-
На Челябинском кузнечно-прессовом заводе заработала новая производственная линия — самая мощная из всех существующих.
Пресс такого класса — уникальное, штучное в России оборудование. Он потребовал не только колоссальных финансовых вложений, но и больших интеллектуальных ресурсов. Ремонтная бригада ЧКПЗ во взаимодействии со специалистами многих служб произвела сложнейшие операции. И вот полуторогодовалый цикл работ завершен. Новый пресс после непростой пуско-наладки, наконец, «ожил». В августе на нем начали штамповать первые изделия.
-
-
Большой гидрографический катер БГК-2149 проекта 19920 завершил швартовные испытания и по внутренним водным путям отправился в Ломоносов, где после прохождения заводских ходовых и государственных приёмо-сдаточных испытаний пополнит состав гидрографической службы Балтийского флота. Катер построен ОАО «Судостроительный завод «Вымпел» в Рыбинске и был спущен на воду 26 июня этого года.
Напомню — в этом году на Балтику пришли 4 новых катера аварийно-спасательного обеспечения проекта 23040 и 2 патрульных катера «Раптор» проекта 03160, а в городе Светлый были спущены на воду 2 многофункциональных модульных катера-катамарана проекта 23370. Комплексное обновление состава Балтийского флота продолжается!
Фото Павла Феклистова с сайта fleetphoto.ru
-
На стане 5000 Магнитогорского металлургического комбината освоено производство новых видов продукции.
В частности, разработана технология производства горячекатаного нормализованного листового проката из стали марки P355NL2 по СТО ММК 297-2010, которая предназначена для изготовления автомобильных цистерн под транспортировку химических реагентов. Кроме того, на стане 5000 освоили производство горячекатаного листового проката толщиной от 8,0 мм до 32,0 мм из стали марки 09Г2С по ГОСТ 19281-2014 с дополнительными требованиями по механическим свойствам и эксплуатационной надёжности. Прокат предназначен для изготовления деталей и узлов трубопроводов.
-
-
На реконструкцию операционного блока и травматологического отделения было потрачено 25 млн рублей из городского бюджета и 5 млн из средств, заработанных самой больницей. В операционных, помещениях общехирургической реанимации и в отделении реанимации терапии смонтирован «комплекс чистых помещений».
-
Сегодня, 26 августа 2015 года, на ССЗ «Вымпел» спущен на воду первый в этом году скоростной патрульный катер проекта 12150 «Мангуст». Это первый «Мангуст», построенный на АО «ССЗ «Вымпел» по программе импортозамещения.
-
-
Рыбинск, 25 августа с судостроительного завода «Вымпел» в порт базирования Ломоносов Ленинградской области после швартовных испытаний отправлен большой гидрографический катер проекта 19920 заводской № 01843, спущенный на воду 26 июня.
-
-
21 августа комиссия Федерального агентства морского и речного транспорта произвела приемку построенного по заказу ФКУ «Речводпуть» обстановочного судна «Фарватер» проекта 3052, предназначенного для ФБУ «Администрация Волжского бассейна».
-
-
Две новые залежи углеводородов на Имбинском газовом месторождении открыло ООО «Газпром геологоразведка» — оператор проведения геологоразведочных работ (ГРР) на Имбинском лицензионном участке ПАО «Газпром» (Богучанский район Красноярского края).
В соответствии с принятой Программой ГРР, в период с 2010 по 2012 годы на Имбинском месторождении компания выполнила сейсморазведочные работы 3D, а также пробурила поисково-оценочную скважину № 3, в которой были получены промышленные притоки газа. Результаты интерпретации геофизических материалов, данных бурения и испытания послужили основанием для оперативного подсчета запасов. Прирост геологических запасов свободного газа на Имбинском месторождении по категории С1 составил 12,5 млрд куб. м, гелия — 9,8 тыс. куб. м.
-
-
В исправительной колонии № 10 ГУФСИН России по Челябинской области начато производство колбасных изделий. В специально отремонтированном помещении установлено оборудование для переработки мяса на общую сумму более 1 млн. рублей.
