-
В Нижнем Новгороде продолжается строительство нового автомобильного моста через Волгу. Сегодня мостостроители приступили к монтажу первой из двух арочных ферм руслового пролёта. Собранная на стапеле ферма моста была погружена на баржи и с помощью буксиров развёрнута и перемещена на место подъёма.
-
При проектировании и строительстве выставочно-конгрессного комплекса использованы современные технологии, а также мировой опыт строительства выставочных центров. На этом же участке продолжаются работы по строительству гостиничного комплекса Four Points by Sheraton, который намечено открыть в 2016 году, сообщает пресс-служба администрации города.Общий объем финансирования обоих проектов составляет порядка 5 млрд. рублей.
Крупнейший на юге России комплекс впоследствии станет местом проведения региональных, общероссийских и международных агропромышленных выставок, бизнес-форумов, ярмарок жилья, культурно-массовых мероприятий.
Выставочный комплекс (ВКК) состоит из 4 павильонов, каждый площадью 8 900 м2; входной группы с фонтаном; 4 конференц-залов; открытых выставочных площадей; заведений питания; парковки для посетителей на 2 400 машино-мест.
-
-
В г. Южно-Сахалинск отгружены резиновые компенсаторы «Компенз-Вибро» Ду 200 высокого давление на 25 бар для установки на линию потребления технической воды основного энергетического объекта региона.
Фланцы и стяжные шпильки изготовлены из углеродистой стали, материал корпуса сильфона — специальный эластомер, армированный нейлоновым текстильным кордом.
Ввиду интенсивной сейсмической активности острова компенсаторы изготовлены в сейсмостойком исполнении.
-
-
5 сентября на территории логистического комплекса Freight Village Ворсино состоялось открытие первой очереди распределительного центра розничной сети «Пятерочка». Общая площадь складских помещений составила около 39 тысяч квадратных метров.
-
-
О нём долго мечтали и долго строили, и кажется, что всю жизнь именно этого объекта ждали надымчане. И наконец, мечта воплотилась в реальность, сдана в эксплуатацию автомобильная часть, 1334 метра пролётного строения для этого уже готовы. Весь надымский мост оценивается в 14,5 морд рублей. Окупить его округ планирует через 17 лет с запуском всего Севширхода за счёт провоза углеводородов по железной дороге.
-
Дан старт движению по новому мосту в Азовском районе через реку Казачий Ерик. Всего на строительство объекта было направлено около 185 млн рублей, из них свыше 175 млн рублей — из областного бюджета. По мосту длиной 170 метров предусмотрена одна полоса с реверсивным потоком движения, которое регулируется светофором, и тротуар для пешеходов.
-
-
Мост возвели на месте старого, который в прошлом году сильно пострадал от большой наледи. Центральная опора не выдержала давления льда и обрушилась. Тогда за помощью в восстановлении сооружения жители поселка обратились к губернатору, который пообещал, что в этом году к осени мост будет готов. И сегодня в торжественной обстановке состоялось открытие, и на другой берег проехали первые автомобили. По словам Алексея Голованя — директора строительной компании, которая занималась возведением, мост был построен в рекордно короткие сроки — всего за один месяц. Его длина — 22 метра, а стоимость строительства — порядка 12,5 миллионов рублей.
-
- Фото пресс-службы Магаданской области
-
-
По заказу северо-западной подрядной организации Новгородский «Компенз-Вибро» в очередной раз изготовил и отгрузил 14 комплектов резиновых деформационных швов.
Швы устанавливаются в местах возможных деформаций конструкций моста для компенсации нагрузок, которые возникают из-за колебаний температуры и передвижения транспорта.
Оборудование поставлено с монтажным креплением для установки швов в пролеты.
-
-
Вантовый мост через Петровский фарватер:
Вантовый мост через Корабельный фарватер в устье Большой Невы:
Оба моста входят в состав строящегося центрального участка Западного скоростного диаметра.
Фото AKZEN с сайта skyscrapercity.com и Александра Иванова
-
4 сентября, в Горно-Алтайске после длительной реконструкции открылся Мебельный мост, разрушенный сильным наводнением в начале лета прошлого года. Тогда была разрушена часть несущих опор, и мост «просел». Восстановление моста было начато в июле 2014 года, на это потребовалось более 250,2 млн рублей.
-
-
Специалисты компании «СК МОСТ» завершили строительство двух путепроводов через Хорошевское шоссе и двух пассажирских платформ на 44 км Малого кольца Московской железной дороги. Работы на участке велись с мая 2013 года. Силами специалистов ООО «Мостотрест 2005», входящей в группу компаний «СК МОСТ», был проведен демонтаж старого железобетонного путепровода над Хорошевским шоссе, построены новые путепроводы (один — под I главный путь, второй — под II и III главные пути) и две пассажирских платформы.
Сейчас на объекте завершают работы железнодорожники: выполняется устройство верхнего строения пути, ведется монтаж навесов над платформами. Строительство велось в рамках проекта «Реконструкция и развитие Малого кольца Московской железной дороги».
