000 кВтчас/т алюминия. Это позволит только на одном КрАЗе уменьшить расход электроэнергии на 1 млрд кВт/час в год и снизить затраты почти на 900 млн рублей. Достичь такого результата мы планируем внедрением собственных разработок — в том числе созданием нового дренированного электролизера. Над этой задачей более 50 лет работают ученые из разных стран мира, но пока промышленной технологии нет. Надеемся, что такая технология появится у РУСАЛа. В концу года на КрАЗе откроется лаборатория энергосберегающих технологий, а в апреле 2012 года в ней начнутся испытания энергоэффективных технических решений».
В целом, говоря о развитии РУСАЛа, директор по техническому развитию Виктор Манн отметил, что за последний год компании удалось восстановить уже существующие проекты и открыть новые. Среди них: второй этап экологической модернизации КрАЗа, пилотный проект модернизации БрАЗа, ИркАЗа, НкАЗа, программа реконструкции Николаевского глиноземного завода, строительство Богучанского, Тайшетского алюминиевого заводов.
«Совместно с учеными СФУ мы продолжаем работать на созданием новых видов продукции из алюминия, открываем проект в новой для нас области — безотходной технологии производства глинозема. На это направление в этом году было выделено 200 млн рублей и разработка уже дала первые результаты», — подчеркнул Манн.
Икот Абаси, 14 июля 2011 года – ОК РУСАЛ, крупнейший в мире производитель алюминия, сообщает о завершении проекта по обеспечению питьевой водой более 10 тысяч человек в семи поселениях Икот Абаси (Нигерия).
В результате программы водоснабжения близлежащие деревни напрямую подключены к системе водоснабжения завода РУСАЛ-АЛСКОН, а для более дальних поселений были пробурены отдельные скважины. По итогам программы все общины Икот Абаси получили доступ к чистой питьевой воде.