• На пешеходном мосту «Скайбридж» через реку Мзымту приступили к процессу натяжения канатов.

    • ГК «Олимпстрой»
    • ГК «Олимпстрой»

    4 читать дальше

  • Тисо-самшитовая роща входит в состав Кавказского государственного заповедника. Она является не только одним из красивейших мест Черноморского побережья Кавказа, но и редчайшим памятником природы, где сохранились реликтовая растительность и микроклимат. Именно поэтому роща выбрана в качестве объекта показа для гостей зимних игр 2014 года с внесением в программу строительства олимпийских объектов и развитие города Сочи как горноклиматического курорта.

    Этот статус наложил определённые требования обустройства природного комплекса по обеспечению безопасности и доступности для всех групп населения. Так же было принято решение о строительстве Информационного центра для посетителей и экскурсионного комплекса Хостинской Тисо-самшитовой рощи, проект которого был разработан архитектором ООО «Адлерпроектцентр» Марией Жимайловой.

    1 читать дальше

    Новые причалы Новороссийской военно-морской базы готовятся принять корабли Черноморского флота. Работа не прекращается ни днем, ни ночью. Специалисты филиала «СУ №413» ФГУП «ГУССТ №4 при Спецстрое России» уже завершают окраску железобетонных конструкций этих причалов современным гидроизоляционным покрытием. Одновременно их бока обрастают новыми модернизированными отбойными устройствами, а на поверхности мощные катки слой за слоем уплотняют асфальт. На берегу тоже не стихает гул техники – создаются подъездные площадки причалов, зоны размещения техники и необходимые коммуникации. 

    57 читать дальше

  •  

    При въезде в Адлерский район города Сочи возводится вторая очередь пансионата «Южный» категории 4 звезды на 200 номеров. Действующая часть пансионата и новый комплекс разделены трассой федерального значения — улицей Ленина.


    © tradeunique.com

    Авторский коллектив: Генеральный проектировщик — «Трейдюник С.Р.Л.» (Италия) Авторский коллектив стадии «Проектная документация»: ООО «ПТАМ Виссарионова» — архит. Ю.Г. Виссарионов (рук.), К.М. Савкин, С.С. Воронина, М.А. Чернявский, Д.В. Зиборов, Т.А. Москвина и др.

    Первоначальный вариант комплекса не много отличается от реализуемого.

    Вид с моря. За гостиничным комплексом просматриваются башни ЖК «Морская симфония».

    1 читать дальше

  • Компания «АТ Недвижимость» приступила к реализации крупнейшего индустриально-складского комплекса в Московской области класса «А» – «Логопарка Софьино». Его площадь превысит 840 тысяч кв. м, объем инвестиций — 600 млн. долларов.

    Земельный участок площадью 137 га расположен в 32 км от МКАД по трассе М-5 (Новорязанское шоссе) вблизи сельского поселения Софьино. Первую очередь проекта на 89 000 кв. м компания планирует ввести в эксплуатацию во II квартале 2014 г., а полностью закончить проект к 2018 г.

    0 читать дальше

    8 августа, в преддверии Дня строителя, в подмосковном Жуковском состоялась торжественная церемония открытия движения по новому участку автомобильной трассы от автодороги М-5 «Урал». Основной объем строительных работ в кратчайшие сроки выполнен специалистами «Мостовика» и дочерним предприятием объединения – компанией «РосМонолит».

    40 читать дальше

    фото Александра Russos Попова

    Активное расширение сети метрополитена, продление существующих линий и строительство новых вызвало необходимость в разработке и внедрении современных средств диагностики пути метрополитена для повышения надежности работы основной транспортной системы города и обеспечения безопасности пассажиров. Для этого по заказу Московского метрополитена был создан уникальный диагностический комплекс-лаборатория «Синергия-1», в котором разместилось все необходимые приборы для диагностики состояния путевого хозяйства.

    8 августа 2013 года состоялся первый рабочий выезд диагностического вагона «Синергия-1», в ходе которого им было обследовано состояние путей на Сокольнической линии.

