-
-
В Республике Коми в с. Шошка предприятием ООО «Сыктывдинское» реализован инвестиционный проект по реконструкции старого телятника на 390 голов под коровник на 140 голов крупного рогатого скота беспривязного содержания с доильно-молочным блоком.
«Были развалины. Теперь новая современная молочно-товарная ферма с оптимальными условиями содержания скота. Благодаря большому объему фермы и грамотному строительному решению параметры микроклимата на ферме одни из лучших, не ощущается запаха аммиака. ООО „Сыктывкарский молочный завод“ как учредитель предприятия было заинтересовано в реализации данного проекта. Сегодня в республике стоит проблема с нехваткой сырья. Резервы молочного завода позволяют увеличить объемы переработки молока как минимум в 2 раза. Стоимость проекта составила более 33 миллионов рублей, в том числе получены субсидии от регионального минсельхоза на техническое перевооружение в размере 2,7 миллиона рублей и планируется до конца года отдать еще из республиканского бюджета порядка 1,5 миллиона рублей», — отметили в Правительстве Республики Коми.
-
В инженерные подразделения Российской армии поступила первая партия бронированных бульдозеров, разработанных и выпущенных на Челябинском тракторном заводе (ООО «ЧТЗ-УРАЛТРАК» входит в корпорацию «Уралвагонзавод»). По имеющейся информации, личный состав в ближайшее время начнет ее освоение.
При создании данной техники всецело учтен сирийский опыт. В ходе военного конфликта на Ближнем Востоке стало ясно, что кроме инженерных машин на дорогих и тяжелых танковых шасси существует острая необходимость обеспечить войска простыми и дешевыми бульдозерами, которые для защиты личного состава оборудовали броней. условиях Сирии такие машины встречаются очень часто, причем на всех участках фронта борьбы с международным терроризмом. Учитывая опыт военных конфликтов, российские оборонщики также занялись созданием подобной техники. Челябинский тракторный завод предложил вариант «панцирного» бульдозера Б12. Машина получила бронированную капсулу рабочего места водителя, защищенный капот и бак с топливом.
Благодаря этим нововведениям, гусеничной машине не страшны пули и осколки. Это позволит существенно снизить потери личного состава и более эффективно выполнять боевые задачи.
-
В новом выпуске RELAB PRO компании Релаб, появилась возможность проводить лабораторные работы, используя пошаговые сценарии.
Теперь школьники могут выполнять лабораторные работы с заранее заданной целью. Имеется возможность интерактивного взаимодействия с датчиками.
В цифровую лабораторю входит не только ПО, но и индивидуально подобранные именно для конкретного опыта датчики.
Стоит отметить, что все, от ПО до датчиков производится в России.
Вот пример лабораторных работ:
— Измерение ускорения свободного падения тела;
— Изучение динамики движения связанных грузов на блоке;
— Исследование зависимости силы упругости со стороны пружины от жесткости самой пружины;
— Изучение колебания груза на пружинах разной жесткости;сайт
Источник: https://www.relab.ru/news/rossiyskaya-kompaniya-ooo-relab-vypustila/
-
В 2017 году, специалисты ОКБ Русский Инжиниринг разработали, изготовили и смонтировали комплексную крупорушку гречневую для производства гречневой крупы из зерна гречихи фермерского хозяйства в Оренбургской области.
-
В Ненецкий округ прибыло судно на воздушной подушке Нептун-23, изготовленное по заказу Северной транспортной компании. Обновление парка транспортных средств главного речного перевозчика региона обошлось бюджету Заполярного района в 13 млн рублей.
-
В России создается отечественная система наклонно-направленного бурения, которая, в отличие от вертикального (шахтного) метода, качественно решит проблему добычи сверхвязкой нефти.
-
ООО «ПК Транспортные системы» на начавшейся в Санкт-Петербурге выставке «МЕЖДУНАРОДНЫЙ ИННОВАЦИОННЫЙ ФОРУМ ПАССАЖИРСКОГО ТРАНСПОРТА SMART TRANSPORT» представила публике новую модель, разработанную для Санкт-Петербурга: 71-923 «Богатырь».
"Богатырь" отличается нетипичной для российских трамваев архитектурой: две секции, на двух-же тележках, но не симметричные, как, например КТ4 ездящие в Калининграде, а разновеликие. Передняя по длиннее, на поворотной тележке, задняя короче, на неповоротной. Опыт эксплуатации покажет, на сколько это надёжно.
-
В Орловской области капитально отремонтировали 15-километровый участок дороги Р-119 Орел — Тамбов.
