-
Как сообщили в пресс-службе ОАО НПО «Элсиб», по предварительным итогам деятельности за 2012 год выручка предприятия составила 3,2 млрд руб. Это более чем в полтора раза превышает аналогичный показатель 2011 года, отмечается в сообщении.
За прошедший год завод изготовил 15 турбогенераторов, 1 гидрогенератор, 240 крупных электрических машин, а также оказал сервисные услуги на сумму 387 млн руб.
Так, по контрактам в 2012 году компания поставила 8 турбогенераторов ЗАО «КЭС-Холдинг», 3 турбогенератора ОАО «СУЭК», гидрогенератор для Усть-Каменогорской ГЭС. В эксплуатацию введены турбогенераторы на Павлодарской ТЭЦ-3 и Краснодарской ТЭЦ, гидрогенератор на Цимлянской ГЭС.
Также в 2012 году был введён в эксплуатацию нефтепровод «Восточная Сибирь - Тихий океан» (ВСТО-2), на насосных станциях которого установлено 16 синхронных электродвигателей «Элсиба».
Плановую выручку на 2013 год в компании оценивает в сумму более 4 млрд руб.
-
Машиностроительный завод - "Юрмаш" по итогам 2012 года увеличил объем производства на 23% по сравнению с 2011 годом - до 5,2 миллиарда рублей. В целом по итогам 2012 года завод имеет следующие показатели:- объем производства вырос на 23% к уровню 2011 года и составил 5,2 миллиарда рублей;
- выпуск горно-шахтного оборудования увеличился на 12%,
- грузоподъемной техники - на 72%".
ООО "Юргинский машзавод" - градообразующее предприятие Юрги является машиностроительным комплексом с полным производственным циклом - от выплавки стали до выпуска оборудования. На долю предприятия приходится 10% всей кузбасской машиностроительной продукции. За период 2006-2012 год объем инвестиций в развитие завода составил 1,5 миллиарда рублей.
-
Завершен комплекс работ по доизготовлению и установке в проектное положение коксовых камер R-201 и R-202 на объекте «Комбинированная установка производства нефтяного кокса» ОАО «Ачинский НПЗ ВНК» (Красноярский край). Оборудование было изготовлено в ОАО «Уралхиммаш».
-
В Санкт-Петербурге на Балтийском заводе завершён очередной этап строительства плавучего энергоблока (ПЭБ) первой в мире плавучей атомной тепло-электростанции (ПАТЭС) «Академик Ломоносов», сообщает на основании информации пресс-службы судостроительного предприятия.
-
осуществил поставку первых вагонов для новосибирского метро.
Как сообщили в пресс-службе "Октябрьского электровагоноремонтного завода" (ОЭВРЗ) метрополитену Новосибирска отгружено: 4 вагона модели 81-540.2Н/541.2Н.Контракт о поставке современных вагонов метро был заключен 29 декабря 2012 года. По условиям соглашения, в 2013 году Новосибирское метро получит в cвоё распоряжение еще 4 вагона модели 81-540.2Н/541.2Н - 2 головных и 2 промежуточных.
-
Пермский моторный завод завершил поставку 3 газотурбинных установок ГТУ-10П единичной мощностью 10 мегаватт для ООО "Газпром ПХГ". Осуществив эту отгрузку, ОАО "ПМЗ" в полном объёме исполнило обязательства по договору с ЗАО "Искра-Авигаз".
-
Двумя железнодорожными платформами в адрес ОАО «Сызранский НПЗ» (НК «Роснефть») был отгружен стриппинг фракционирующей колонны 3-VC2005.
Оборудование представляет собой вертикальный аппарат с эллиптическими днищами и входит в установку гидроочистки вакуумного газойля комплекса FCC. Длина оборудования составляет 14,5 метров, диаметр – 1,5 м, а масса – 8,3 т. -
В 2012 году Краснокамский РМЗ более чем в 2 раза увеличил объемы производства логистического оборудования по заказам компаний из регионов России и ближнего зарубежья.
Стоит отметить, что в 2012 году дилерами Краснокамского РМЗ стали более 10 компаний в регионах России: в Челябинской, Свердловской, Курганской и Тюменской областях, Хабаровском крае.
Также в 2012 году на Краснокамском РМЗ был открыт отдельный сборочный участок площадью 800 квадратных метров.