    5 читать дальше

  • Автор репортажа - Александр Russos Попов

    Московский метрострой продолжает строительство станции «Тропарево». Давайте посмотрим, что изменилось тут за три недели.

    11 читать дальше

    В Еврейской АО завершены работы по устройству верхнего строения путей в новом Облученском тоннеле.

    8 читать дальше

  • Общий объем инвестиций в проект по строительству железнодорожного переезда и 5,5 км подъездных и соединительных железнодорожных путей составил 147 млн. рублей. Запуск этого участка железнодорожных путей имеет особое значение, так соединяет площадки крупных резидентов промышленно-логистического парка (ПЛП), таких как ООО "Сладомир" и ООО "РусБитХолод" с сортировочной железнодорожной станцией, строительство которой также будет завершено в ближайшее время.


    Железнодорожный переезд находится на пересечении соединительных железнодорожных путей и автомобильной дороги первого пускового комплекса трассы № 3, которая была сдана в эксплуатацию в конце июня. Так как пересечение железнодорожных путей и автомобильной дороги, находящихся на одном уровне всегда являются наиболее сложным и опасным элементом дорожной сети, для обеспечения безопасности движения автотранспорта, переезд оборудован автоматической светофорной переездной сигнализацией с автоматическим шлагбаумом, которая срабатывает при приближении поезда. Объект полностью готов к вводу в эксплуатацию и находится на рассмотрении приемочной комиссии, в состав которой входят представители Сибирского управления Государственного железнодорожного надзора и Федерального агентства железнодорожного транспорта. На сегодняшний день общая протяженность железнодорожных путей на площадке промышленно-логистического парка составляет порядка 11 км.

    0 читать дальше

    6 августа в Зубовой Поляне после завершившейся реконструкции открыт железнодорожный вокзал. Общая стоимость  проведенных в здании и прилегающей к нему территории работ составила 12,5 млн. рублей.

    В ходе работ отремонтирован фасад здания, заменена система отопления, кровля. Стены обшиты современными материалами, а пол выложен мраморной плиткой. Оборудованы зал ожидания и кассовый зал, отвечающие всем требованиям пассажиров.

    После ремонта вокзал стал комфортнее для людей с ограниченными физическими возможностями: окна билетных касс расположены на разном уровне, смонтирована индивидуальная справочная установка для маломобильных групп населения. В зале ожидания появились специальные места для инвалидов.

    3 читать дальше

  • Автор репортажа - Дмитрий Чистопрудов

    В рамках создания книги о строительстве Московского метрополитена я с Николаем Рыковым в очередной раз спустился под землю. Строящуюся станцию третьего пересадочного контура (Ходынской линии) московского метро планируется открыть в составе первой очереди в 2015 году. Станция будет расположена в жилом районе Ходынского поля, вблизи Ледового дворца на месте заброшенной взлетной полосы, где до недавнего времени ржавела авиационная техника.

    10 читать дальше

  • Автор репортажа - Александр Russos Попов

    В огромном семействе ОАО «Газпром» есть разные подразделения, в том числе, на первый взгляд, не связанные напрямую с добычей газа, но необходимые для успешного функционирования всего огромного предприятия. В этом посте я расскажу про ООО «Газпромтранс» и про самую северную железную дорогу, находящуюся в эксплуатации — Бованенковскую, проходящую полностью в зоне вечной мерзлоты от станции Обская до Бованенковского нефтегазоконденсатного месторождения.

    Эта дорога в суровых северных условиях обеспечивает функционирование вахтового поселка: доставку и вывоз вахты и разных грузов. Давайте вернемся в зиму и немного охладимся этим не очень жарким летом.

    17 читать дальше

  • Новый автодорожный мост через реку Сочи, который свяжет II и III очередь «Дублера Курортного проспекта», 31 июля 2013 года проверили на прочность.  Для этого мост подвергли шестичасовым испытаниям, нагрузив его 12-ю автомобилями общей массой 240 тонн. Испытания прошли успешно.