-
- Фото пресс-службы "СК МОСТ"
-
- Ход работ (фото пресс-службы "СК МОСТ")
-
-
Специалисты компании «СК МОСТ» завершили реконструкцию Дорогомиловского моста через Москву-реку на 40-м км Малого кольца Московской железной дороги.
В ходе реконструкции выполнен демонтаж старых пролетных строений и верхней части опор моста 1907 г. постройки, и затем возведен новый двухпутный двухпролетный мост. Длина моста без учета эстакады — 193,5 м.
Работы велись в рамках проекта ОАО «РЖД» «Реконструкция и развитие Малого кольца Московской железной дороги».
-
- Фото пресс-службы "СК МОСТ"
-
-
Россия и Китай в четверг подписали межправительственное соглашение о строительстве и эксплуатации канатной дороги через реку Амур на участке между городами Благовещенск и Хэйхэ.
Расстояние между городами Благовещенск и Хэйхэ составляет 750 м по реке Амур с пропускной способностью 3 тысячи человека в час. Проект предусматривает создание нового международного пункта пропуска. Реализация проекта позволит двукратно сократить время и затраты на переход российско-китайской границы на участке Благовещенск — Хэйхэ.
По предварительным оценкам, общий объем инвестиций в этот проект с российской стороны составит около 2,5 млрд рублей. Объем участия в проекте Фонда будет определен после того, как инициатор завершит разработку проектно-сметной документации.
Проект канатной дороги планируется реализовать в 2015-2018 годах, в том числе проектные работы — 2015 год, строительство — с 2016 по 2017 год, ввод в эксплуатацию — I квартал 2018 года.
-
Заказы на три железнодорожных и два автодорожных моста пополнили производственный план завода Улан-Удэстальмост. Общий объем поставок составляет 732 т.
Продукция после изготовления отправится в Красноярский край и на Урал для того, чтобы увеличить пропускную способность Транссибирской магистрали и подъездов к ней. Автодорожные мосты отправятся на Обскую губу через порт Архангельск. Поставка объектов запланирована с сентября по ноябрь 2015 г. Работа по поиску заказов для обеспечения завода стабильной загрузкой набирает свои обороты. Предконтрактные намерения, имеющиеся у завода на сегодняшний день, позволят уже в 2016 г. заводу «дышать» намного свободнее. Так, на сегодня в проработке находятся еще ряд объектов с частным финансированием в объеме около 7 тыс. т, размещение которых планируется заказчиками в 4-ом квартале 2015 г.
-
1 сентября в Йошкар-Оле открыт новый мост через реку Малая Кокшага в створе Ленинского проспекта. Объект стал крупнейшим инфраструктурным сооружением, построенным в Йошкар-Оле за последние годы.
Протяженность нового мостового перехода 120 м. Общая стоимость проекта около 380 млн рубоей. Финансирование осуществлялось за счет средств республиканского и городского бюджетов.
Строителям понадобилось чуть более года, чтобы возвести современную трехполосную трассу, которая представляет собой две полосы по 3,5 м для движения автотранспорта, одну четырехметровую полосу для движения троллейбусов и две полосы безопасности по 1 м. Также сделаны тротуары для удобства пешеходов.
-
-
Завод Тюменьстальмост поставил все металлоконструкции, необходимые для строительства международного аэропорта Рощино (г. Тюмень). Сейчас полным ходом идет их монтаж.
По словам генерального директора завода Тюменьстальмост Станислава Кушнаренко, работы изначально были разбиты на несколько этапов: «Первый — это инженерные коммуникации, второй — монтаж левого и правого крыла аэропорта. Сейчас возводится центральная часть. Все наши конструкции находятся в зоне для монтажа, осталось их собрать. На сегодня трудно назвать точную дату окончания строительства. Но будем делать все возможное, чтобы уложиться в первоначальные планы — это 2016 г».
После реконструкции площадь аэропорта Рощино должна увеличиться в четыре раза и составить 26 тыс. м2, в нем появятся пять телескопических трапов к самолетам различных типов, что позволит пассажирам следовать на посадку, не выходя на улицу. Реконструкция аэропорта — совместный проект правительства Тюменской области и администрации Ямало-Ненецкого автономного округа.
-
В комментариях к сообщению о строительстве временного моста в керченском проливе было задано несколько вопросов. Нижеследующий материал, полагаю, будет полезен всем, кто интересуется темой.
-
-
Журналисты сайта KERCH.COM.RU побывали на строительной площадке переходного пункта и посмотрели, как продвигаются работы.
-
-
Демография в июле порадовала увеличением естественного прироста по сравнению с июлем прошлого года. Также данный месяц отметился двумя хорошими событиями:
1. Данный месяц показал самый значительный естественный прирост 26044 человек в сравнении со всеми предыдущими месяцами после распада СССР (до этого наибольший прирост наблюдался в июле прошлого года — 23658 человек);
2. Также июль стал первым месяцем в котором Центральный Федеральный Округ показал прирост населения (1515 человек), а не убыль.
Общие результаты за 7 месяцев текущего года смотрите ниже.
Потихоньку нагоняем!!!
-
