-
Мост через реку Сура в Чувашии заработал по всем правилам.
На участке автомобильной дороги М-7 "Волга" (Москва-Уфа, км 582+300) в ноябре 2012 года было завершено строительство моста через реку Сура, возведение которого было начато в 2010 году. Мост - двухполосный, ширина его проезжей части составляет 7,5 метров. Длина Сурского моста - 1,242 км, а общая протяженность участка, на котором проводились работы по строительству моста и подъездных автомобильных дорог к нему, - 4,373 км. Сурский мост стал одним из самых дорогостоящих и высокотехнологичных сооружений в республике, его стоимость составила 4,9 млрд рублей.
Движение по новому мосту будет односторонним: Чебоксары - Москва. По старому, ныне действующему, - в обратную сторону. Расчетная скорость движения - 120 километров в час.
Дальше:
-
В ходе комплексной реконструкции Каширского шоссе завершилось строительство разворотного тоннеля рядом с МКАД в ЮАО Москвы. Работы завершились на полгода раньше запланированного срока.
Благодаря открытию тоннеля будет обеспечено бессветофорное движение на участке Каширского шоссе от МКАД до Ясеневой улицы, а также безопасный и беспрепятственный разворот транспорта через шоссе.
По новому тоннелю предусмотрено движение пяти автобусных и трех троллейбусных маршрутов. Строительство тоннеля началось в декабре 2011 года, его длина составила 470 м, ширина проезжей части — 11,5 м.
-
План на 2012 год, который включал работы по 77 объектам, в том числе 177 км автомобильных дорог, полностью выполнен.
-
Завершено строительство нового асфальтобетонного завода на Куйбышевском шоссе на территории ОАО «Рязаньавтодор». Закончены пуско-наладочные работы по вводу в эксплуатацию асфальтосмесительной установки ДС-168637 мощностью 160т/час. Это современная установка, работающая на природном газе с микропроцессорной системой управления, имеющая рукавные фильтры, позволяющие значительно уменьшить выбросы в атмосферу.
Установка обеспечена автоматизированным и дистанционным весовым дозированием каменных материалов, а также битума и минерального порошка. На новом АБЗ осуществляется контроль и регулирование температуры каменных материалов и отходящих дымовых газов на выходе из сушильного барабана. Температура готовой смеси также регулируется. Оборудование завода оснащено автоматическим или дистанционным управлением всеми основными механизмами. -
10 декабря в Щекинском районе состоялось торжественное открытие после реконструкции участка автомобильной дороги "Лопатково - Ефремов" с путепроводом через железную дорогу Москва - Симферополь.
Путепровод Сумароково - один из значимых объектов в регионе и по объёму, и по финансовым затратам.
Более пяти лет назад были начаты работы по его возведению. Затем они неоднократно замораживались. И только в 2012 году удалось полностью реализовать проект.
Стоимость строительства составила более 200 млн. рублей.
-
Это почти на 90% больше, чем в предыдущем году.
-
30 ноября открыто движение по основному ходу транспортной развязки Академического моста в Иркутске. Завершение строительства правобережных подходов и развязок существенно изменит схему городской транспортной инфраструктуры, организации движения. Кардинально перераспределятся потоки пассажирского и общественного транспорта, прежде всего с плотины ГЭС и старого Глазковского моста. Это существенно снимет нагрузки с центральных улиц областного центра.
-
Завершаются работы по монтажу металлоконструкций моста длиной 1249 метров, расположенного на 36-м километре автодорожной линии строящейся совмещенной дороги Адлер – горноклиматический курорт «Альпика-Сервис».
По мнению специалистов группы компаний «СК МОСТ», мост, дважды пересекающий русло реки Мзымты, является одним из самых сложных сооружений на трассе.
-
23 ноября в Тихановском поселении Кунгурского муниципального района Пермского края после капитального ремонта открылся Троицкий мост.
Ремонт моста через Ирень на автодороге Кунгур-Ашап-Троицк стартовал летом текущего года. Работы производила пермская фирма «Трансстрой», признанная победителем аукциона. Для того чтобы не усложнять жизнь жителей Троицка, рядом с существующим мостом был оборудован временный объезд.