Дмитрий Теплов, директор ООО "Краснокамский ремонтно-механический завод", отмечает: "Рост объемов производства напрямую связан с активной работой наших дилеров в регионах России, поскольку они хорошо знают своих потенциальных клиентов и заказчиков. Кроме того, широкая дилерская сеть позволяет нам находить новые решения в разработке оборудования, а также осуществлять гарантийное и послегарантийное обслуживания наших уравнительных платформ". -
ОАО "Уралмашзавод" (входит в группу "ОМЗ") по заказу компании "НОВАТЭК" разработало новейшую буровую установку "Арктика". Созданая специалистами компании "Уралмашзавод" буровая установка способна работать при температуре до минус 60 градусов и позволит осваивать нефтяные и газовые месторождения крайнего севера. Буровая установка создавалась по заказу компании "НОВАТЭК". -
В январе 2013 года укомплектована и отгружена газотурбинная электростанция "Урал-6000" разработки ОАО "Авиадвигатель" (г. Пермь) на Ярактинское НГКМ для ООО "Иркутская нефтяная компания".
ГТЭС "Урал-6000" успешно прошла все этапы испытаний на стенде завода-изготовителя с выдачей номинальной мощности 6 МВт и была принята заказчиком в декабре 2012 года.
Это уже третий по счету комплект ГТЭС "Урал-6000", переданный пермскими двигателестроителями "Иркутской нефтяной компании". Предыдущие "Уралы" были введены в эксплуатацию на Ярактинском НГКМ в июле 2012 года и позволили энергетикам ООО "ИНК" увеличить установленную электрическую мощность существующего энергоцентра на 12 МВт.
После введения в строй третьей ГТЭС суммарная установленная мощность энергоцентра Ярактинского НГКМ составит более 30 МВт. Сборочно-монтажные работы и пуско-наладка электростанции запланированы на второй квартал текущего года. -
ЗАО «ТОМЗЭЛ» создано в 1998 году, выпускает около 40 видов электроприводов. Средняя заработная плата на заводе — более 40 тыс. руб., численность сотрудников — 485 человек.
Заместитель губернатора Томской области по промышленности и ТЭК Леонид Резников побывал на производственной площадке производителя электроприводов для нужд «Транснефти» ЗАО «ТОМЗЭЛ», назвав его образцово-показательным для машиностроительной отрасли в решении задач отечественного топливно-энергетического комплекса по импортозамещению.
-
Холдинговая компания «ЭЛЕКТРОЗАВОД» отгрузила на Балаковскую АЭС (Саратовская область) последние два реактора из крупной партии энергетического оборудования. Специально для ОАО «Концерн Росэнергоатом» на производственном комплексе ОАО «ЭЛЕКТРОЗАВОД» в Москве были разработаны и изготовлены шесть реакторов РОМБСМ-60000/500, которые относятся к энергетическому оборудованию нового сверхнадежного поколения мощных реакторов.
-
ОАО "Уралхиммаш" (Екатеринбург) выиграло тендер украинского ПАО "Укртатнафта" на изготовление колонного оборудования. Оборудование будет использовано для замены выработавших свой срок колонны и системы создания вакуума в установке ГК-3/1 № 1 Кременчугского НПЗ. До конца года заводу предстоит изготовить три единицы колонного оборудования:- вакуумную колонну К-200, высотой 34,3 метра, с переменным диаметром 3 метра/6,2 м/4 метра, массой 130,9 тонн;
- колонну К-201, высотой 7,5 м, диаметром 1,8 м и массой более 10 тонн;
- колонну К-202 высотой 9,7 м, диаметром более трех метров и массой почти 22 тонны.
Оборудование будет изготовлено из биметалла - углеродистой стали, плакированной нержавеющей сталью. Изготовление биметалла будет проводиться силами сотрудников Лаборатории импульсной обработки металлов ОАО "Уралхиммаш" при помощи сварки взрывом. Поставка оборудования запланирована на четвертый квартал 2013 года. Колонны К-201 и К-202 будут поставляться в полностью готовом виде, колонна К-200 - блоками с последующим доизготовлением на промплощадке заказчика.
-
Продолжается сотрудничество ООО "Корпорация Уралтехнострой" с предприятиями Группы "Татнефть" . Компанией произведена отгрузка малогабаритной блочной сепарационно-наливной установки (МБСНУ) для ООО "Татнефть-Самара". Оборудование будет эксплуатироваться на Ягодном месторождении в Самарской области. Малогабаритная блочная сепарационно-наливная установка (МБСНУ) предназначена для пробной эксплуатации скважин, замера продукции по жидкости и газу, а также для налива нефти в автоцистерны с последующим вывозом её на пункты приема. МБСНУ осуществляет:- сепарацию нефти от газа;
- технологический учет нефти и газа;
- налив нефти в автоцистерны с последующим вывозом на пункты приема;
- откачку нефти в резервуар или трубопровод (при необходимости).
