-
На этой неделе в городе Шу Жамбыльской области Казахстана сошел с конвейера первый комбайн «Енисей-1200» местной сборки.
Участок сборки комбайнов «Енисей» был открыт месяц назад на Шуском локомотиворемонтном заводе. Сотрудники предприятия прошли обучение на Красноярском заводе комбайнов. Комплектующие для сборки комбайнов «Енисей» также будут поставляться из Красноярска.
Всего за 2011 год в Казахстане должно быть собрано 150 комбайнов.
Красноярский завод комбайнов — один из ведущих заводов комбайностроения, производящий зерноуборочные комбайны.
Основан в 1942 году на базе эвакуированных Запорожского комбайнового завода и Люберецкого завода сельхозмашиностроения. До 1944 года выпускал запасные части к сельскохозяйственным машинам. 26 октября 1944 года начался выпуск первых прицепных комбайнов. С 1969 года выпускаются комбайны собственной конструкции. В настоящее время ОАО „Красноярский завод комбайнов“» входит в компанию «Агромашхолдинг» концерна Тракторные заводы.
-
С космодрома Байконур стартовала ракета-носитель «Союз-ФГ» с космическим аппаратом «Союз ТМА-21», носящим имя «Юрий Гагарин».
Запуск ракеты-носителя был осуществлен 5 апреля в 02:18 по московскому времени. Старт прошел в штатном режиме. Стыковку космического корабля с Международной космической станцией (МКС) планируется осуществить в автоматическом режиме 7 апреля в 03:18 по московскому времени.
На борту «Юрия Гагарина» на МКС прибудут космонавты Александр Самокутяев и Андрей Борисенко, а также астронавт NASA Рональд Гаран. -
Заложен 27-го Августа 2010-го года. Свежие фотографии сделаной работы.
"Проект многоцелевого корабля класса «река-море» разработан Зеленодольским ПКБ, главный конструктор — Я.Е. Кушнир. Назначение малых ракетных кораблей проекта 21631 – охрана и защита экономической зоны государства. Основные тактико-технические элементы: длина – 74,1 м, ширина – 11 м, высота на миделе – 6,57 м, осадка – 2,6 м, водоизмещение – 949 т, скорость – 25 узлов.
Корабль будет оснащен мощным ракетным вооружением, которое обеспечит возможность поражения надводных, воздушных и береговых целей.
Тендер на строительство МРК проекта 21631, в котором участвовали девять судостроительных предприятий, Зеленодольский завод имени А.М. Горького выиграл 17 мая 2010 года, а 28 мая был подписан контракт на строительство кораблей данной серии. Всего, по сведениям пресс-службы предприятия, с учетом заложенного сегодня МРК «Град Свияжск» планируется строительство пяти кораблей проекта 21631."
Рендер проэкта
-
На заводском полигоне «Челябинского трактора» к тестированию готовится модернизированный образец бульдозера Б8 (Б-8). Собственно, оно уже началось – трактор обкатывается на территории предприятия.
Бульдозер Б8 предназначен для разработки грунтов I-II категории, применяется в строительстве, мелиорации и других отраслях проммышленности. Бульдозер Б8 позволяет заменить на ряде работ менее эффективные тракторы более высоких тяговых классов.
Трактор приспособлен под установку лазерной системы для нивелирования поверхности и выполнения работ с высокой точностью по заданной программе. -
ОАО «Научно-производственное предприятие Аэросила» начал отгрузки ВСУ для самолетов Ту-204СМ.
НПП «Аэросила» уже начало поставки ВСУ ТА18-200М для самолетов опытной партии, а также планируются поставки ВСУ этого типа в 2011 году и на первые серийные самолеты. На сегодня НПП «Аэросила» для самолетов Ту-204СМ уже поставило две ВСУ по Договору с ЗАО «Авиастар-СП», на котором строятся Ту-204СМ. Третью ВСУ предприятие должно будет поставить в мае-июне этого года. В этом же году НПП «Аэросила» должно поставить еще три ВСУ ТА18-200М — еще одну ВСУ на третий опытный Ту-204СМ и две ВСУ уже в качестве серийных изделий для самолетов производства 2012 г. -
Эффект от модернизации уже выразился в увеличение объемов производства, расширении ассортимента и улучшении качества выпускаемой продукции, а также в оптимизации производственных процессов.
