-
-
Две американские космические компании ссорятся из-за российского двигателя РД-180 производства НПО «Энергомаш», предназначенного для ракет-носителей среднего класса. Антимонопольные службы США подозревают United Launch Alliance в том, что она не дает своему конкуренту – Orbital Sciences – возможности покупать эти двигатели для своей ракеты Antares.
Федеральная комиссия США по торговле начала антимонопольное расследование в отношении совместного предприятия корпораций «Локхид-Мартин» и «Боинг» United Launch Alliance (ULA), которое занимается разработкой ракетоносителей и выводом на орбиту спутников для государственных нужд.
Оно подозревается в том, что незаконно лишает конкурентов доступа к критически важным комплектующим от подрядчика RD Amross, что, в свою очередь, лишает их возможности полноценно участвовать в тендерах. Об этом сообщает Reuters, в распоряжении которого попали документы Федеральной комиссии по торговле.
-
Сегодня на украинской ТЭС проходит техническое перевооружение, которое призвано существенно увеличить срок службы оборудования, повысить энергоэффективность и экологическую безопасность станции. В рамках реконструкции на пятом энергоблоке Бурштынской ТЭС будут установлены два форсированных дымососа ДН26×2 ШФ производства «Сибэнергомаш».
Поставляемое оборудования является принципиально новой конструкторской разработкой «Сибэнергомаш» и отвечает самым строгим техническим требованиям заказчика. Дымососы отличаются высоким КПД, производительностью, обеспечивают эффективное и экономичное использование оборудования.
При производстве дымососов применены подшипниковые узлы на консистентной смазке, что позволяет обойтись без маслостанции, тем самым существенно уменьшить габариты оборудования. Это даст возможность установить новые тягодутьевые машины, значительно превосходящие по параметрам устаревшее оборудование, на уже имеющемся фундаменте, что существенно сократит время монтажа. Все работы будут проводиться под контролем специалистов «Сибэнергомаш».
Испытания оборудования, проведенные на заводе перед отправкой к месту назначения, продемонстрировали полное соответствие требуемым параметрам.
-
В ОАО «ЦКБМ» (входит в машиностроительный дивизион Росатома – Атомэнергомаш) прошла отгрузка очередной партии оборудования для АЭС «Куданкулам», где установлены главные циркуляционные насосные агрегаты ГЦНА-1391.
Отгруженная партия стоимостью 31 млн. рублей включает в себя маслоохладитель, торсионы, уплотнительные кольца и другое оборудование к ГЦНА, которое будет использоваться для проведения планово-предупредительного ремонта.
ОАО «ЦКБМ» имеет многолетний опыт проектирования и создания ГЦНА. Агрегаты применяются для создания циркуляции теплоносителя в первом контуре реакторной установки и несут дополнительную функцию охлаждения реактора при нарушении подачи электропитания.
-
Филиал ОАО «ФСК ЕЭС» - Сочинское предприятие МЭС организовал пресс-тур в рамках презентации декоративного оформления олимпийских подстанций 220 кВ Поселковая, 110 кВ Роза Хутор, Лаура и Спортивная. В мероприятии приняли участие представители ведущих федеральных и региональных средств массовой информации. Эксклюзивная авторская отделка произвела большое впечатление на журналистов.
-
«Сибэнергомаш», входящий в энергомашиностроительный холдинг «НОВАЭМ» завершил режимно-наладочные испытания котла на Петропавловской ТЭЦ-2.
В рамках реконструкции и технического перевооружения электростанции, обеспечивающей тепловой и электрической энергией столицу Северо-Казахстанской области, «Сибэнергомаш» осуществил поставку котлоагрегата Е-270-9.8-540КТ и выполнил реконструкцию двух котлов Е-220-9,8-540КТ. Особенность проекта - повышение паропроизводительности (до 270 тонн пара в час) в границах существующей котельной ячейки. В процессе реконструкции станционных котлов № 6 и 7 применялись современные технические решения — ступенчатое сжигание топлива с установкой сопел верхнего и нижнего дутья.
Результаты испытаний котлов, работающих на экибастузском угле, подтвердили все гарантированные показатели: при работе в диапазоне нагрузок от 190 до 270 тонн пара в час, получено снижение оксидов азота (NOх) ниже 470 мг/м³. При этом КПД котла составил более 90%.
