• Норвежская компания Elopak запустила на своем производстве во Всеволожском районе Ленинградской области вторую линию по выпуску упаковки для молока и сока. Установленное на линии оборудование с современной автоматизацией позволит по новым технологиям производить асептическую упаковку для молока и сока.

    Мощность новой линии составит 800 млн. единиц упаковок в год. Объем инвестиций в проект составил 8 млн евро. В целом компания вложила в производство 21,5 млн. евро. Сегодня на заводе создано 135 рабочих мест. 

    1 читать дальше

    Завод расположен на участке площадью 9 гектаров в индустриальном парке «Федоровское» Ленинградской области. Производительность нового предприятия составит 12 млн. литров жидких красок и 3 600 тонн порошковых покрытий в год.

    Общий объем инвестиций норвежской компании «Йотун» в данный проект составляет около 1,7 млрд. рублей, включая значительные вложения в современные технологии в области производства лакокрасочных материалов. После запуска производства на полную мощность на заводе будут работать 150 человек в 2 смены.

    3 читать дальше

               

    Общий объем финансирования строительства фабрики составил 80 млн. рублей. Руководство планирует вложить в развитие производства еще 600 млн. рублей и построить рядом с действующей фабрикой цех по сортировке и хранению овощей.

    ООО «КФ «Ленинградская» взяло в аренду три здания общей площадью 2877 кв. м. на территории Волосовской районной станции «Сельхозтехника». В них разместились производственные, складские и административные помещения.

    Сегодня смонтированы и готовы к запуску линия по производству глазури и шоколадных масс, производительностью 1,5 тонны в смену, поточная линия по производству конфет (4 тонны в смену), линия по производству печенья (до 3 тонн в смену), глазировочная линия производительностью до 2,5 тонн в смену, упаковочная линия и фасовочные автоматы.  Технические возможности фабрики позволяют выпускать продукцию высокого качества, соответствующую мировым стандартам.

    3 читать дальше

  • Первый заместитель генерального директора ВСЗ Ворошилов К.В. дал интервью журналу "Корабел" и рассказал о текущих и перспективных проектах завода. В статье затрагиваются темы, касающиеся строительства ледоколов 21900 М, модернизации верфи, сотрудничества ВСЗ и хельсинской верфи Арктек, а также планов в области строительства атомных ледоколов.

    Ссылка на интервью -  http://www.korabel.ru/new...olnyali_v_kooperacii.html 

    2 читать дальше

  • В поселке Усть-Луга Кингисеппского района, где сейчас строится город для работников порта, открыта новая школа. Школа рассчитана на 350 учеников. Сейчас в ней обучаются 230 детей, работают 25 педагогов.

    На возведение объекта и оснащение необходимым оборудованием было выделено 360 млн рублей, из них 289 млн – средства областного бюджета, 70,5 млн рублей – муниципального.
    До этого ребятам приходилось преодолевать несколько километров на автобусе до единственного учебного учреждения, что отнимало много времени.

    6 читать дальше

  •                    

    ГК «Унисто Петросталь» завершила строительство SPA-отеля Michur Inn в поселке Мичуринское Приозерского района Ленинградской области. Новый трехзвездочный отель с номерным фондом из 44 комнат введен в эксплуатацию.

    0 читать дальше

    Министерство обороны РФ в 2014 году в рамках госзаказа выделяет 43 млн руб. на финансирование конвертовки и спуска на воду первой атомной подводной лодки К-3 «Ленинский комсомол». Такое решение было принято в конце ноября в Санкт-Петербурге на совещании, состоявшемся в Главном штабе ВМФ при участии представителей Минобороны России и «Объединенной судостроительной корпорации». Субмарина будет храниться на заводе до тех пор, пока не будет принято окончательное решение о создании мемориального комплекса или музея на базе «Ленинского комсомола».