Освоено производство сосисок, колбас и копченого сала.
Норма выработки в смену составляет 700 кг колбасных изделий.
В цехе будет трудоустроено 6 осужденных. Осужденные, занятые на производстве под руководством мастера-технолога, прошли специальное обучение и медицинское освидетельствование.
До конца года предприятием ИК-10 ГУФСИН России по Челябинской области планируется выпустить 74 тонны сосисок на общую сумму 15 млн. 910 тысяч рублей для питания осужденных.
Стоит отметить, что для производства продукции используется экологически чистое сырьё, в том числе производимое подсобным хозяйством. Вся мясная продукция изготавливается в соответствии с ГОСТом и имеет сертификаты качества.
-
-
В августе 2015 года с конвейера сошел концептуально новый каток RC-24SS.
Опытный образец этого катка был презентован ранее, но его функционал требовал значительного расширения. Предприятие провело его глубокую модернизацию, переработало ряд узлов и запустило в серийное производство совершенно новую технику, сохранив от изначальной разработки практически только корпус. RC-24SS — пневмоколесный каток, предназначен для предварительного и финишного уплотнения покрытий из любых типов асфальтобетонных и битумоминеральных смесей. Он обладает значительно большей, по сравнению с катками с жесткими вальцами, скоростью уплотнения и производительностью. Конструктивная масса этого катка 12 тонн, однако используя специальный балласт из металлических пластин, можно увеличить эксплуатационную массу в 2 раза: до 24 тонн.
-
-
Собственным конструкторским бюро Завода «ДСТ-УРАЛ» разработан подводный бульдозер ТМ10.10ПВ ГСТ12 КВГ-220 — кабелеукладчик, предназначенный как для укладки кабеля, так и для бульдозерных работ под водой до глубины 40м и в том числе для работы на морском / океаническом шельфе, и на суше, как стандартный бульдозер и кабелеукладчик. Бульдозер имеет дистанционное управление, размещаемое на отсоединяемой от гусеничного тягача силовой установки, размещенной на судне.
-
-
18 августа 2015 года на АО «Судостроительный завод «Вымпел» спущен на воду очередной малый пограничный катер проекта 21850 «Чибис» производственной программы этого года.
-
-
Новая поликлиника № 2 находится в отремонтированном терапевтическом корпусе ГКБ № 11. Она занимает два этажа здания и рассчитана на 300 посещений в день с охватом населения — 13 тысяч человек. Условия работы медицинских работников и приема пациентов значительно улучшены и теперь соответствуют всем требованиям. Широкие коридоры, просторные кабинеты, установлено два лифта, отремонтирована кровля, лестничные марши, заменены окна, система тепло-водоснабжения, установлен тепловой узел, произведен ремонт фасада, электромонтажные работы, установлен пандус.
-
-
10 августа в порту Александрия ВМС Египта был передан ракетный катер Р-32 проекта 12421.
Строительство серии ракетных катеров проекта 12421 началось в Рыбинске на судостроительном заводе «Вымпел» в первой половине 90-х, катера предназначались ВМС Индии. Но контракт не был реализован, и к весне 2000 года достроили только головной катер с заводским номером 01300.
Не смотря на попытки найти для катера иностранного покупателя, это долгое время не удавалось. В итоге ракетный катер был передан ВМФ России и получил имя Р-32. Первоначально катер входил в состав Каспийской флотилии, а осенью 2013 года по внутренним водным путям был переведён на Балтику и вошёл в состав Балтийского флота.
-
Четыре новых катера для аварийно-спасательных сил ВМФ России отправились к месту службы.
В августе катера аварийно-спасательного обеспечения РВК-2166 и РВК-2167 проекта 23040, построенные ОАО «Завод Нижегородский Теплоход» и спущенные на воду 5 мая этого года, завершили заводские ходовые испытания и перешли по внутренним водным путям в Кронштадт, где будут переданы аварийно-спасательным силам Балтийского флота.
