Сегодня, 12 декабря 2012 года, на ОАО «Выборгский судостроительный завод» с опережением графика прошла торжественная церемония закладки линейного дизель-электрического ледокола мощностью 16 МВт проекта 21900 М. Судно строится по заказу Федерального агентства морского и речного транспорта.
Технический проект ледокола был выполнен Центральным конструкторским бюро «Балтсудопроект» - ФГУП «Крыловский государственный научный центр».
12 декабря состоялся запуск нового кирпичного завода в Кировском районе Ленинградской области. Кирпичный завод
Группы ЛСР станет крупнейшим производителем кирпича в России.
Проект реализован на участке общей площадью 34 га, площадь самого
производственного комплекса — 7,2 га. Объем инвестиций в проект
составит около 10 млрд рублей.
Запущена линия по выпуску поризованного кирпича мощностью до 120
млн шт. усл. кирпича в год. К середине 2013 года планируется
ввести еще одну линию, производящую либо клинкерный кирпич и керамическую плитку с мощностью до 25 млн шт. усл. кирпича в год,
либо — лицевой кирпич с мощностью до 40 млн шт. усл. кирпича в год. Монтаж оборудования для второй линии начнется весной 2013
года.
В дальнейшем предусмотрено открытие третьей линии. Общая мощность
завода составит 160 млн. шт. усл. кирпича в год.
21 сентября 2012 года, состоялась церемония награждения лауреатов ежегодной независимой премии в области недвижимости "Амбиция года 2012".
Оргкомитет премии из 350 проектов отобрал тридцать коттеджных поселков для участия в конкурсе. Претендентов на премию утверждал независимый экспертный совет, а победителя в номинации "Популярность года" выявляли путем голосования в Интернет. Премия присуждалась проекту, снискавшему наибольшее признание среди широких слоев населения. Поселку, который получил наибольшее количество "народных" голосов.
По результатам открытого голосования победа в номинации "Популярность года" присуждена коттеджному поселку во Всеволожском районе Ленинградской области - "Петровские сады" от компании "ПетроМар Девелопмент".
Справка: Ежегодная независимая профессиональная премия "Амбиция года" присуждается за достижения в области загородного строительства.
На Ленинградскую АЭС-2 доставлено оборудование реакторной установки для энергоблока №1: корпус реактора, блок защитных труб реактора, компенсатор давления. Поскольку данное оборудование является крупногабаритным и тяжеловесным (общий вес составляет 622 тонны), то для его доставки был выбран морской путь через Финский залив.
Губернатор 47 региона Александр Дрозденко заявил о дефиците рабочей силы и сообщил, что средняя зарплата в области - 29 000 рублей, а к концу года она увеличится до 31 000 рублей.
По экономическому развитию регионов Ленобласть занимает 6 место в России, а по привлечению инвестиций – 2 место, поэтому тут обустраиваются города и строятся новые дома и квартиры.
По словам губернатора, главной точкой роста в области является морской торговый порт Усть-Луга, там создается индустриальная зона, там же будут строить город для работников.
Пятая часть всех вакансий в области приходится на предприятия обрабатывающей сферы. С начала 2012 года на этих предприятиях было представлено почти 14 тысяч рабочих мест. Дефицит кадров в строительной сфере - 7 тысяч человек. В сельском хозяйстве требуется 5 тысяч работников. 4 тысячи работников необходимы для сферы транспорта и связи. В здравоохранении и предоставлении социальных услуг - 4,6 тысячи вакансий, в образовании - 4,1 тысяча.
Правительство РФ приняло решение о расширении границ порта Усть-Луга за счет включения земельных участков, предназначенных для строительства терминала по перегрузке сжиженного углеводородного газа (СУГ) мощностью до 4 млн тонн и базы обеспечивающего флота.
Компания «Сибур-Портэнерго» начала строительство терминала по перевалке СУГ в порту Усть-Луга еще в мае 2010 года. Его проектная мощность составляет до 1,5 млн тонн сжиженного углеводородного газа и 2,5 млн тонн светлых нефтепродуктов в год.
Также в поселке Усть-Луга начата реализация пилотного для Ленинградской области проекта строительства коммунальной инфраструктуры на принципах государственно-частного партнерства по схеме концессионного соглашения. Это строительство муниципальных поселковых канализационно-очистной станции (КОС) и водопроводных очистных сооружений (ВОС).
26 ноября 2012 года ОАО "Северо-Западное пароходство" приняло в
эксплуатацию второе многоцелевое сухогрузное судно проекта RSD49
"Нева-Лидер 1" (строительный номер 401)
дедвейтом 7143 тонны.
