-
Состоялось открытие моста через реку Дымка у с.Абсалямово на автомобильной дороге «Уруссу — Октябрьский» — Абсалямово — Уба" в Ютазинском муниципальном районе Республики Татарстан.
Мост связывает с автодорогой М-5 и с соседним регионом.
Реконструкция моста через р.Дымка была проведена в рамках Программы дорожных работ. Заказчиком является ГКУ «Главтатдортранс», генеральным подрядчиком — ООО «Мосты РТ», субподрядчиком — ООО «Виадук». Сумма финансирования составила более 300 млн рублей из бюджета Республики Татарстан.
-
Год назад, 10 августа 2022 года, в Череповце было открыто движение по новому мосту через реку Шексну в створе улицы Архангельской. Сооружение показало свою востребованность — с момента запуска транспорта по нему проехало свыше 8,8 млн автомобилей.
Мост был построен в рекордные сроки: изначально завершить строительство планировали в 2025 году, однако сроки удалось сдвинуть — объект возвели за 1000 дней.
-
8 августа вблизи деревни Гребени Верхнеуслонского района завершена надвижка руслового пролётного строения моста через Волгу в составе автодороги М-12 «Восток».
Сборку и надвижку пролетного строения протяженностью 2411 метров специалисты АО «Мостострой-11» начали в ноябре 2021 года. На месяц раньше запланированного срока завершилось строительство опор и работы с металлическими пролетными строениями. К концу октября планируется уложить асфальт.
Общая длина моста составляет 3362 м — это самое большое искусственное сооружение в Татарстане и на автодороге М12. Открыть мост планируется в декабре.
-
Железнодорожники закончили капитальный ремонт моста через Северную Двину в Архангельске. Это сооружение уникально, поскольку является самой северной в мире и самой большой в России переправой с вертикальной подъёмной системой.
Протяжённость моста — 834 м, а длина подвижного пролёта, служащего для пропуска судов, — 88 м. Днём по нему передвигаются поезда и автомобили, а ночью его поднимают для навигации. Кстати, этот процесс занимает 6 минут.
-
Долгожданным событием для жителей села Нюксеница стало открытие автомобильного движения по новому мосту. Работы стартовали в марте прошлого года и велись в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».
Новый мост построили на месте старого деревянного.
Общая ширина моста 12 метров, а его длина вместе с подходами — почти 100 метров. На всем протяжении моста установлено освещение и барьерное ограждение.
-
На Волховском шлюзе в Ленинградской области установлен новый автомобильный поворотный мост.
-
13 июля в селе Экажево Назрановского района Ингушетии открыто движение по автомобильному мосту через реку Сунжу.
Переправу протяженностью 90 метров для всех видов транспорта построили в рамках реализации дорожного нацпроекта. Строительство началось в ноябре 2022 года.
Мост решит вопрос транспортного сообщения, в том числе и между столицей региона Магасом с Назранью.
-
За полгода в Москве ввели в эксплуатацию 6,5 млн кв. м различной недвижимости, годовой план ввода выполнен более чем на 76%.
Ввод жилой недвижимости также ведется с опережением графика — в январе-июне в столице было сдано 2,95 млн кв. м жилья. Всего в этом году в городе планируется ввести 8,5 млн кв. м недвижимости, в том числе около 4,8 млн кв. м жилья.
-
30 июня, в Томпонском районе, на автодороге Яна после реконструкции открыт уже 48- ой по счету мост, построенный за последние 5 лет — новый мостовой переход через реку Менкюле.
Длина моста, включая подходы — 870 метров. Отрадно, что мост введен с опережением графика. Это очень важно с учетом того, в каком состоянии был старый мост — он представлял реальную опасность для людей и транспорта.
-
Благодаря мостам и развязкам движение по ключевым магистралям стало ощутимо свободнее. Кроме того, развязки украшают Москву, особенно в вечернее время.
©Видео с / https://www.youtube.com/embed/2T2W70r-A8s
-
Владивосток — это центр Дальневосточного федерального округа, конечный пункт Транссибирской магистрали и важный порт на побережье Тихого океана. Город занимает полуостров Муравьёва-Амурского и омывается заливами Японского моря. До Москвы отсюда 6400 км по прямой, разница во времени — 7 часов.
Город большой, почти 600 тысяч жителей — занимает второе место по численности населения на Дальнем Востоке (после Хабаровска) и 26 место по России. Владивосток основали как военный пост, который стал стратегически важной точкой для контроля региона. Даже название пошло от фразы «владеть Востоком» — пост был опорным пунктом русского флота на Дальнем Востоке.