Около 8 млрд руб. направлено в 2010 г. НЛМК-Сорт на реализацию программ технического перевооружения своих предприятий, что почти в два раза выше уровня финансирования 2009 г. Всего с 2008 г. на развитие предприятий Сортового дивизиона выделено более 20 млрд руб. Среди крупнейших проектов – строительство Калужского электрометаллургического завода (далее КНПЭМЗ), развитие нового прокатного производства НСММЗ в г. Березовский.
В ушедшем году в строительство металлургического завода мощностью 1,5 млн т в год сортового проката в Калужской области Компания направила около 6,5 млрд руб. Проект представляет собой металлургическое предприятие нового поколения с производством на уровне мировых стандартов. В настоящее время на КНПЭМЗ практически завершено строительство корпусных конструкций цехов и идет монтаж основного сталеплавильного оборудования, поставки которого начались в прошлом году. -
Основной задачей завода является переработка использованных автомобильных шин и производство травмобезопасной плитки для покрытия стадионов, детских площадок и других видов открытых территорий и закрытых помещений.
-
30 марта 2011 г. состоялось официальное открытие Нижнетагильского трубного завода по выпуску профильной трубы.
Завод собирается в 2011 году произвести 80 000 тонн продукции. В 2012 году должно быть выпущено не менее 150 000 тонн.
Директор завода М.Петелин продемонстрировал все мощности производства, которые на максимальной скорости изготавливают до 45 м труб в минуту и до 10 т в час.
С февраля завод работает в непрекращающемся трёхсменном режиме. Набор и обучение кадров продолжаются. Готова программа расширения производства, и к концу 2011 г. планируется запуск еще одной линии для производства трубы от 15 до 89 мм.
-
Росатом обсуждает с японскими коллегами вопрос отправки в страну установки «Ландыш», предназначенной для переработки жидких радиоактивных отходов, для использования на АЭС «Фукусима-1», сообщил журналистам официальной представитель Росатома Сергей Новиков.
В рамках соглашения от 13 октября 1993 года между правительством РФ и правительством Японии в области утилизации атомных подводных лодок японская сторона профинансировала строительство плавучего комплекса по переработке жидких радиоактивных отходов «Ландыш» стоимостью около 35 миллионов долларов.
С 2001 года комплекс находится в эксплуатации ОАО «Дальневосточный завод „Звезда“ (г.Большой камень, Приморский край).
»Японская сторона обратилась к нам с вопросом по поводу того, могли бы мы отправить с предприятия «Звезда» установку «Ландыш» по переработке жидких радиоактивных отходов", — сказал Новиков, отметив, что данная установка на предприятии «Звезда» выполнила свою работу.
«Сейчас идет техническое согласование по отправке „Ландыша“ в Японию. Это будет символично, благотворительность на благотворительность, то есть мы готовы помочь им так, как они в свое время помогли нам» — сказал Новиков. -
В Калужской области на сегодня выявлено, разведано и подготовлено для промышленного освоения 540 месторождений твердых полезных ископаемых по 21 виду минерального сырья, 130 месторождений пресных подземных вод и 13 месторождений минеральных подземных вод.
В канун Дня геолога,3 апреля, отраслевое министерство подвело итоги реализации подпрограммы «Минерально- сырьевые ресурсы» в составе областной целевой программы «Экология и природные ресурсы Калужской области (2003-2010 годы)».
За 8 лет реализации подпрограммы выявлено строительных материалов в объеме более 495 млн. кубометров. Впервые в регионе обнаружены лечебные грязи. Кроме того, открыты месторождения облицовочного камня, стекольных песков, тугоплавких глин, фосфоритов.