Суда серии могут использоваться для транспортировки генеральных,
навалочных, лесных, зерновых и крупногабаритных грузов, опасных
грузов классов 1.4S, 2, 3, 4, 5, 6.1, 8, 9 МК МПОГ и Приложения В
Кодекса ВС в Каспийском море, а также в Средиземном, Черном,
Балтийском, Белом, Северном морях, включая рейсы вокруг Европы и
в Ирландское море зимой.
Объем иностранных инвестиций в экономику Ленинградской области в январе-сентябре 2012 года вырос по сравнению с соответствующим периодом 2011 года в 2,2 раза - до свыше одного миллиарда долларов, говорится в материалах Петростата.
В том числе прямые иностранные инвестиции составили 826,5 миллиона долларов, портфельные - 45,7 миллиона долларов, прочие инвестиции - 133,8 миллиона долларов.
Из общего объема иностранных инвестиций 473,4 миллиона долларов направлено на развитие обрабатывающих производств, 193,1 миллиона долларов - в развитие транспорта и связи, 151,2 миллиона долларов - в производство резиновых и пластмассовых изделий, 120,1 миллиона долларов - в операции с недвижимым имуществом, аренду и предоставление услуг.
Основные страны-инвесторы, осуществляющие вложения в регион: Кипр (388,4 миллиона долларов), Финляндия (170,8 миллиона долларов), Виргинские острова Британские (148,6 миллиона долларов), Германия (104,9 миллиона долларов), Великобритания (52,5 миллиона долларов), США (46,7 миллиона долларов).
Из стран СНГ в экономику Ленинградской области поступило инвестиций в размере 400 тысяч долларов, из них 90% приходится на прочие (в январе-сентябре 2011 года - 43 тысячи долларов, все инвестиции портфельные).
Молочный комплекс СПК «Племзавод «Детскосельский» открылся в Пушкинском районе Ленинградской области в 2006 году и на сегодняшний день является одним из самых современных в России.
Молочное хозяйство основано на беспривязном содержании 1200 дойных коров с двумя доильными залами и одной специализированной фермой по выращиванию молодняка.
Комплекс представляет собой единый замкнутый цикл содержания животных, доения и первичного охлаждения молока высшего качества. Он состоит из зданий, соединенных галереей, в которых находятся 2 коровника по 600 голов каждый. Благодаря своим техническим параметрам МТФ «Детскосельский» обеспечивает промышленное производство молока более 9000 литров на корову в год.
Растениеводство и переработка овощей составляет также одно из основных направлений деятельности предприятия. В 2007 году запущена автоматизированная линия по фасовке свежих и мытых овощей. Ассортимент производимых овощей постоянно расширяется и составляет более 20 наименований.
16 ноября в СПК «Поляны» прошла торжественная церемония открытия двора для содержания крупного рогатого скота на 430 голов.
За счет собственных средств СПК «Поляны» построило животноводческое помещение, с вводом которого в 2013 году планирует увеличить поголовье коров до 900 голов, в связи с чем возрастут и объемы производства молока. С открытием нового двора надой коров составит 7500 литров молока на одну фуражную корову.
В общей сложности строительство нового комплекса составило 17 млн. рублей.
Приемной комиссией филиала ОАО «ФСК ЕЭС» – МЭС Северо-Запада подписан акт приемки законченного строительством объекта по титулу «Комплексная реконструкция и техническое перевооружение ПС 220 кВ Завод Ильич в г. Санкт-Петербурге (1 этап)». В реализации проекта принимали участие специалисты Группы компаний ОАО «Энергостройинвест-Холдинг» - ООО «Инжиниринговый центр Энерго», ООО «Новая Инжиниринговая Компания», ОАО «Севзапэлектросетьстрой», ООО «Проектный центр Энерго».
В рамках работ по реконструкции и техническому перевооружению ПС 220 кВ Завод Ильич перед строителями стоял комплекс задач по оснащению подстанции современным электротехническим оборудованием, системами противоаварийной автоматики, пожарной безопасности, связи и управления, а также перевод ПС на рабочее напряжение 330 кВ.
В цехе по производству серной кислоты Промышленной группы "Фосфорит" в работу запущена система рекуперации тепла абсорбции (Heat Recovery System), которая будет способствовать снижению затрат на энергоресурсы. Внедрение системы позволит получать до 65 тонн в час пара низкого давления из тепла, выделяемого при производстве серной кислоты. В свою очередь, увеличение выработки пара повысит мощность энергоблока предприятия и в будущем приведет "Фосфорит" к переходу на стопроцентное самообеспечение электроэнергией.