Подведомственное Росавтодору ФКУ Упрдор Москва-Харьков ввело в эксплуатацию участок (с 6 км по 21 км) федеральной автодороги Р-119 Орел-Ливны-Елец-Липецк-Тамбов в Орловском районе региона.
-
На агропромышленной выставке «Золотая осень — 2017» Правительство области и генеральный директор ООО «Импорт-торг» Сергей Химичев подписали соглашение о строительстве производственного рыбоводного комплекса .
Компания намерена вложить в проект порядка 300 миллионов рублей и создать не менее 100 рабочих мест для жителей области.
Планируется, что новое предприятие будет построено в Большесельском районе. После выхода на полную мощность рыбоводный комплекс сможет ежегодно производить 1000 тонн лососевых видов рыб и 100 тонн осетровых.
Сегодня Ярославская область является перспективной территорией для развития аквакультуры. Этому способствует наличие большого количества водных объектов. Всего на территории региона в ближайшее время планируются к реализации три проекта с общим объемом инвестиций более миллиарда рублей.
-
Уже в следующем году на территории Ярославской области начнет работать современное цветоводческое хозяйство.
Соответствующее соглашение между Правительством региона и ярославским предприятием ООО «Ярбиотех» сегодня было подписано в рамках Российской агропромышленной выставки «Золотая осень».
Общая сумма вложений — 1,8 миллиарда рублей. Площадь предприятия составит 2 гектара, будет создано около 50 рабочих мест.
Основным направлением деятельности «Ярбиотеха» будет производство биологически активного, экологически чистого и натурального органического удобрения — биогумуса. Кроме того, благодаря подписанному соглашению Ярославская область станет одним из центров по выращиванию тюльпанов — более 4 миллионов штук в год. На площадях «Ярбиотеха» также будут выращивать горшочные гиацинты, декоративные растения, хризантемы, рассаду.
-
1 июня на Петербургском международном экономическом форуме правительство Тульской области подписало соглашение с генеральным директором ООО МК «Хромбур» Владимиром Аникеевым о реализации в Тульской области инвестиционного проекта по строительству сталепрокатного производства полного цикла.
В проект инвестор рассчитывает вложить около одиннадцати с половиной миллиардов рублей. Завод планируется построить в Суворовском районе Тульской области до 2020 года. В соглашении также отражено, что создание предприятия будет способствовать развитию производительных сил региона, внедрению прогрессивных технологий и созданию 300 новых рабочих мест.
-
На Экспериментальном кольце АО «ВНИИЖТ» (ст. Щербинка МСК) проведены предварительные ходовые динамические испытания скоростной вагон-платформы модели 13-6954 на скорости 120 км/ч. Результаты показали, что динамические показатели вагона-платформы в порожнем режиме при движении со скоростями до 120 км/ч не превышают допускаемых значений, установленных в нормативной документации. Разработана программа дальнейших испытаний (на скорости 160 км/ч)
-
ООО «Успенское» является хорошим примером по вовлечению в оборот неиспользуемых земель сельскохозяйственного назначения. ООО «Успенское» действует в районе второй год. В его собственности на территории района 2400 га, из которых 500 га — нормальные, а 1900 — залежные земли, которые не использовались около пятнадцати лет. Этим летом хозяйство приступило к разработке тех полей, которые находились без движения и заросли березками.
Осенью прошлого года хозяйство приобрело специализированную технику для работ по подъему залежей. Работы ведутся в три смены в круглосуточном режиме.
Максим Евгеньевич Лобачев, главный инженер ООО «Успенское» рассказал, что в оборот уже введено около 1000 гектаров залежей.
Весной ООО «Успенское» на поднятой целине планирует сев гороха и зерновых, пшеницы и овса. В хозяйстве имеется посевной агрегат, который также способен работать в круглосуточном режиме и ежедневно засевать до 200 гектар.
В этом году на землях ООО «Успенское» посеяно 410 га подсолнечника.
С ноября 2015 года Минсельхозпродом Нижегородской области ведется работа с муниципальными районами и городскими округами Нижегородской области по вопросам вовлечения в оборот неиспользуемых земель сельскохозяйственного назначения. По итогам 2016 года проводимый комплекс мероприятий позволил вовлечь в сельскохозяйственный оборот более 30 тысяч га земли.
В 2017 году работа по вводу в оборот неиспользуемых земель продолжается.
-
Продукцию ООО Агрофирма «Приволье» знают далеко за пределами Краснодарского края. Одно из наиболее динамично развивающихся сельхозпредприятий не только Славянского района, но и всего края сохраняет славные традиции своих предшественников и преумножает экономические показатели хозяйства, выпуская товары под известными марками «Крупяная жемчужина» и «Молочная жемчужина». Секрет признания — производство исключительно натуральных продуктов премиум класса.