    Заказчик: ФКУ «Дирекция по строительству и реконструкции автомобильных дорог Черноморского побережья Федерального дорожного агентства».
    Генеральный проектировщик: ЗАО «Институт «Стройпроект».
    Подрядчик: ОАО «Волгомост».

    Как рассказал главный инженер Мостоотряда №131 ОАО «Волгомост» Сергей Бычковский:

    «Главная цель проведенных испытаний – определение технического соответствия заявленным требованиям – несущей способности пролетных строений моста».

    2 читать дальше

    В направлении Надым–Салехард строится не только современная автодорога. Недавно «Ростелеком» приступил к прокладке нового участка «Северного оптического потока». Оптоволоконная магистраль будет проходить по маршруту Надым–Салехард.

    18 читать дальше

  • Оргкомитет XXII Олимпийских и XI Паралимпийских зимних игр 2014 года получил новый офис в Имеретинской низменности. Девятиэтажное административное здание с автомобильной парковкой в подземной части, общей площадью 42 934 м2  строители возвели за два года.

    С 1 по 7 этажи — разместились офисные помещения, а на двух верхних этажах офисного центра  будут VIP-апартаменты, кабинеты и переговорные, предназначенные для руководителей высокого уровня. В здании есть столовая и мультимедийный центр с четырьмя конференц-залами. Во время проведения Олимпийских игр 2014 года в нём будут располагаться ГК «Олимпстрой» и Международный олимпийский комитет.




    © idgcompany.ru

    10 читать дальше

  • Экономика должна быть экономной! Этот лозунг справедлив как никогда и в наше время.

    Поставщики стальной продукции для инфраструктуры Новой Москвы ищут и находят наиболее оптимальные и экономически выгодные методы и технологии защиты металлоконструкций,  как наиболее подверженных разрушению от воздействия окружающей среды.

    Например, такое обычное явление  нашей жизни, как мачты городского освещения.  Тяжелые, крупногабаритные они нужны везде. Чтобы долго они служили, их надо защитить. Кто-то  подвергает столбы горячему цинкованию:

    1. Транспортировка на завод горячего цинкования – 24 часа
    2. Подготовка поверхности очень вредными веществами, горячая оцинковка -  24 часа
    3. Погрузка, доставка до места – 24 часа

    Итого – 3 суток и масса накладных расходов.

    На Одинцовском машиностроительном заводе  пошли по другому пути, что позволило  сэкономить до 50% затрат на антикоррозионную  защиту.  Завод выпускает мачты городского освещения для Новой Москвы. Никуда их не отвозит, а прямо в цехах завода на заранее подготовленную поверхность мачт наносит цинк наполненную композицию «Кольчуга».  Весь процесс занимает 24 часа.

    Примеры мачт городского освещения:

    0 читать дальше

  • Строительство пяти пешеходных мостов, которые обеспечат пропуск основного потока гостей Игр 2014 года к ледовым дворцам Олимпийского парка, вышло на финишную прямую. Уже готовы опоры и металлоконструкции переправ, смонтированы перила и система освещения, завершаются работы по устройству дорожного полотна.

    • Завершается строительство пешеходных мостов в Олимпийском парке
    • Завершается строительство пешеходных мостов в Олимпийском парке

    28 читать дальше

  •  

     
    • http://img-fotki.yandex.ru/get/9316/125057399.44/0_bc811_77d09a07_XXL.jpg
    • http://img-fotki.yandex.ru/get/9316/125057399.44/0_bc811_77d09a07_XXL.jpg

    13 читать дальше

  • Сотрудники клининговой компании наводят лоск в помещениях, где полноcтью выполнена чистовая отделка стен, потолка и пола, завершен монтаж дверей и окон. Всего предстоит привести в порядок более 150 тысяч квадратных метров здания, которое является самым крупным в Имеретинской низменности.

    • В Главном медиацентре началась генеральная уборка после строительства
    • В Главном медиацентре началась генеральная уборка после строительства

    5 читать дальше