-
29 марта на базе ярославского лицея №21 открыт учебный центр “Комацу”, оборудованный современным инструментом для разнообразных видов сварки.
– Мы видим, что в рамках кластера машиностроения специальность сварщика очень востребована, – сказал зам. губернатора Ярославской области Виктор Костин. – Но нужен новый уровень подготовки специалистов, способных работать на серьезном высокотехнологичном оборудовании...
С 2006 года на базе лицея №21 действует ресурсный центр сварочного профиля, созданный в соответствии с целевой программой “Обеспечение приоритетных направлений развития экономики Ярославской области квалифицированными кадрами рабочих и специалистов”. Выпускники востребованы: спрос на сварщиков на рынке труда превышает предложение, что позволяет им выбирать перспективные рабочие места.
-
14 марта 2012 г. программный продукт SPIRIT ВидеоМост для проведения многоточечных веб-видеоконференций получил награду «Продукт года - 2011» от американского журнала Unified Communications.
Спорим, вы не знали, что:
Российская компания SPIRIT, основанная в 1992 году, признанный мировой лидер в области продуктов для передачи голоса и видео по IP-каналам, мультимедиа и спутниковой навигации..
-
Россия впервые замахивается на создание мирового бренда сегмента люкс в косметике. Сама возможность для этого служит показателем комплексной готовности экономики — технологической, экономической и даже ментальной, считает председатель совета директоров ООО «НаноДерм-профи», доктор биологических наук Александр Зимницкий.
-
- Польша и Австралия заказали российское ружье «Сайга-12»
«Ижмаш» (Ижевский машиностроительный завод) получил новые контракты, включая контракт на ружье «Сайга-12», к которому ранее проявила большой интерес Америка. Во время проходившей с 9 по 12 марта в немецком Нюрнберге выставки спортивно-охотничьего оружия IWA & Outdoor Classics ружьем «Сайга-12» заинтересовались силовые ведомства Австралии и Польши, заказав некоторые изделия в различных исполнениях для проведения собственных испытаний. -
Вступительное слово к серии, если вы ещё не читали.
Об М.А. Розове я случайно узнал в начале марта этого года -- к сожалению, больше чем через год после его смерти. Особенно если учесть, что до этого три года подряд у меня была возможность с ним познакомиться и чему-то у него научиться.
Вот, вкратце, основы его теории. Представьте себе эстафету: один человек бежит, пока не добежит до своего товарища, которому эту эстафету и передаст -- и бежать теперь должен он. Как оказалось, по этой схеме работает много что. Мастер в цеху, который готовит подмастерье себе на смену, тоже передаёт своеобразную эстафету. Когда бюрократ уходит с работы и на его место приходит кто-то другой, кто будет заниматься этой же деятельностью, -- это тоже эстафета. Поэтому Розов ввёл термин "социальная эстафета" для описания всего этого набора явлений, когда один субъект совершает некоторое действие, которое будет образцом для другого субъекта, а его действие -- для третьего и т.д. Эти элементарные образцы поведения, передающиеся социальными эстафетами, никогда не существуют как нечто обособленное, они всегда находятся в контексте других образцов. Поэтому когда человек воспринимает новый образец, он будет воспроизводить его в рамках того контекста, который был у него раньше, то есть никогда не воспроизведёт точно. Таким образом, само действие может измениться до неузнаваемости: древний ритуал, о котором знать могли только избранные, может стать просто делом вредной привычки, как это стало с курением. Может радикально различаться отношение к нему и его цель: так, один человек может просто зарабатывать леньги на стройке, а другой -- строить великолепное архитектурное сооружение, хотя делать они будут ровно то же самое.
-
Я решил сделать несколько статей на сайте, посвящённых современным отечественным философам. Под "современными" я буду понимать тех, чьё "акме" (35-45 лет) пришлось на 2 половину XX века или уже на XXI -- при этом не важно, живы они или нет. Под "отечественными" -- тех, кто большую часть времени до своих 35 лет прожил в России/СССР, сформировался в нашей культурной традиции и считает/считал русский язык родным (или одним из).