В 2012 году перед саммитом АТЭС во Владивостоке появилось много новых зданий и три моста, а остров Русский превратился в студенческий городок. Один из новых вантовых мостов занимает второе место в мире по высоте пилона и первое — по длине пролета. В 2018 году Владивосток стал центром Дальневосточного федерального округа — а это около 40% площади всей России.
-
Транспортная инфраструктура всегда остаётся основой развития экономики. Социально-экономическая ситуация в Тюменской и Иркутской областях набирает обороты, дальнейшему процветанию регионов послужат и строящиеся автомобильные мосты в Нижнеудинске, Усть-Куте и Сургуте.
-
В республике Коми в сельское поселение Намск Корткеросского района прибыл новый наплавной понтонный мост.
-
Пешеходный мост с алюминиевыми конструкциями открыли в городе Бор Нижегородской области.
Сооружение над объездной дорогой, соединившее между собой центральную часть города с берегом реки Везлома, также используется в качестве смотровой площадки, с которой открывается вид на Нижний Новгород. Длина моста — 121,6 м, ширина — 3,33 м. Алюминиевые детали были изготовлены на Красноярском металлургическом заводе, алюминиевые плиты произведены Самарским металлургическим заводом. Разработкой архитектурного облика объекта занималось архитектурное бюро «Гора».
-
Движение по второму железнодорожному пути Крымского моста запущено с опережением изначального графика в преддверии Дня Победы 9 мая.
В ходе восстановительных работ была проведена замена строений двух пролётов моста. В общей сложности для этих операций было поставлено 524 тонны металлических конструкций.
-
28 апреля 2023 года был замкнут центральный русловой пролет мостового перехода через реку Оку. Полностью завершен монтаж металлоконструкций на объекте.
Мост свяжет Владимирскую и Нижегородскую области в районе Мурома, соединив Центральный и Приволжский Федеральные округа.
«Длина мостового перехода составляет 1,4 км, а суммарный вес металлоконструкций обоих направлений составил более 6,5 тыс. тонн»
-
Под Казанью продолжается строительство нового моста через Волгу на трассе М-12 Москва-Казань. Его строят между деревнями Гребени и Орёл.
Движение по трассе планируют запустить уже в этом году. Предположительно, доехать из столицы России до Казани можно будет за 6,5 часов.
Как сейчас выглядит новый мост и что уже построено, смотрите в кадрах аэросъёмки:
©Видео с / https://www.youtube.com/embed/SshlNI0zj4Q
-
На начало 2023 года в России в стадии строительства находится свыше 10 крупных мостов.
Совокупный масштаб работ просто поражает.
( список с запада на восток)
1) через Свирь, Ленинградская область
2) через Волхов, Кириши, Ленинградская область
3) через Волгу, Тверь
4) через Волгу, М-11 обход Твери
5) через Оку, М-12
6) через Волгу, М-12 южный обход Казани
7) через Волгу, обход Тольятти
8) через Обь, в районе Сургута
9) через Обь, 4й мост Новосибирск
10) через Енисей, северный обход Красноярска
11) через Зею, Амурская область
++через Кубань в Краснодаре, Уду в Улан-Удэ, Каму ( обход Н Челнов), Белую ( в рамках М-12, подготовка к строительству), Сура ( М-12)
далее подробнее:
-
Фото vesti.ru © cdn-st1.rtr-vesti.ru
Правая половина моста через Волго-Донской судоходный канал на строящемся обходе Волгограда обрела законченный вид. В Светлоярском районе 2 марта 2023 года завершили надвижку пролетов над руслом ВДСК. Надвижка — сложный технологический процесс и серьезный экзамен для всех строителей.
Длина моста через ВДСК вместе с эстакадой более 1300 метров. Надвижку пролетов масштабного сооружения провели в три этапа. Начали в декабре 2022-го, тогда собрали 13 из 23 блоков. Затем состыковали с ними еще 6 блоков. В этом году правая половина моста надвинута полностью. В течение двух недель строители монтировали четыре последних блока и соединяли их меж собой.
-
После успешного испытания несущей способности пролетов Крымского моста полностью запущено автомобильное движение по всем его полосам.
Работы завершились на 39 дней раньше планируемого срока, несмотря на масштабность повреждений и сложные погодные условия. Строители заменили по четыре пролетных строения на обеих сторонах моста, уложили два слоя асфальтобетонного покрытия и установили мачты освещения. Для обеих частей моста в рекордные сроки изготовили 2442 тонны металлоконструкций, которые оперативно доставили из Тюмени, Воронежа и Кургана.
Работы шли круглосуточно. В разные дни там работали до 500 человек и 50 единиц техники, включая два плавкрана.