-
Группа СТАН приняла участие во II Форуме регионов России и Беларуси, который завершился 18 сентября в Сочи. Мероприятие проходило под патронажем Совета Федерации Федерального Собрания РФ, Совета Республики Национального собрания Республики Беларусь и Министерства промышленности и торговли РФ. Ключевой целью Форума стало развитие экономического сотрудничества России и Беларуси, налаживание диалога между двумя странами в области промышленной политики.
-
В сентябре на подмосковном заводе «ГРУНДФОС Истра» начался выпуск новых вертикальных многоступенчатых насосов серий CRI/CRIE. Оборудование предназначено для систем водоснабжения и водоподготовки, линий пищевых производств, а также для промышленных предприятий, на которых требуется перекачивание жидкостей, химически нейтральных к материалам насоса.
По своей конструкции и рабочим характеристикам новые CRI идентичны хорошо зарекомендовавшим себя насосам CRN. Главное отличие заключается в том, что вся проточная часть CRI, контактирующая с перекачиваемой жидкостью, выполнена из менее легированной марки нержавеющей стали EN 1.4301/AISI 304, что позволяет снизить стоимость оборудования без потери качества. Насосы CRI/CRIE производятся в различных типоразмерах: от 1 до 20.
-
-
23-24 сентября 2015 года компанией «Скоростные катера Мобиле групп» (Санкт-Петербург) были проведены успешные испытания катера «СК-860» Патруль серии РМ. По результатам испытаний был подписан акт о приемке катера СК-860 Патруль.
-
-
Крупнейшее зерноперерабатывающее предприятие Алтайского края — группа компаний «Роса» — в начале сентября отгрузило первую партию продукции в Грузию. В ближайшее время в магазинах Грузии появятся товары под маркой «Алтайская сказка»: 25 видов круп, хлопьев и макаронных изделий. Дистрибьютором алтайского производителя в Тбилиси стала компания, работающая на продовольственном рынке Грузии свыше 15 лет.
К слову, в июне 2015 года группа компаний «Роса» начала поставки крупы и хлопья из злаков в Канаду и Австралию. Сегодня на полках канадских и австралийских магазинов представлено порядка 30 наименований под торговыми марками «Алтайская сказка» и Altalia.
Компания «Роса» вышла на международный рынок в 2008 году. В настоящее время крупы и хлопья группы компаний «Роса» экспортируются в 7 стран СНГ: Казахстан, Узбекистан, Кыргызстан, Азербайджан, Таджикистан, Туркменистан, Беларусь, Армению. В странах дальнего зарубежья продукция представлена в Германии, Великобритании, Греции, Италии, Франции, Испании, Швеции, США, Чехии, Монголии, Китае и Израиле. Сейчас производитель активно ведет переговоры о поставках в Турцию и ряд стран Латинской Америки.
-
-
Российский электротехнический концерн «Русэлпром» совместно со своим партнёром — «Тихорецким машиностроительным заводом им. В. В. Воровского» представил передовую машину — погрузочно-транспортный мотовоз МПТГ-2 на асинхронном тяговом генераторе в комплекте электротрансмиссии.
Машина не имеет аналогов в отечественном путевом машиностроении и превосходит зарубежные решения того же класса по стоимости, эффективности и инновационности. Мотовоз МПТГ-2 создавался для нужд ОАО «РЖД» и он обладает уникальными для путевых машин характеристиками.
-
-
-
- Грейферный кран
Всеволожский Крановый Завод изготовил, поставил и смонтировал двухбалочный мостовой кран WERKER в цеху Балтийского Судостроительного Завода. Это второй кран, произведенный в рамках сотрудничества двух заводов.
Двухбалочный кран оснащен грейфером — специальным ковшом для захвата и перемещения сыпучих материалов.
Кран будет применяться для подъема и выгрузки песка в специальный резервуар для дальнейшего использования в производственном процессе.
-
-
Компания «Луидор», являющаяся официальным представителем «Группы ГАЗ», создала собственный люксовый пикап на базе грузовика «ГАЗон NEXT».
Пикап ГАЗон-Next оборудован грузовой площадкой с пластиковыми бортами, дизайн которых «продолжает» дизайн кабины, хромированными колесными дисками, новыми пластиковыми бамперами и оригинальной решёткой радиатора. Передняя панель салона и сиденья пикапа обтянуты двухцветной кожей. Технически шоу-кар от Луидор не отличается от бортового грузовика — он оснащён двигателем ЯМЗ-534 производства ОАО «Автодизель» (Ярославский моторный завод) и 5-ступенчатой механической коробкой передач.
-
-
Всеволожский Крановый Завод изготовил и смонтировал двухбалочный электрический мостовой кран для Балтийского Судостроительного Завода.
-
-
«Группа ГАЗ» представляет рядный 4-цилиндровый дизельный двигатель семейства ЯМЗ-530 экологического стандарта «Евро-5» в рамках Международного специализированного автосалона «Коммерческий Автотранспорт'2015» (Comtrans'2015). Представленная модификация ЯМЗ-53443 имеет номинальную мощность 150 л.с. при 2300 мин-1, крутящий момент 490 Н.м. Двигатель ЯМЗ-53443 предназначен для установки на перспективные среднетоннажные автомобили «ГАЗон NEXT».
-
-
Еще одной достопримечательностью стало больше в богатом диковинками Ельце. Когда-то здесь построили самый первый в России элеватор. Суперсовременный же комплекс, появившийся на окраине древнего города в наши дни, обещает стать крупнейшим предприятием по хранению зерна и производству комбикормов не только в Липецкой области, но и в Центральном Федеральном округе.
