-
Торжественное открытие Парка Дружбы народов и мемориальной доски, установленной на Доме специалистов, состоялось 27 мая в Дагестанском государственном аграрном университете имени М. Джамбулатова, сообщили РИА «Дагестан» в пресс-центре вуза.
-
С сегодняшнего дня из Новороссийска в Феодосию пустили ещё один грузовой паром, сообщили в Единой транспортной дирекции. Судно «Новороссийск», которое раньше называлось «Улусой 2» и работало под флагом Турции, теперь будет работать на маршруте вместе с действующим паромом «Посейдон Экспресс» в реверсивном порядке. Оно способно перевозить до 85 грузовых автомобилей или почти 14 тысяч тонн грузов. Паром оборудован системой кондиционирования, для водителей на судне предусмотрены двухместные каюты, питание по системе «шведский стол», 35 дополнительных сидячих мест. Время в пути составляет 8–9 часов.
Ещё одно судно «Севастополь» будет введено в работу по этому маршруту до июля.
Также с сегодняшнего дня принято решение усилить дополнительным паромным сообщением маршрут: порт Геленджик – Морской торговый порт Керчь. Грузовой паром «Алтай» способен вместить до 75 грузовых автомобилей. Правда, водителям придётся отправляться через Керченскую переправу на автобусах и ожидать свои автомобили в зоне прибытия судна.
– Мы рассчитываем, что ввод двух этих грузовых паромов позволит значительно увеличить пропускную и провозную способность в Крым и в обратном направлении, – сообщили в Единой транспортной дирекции. – Если ранее «Посейдон Экспресс» совершал один круговой рейс за 36 часов и мог перевезти около 120 большегрузных автомобилей или до 6 тыс. тонн грузов, то вновь вводимые паромы увеличат эти цифры почти в полтора раза.
-
Государственный университет морского и речного флота имени адмирала С.О. Макарова (ГУМРФ) имени адмирала С.О. Макарова подписал контракт с тремя образовательными учреждениями Финляндии на подготовку инструкторов учебно-тренажерных центров (УТЦ), ведущих обучение членов экипажей морских судов.
-
-
НК Альянс запустила 4 июня установку по гидроочистке дизельного топлива и керосина на Хабаровском нефтеперерабатывающем заводе мощностью 1,18 млн. тонн нефтепродуктов в год, а также установки по производству водорода и серы.
Компания завершила генеральную реконструкцию Хабаровского нефтеперерабатывающего завода. Хабаровский завод в 2000 году вошёл в состав компании «Альянс». Завод-ветеран перестроен без остановки действующего производства в современный нефтеперерабатывающий комплекс. Объем капиталовложений составил 76 млрд. рублей.
-
-
-
- Инновационное оборудование МНОЦ «МАП»
3 июня 2014 г. в Санкт-Петербургском государственном политехническом университете состоялось торжественное открытие международного научно-образовательного центра «Металлообрабатывающие автоматизированные производства» (МНОЦ «МАП») — совместного центра с иностранными высокотехнологичными компаниями.
Соучредитель Центра — компания DMG MORI — один из ведущих производителей промышленного оборудования, входящий в пятерку мировых лидеров по производству многофункциональных обрабатывающих центров с ЧПУ.
Целью деятельности МНОЦ «МАП» является разработка методического обеспечения, а также адаптация методик зарубежных высокотехнологичных компаний (DMG MORI, Walter, Siemens и др.) для организации курсов подготовки и повышения квалификации студентов, магистрантов, аспирантов и преподавателей СПбГПУ и других учебных заведений, специалистов металлообрабатывающих автоматизированных производств на станках с ЧПУ, а также оказание инжиниринговых услуг в области металлообработки на станках с ЧПУ.
-
-
Фонд Кавли и Норвежская академия наук и литературы имена лауреатов научной премии Кавли за 2014 год. В число награжденных вошли академик РАН , работающий в Институте теоретической физики имени Ландау РАН, а также , ныне работающий в Стэнфордском университете.
, высокоэффективное решение для паропроизводства, на текущий момент являются самыми быстрыми по выроботке готового пара. Процесс от розжига котла до выдачи пара занимает не более 10 минут. Типоряд котлов по производительности охватывает наиболее распространенные цифры - 300 кг/ч, 500 кг/ч, 1000 кг/ч, 1500 кг/ч, 2000 кг/ч, 3000 кг/ч. Топливо - газ, дизельное топливо, комбинированный вариант. Котлы являются водотрубными, вертикальной конструкции, что идеально подходит для небольших площадей, огромным плюсом данных котлов является комплектация - котлы поставляются вместе с горелком и блоком водоподготовки настроенной под производительность котла, требуется лишь корректировка по составу воды и все.