«Реализация проекта реконструкции Петропавловской ТЭЦ позволит снизить риск возникновения энергодефицита в регионе и компенсирует растущий спрос на электроэнергию в Казахстане. Оборудование, произведенное на «Сибэнергомаш», сегодня успешно функционирует на крупнейших тепловых электростанциях республики, позволяя добиваться высоких экономических показателей в рамках жестких экологических требований региона», - отмечает управляющий директор «Сибэнергомаш» Сергей Алешин.
-
По итогам работы ОАО «Мурманский морской торговый порт» (ММТП) в мае 2012 года достиг максимального за всю свою историю объема перевалки угля. В течение месяца отгрузка угля через порт достигла 1 226 657 тонн.
В настоящее время в порту реализуется инвестиционная программа по обновлению оборудования и реорганизации складов, нацеленная на дальнейшее увеличение объемов перевалки угля.
Грузовые операции в порту производятся круглосуточно, без выходных и праздничных дней, круглый год.
Особое место в грузообороте порта занимает перевалка угля. Мурманский морской торговый порт является крупнейшим и практически единственным крупным перевалочным пунктом угля в Северном морском бассейне. Через Мурманский порт сейчас экспортируется больше угля чем через порты Санкт-Петербург, Кандалакша, Выборг и Высоцк вместе взятые. Основное направление экспорта – это страны Западной Европы, в частности: Испания, Нидерланды, Бельгия, Франция, Великобритания и другие.
-
«Нам также удалось сократить цикл производства парогенераторов в сборе, что позволило увеличить выпуск до 8 изделий в год, и вдвое уменьшить срок доставки на АЭС», - сообщил генеральный директор ОАО «Атомэнергомаш» Андрей Никипелов.
-
В I квартале 2013г. внешнеторговый оборот России составил, по данным Банка России, 200,6 млрд.долларов США (98,0% к I кварталу 2012г.), в том числе экспорт - 125,2 млрд.долларов (95,1%),
импорт - 75,4 млрд.долларов (103,4%). Сальдо торгового баланса оставалось положительным, 49,8 млрд.долларов США (в I квартале 2012г. - положительное, 58,7 млрд.долларов).
Импорт
Об экспорте подробнее на
-
ООО «Вымпелэнергопроект» (входит в ГК «Вымпел») завершает проектные работы по реконструкции подстанции 220/110/10 кВ «Орбита», расположенной в Калужской области. Заказчик работ – ОАО «ФСК ЕЭС».
По словам Заместителя генерального директора ООО «Вымпелэнергопроект» Елены Таюповой, «Выполнена проектная документация и получено положительное заключение Государственной экспертизы».
Согласно проекту реконструкции планируется комплексное техническое перевооружение подстанции. Будут заменены на более мощные оба автотрансформатора (по 200 МВА), установлено новое элегазовое комплектное распределительное устройство (КРУЭ) 110кВ закрытого типа, будет выполнено строительство совмещенного производственного здания (СПЗ) для нового ОПУ и здания КПП. Применение высоконадежного коммутационного оборудования КРУЭ снижает сроки проведения ремонтов и увеличивает межремонтный интервал обслуживания.
Срок окончания выпуска проектно-сметной документации – декабрь 2013г. Срок реализации проекта - 2015г. Ориентировочная стоимость комплексной реконструкции ПС «Орбита» составит 2 млрд. 200 млн. руб.
-
Генеральный директор Концерна Евгений Романов подписал новую Программу социальной поддержки молодых работников РЭА
Это не первая программа, направленная на помощь и становление станционной молодежи. Такие программы верстаются и подписываются в Центральном аппарате, как правило, раз в пять лет. Что же нового в очередной Программе?
Во-первых, дан окончательный вариант трактовки, кто такой молодой специалист. По версии Концерна, это выпускник в возрасте до 36 лет, пришедший на производство сразу после окончания профильного вуза. При этом статус молодого специалиста сохраняется за таким работником в случае перевода на другую атомную станцию России.
-
На Колыме начался Северный завоз-2013. Уголь для Магаданской ТЭЦ ОАО «Магаданэнерго» (входит в холдинг «РАО Энергетические системы Востока») впервые везет теплоход «Золото Колымы».