-
Продолжаем следить за эксплуатацией нового отечественного регионального пассажирского самолёта в авиакомпании «Аэрофлот».
1 марта RA-89004 «Харитон Цховребов» первым из Суперджетов «Аэрофлота» выполнил регулярный рейс из Москвы в Стокгольм.
4 марта 3 Суперджета выполнили 20 рейсов в течении суток, установив новый рекорд интенсивности полётов.
7 марта RA-89005 совершил свой первый коммерческий рейс из Москвы в Астрахань.
Общий налёт самолётов Суперджет авиакомпании «Аэрофлот» на сегодняшний день превысил 3500 часов.
По сообщению , аэропорт Оренбурга был допущен к приёму воздушных судов типа Sukhoi Superjet 100.
RA-89008 в аэропорту «Толмачёво» (Новосибирск) во время посадки на дозаправку.
Предыдущий материал на эту тему:
Фото Александра Мартынова и Андрея Чурсина с сайта russianplanes.net
-
6 марта 2012 г., Москва - ОАО «Аэрофлот – российские авиалинии» ввело в эксплуатацию шестой самолет Sukhoi Superjet 100 (SSJ100). Первый коммерческий рейс лайнера, окрашенного в цвета международного альянса авиакомпаний SkyTeam и получившего регистрационный номер RA-89005, состоится в ближайшее время.
Самолет Sukhoi Superjet 100 (серийный номер 95013) был передан Аэрофлоту по договору с компанией «ВЭБ-лизинг» о финансовой аренде (лизинге). Поставленный самолет рассчитан на перевозку 87 пассажиров в комфортабельной двухклассной компоновке (12 мест в салоне бизнес-класса и 75 - в салоне экономического класса).
Аэрофлот заказал 30 самолетов SSJ100.
«Мы очень рады, что самолеты SSJ100 становятся важной частью авиационного парка Аэрофлота, и приложим все усилия, чтобы они оправдали ожидания авиакомпании», - отметил президент компании «Гражданские самолеты Сухого» Владимир Присяжнюк.
-
Сегодня, 2 марта, в Комсомольске-на-Амуре совершил первый полёт очередной самолёт Sukhoi Superjet 100, имеющий заводской номер 95016 (регистрационный номер RA-89008) - 8-ой серийный самолёт и 7-ой по контракту для авиакомпании "Аэрофлот". А с учётом опытных бортов общее количество построенных самолётов теперь составляет 12 штук!
До конца марта в небо также должны поднятся 95009 и 95014. Эти два самолёта будут последними, передача которых заказчику будет происходить в Комсомольске-на-Амуре.
Начиная с машины 95017, установка салона, покраска, приёмо-сдаточные испытания и передача самолёта заказчику будут производится в Ульяновске.
Фото Сергея Лысенко с сайта russianplanes.net
-
Детский офтальмологический центр, в котором предусмотрен полный комплекс медицинской помощи от диагностики до лечения детей раннего возраста, открылся в Архангельске. Центр открылся на базе Архангельской клинической офтальмологической больницы по федеральной программе модернизации здравоохранения.
-
В торжественной церемонии открытия центра приняли участие министр образования и науки Красноярского края Вячеслав Башев, глава города Сосновоборска Сергей Пономарев, представители министерства промышленности и энергетики края, руководители ведущих индустриальных предприятий края, вузов и краевого научного Центра СО РАН.
Высокотехнологичный Центр по подготовке кадров для предприятий машиностроительной отрасли края создан на базе Сосновоборского автомеханического техникума. Студенты техникума будут проходить обучение на современных станках с числовым программным управлением (чпу). Такие станки - важная и высокоэффективная основа на любом производстве. А специалисты, способные обслуживать и работать на подобном оборудовании, сегодня чрезвычайно востребованы на рынке труда.