На базе разведанных и подготовленных для промышленного освоения месторождений создано более 100 горнодобывающих предприятий с общей численностью рабочих более семи тысяч человек.
Так, на базе разведанного геологами Борщевского месторождения в Ферзиковском районе в ближайшее время начнется строительство цементного завода французской компании «Лафарж».
Крупные инвестиционные проекты начинают реализовывать ЗАО «Первая цементная компания» в Дзержинском районе, ООО «Объединение „Мастер“ в Думиничском районе, ООО „МФК “ГРАСС- Калуга» в Жиздринском районе, ООО «Березовское» на территории Боровского района. Инвестиции в реализацию перечисленных проектов в ближайшее пятилетие составят порядка 45 млрд. рублей.
С начала 2011 года начата реализация целевой программы «Геологическое изучение недр и воспроизводство минерально-сырьевой базы Калужской области (2011-2025 годы)». -
Источник фото:
В Свердловской области закончилось строительство подстанции 110/35/6 кВ «Белогорье». Новая подстанция расположена в 40 километрах от Нижнего Тагила и предназначена для питания важнейших объектов в таких населенных пунктах, как Висим, Уралец, Усть-Утка и др. Подстанция будет снабжать электроэнергией промышленные предприятия, сельскохозяйственные объекты, котельные и горнолыжный комплекс «Гора Белая». Группа Компаний «Электрощит» поставила для МРСК Урала, строящего подстанцию, КТПБ 110/10 с ячейками собственных нужд.
Кроме оснащения подстанции «Белогорье» в Свердловскую область «Электрощит» поставил промышленные комплектные трансформаторные подстанции на «Нижнетагильский металлургический комбинат» — градообразующее предприятие и крупнейший металлоперерабатывающий завод страны. -
ЗАО «ВАГОНМАШ» подписало контракт с Торговым домом РЖД на поставку 4-х вагонов-ресторанов для ФПК ОАО «Российские железные дороги».
Все вагоны будут поставлены заказчику во втором квартале 2011г.
ВАГОНМАШ производит вагоны-рестораны для ОАО «Российские железные дороги» с 2003 года.
В 2009 году петербургские вагоностроители провели модернизацию базовой модели вагона-ресторана.
В прошлом году РЖД приобрели первый модернизированный вагон-ресторан производства ЗАО «ВАГОНМАШ», и теперь предприятие получило заказ на изготовление еще четырех вагонов-ресторанов.
-
Саранск - столица Республики Мордовия, расположен на левом берегу реки Инсар (бассейн Волги), в 642 км к юго-востоку от Москвы. Основан в 1641 году. В 1780 году Саранск получил статус уездного города.
Население-296,4 тыс. жителей (2010 г.) Национальный состав населения: русские — 70,98 %, мордва — 21,20 %, татары — 5,14 %.
фотоэкскурсия
-
Транссибирская магистраль (Москва - Владивосток) — самый длинный железнодорожный маршрут в мире. Расстояние 9288 километров. "Золотой орел" это самый роскошный и дорогой поезд России. Поезд и дорога вполне достойны друг друга.
-
ЗАО «ВАГОНМАШ» передало на испытания в ГУП «Петербургский метрополитен» первые три вагона проекта «НеВа».
Проект НеВа – это проектирование и разработка новых вагонов метрополитена четвертого поколения и строительство нового высокотехнологичного производства инновационного типа для сборки поездов метро. Основными целями проекта является создание эффективного и высокорентабельного производства вагонов метро нового поколения. В России и странах СНГ аналогов подобных вагонов на сегодняшний день не производится.
ЗАО «ВАГОНМАШ», при участии компании «Skoda Transportation», разработало новый подвижной состав для метрополитенов, который обладает серьезными конкурентными преимуществами, а именно:
· легкий вес
· привод переменного тока с асинхронными двигателями
· энергоэффективность (использование технологий по энергосбережению)
· увеличенный срок службы
· большие межремонтные пробеги
· более низкая себестоимость в сравнении с аналогами от мировых производителей.