-
В 2012 г. в Свердловской области отгружено продукции наноиндустрии на сумму 623,5 млн рублей - это, по словам главы местного минпрома Владислава Пинаева, в 2 раза больше показателя целевого индикатора, пишет "Деловой квартал".
-
ОАО "" (ОАО "КТЗ"), входящее в компанию "", изготовило и успешно испытало паровую турбину мощностью 73 МВт для ТЭЦ-12 ОАО "Мосэнерго". Контракт на изготовление и поставку оборудования для энергоблока с парогазовой установкой "Силовые машины" подписали в 2011 году с генеральным подрядчиком строительства энергоблока - ОАО "ТЭК Мосэнерго". В объем контрактных обязательств энергомашиностроительной компании входят:
- газовая турбина ГТЭ-160 мощностью 160 МВт,
- два турбогенератора - Т3ФГ-160 и Т3ФП-80 мощностью 160 и 80 МВт соответственно,
- паровая турбина Т-56/73-7,8/0,04 мощностью 73 МВт,
- вспомогательное оборудование.
Изготовленная ОАО "КТЗ" паровая турбина Т-56/73-7,8/0,04 будет действовать на ТЭЦ-12 "Мосэнерго" в составе парогазового блока мощностью 220 МВт. Машина представляет собой турбину с одним промежуточным вводом пара низкого давления и одним регулируемым промежуточным отбором пара на теплофикацию. Турбина Т-56/73 относится к мощностному диапазону, который ОАО "КТЗ" успешно осваивает несколько последних лет. Подобные агрегаты аналогичной мощности предприятие ранее поставило на Челябинскую ТЭЦ-3 и Уфимскую ТЭЦ-5.
-
Машиностроительный завод отгрузил в Норильск первую партию из 5 автосцепок.
В состав поставленной партии вошли:
-
После завершения всего комплекса работ и проведения пуско-наладочных испытаний с участием специалистов филиала ОАО «РусГидро» - «Чебоксарская ГЭС», подрядных монтажных организаций и шеф-инженера ОАО «Силовые машины» гидроагрегат № 4 введен в эксплуатацию.
-
На Рижском вокзале Москвы состоялась презентация опытного вагона-платформы для перевозки контрейлеров и контейнеров, созданного ОАО «Рузхиммаш» (Мордовия).
Контрейлерные технологии – транспортировка по железной дороге автомобилей с грузами. Наибольший потенциал для организации контрейлерных перевозок составляют максимально загруженные автотранспортные направления, когда более высокая скорость прохождения погранпереходов и доставки грузов по железной дороге представляет собой фактор существенного снижения логистических издержек.
В странах Евросоюза контрейлерные перевозки растут опережающими темпами и составляют 30% от всех железнодорожных грузовых перевозок. Основные грузопотоки сосредоточены на направлениях нескольких транспортных коридоров, где действуют более 300 терминалов на территории 29 стран. В Европе используется либо контейнерная, либо контрейлерная платформа. В отличие от опыта зарубежных производителей, в России создана универсальная платформа, на которую можно грузить и контейнер и контрейлер, что снижает риск отсутствия обратной загрузки вагона.
-
Петрозаводское предприятие ОАО «Атомэнергомаш» - ОАО «Петрозаводскмаш» - освоило новую промышленную технологию электрошлаковой наплавки труб большого диаметра для главного циркуляционного трубопровода (ГЦТ) АЭС. Технология электрошлаковой наплавки аттестована, технические условия на неё утверждены Ростехнадзором.
До последнего времени российские машиностроители приобретали импортные заготовки для труб ГЦТ, так как в России не было производителей таких изделий.
«Осуществление данного проекта стало возможным благодаря производственной кооперации предприятий Атомэнергомаша. Производство труб первого контура ГЦТ будет организовано на «Энергомашспецстали» и «Петрозаводскмаше», - сказал главный сварщик завода «Петрозаводскмаш» Виталий Николаев. - Первый его этап – изготовление кованых заготовок на «Энергомашспецстали». Второй – нанесение коррозионностойкого покрытия на «Петрозаводскмаше».
Проект по внедрению наплавки на трубах ГЦТ стартовал на Петрозаводскмаше два года назад. Была проведена наплавка двух опытно-штатных труб, а также выполнен большой комплекс испытаний. Работы шли под руководством головной материаловедческой организации – ОАО НПО «ЦНИИТМАШ» (также входит в Атомэнергомаш).