В Красноярском крае это седьмой по счету профильный центр, а всего к 2014 году планируется открыть еще 13. Идея открытия подобных центров проста - нужно создать условия для подготовки высококвалифицированных кадров для ведущих отраслей экономики края, для подготовки выпускников к успешной самореализации в новой инновационной экономике.
-
Производство на заводе «Микрон». Фото Инфопортала.
Префектура опубликовала отчет об итогах социально-экономического развития Зеленограда за 2011 год с примерами последних достижений ведущих предприятий округа.
Как отмечается в , итоги деятельности научных и промышленных организаций в минувшем году «подтвердили положительные тенденции в развитии научно-производственного комплекса Зеленограда». Общий объем выручки от реализации товаров и услуг крупных и средних предприятий науки и промышленности по сравнению с 2010 годом увеличился на 15 процентов. На преприятиях, согласно отчету префектуры, освоены новые виды продукции. Так, завод начал поставки бесконтактных чиповых для крупнейшего объекта Олимпиады-2014 и . Кроме того, предприятие освоило новый рынок высокочастотных бесконтактных самоклеящихся меток радиочастотной идентификации для фармацевтического рынка, , архивных и музейных фондов. Совместно с «Микрон» производство интегральных схем на основе наноэлектронной технологии с проектными нормами 90 нм на пластинах диаметром 200 мм.
-
Как сообщает ЗАО «ГСС», 28 февраля в Комсомольске-на-Амуре по завершению наземных и лётных проверок подписан Акт сдачи-приёмки самолёта Суперджет RA-89005 (заводской №95013) авиакомпании «Аэрофлот». Самолёт стал шестым воздушным судном этого типа в парке авиакомпании.
Перелёт самолёта из Комсомольска-на-Амуре в Москву запланирован на 5 марта.
Пресс-релиз ЗАО «ГСС»: http://www.superjet100.com/mediacenter/press/00391/
Фото Константина Саблукова с сайта russianplanes.net
-
7 февраля – знаменательная дата для самого молодого предприятия Группы компаний «Объединенные бумажные фабрики» – ООО «Сухонский гофрокартон» (Вологодская область ). В этот день была введена в эксплуатацию линия для производства изделий из гофрокартона мощностью 1,5 млн.м2 в месяц.
В торжественной обстановке был произведен запуск линии и выработана первая продукция. Теперь компания сможет удовлетворить потребности клиентов в качественных ящиках с трехцветной печатью, сложной высечки и комплектующих. Общая стоимость проекта составила почти 15 млн. руб.
Сегодня «Сухонский гофрокартон» - крупнейшее предприятие Вологодской области по производству гофропродукции. С запуском новой линии, присутствие компании в регионах сбыта значительно увеличится. Планируется, что к концу года объемы продаж составят около 20 млн.м2.
-
Продолжаем следить за эксплуатацией нового отечественного регионального пассажирского самолёта в авиакомпании «Аэрофлот».
21 февраля RA-89002 «Дмитрий Езерский» вторым в парке Суперджетов «Аэрофлота» достиг отметки в 1000 часов налёта на регулярных линиях.
Общий налёт самолётов Суперджет авиакомпании «Аэрофлот» на сегодняшний день превысил 3000 часов.
Регулярные полёты выполняются из Москвы в 13 городов России и 3 пункта ближнего и дальнего зарубежья. Вскоре география полётов может расширится - как сообщил портал , недавно аэропорт Томска был допущен к приёму воздушных судов типа Sukhoi Superjet 100.
Предыдущий материал на эту тему:
Фото Сергея-УВГГ с сайта russianplanes.net
-
Суперджет RA-89005 (заводской №95013) авиакомпании "Аэрофлот". ОАО "Спектр-Авиа", Ульяновск, 13.02.12.
Вчера самолёт вернулся с покраски в Комсомольск-на-Амуре.