В свой первый колымский угольный рейс теплоход доставит 28 тысяч тонн твердого топлива. Кузбасский уголь, который традиционно привозят для магаданской теплоэлектроцентрали, добывают на Талдинском разрезе Кемеровской области.
Всего на угольный склад Магаданской ТЭЦ доставят 260 тысяч тонн угля. Стоимость твердого топлива и его привоз оплачивает ОАО «Магаданэнерго». На эти цели в 2013-м году энергетики направят 1 млрд 288 млн рублей.
«Доставка топлива для Магаданской ТЭЦ издалека нам более выгодна, - объясняет заместитель генерального директора, главный инженер ОАО «Магаданэнерго» Алексей Клековкин. – Это дешевле, чем если бы мы возили машинами местный аркагалинский уголь с Кадыкчанского разреза, который находится более чем 700 километрах от Магадана. Кроме того, качество кузбасского угля выше. Он обладает более высокой теплоотдачей, а значит, его требуется гораздо меньше, чем аркагалинского».
Балкер с углем для Магаданской ТЭЦ должен прибыть в Нагаевскую бухту 21 мая. На следующий день, 22-го, запланирован торжественный прием сухогруза.
Теплоход «Золото Колымы» будет перевозить твердое топливо поочередно с уже знакомой всем магаданцам «Золотой Колымой». Судно значительно отличается от своего предшественника техническими характеристиками. Оно более новое и современное, а его грузоподъемность на 3,5 тысячи тонн больше.
Поставки угля, с помощью которого энергетики будут обогревать магаданцев во время предстоящего отопительного сезона, продлятся до ноября. -
Экспертная комиссия Международного Олимпийского Комитета (МОК) осмотрела электросетевые объекты Сочинского региона, предназначенные для электроснабжения Зимних Олимпийских игр 2014 года.
В рабочем визите приняли участие эксперты по энергетике МОК Джон Пол Жанкарло, Димитриос Бейс, Первый заместитель Председателя Правления - Главный инженер ОАО «ФСК ЕЭС» Андрей Черезов, заместитель Генерального директора по безопасности ОАО «Россети» Владимир Шукшин, представители Министерства энергетики РФ, Оргкомитета «Сочи 2014», ГК «Олимпстрой», а также руководители других энергетических компаний.
-
На автотрассах Липецкой области установлены "умные светильники", помогающие сберегать электроэнергию. Об этом сообщили в пресс-службе областной админинстрации.
Новейшие линии наружного освещения появились на трассе Липецк-Данков и при подъезде к аэропорту. "Умные светильники" сами регулируют световой поток в зависимости от интенсивности движения. Когда в темное время суток машин много - светят ярче, когда мало - слабее. Такие светильники в России можно увидеть только в трех регионах.
Протяженность этой линии наружного освещения в области - 9 км 630 м. Европейские технологии обошлись в 28 млн руб. Еще 7 млн руб. ушло на освещение автомобильной дороги вдоль села Никольское Усманского района. В управлении дорог и транспорта области ставят задачу всю опорную региональную дорожную сеть осветить энергосберегающими светильниками.
Разработана проектная документация на линиях наружного освещения, которые будут построены в Лебедянском районе (автодорога Становое-Троекурово-Лебедянь), в селах Троекурово и Вторые Тербуны.
-
«Я узнала, что такое каргопольский характер. Учитель в школе, сельский библиотекарь, тракторист и сапожник, — профессии моих друзей-каргополов. Теперь когда мне говорят, что русская провинция спилась и погибла, — я не вступаю в бесполезные споры, а улыбаюсь, потому что знаю, что это не так.
-
Филиал ОАО «ФСК ЕЭС» - Сочинское предприятие Магистральных электрических сетей (ПМЭС) и филиал ОАО «Кубаньэнерго» - Сочинские электрические сети обеспечили энергоснабжение спортивных объектов во время серии тестовых соревнований зимнего сезона 2012-2013 гг.
С начала октября 2012 г. до конца апреля 2013 г. энергетики работали в режиме повышенной готовности.