12 ноября 2012 года ОАО "Северо-Западное пароходство"
приняло в эксплуатацию первое многоцелевое сухогрузное судно
проекта RSD49 "Нева-Лидер 2" (строительный номер 402)
дедвейтом 7143 тонны.
Завод-строитель - Невский Судостроительно-Судоремонтный завод.
Проект RSD49 разработан Морским Инженерным Бюро.
Сегодня в посёлке Парголово Санкт-Петербурга состоялась церемония передачи новых школьных автобусов общеобразовательным учреждениям Ленинградской области. Автомашины оформлены в собственность муниципалитетов удаленных районов 47-го региона, в том числе Подпорожского, Лодейнопольского, Кингисеппского, Волосовского и др.
.
Школам Ленинградской области передали 24 автобуса марки «ПАЗ», каждый - на 22 посадочных места. Все автобусы соответствуют государственному стандарту, оборудованы ремнями безопасности, аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС и другими техническими новшествами, характерными для транспорта, осуществляющего перевозку детей. Сейчас в Ленинградской области 226 школьных автобуса доставляют на занятия более 6 тысяч учеников из отдаленных поселений. На обновление парка в 2012 году из областного бюджета было выделено 72 миллиона 150 тысяч рублей - запланирована покупка 69-ти школьных автобусов. 45 машин уже поставлены в школы.
8 ноября в Ладожское озеро под контролем специалистов Росрыболовства выпустили последнюю в 2012 году партию молоди — 69,5 тысяч сеголеток ладожского сига.
Молодь рыбы выращивалась на рыбоводном предприятии ООО "Форват" за счет компенсационных средств ОАО "Роснефтьбункер".
Всего за счет компенсационных средств в рыбохозяйственные водоемы Ленинградской области выпущено около 126,1 тыс. штук молоди сига (пресноводной жилой формы). За счет средств федерального бюджета в Ленинградской области в 2012 году выпустили 3,38 млн штук личинок и молоди сига.
На «Невском судостроительно-судоремонтном заводе» 31 октября 2012
года было заложено восьмое судно серии из 10 сухогрузных
судов «река-море» дедвейтом 7150 тонн проекта RSD49,
строящееся для ОАО «Северо-Западное пароходство».
Завод осуществляет строительство серии из 10 самоходных
сухогрузных судов дедвейтом 7150 тонн проекта RSD49 по заказу ОАО
«Северо-Западное пароходство». Проект разработан ЗАО «Морское
инженерное бюро – дизайн – СПб». Класс Российского Морского
Регистра Судоходства: КМ Ice2 R2 AUT1-C
ООО «Невский судостроительно-судоремонтный завод расположено в 40
км от Санкт-Петербурга в городе Шлиссельбурге на левом берегу
реки Невы. Занимается судостроением с 1952 года. Выполняет
строительство морских и речных судов различного типа и назначения
и все виды судоремонта. Судоподъемный слип «Невского
судостроительно-судоремонтного завода» позволяет спускать на воду
и поднимать для ремонта суда длиной до 140 м и доковым весом до
2500 тонн.
Всего с начала 2012 года на территории Ленинградской области восстановлено без малого 13 000 га. Из них 7 743 га – это высадка культур, 5 115 га – содействие естественному возобновлению и 122 га – комбинированное. В том числе на площади 2 789 га проведены работы на участках, пострадавших от ветровала 2010 года.
ОАО “Пелла” завершает проектирование и ведет подготовку производства к строительству многоцелевого буксира-спасателя неограниченного района плавания проекта ПС-45.
Судно предназначено для:
выполнения морских буксировок судов, плавучих объектов и сооружений во льдах и на чистой воде
выполнения функций снабжения морских объектов оборудованием и материалами, доставки спецперсонала и грузов, оказания содействия в проведении технических работ на удаленных в море объектах
участия в спасательных операциях, оказания помощи судам, терпящим бедствие, поиска, спасения, эвакуации и размещения людей, оказания им медицинской помощи
аварийно-спасательного дежурства в районах судоходства, морских нефтяных и газовых промыслов
тушения пожаров на плавучих и береговых объектах, тушения горящего на воде топлива
ликвидации аварийных разливов нефти и нефтепродуктов
обслуживания транспортных операций в портах, работы на мелководье и в прибрежной зоне шельфа