Технические характеристики:
Водоизмещение: 118 т.
Главные размерения: длина — 28 м, ширина — 5.56 м, осадка — 1.5 м.
Максимальная скорость хода: 13.7 узла
Дальность плавания: 200 миль
Автономность: 5 суток
Экипаж: 3 человека + 5 водолазов
А в июле к месту будущей службы отправились водолазные катера РВК-2158 и РВК-2159 проекта 14157. Оба катера построены ОАО «Московский судостроительный и судоремонтный завод» и после спуска на воду переведены в Рыбинск для достройки на ООО «Верфь братьев Нобель», где успешно прошли заводские ходовые испытания.
-
- РВК-2159 на испытаниях
Технические характеристики:
Водоизмещение: 82 т.
Главные размерения: длина — 25 м, ширина — 4.8 м, осадка — 1.4 м.
Максимальная скорость хода: 12 узлов
Автономность: 7 суток
Экипаж: 8 человек
Фото Павла Феклистова с сайта fleetphoto.ru
-
Специалисты филиала ОАО «МРСК Урала» — «Челябэнерго» завершили очередной этап реконструкции подстанции «Миасская» классом напряжения 110/10 кВ в Красноармейском районе Челябинской области.
Энергетики Центральных электросетей произвели замену основных узлов и систем, от которых зависит надежная работа подстанции, осуществили монтаж общеподстанционного пункта управления (ОПУ), установили современные микропроцессорные защиты силового оборудования. План масштабной реконструкции энергообъекта включает также замену двух силовых трансформаторов110/10 кВ «Миасская», пяти разъединителей110 кВ, монтаж четырех ячеек 10 кВ, а кроме того установку оборудования передачи данных телеинформации на диспетчерский пункт с дальнейшей ретрансляцией.
-
-
Наткнулся на свежий видеорепортаж с судостроительного завода «Вымпел». Туда с визитом прибыл министр обороны Анголы. Приценивается к пограничным катерам. В видео можно увидеть корпуса строящихся на заводе судов. И заранее вопрос к знатокам: на 0.35 — это строящиеся ракетные корабли или ремонтируемые?
-
Сотрудники Пограничного управления ФСБ России по Челябинской области и их семьи отмечают новоселье. В Карталах в рамках государственной программы построен новый жилой дом на 54 квартиры.
-
-
В первом полугодии 2015 года Магнитогорский металлургический комбинат увеличил поставки металлопродукции в адрес предприятий автомобильной промышленности до 215 тысяч тонн, что на 20% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
-
-
В Аргаяшском районе Челябинской области открыли новую автомобильную дорогу, построенную на условиях софинансирования из федерального бюджета. Это первая в этом году дорога, проложенная частично на федеральные деньги в сельской местности. В целом же это 14-й объект в регионе, построенный по программе господдержки дорожного хозяйства в сельских населенных пунктах.
Новая дорога «Маржинбаева — Дербишева» протяженностью порядка 1 км строилась с использованием современного материала «дорнит», который защищает покрытие от влаги и продлит срок службы дорожного полотна в целом. Об этом сообщили в пресс-службе областного правительства.
«Дорога протяженностью около километра соединяет деревню Маржинбаева, в которой проживают около 200 человек, с деревней Дербишева. На ее строительство было направлено 14,6 млн рублей, из них 9,2 млн из федерального бюджета», — уточнил заместитель начальника управления дорожного хозяйства Челябинской области Игорь Топорищев.
По словам местных властей, дорога — долгожданный подарок для района. В период распутицы здесь было сложно проехать, довезти детей до школы.
maps.yandex.ru/11195/argayash/?text=%D0%9C%D0%B0%D1%80%D0%B6%D0%B8%D0%BD%D0%B1%D0%B0%D0%B5%D0%B2%D0%B0&sll=61.401835%2C55.167215&sspn=1.129532%2C0.369480&ol=geo&oll=61.139168%2C55.458639&ll=61.137159%2C55.464668&z=16&l=sat%2Cskl
-