    Подводная лодка К-3 начала в 1958 году. 15 июня субмарина «Ленинский комсомол» была введена в строй, а 4 июля 1958 года лодка впервые дала ход под атомной силовой установкой. 12 марта 1959 года К-3 вошла в состав 206-й отдельной Бригады подводных лодок с базированием в Северодвинске.15 июня 1991 года субмарина была выведена из состава Северного флота. Сразу же возникла идея сделать на ее базе музей. 

    4 читать дальше

  •   ОАО «Выборгский судостроительный завод» и Правительство Ленинградской области заключили Договор о предоставлении мер государственной поддержки инвестиционной деятельности. Свои подписи под документом поставили губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко и генеральный директор ВСЗ Александр Соловьёв.

      Согласно Договору Ленинградская область предоставляет верфи режим наибольшего благоприятствования, подразумевающий существенные налоговые льготы. Данная мера позволит Выборгскому заводу успешно продолжить работы по модернизации и техническому перевооружению верфи.

    2 читать дальше

  • В посёлке Будогощь Киришского района полностью ликвидирована очередь в детские сады. Новый детский сад рассчитан на 140 мест, в его четырех блоках предусмотрено размещение 8 ясельных и дошкольных групп.

    Общий объем финансирования строительства составил 135 млн. рублей, из них почти 100 млн. рублей — из бюджета Ленинградской области, остальные средства предоставила местная казна.

    Будогощский детский сад — первое учреждение дошкольного образования, открытое в 2014 году. Всего в наступившем году в Ленинградской области будет введено в эксплуатацию как минимум 15 детских садов на 2650 мест. Таким образом, 47-й регион сделает очередной шаг к решению проблемы ликвидации очередей в детские сады. 

    11 читать дальше

  • 11 января 2014г. на ЛСЗ «Пелла»  осуществлен спуск на воду третьего из серии судов комплексного портового обслуживания проекта 03180, строящегося на базе проекта СКПО-1000 (заводской №303)

    11 читать дальше

  • ОАО "Сургутнефтегаз" завершило строительство и ввело в промышленную эксплуатацию крупнейший в Европе комплекс глубокой переработки нефти на базе гидрокрекинга вакуумных газойлей стоимостью 88,5 миллиарда рублей.

     
    Проектная мощность комплекса - 4,9 миллиона тонн мазута с получением дизельного топлива и авиационного керосина. Комплекс состоит из 86 производственных объектов, основные из которых – комбинированная установка глубокой переработки мазута: вакуумной дестилляции, гидрокрекинга, висбрекинга, парового реформинга, установки получения элементарной серы, очистки сточных вод и отпарки кислой воды. Весь объем производимого на заводе в настоящее время дизельного топлива соответствует классу Евро-5.

    С вводом данного комплекса в Ленинградской области созданы дополнительные рабочие места для 1 400 высококвалифицированных работников.

    14 читать дальше

  • 20 декабря подписан акт приема-передачи буксира «РБ-401» строительный № 939, проект 90600

    Буксир передан Государственному Заказчику и доставлен к месту базирования – порт Калининград. В ближайшее время буксир будет введен в состав Балтийского Флота ВМФ РФ.

    7 читать дальше

    Даже в самых далёких посёлках Ленобласти переселяют людей из аварийного жилья в новостройки

    В посёлке Вознесенье Подпорожского района Ленинградской области началось вручение ключей от квартир в двух многострадальных домах, построенных по программе расселения аварийного жилого фонда. 96 квартир получат работники судоремонтной базы, учителя, пенсионеры – жители одиннадцати расселяемых по причине ветхости зданий. И это только начало масштабной программы.

    2 читать дальше

    23 декабря 2013 года ОАО "Северо-Западное пароходство" приняло в эксплуатацию седьмое многоцелевое сухогрузное судно проекта RSD49 "Нева-Лидер 7" (строительный номер 407).


    Завод-строитель - Невский Судостроительно-Судоремонтный завод.
     
    Проект RSD49 разработан Морским Инженерным Бюро.
     