-
Компания «Тетрасвязь», федеральный оператор услуг профессиональной радиосвязи, предоставила услуги профессиональной радиосвязи стандарта TETRA во время телетрансляции мужского этапа Кубка Европы по горнолыжному спорту в Сочи. Соревнования прошли на территории горнолыжного комплекса «Роза Хутор», который стал первым олимпийским спортивным объектом, введенным в полномасштабную эксплуатацию.
В рамках сотрудничества с АНО «Спортивное вещание» компания «Тетрасвязь» обеспечила технических и творческих специалистов, задействованных в организации телетрансляции, абонентским оборудованием стандарта TETRA. По сравнению с сетями общего пользования, стандарт TETRA, разработанный специально для профессиональных целей, обладает рядом функциональных и технологических преимуществ, которые позволяют участникам радиообмена всегда оставаться на связи даже в местах массового скопления людей и эффективно взаимодействовать в оперативном режиме.
По результатам сотрудничества качество услуг связи, профессионализм и оперативность работы специалистов компании «Тетрасвязь» получили высокую оценку со стороны АНО «Спортивное вещание». Ведутся переговоры о предоставлении услуг стандарта TETRA на постоянной основе для организации телетрансляций спортивных мероприятий в предолимпийский период и во время проведения зимних Олимпийских игр 2014 года. -
Прием заявок на первый российский гибрид «ё-мобиль» начнется в апреле 2011 года. Об этом рассказал представитель компании «ё-АВТО» Дмитрий Ярота. Заказать автомобиль можно будет без авансового платежа. В случае, если автопроизводитель получит значительное число заявок от конкретного региона, то в дальнейшем именно на этой территории может быть налажена сборка машин.
По словам Яроты, в настоящее время компания отбирает поставщиков для «ё-мобилей»: список производителей автокомпонентов будет сформирован к концу 2011 года. При этом первые тест-драйвы машины проведут уже в мае-июне этого года.
В декабре 2010 года компания «ё-АВТО» продемонстрировала первые прототипы гибридов в кузовах хэтчбек, трехдверный кроссовер и фургон. -
Компания «Краснодарзернопродукт» запустила в эксплуатацию завод по переработке риса в крупу. Старейшее предприятие с 75-летней историей внедряет новейшее высокотехнологичное оборудование. Новое производство организовано на территории действующего мельнично-элеваторного комплекса, сообщает пресс-служба администрации города.
По словам генерального директора Айдамира Шаззо, инвестиции, а это собственные средства предприятия, составили более 90 миллионов рублей и были направлены на строительство транспортерных галерей, закупку новейшего оборудования производства Южной Кореи и упаковочных систем. -
Источник фото:
Тюменский Областной центр зимних видов спорта «Жемчужина Сибири» — это современный тренировочный и соревновательный объект, обладающий независимой инфраструктурой, позволяющий проводить полный учебно-тренировочный комплекс по подготовке российских спортсменов и проведения соревнований различного уровня, в том числе Континентального кубка, Кубка Мира, Чемпионата Мира.
Основным источником финансирования строительства является бюджет Тюменской области. Для строительства отдельных объектов инфраструктуры планируется привлечение частного капитала.
В комплекс «Жемчужина Сибири» входят следующие объекты:
1. Административно-бытовое здание
2. Здание сервисного обслуживания команд
3. Командные домики
4. Гостевые домики
5. Гостиница
6. Лыжно-биатлонный стадион
7. Лыжероллерная трасса с освещением и системой искусственного снега
8. Лыжные трассы
9. Футбольный стадион с легкоатлетическими дорожками и легкоатлетическими секторами
10. Горнолыжный спускас подъемниками
11. Подъездные дороги
12. Водоем-накопитель
13. Кроссовые круги
14. Имитационные круги
15. Летний гимнастический городкок
16. Видеоэкран 4х6м и информационного табло 4х9м.
фото уже построенных объектов, соревнования и тренировки