Капитального ремонта моста с момента строительства в 1986 году не производилось, а потому объем выполненных работ оказался внушительным. Отремонтированный мост выполнен по существующей металлической схеме, также были осуществлены усиление опор, полное антикоррозийное покрытие, установлено барьерное ограждение. В целом на его ремонт потрачено 20 миллионов 677 тысяч 416 рублей. -
В Каменске-Уральском состоялась церемония официального открытия автомобильной путепроводной развязки через железнодорожные пути богдановичского направления. Строительство путепровода проводилось в рамках создания трубного кластера на территории Синарского трубного завода (СинТЗ), входящего в ТМК. Данный проект включен в число приоритетных направлений комплексного плана модернизации города Каменска-Уральского по Федеральной программе развития моногородов.
Новый путепровод длиной 65,1 метра и шириной 14 метров с подходами протяженностью 5 940 метров соединил Синарский район с городским жилым посёлком Северный. На строительство объекта было получено финансирование за счет средств бюджетного кредита в сумме 426 млн руб. Синарский трубный завод взял на себя затраты на разработку проекта, его экспертизу и выкуп земельных участков под строительство. Возведение путепроводной развязки было проведено в сжатые сроки: мост и подъездные пути были построены за 18 месяцев.
-
Депутаты Парламента ЧР приняли участие в торжественной церемонии открытия нового дорожного полотна в с. Алпатово Наурского района ЧР.
В минувшие выходные с. Алпатово Наурского муниципального района ЧР состоялось официальное мероприятие, приуроченное к открытию здесь новой асфальтированной дороги длиной в 3 км, соединяющей сразу четыре части села.
Для участия в торжестве были приглашены и почетные гости, в числе которых и депутаты Парламента ЧР – председатель Комитета по вопросам экономической, инвестиционной политики и имущественных отношений Хусейн Кадыров, заместитель председателя Комитета по строительству и ЖКХ Забек Рашаев, член Комитета по вопросам социальной политики Зелимхан Абубакаров, а также руководство Наурского муниципального района и с. Алпатово.
-
Реконструкция и капитальный ремонт дороги производятся в рамках соглашения о социально-экономическом партнерстве между Администрацией Алтайского края, ООО «УГМК-Холдинг» и ОАО «Сибирь-Полиметаллы».
Автомобильная дорога «Змеиногорск – Рубцовск – Волчиха – Михайловское – Ключи – Кулунда - Бурла - граница Новосибирской области» протяженностью 488 км обеспечивает транспортную связь со степной зоной Алтайского края и Новосибирской областью с выходом на федеральную автодорогу А-349. Дорога позволяет организовать транспортное сообщение между населенными пунктами Змеиногорского, Рубцовского, Волчихинского и других районов Алтайского края.
В 2012 году ООО «УГМК-Холдинг» были выделены средства на реконструкцию 8,4 км следующего участка дороги. Работы были успешно выполнены специалистами КГКУ «Алтайавтодор» и ОАО «Сибирь-Полиметаллы». Также средства для реконструкции и капитального ремонта участка протяженностью 8,4 км были направлены из краевого бюджета. В качестве подрядных организаций выступили ГУП Рубцовское ДСУ-6 и Завьяловское ДСУ-5.
Реконструкция дорожного объекта производилась в период с мая по октябрь 2012 года. Работы велись вахтовым методом. Было задействовано более 100 автосамосвалов, 50 единиц землеройной техники. Общий объем перемещенного грунта составил 395,0 тыс. куб. м, уложенного щебня – 75,3 тыс. куб. м, 39,0 тыс. тонн асфальтобетонной смеси. Произведен монтаж 16 железобетонных труб на две гофрированные трубы радиусом 3,75 м. Для безопасности и удобства населения установлены шесть автопавильонов.
-
Сегодня в Челябинске открылся новый мост через реку Миасс.
Строительство сооружения заняло восемь месяцев, и с вводом его в эксплуатацию Калининский и Центральный районы города дополнительно соединились через Университетскую Набережную и поселок Мелькомбинат. Пропускная способность моста - 1,9 тыс. машин в час. Он состоит из 8 полос (по 4 в каждом направлении) и представляет собой сооружение арочной конструкции.
Ввод моста позволит разгрузить улицу Северо-Крымскую на участке от ул. Братьев Кашириных до ул. Труда. Его длина 102,7 метра, а площадь проезжей части – 1850 кв. м. Для организации безопасного движения транспорта и пешеходов предусмотрено устройство пешеходных переходов на пересечениях с набережными реки Миасс и с улицей Университетская Набережная, а также устройство железобетонного парапетного ограждения тротуара вдоль берега реки Миасс со стороны пос. Мелькомбинат.