    Суда проекта RSD49 в соответствии с принятой в Бюро классификацией относится к классу "Волго-Дон макс", имеют максимально возможные для ВДСК габариты.
     
    Суда серии могут использоваться для транспортировки генеральных, навалочных, лесных, зерновых и крупногабаритных грузов, опасных грузов классов 1.4S, 2, 3, 4, 5, 6.1, 8, 9 МК МПОГ и Приложения В Кодекса ВС в Каспийском море, а также в Средиземном, Черном, Балтийском, Белом, Северном морях, включая рейсы вокруг Европы и в Ирландское море зимой.
     

    4 читать дальше

  • 19 декабря на ЛСЗ «Пелла» осуществлен спуск на воду буксира сдаточной программы 2014 г. – буксира проекта 90600, строительный № 940

    8 читать дальше

  • На Лесогорской ГЭС в Ленинградской области введен в эксплуатацию последний гидроагрегат. На этом завершилась масштабная реконструкция Каскада Вуоксинских ГЭС — крупнейшего источника энергии, расположенного на Карельском перешейке.

    В торжественных мероприятиях приняли участие генеральный директор ОАО «ТГК-1» Андрей Филиппов, представители органов власти и руководители крупнейших предприятий энергетики региона, а также жители Выборга, Светогорска, Лесогорска, Иматры и Лаппеенранты.

    Во время городского праздника в Светогорске лопасть последнего демонтированного гидроагрегата, изготовленного еще в 1930-е годы и проработавшего свыше 80 лет, была установлена на монументе, посвященном реконструкции Каскада Вуоксинских ГЭС. Он был открыт в июле 2010 года и достраивался вместе с модернизацией станций каскада. Два раза в год – в день пусков новых агрегатов – на памятнике размещались лопасти замененных турбин. Таким образом, 18 декабря была представлена история всех восьми реконструированных машин.

    4 читать дальше

  • Судно «Спасатель Заборщиков», построенное на Невском судостроительно-судоремонтном заводе, 17 декабря 2013 года успешно завершило приемо-сдаточные испытания. Об этом сообщает пресс-служба ООО «Невский судостроительно-судоремонтный завод».

    «Спасатель Заборщиков» — третье судно серии многофункциональных аварийно-спасательных судов мощностью 4 МВт проекта MPSV07, строящееся на заводе.

    23 читать дальше

  • ОАО «Ленинградский судостроительный завод «Пелла» приступил к строительству опытового судна «Ладога» проекта 11982 по заказу Главного управления глубоководных исследований (ГУГИ) МО России.

    Опытовое судно проекта 11982 предназначено для испытаний новой техники, в том числе обитаемых глубоководных аппаратов, акустической техники, а также для проведения исследований толщи и дна Мирового океана. Проект разработан Центральным морским конструкторским бюро «Алмаз».

    Технические характеристики:

    Водоизмещение: около 1120 т. 

    Главные размерения: длина - 59.7 м, ширина - 10.8 м

    Максимальная скорость хода: 13 узлов

    Дальность плавания: 1000 миль.

    Экипаж - 16 человек и 9 членов экспедиции.

    9 читать дальше

  • Предприятие «Газпром газэнергосеть» заявило, что до конца 2016 года в Выборгском районе Ленобласти будет введен в эксплуатацию завод СПГ. В настоящее время разрабатывается ТЭО проекта.

    Годовая мощность предприятия составит 200 тыс. тонн СПГ. Продукцию завода планируется направлять на удовлетворение потребностей в газе ряда объектов Северо-Западного региона, а также применять в качестве газомоторного и судового горючего.

    1 читать дальше

    7 декабря на заводские ходовые испытания вышло сухогрузное судно «НЕВА-ЛИДЕР 7» дедвейтом 7150 тонн, построенное на Невском судостроительно-судоремонтном заводе по заказу Северо-Западного пароходства. Проект разработан Морским инженерным бюро – дизайн – СПб.

    5 читать дальше