Фото Константина Саблукова с сайта russianplanes.net
-
Российский перспективный истребитель Т-50 (ПАК ФА) превосходит американский F-22 и китайский J-20 по ряду важнейших характеристик. Об этом в понедельник, 13 февраля, как сообщает РИА Новости, заявил главнокомандующий ВВС России генерал-полковник Александр Зелин.
"Проведя сравнительный анализ характеристик российского истребителя пятого поколения Т-50 с американским F-22 и китайским J-20, можно сделать вывод, что ПАК ФА превосходит зарубежные аналоги по таким показателям, как максимальная скорость полета (как форсажная, так и бесфорсажная), максимальная дальность полета, тяговооруженность, величина максимально реализуемой перегрузки", - пояснил Зелин.
По словам главкома ВВС, российский прототип сравним с зарубежными аналогами по габаритам и массе, но при этом "имеет существенно меньшую величину разбега и пробега" и "выглядит лучше" иностранных конкурентов по характеристикам бортового оборудования.
По замыслу Министерства обороны, ПАК ФА должен отличаться от аналогичных самолетов предыдущего поколения более совершенной бортовой электроникой, наличием функции "электронного пилота", а также перспективной радиолокационной станцией с фазированной антенной решеткой. Истребитель F-22 поступил на вооружение ВВС США в 2005 году, а китайский J-20 пока находится на стадии разработки; его первый полет состоялся в начале 2011 года.
Новый российский самолет, разработкой которого занимается компания "Сухой", сочетает в себе функции истребителя и ударного самолета. В настоящее время в испытаниях ПАК ФА задействованы три прототипа, совершивших, по данным от 8 февраля, свыше 120 полетов. Позднее в текущем году к испытаниям должен присоединиться четвертый истребитель.
По окончании испытательной программы российское оборонное ведомство планирует купить 60 истребителей Т-50. Общая потребность ВВС в самолетах пятого поколения оценивается в 150 машин.
"Шоферское братство" http://shoferbratstvo.ru/
-
Знаменательное событие в истории пензенской офтальмологии. В областной больнице запущена новая, так называемая, темная операционная, в четверг, 9 февраля. Благодаря ей, стало возможным проводить операции на сетчатке глаза, чего раньше в Пензе не делали.
-
Настоящую сенсацию в США произвел фоторадарный комплекс «Кордон», созданный петербургским НПП «Симикон». Все началось с видеоролика, размещенного на YouTube. Количество его просмотров за месяц приблизилось к миллиону. Видео позволяло убедиться, что новейшая система «Кордон» за считанные секунды безошибочно определяет номера проезжающих автомобилей, независимо от их скорости и положения относительно камеры. Ролик вызвал неподдельный интерес у американцев, которые хоть и привыкли к видеофиксации, но с подобным столкнулись впервые. Как выяснилось, в американском интернете ролик появился благодаря канадской фирме Peak Gain Systems, которая уже заключила с НПП «Симикон» договор на поставку измерителя скорости «Радис». Спрос на подобную технику у полицейских стран Северной Америки традиционно высок, а «Радис» даже прошел сертификацию на соответствие местным требованиям. Теперь же к нему может добавиться и система «Кордон», которая, вполне возможно, придет на улицы США уже в начале 2012 года.
-
Компания «РадиоТел», федеральный оператор услуг профессиональной радиосвязи, выступит генеральным подрядчиком по техническому перевооружению сетей подвижной радиосвязи ОАО «Ленэнерго», одного из крупнейших предприятий энергетической отрасли Северо-Западного региона.
В 2011 году компания «РадиоТел» успешно завершила первый этап проекта, в рамках которого осуществила техническое перевооружение сети радиосвязи областного филиала «Выборгские сети». В настоящий момент специалисты компании выполняют работы по модернизации сетей связи филиалов «Гатчинские сети», «Новоладожские сети», «Кингисеппские сети», «Пригородные сети».