-
На международном военно-техническом форуме «Армия-2017», который открылся в парке «Патриот», впервые представлен новейший бронетранспортер БТР-87.
Новая боевая машина была разработана ООО «Военно-промышленная компания» Группы ГАЗ в 2015 году.
БТР представляет собой глубокую модернизацию БТР-82А и имеет отличную от всего семейства БТР-80/БТР-82 компоновку с передним расположением моторно-трансмиссионного отделения.
Плавающий бронетранспортер имеет колесную формулу 8Х8. Полная боевая масса составляет 16 тонн, экипаж составляет 2 человека и еще 8 бойцов мотострелковых подразделений машина может брать на борт.
Двигатель мощностью 312 лошадиных сил позволяет развивать скорость на суше до 90 километров в час и на плаву — до 10 километров в час.
Этот бронетранспортер имеет кормовые двери для высадки десанта и может оснащаться различными боевыми модулями, в зависимости от выполняемых задач.
В стандартной комплектации БТР-87 оснащен боевым модулем БППУ с 30-мм автоматической пушкой 2А72 и 7,62-мм пулеметом ПКТМ.
-
Своеобразным опровержением западных санкций в отношении нефтяных российских проектов вот уже с 2004 года служит первая в своем роде отечественная морская ледостойкая стационарная платформа (МЛСП) Д-6 для месторождения Кравцовское в Балтийском море суммарным построечным весом около 11000 тонн, включая опорный блок и верхние строения технологического и жилого модулей, а также переходной мост.
-
В 2017 году ООО НПП «ПОЛЕТ» (г. Обнинск, Калужская обл.) освоило выпуск промышленных маневровых тепловозов ТЭМ241. Локомотив предназначен для маневровой работы на путях промышленных предприятий с составами весом до 1000 тонн.
Технические характеристики далее, под катом.
-
На сборочной площадке ООО «ЛМЗ» в Нязепетровске проходят испытания башенного крана, оснащенного новой системой управления отечественного производства.
Очередной башенный кран серии TDK-10.215 (бывший 586-й) изготовлен в Нязепетровске по заказу одной из строительных компаний г. Челябинска. Техника уже положительно зарекомендовала себя в работе, ее образец представлялся на Международной выставке строительной техники и технологий в Москве и еще тогда вызвал большой интерес как у отечественных, так и зарубежных посетителей. Кран мощный, поднимает грузы до 10 тонн.
Высота TDK-10.215, который изготовили и смонтировали на ООО «ЛМЗ» в этом месяце, 54 метра. Если раньше кабины машиниста для такой техники закупали за рубежом, то теперь, в рамках программы импортозамещения, их производят у нас, на одном из предприятий Челябинска. Но даже и отечественные кабины оснащались системой управления импортного производства. Главной их особенностью была суперсовременная система управления безопасностью крана (СУБК).
И вот новый серьезный шаг — в ООО «СВЭЧЕЛ», предприятии-партнере ООО «ЛМЗ», освоили выпуск своей системы управления башенным краном. Ее-то и смонтировали на новом TDK-10.215, который возвышается сейчас на монтажной площадке в Нязепетровске. На этой неделе проводились рабочие испытания СУБК, принимал в них участие и специалист завода-изготовителя. Вне зависимости от их результата подобные проверки будут проводить еще, прежде чем в кабины машиниста крана начнут серийно устанавливать отечественные блоки управления.
-
На одном из крупных и старейших предприятий рыбного хозяйства Тюменской области — ООО «Пышма — 96» завершается модернизация. В рамках проекта приобретено новое рыбоводное оборудование, в том числе системы водоочистки, аэрации и снабжения кислородом, автоматические кормушки, транспорт для перевозки живой рыбы. Отремонтированы подъездные пути, подведены газ и вода, смонтировано газовое отопление. Установлены более производительные и менее энергоемкие насосы. Введен в эксплуатацию новый универсальный цех на основе установки замкнутого водоснабжения по выращиванию молоди рыб (пелядь, карп, осетр, судак, тилапия, муксун). Кроме того, оборудован цех по разделке и переработке рыбы и рыбных полуфабрикатов. Приобретено и смонтировано оборудование для двух холодильных камер готовой продукции. Введена в эксплуатацию новая линия электропередач. Приобретено и запущено оборудование по шоковой заморозке рыбы и многое другое. Объём капитальных вложений в развитие предприятия за 2011-2017гг. составил около 148 миллионов рублей и позволил в 5 раз увеличить выпуск продукции, до 2200 тонн в год.