Оперативный, линейный и ремонтный персонал был переведен на круглосуточное дежурство. В целях минимизации рисков возникновения нарушения электроснабжения были разработаны карты-схемы с нанесением на них мест базирования аварийного резерва, мест базирования линейных участков, зон обслуживания соответствующих линейных участков, маршрутов доставки модульных мобильных подстанций с базы постоянного хранения к подстанциям. Так успешно отработала схема базирования ремонтных бригад и резервных источников энергоснабжения с разделением на зоны ответственности радиусом 12 км. Такая расстановка сил позволяет значительно сократить время реагирования на нештатные ситуации. Во время обходов трасс кабельных линий особое внимание уделялось селевым и оползневым сходам, которые могли привести к повреждению и отключению линий. Кроме того, в круглосуточном режиме осуществлялся мониторинг состояния подстанций, воздушных и кабельных линий 10 и 110, 220 кВ.
-
В I квартале 2013 года грузооборот Таганрогского морского торгового порта составил около 300 тыс. тонн, что на 52% выше аналогичного показателя 2012 года. Объем импорта вырос в 2 раза, до 48 тыс. тонн, экспорта – на 47%, до 256 тыс. тонн. Перевалка навалочных грузов увеличилась на 19%, до 156 тыс. тонн. При этом объемы угля выросли на 30%, до 133 тыс. тонн. Перевалка рудной продукции составила 12 тыс. тонн (+99%). Обработка зерновых грузов уменьшилась в 2 раза, до 11 тыс. тонн.
-
В рамках визита делегации Сахалинской области и представителей российского бизнес-сообщества в Японию генеральный директор ОАО «РАО Энергетические системы Востока» Сергей Толстогузов представил проект «Сооружение энергомоста Хабаровский край – Сахалин – Япония».
Ключевой предпосылкой для возобновления обсуждения энергомоста является утверждение осенью 2012 года энергетической стратегии Японии, согласно которой к 2030 году страна полностью откажется от атомной энергетики, что приведет к возникновению дефицита электроэнергии на территории островного государства.
-
Работа ВЭУ «AeroGreen» не зависит от направления ветра и неблагоприятных погодных условий (град, дождь со снегом, ураган), а себестоимость 1 кВт/ч в два раза ниже по сравнению с известными решениями в ветроэнергетике.
Сотрудники компании «Аэроэнерготех» создали ветроэнергетическую установку (ВЭУ) закрытого типа «AeroGreen». Разработчики предложили использовать в альтернативном источнике энергии аэродинамическую турбину вместо традиционной трехлопастной схемы. Проект прошел экспертизу и получил статус резидента Сколково.
Студенты Иркутского государственного университета встретились с техническим директором научно-технического малого предприятия ЗАО «Аэроэнерготех», выпускником ИрГТУ Юрием Криулиным. Он рассказал об инновационном проекте «Ветроэнергетическая установка нового поколения» и обратился с предложением сформировать команду студентов по созданию опытной модели и испытательной установки по проекту.
-
Машиностроительный завод «ЗиО-Подольск» (входит в ОАО «Атомэнергомаш») стал победителем конкурса на производство реактора и другого корпусного оборудования установки РИТМ-200 для универсального атомного ледокола нового поколения. Общая сумма контракта составляет 1,3 млрд рублей.
Технический проект атомохода разработан ОАО ЦКБ «Айсберг», проект интегральной реакторной установки – ОАО «ОКБМ Африкантов» (входит в дивизион «Атомэнергомаш»). Корпусное оборудование реакторной установки по заказу «ОКБМ Африкантов» должно быть изготовлено «ЗиО-Подольск» и поставлено на ООО «Балтийский завод - судостроение» в декабре 2015 года. Сборка реактора будет осуществляться ОАО «ОКБМ Африкантов».
«Благодаря кооперации наших предприятий мы начинаем комплексное производство реакторной установки для атомного ледокола с использованием самых передовых технологий. Реактор будет изготовлен заводом ЗиО-Подольск на основе разработки ОКБМ Африкантова. ЗиО-Подольск является одной из крупнейших площадок в России по производству ответственного корпусного оборудования и сертифицирован Российским морским регистром судоходства. Заготовки для корпуса реактора поставит Энергомашспецсталь - в 2012 году мы завершили модернизацию этого предприятия, и сегодня это поставщик продукции мирового уровня», - заявил генеральный директор ОАО «Атомэнергомаш» Андрей Никипелов.