13 мая в Дюссельдорфе (Германия) состоялась торжественная церемония вручения наград международного конкурса WorldStar Awards - самого крупного события на рынке упаковочных материалов. Экспертный совет Всемирной организации упаковщиков рассмотрел более 250 заявок из 35 стран мира. «Данафлекс-НАНО», единственная допущенная к конкурсу российская компания, получила премию WorldStar Awards за инновационную упаковку.
Престижной наградой от Всемирной организации упаковщиков была отмечена инновационная разработка «Данафлекс-НАНО» для майонезов «Махеевъ». Гибкая упаковка с нанопокрытием позволяет защитить продукт от внешних воздействий и сократить использование консервантов при одновременном увеличении срока годности!
В Норвегии небольшое издательство из Киркенеса занято изготовлением и распространением российских учебников по математике, которые будут внедрены в процесс обучения в норвежской начальной школе. Российская программа прошла курс адаптации в норвежских школах и положительные результаты очевидны с учётом того, что на протяжении последних нескольких лет её активно и тщательнейшим образом тестировали компетентные специалисты из Университета Ставангера. К примеру, в 2013 году 65,5% учеников из школы, в которой обучение проводилось по российской методике, показали самые высокие результаты в процессе государственного тестирования. Усреднённое количество учеников по Норвегии с такими результатами было 25%.
30 апреля 2014г. на ЛСЗ «Пелла» осуществлен спуск на воду буксира «Белуха» (строительный № 629, проект 16609) сдаточной программы 2014 г.
Сегодня начала свою работу новая паромная линия в Крым - Новороссийск-Феодосия. На нее встал Посейдон Экспресс, берущий на борт до 120 большегрузных автомобилей или автобусов. Посейдон Экспресс прибыл в Новороссийск вчера, сегодня с утра вышел на линию.
В настоящее время судно курсом 278 градусов со скоростью 14,7 узлов на Феодосию. Расчетное время в пути - 9 часов.
(фото - )
Новая паромная линия позволит разгрузить существующую паромную линию Крым-Кавказ, которая будет переведена на перевозку пассажиров и легковых автомобилей. Число ежедневных рейсов на ней уже с 20 до 33. Это - 1,9 млн человек, до 280 тыс легковых автомобилей, в год в каждую сторону.
Москва. 27 апреля. INTERFAX.RU -
Российская теннисистка Мария Шарапова стала победительницей
женского турнира Porsche Tennis Grand Prix в Германии. В решающем
матче противостояния она нанесла поражение представительнице
Сербии Ане Иванович. Встреча завершилась со счетом 3:6, 6:4, 6:1
в пользу М.Шараповой.
Оборудование стоимостью $14 млн было доставлено в Брукхейвенскую национальную лабораторию и настроено сибирскими физиками
Наладка деталей бустерного синхротрона в Брукхейвенской лаборатории (США)
Сотрудники Института ядерной физики Сибирского отделения (ИЯФ СО) РАН завершили работу над бустерным синхротроном - важной частью создаваемого в США современного источника синхротронного излучения NSLS-II (National Synchrotron Light Source). Несмотря на введенные во время запуска проекта санкции США в отношении российских ученых, работы были закончены в срок, сообщил во вторник журналистам замдиректора ИЯФ СО РАН Евгений Левичев.
В 2010 году ИЯФ СО РАН выиграл международный тендер на поставку ускорителя для расположенной рядом с Нью-Йорком Брукхейвенской национальной лаборатории (БНЛ). По контракту стоимостью $14 млн институт создал ускоритель под ключ, то есть выполнил весь комплекс работ, начиная от расчета и проектирования установки с последующим изготовлением и настройкой оборудования, доставкой и сборкой в американской лаборатории. Завершающим этапом работ стали пуск синхротрона в эксплуатацию и получение проектных параметров установки.
В апреле 2014 года сотрудники института провели последние работы на синхротроне и обучили работе на нем американских коллег.
С производственной площадки завода "ЗиО-Подольск" (входит в машиностроительный дивизион Росатома – Атомэнергомаш) отправлен в адрес Ленинградской АЭС-2 первый из четырех парогенераторов ПГВ-1000МКП.