-
12 ноября в районе п.Куяр в торжественной обстановке был открыт первый участок новой автодороги Йошкар-Ола-Зеленодольск. Сдан первый пусковой комплекс протяженностью 12,9 км, сметная стоимость которого составила 1,7 млрд. рублей. Это первая в республике автодорога 1 класса, построенная по европейским стандартам качества и безопасности.
Реконструкция данного участка автодороги проводилась в связи с несоответствием ее основных транспортно-эксплуатационных показателей возросшими нагрузками интенсивности движения транспортного потока. Пуск этого участка автодороги является первым этапом общей реконструкции автомобильной дороги Йошкар-Ола – Зеленодольск до магистрали «Волга» в Республике Марий Эл.
-
14 ноября состоялось торжественное открытие путепровода в районе пересечения улицы Савушкина с Приморским шоссе.
Путепровод длиною 203 метра построен в створе Приморского шоссе. По нему будет осуществляться движение автомобилей, которые следуют из области в сторону центра, на Приморский путепровод. Тем, кому нужно с шоссе попасть на улицу Савушкина, нужно будет повернуть направо сразу за Лахтинским разливом.
После открытия путепровода с улицы Савушкина можно будет выехать на Приморское шоссе для движения в область. Для этого нужно будет проехать под путепроводом и далее влиться в общий поток.
-
В Бурятии открыто автомобильное движение сразу на трёх участках дороги «Улан-Удэ – Турунтаево – Курумкан – Новый Уоян», которые обеспечат транспортную доступность северных сегментов ОЭЗ «Байкальская гавань».
Строительство перевала возле бухты Безымянная, со 182-го по 215-ый километры дороги «Улан-Удэ-Турунтаево-Курумкан», началось ещё в 2007-ом году. За пять лет строители раскопали гору и вывезли отсюда тонны грунта. Общая стоимость участка дороги составила 1,7 миллиарда рублей.
Ширина проезжей части здесь составляет 7 м, земельного полотна - 12 м. Дорожники также установили 40 водопропускных труб, реконструировали мост через р. Еличево.
В следующем году на продолжение строительства автодороги будет направлено 500 млн. рублей. Также будет построен долгожданный мост через реку Баргузин
Два других важных объекта – это участок с 13-го по 39-ый километр всё той же трассы «Улан-Удэ-Курумкан», и автодорога «Хаим-Гора Бычья». Последний - обеспечит подъезд строительной техники к ещё одному сегменту особой экономической зоны, где планируется строительство горнолыжного курорта, с объёмом инвестиций более 30-ти миллиардов рублей.
-
ОАО "Сибмост" (Новосибирск) закончило ремонт шестикилометрового участка федеральной трассы М-53 на подъезде к Томску; благодаря реконструкции участок доведен до параметров второй технической категории.
До реконструкции участок дороги относился к 3 технической категории, сейчас он доведен до параметров 2 категории.
«Категорийность данной магистрали повышена, в том числе, за счет уширения земляного полотна трассы, замены дорожного покрытия - с расчетом на большие нагрузки. На федеральной магистрали строительные работы велись в режиме действующего движения автотранспорта, для безопасности были установлены 4 дополнительных светофора. В реализации проекта участвовали более 100 человек», - говорится в сообщении.
Стоимость контракта составила 329,7 млн рублей. Ширина проезжей части увеличена до 7,5 м. Перспективная интенсивность движения к 2022 году определена в 7,67 тыс. автомобилей ежесуточно.
Для организации безопасности движения на данном участке установлено 892 метра барьерных ограждений и 52 новых дорожных знака. -
Дороги недаром называют артериями экономики, ведь без развитой транспортной инфраструктуры серьезных проектов не реализовать. На Ямале долгое время об этом старались не говорить, богатейший регион страны плелся в хвосте общероссийского дорожного рейтинга.
-
Общая протяженность участка 2 655,89 м (ПК88+00 – ПК114+55,89). До реконструкции дорога относилась к 3 технической категории, после реконструкции дорога переходит в 1 б техническую категорию. Увеличилось количество полос движения с 2 до 4, ширина земляного полотна с 12 м до 25,5 м, ширина проезжей части с 7,5 м до 15 м. Выполнена дорожная разметка термопластиком и установлены дорожные знаки.
-
В Таштыпском районе Республики Хакасии завершен ремонт автомобильной дороги Абакан – Ак Довурак на участке км 145+000 – км 147+800.