Аппарат предназначен для оснащения первого энергоблока станции, строящегося по проекту "АЭС-2006". Разработчики рабочей конструкторской документации – ОКБ "Гидропресс" и ИК "ЗИОМАР".
Парогенераторы модели ПГВ-1000МКП предназначены для новых современных атомных станций повышенной мощности – 1 млн. 200 тыс. киловатт и рассчитаны на срок службы – 60 лет.
"ЗиО-Подольск" изготавливает для Ленинградской АЭС-2 с реакторной установкой типа ВВЭР-1200 полный комплект оборудования системы сепарации, промперегрева и системы подогревателей высокого давления.
Основной целью конкурса является привлечение талантливой молодежи и жителей к общественной жизни Хабаровского края, к разработке и созданию логотипа , соответствующего представлениям о своем крае, его культурных, исторических ценностях и перспективах развития туризма.
Участниками может стать как отдельный автор, так и авторский коллектив с неограниченным количеством участников.
"Ижорские заводы" (входят в Группу ОМЗ) завершили изготовление и отгрузили заказчику комплект из четырех корпусов парогенераторов для третьего энергоблока АЭС Тяньвань (Китай).
На данный момент в производстве находятся еще четыре корпуса парогенераторов для второй очереди АЭС Тяньвань. В рамках контракта, подписанного в 2010 году, "Ижорские заводы" изготавливают для 3 и 4 энергоблоков АЭС Тяньвань оборудование первого контура с реакторной установкой ВВЭР-1000.
Первый корпус реактора будет отгружен заказчику в 2014 году. "Ижорские заводы" участвовали в изготовлении оборудования для первого и второго блоков АЭС Тяньвань, в том числе корпусов атомных реакторов. Пуск первого энергоблока АЭС "Тяньвань" состоялся в 2006 году, второго - в 2007 году.
В дополнение к предыдущему посту о газопроводе "Сахалин — Хабаровск — Владивосток" - ещё одно фотопутешествие от Александра Russos'а Попова.
В прошлом году я совершил увлекательное путешествие по Хабаровскому краю и Сахалину. В Хабаровске я бывал и раньше, а на Сахалин попал впервые. В отдельном посте покажу романтические красоты и суровую реальность этого острова, а сейчас — рассказ о том, как природный газ из месторождений острова попадает в дальневосточную систему магистрального газопровода «Сахалин — Хабаровск — Владивосток».
На сайте «Газпрома» вы может найти официальную версию фоторепортажа, а я традиционно покажу несколько иное.
Но сначала немного теории. Основной ресурсной базой для развития газотранспортной системы являются месторождения шельфа Сахалина, в том числе проекта «Сахалин-3». Киринское месторождение — часть проекта «Сахалин-3», и запасы месторождения по категории С1 составляют 162,5 млрд куб. м газа и 19,1 млн т газового конденсата. В октябре 2013 года на Киринском месторождении состоялись первый пуск газа и испытание системы его транспортировки до газотранспортной системы «Сахалин — Хабаровск — Владивосток». Проектный уровень добычи газа — 5,5 млрд куб. м в год.
Особенность этого месторождения: располагается под водой. После пробуривания всех скважин на поверхности моря не осталось ни одной буровой платформы: всё оборудование находится на дне. На глубине 90 метров. В российской практике такой метод добычи применяется впервые. Теперь давайте проследим путь газа от месторождения до почти конечного потребителя.
На заглавной фотографии вы видите площадку на берегу. От неё протянут шлангокабель на 29 километров, в Охотское море.
ОАО "Хабаровский судостроительный завод", входящий в состав ОАО "Объединенная судостроительная корпорация" возобновит строительство боевых кораблей на воздушной подушке "Мурена" в 2016 году, сообщил председатель Комитета по обороне и безопасности Совета Федерации РФ Виктор Озеров на пресс-конференции в Хабаровске.
В Усолье-Сибирском начали строительство нового парома проекта 603А для острова Ольхон.
Среди новых разработок ОАО «Чувашторгтехника» — пищеварочные котлы с функциями перемешивания и ручного опрокидывания КПЭМ-60-ОМР, КПЭМ-100-ОМР, КПЭМ-160-ОМР, предназначенные для приготовления бульонов, первых, вторых и третьих блюд на предприятиях общественного питания самостоятельно или в составе технологических линий.