— Радостно видеть, что на элеватор уже приезжают первые машины с зерном, — отметил Игорь Бабаев. — Это значит объект, по сути, введен в строй, хотя дата официального открытия первой очереди комплекса, строительство которого началось в 2012 году, назначена на конец нынешнего года.
11 сентября, здесь прошло рабочее совещание по подготовке к вводу в эксплуатацию первой очереди комплекса — зернового склада, который уже несколько дней работает в тестовом режиме. Участие в работе совещания приняли заместитель главы администрации Липецкой области Николай Тагинцев и председатель совета директоров ПАО «Группа «Черкизово» Игорь Бабаев. Руководимая им компания является компанией-инвестором масштабного проекта, являющего важной составляющей частью создания ОЭЗ ППТ «Елецпром».
-
-
Первое коммерческое судно разгрузилось в многофункциональном морском перегрузочном комплексе (ММПК) «Бронка» (Большой порт Санкт-Петербург) 8 сентября 2015 года.
-
-
«Группа ГАЗ», представила семь новых моделей поколения NEXT в рамках Международного специализированного автосалона «Коммерческий автотранспорт'2015» (Comtrans'2015).
Самая ожидаемая премьера на рынке коммерческого транспорта — цельнометаллический фургон «ГАЗель NEXT» — стал центральной частью экспозиции. Впервые широкой публике демонстрируются и другие новейшие разработки компании: автобус «Вектор NEXT», «Урал NEXT» с двухрядной кабиной, седельный тягач «ГАЗон NEXT», низкопольный автобус среднего класса длиной 9,5 м, дизельный двигатель ЯМЗ-530 экологического стандарта «Евро-5» и другие.
В рамках Международного специализированного автосалона «Коммерческий автотранспорт'2015» «Группа ГАЗ» представляет сразу несколько новинок модельного ряда поколения NEXT: легкие коммерческие и среднетоннажные автомобили, автобусы и тяжелые грузовики. В целом в рамках выставки, на стенде и уличной экспозиции, демонстрируются 23 модели автомобильной техники производства предприятий «Группы ГАЗ».
-
-
Компания «Петрокаб» изготовила и отгрузила кабину управления краном ООО «РосМонтажСтрой», которая находится на территории ОАО «Ижорские заводы» в г. Колпино и предоставляет услуги по монтажу, ремонту, реконструкции, техническому обслуживанию грузоподъемного оборудования. Данная кабина представляет собой типовой для нашего предприятия вариант стандартных кабин № 3, поэтому подробное описание и чертежи кабины можно посмотреть на нашем сайте в разделе «Продукция». В кабине управления краном установлен поворотный кресло-пульт КП-4-250, электромонтаж которого выполнен с применением джойстиков Шнайдер Электрик серии XKDF.
-
-
Ижорские заводы, входящие в Группу ОМЗ, завершили изготовление и приступили к отгрузке главных циркуляционных насосов (ГЦН) для четвертого блока АЭС Тяньвань (Китай). Два ГЦН уже отгружены заказчику. Еще два будут отправлены осенью этого года.
В рамках контракта, подписанного в 2010 году, Ижорские заводы изготавливают оборудование первого контура для третьего и четвертого энергоблоков АЭС Тяньвань реакторной установкой ВВЭР-1000. В настоящее время Ижорские заводы изготовили и отгрузили основное оборудование для третьего энергоблока станции: корпус реактора ВВЭР-1000, компенсатор давления, оборудование шахты ревизии, а также корпуса главных циркуляционных насосов и элементы главных циркуляционных трубопроводов.
Оборудование для четвертого энергоблока находится в производстве. Напомним, Ижорские заводы осуществляли изготовление и комплексные поставки оборудования первого контура для первого и второго блоков ТАЭС. Пуск первого и второго энергоблоков состоялся в 2007 году. АЭС Тяньвань была построена по усовершенствованному российскому проекту и, по признанию большинства экспертов, является самой безопасной среди действующих атомных станций в мире. Высокое качество изготовленного оборудования стало залогом дальнейшего конструктивного сотрудничества Ижорских заводов с китайскими партнерами.
-
«Омсктрансмаш» в этом году завершит модернизацию механообрабатывающего производства. 10 российских станков компании «Группа MTE» уже используются в серийном производстве деталей, еще 11 поступят на завод до конца октября 2015 года.
Благодаря переоснащению производства завод сможет выпускать все необходимые детали, ранее часть номенклатуры передавалась на изготовление сторонним организациям.
Штат сотрудников модернизированного производства составит порядка 400 человек. Первая группа сотрудников завода уже прошла переобучение на операторов и технологов токарных станков и вертикальных обрабатывающих центров, а также выпустила пробную партию деталей. Сегодня началось серийное производство.
-
-
«Группа ГАЗ», входящая в состав одной из крупнейших в России диверсифицированных промышленных групп «Базовый Элемент», представляет два новых автомобиля, предназначенных для туризма и отдыха. «Автодом» на базе «ГАЗели NEXT» и автомобиль «Охотник» на базе «Соболя 4×4» экспонируются на Международной выставке Moscow Off-road Show, которая проходит в московском выставочном комплексе «Крокус Экспо» с 26 по 30 августа.
-
-
Перебазируемые локаторы новых диапазонов и целый ряд «секретных разработок» подготовлены для нового вида российских войск — Воздушно-космических сил (ВКС), сообщил в интервью РИА Новости гендиректор РТИ, генеральный конструктор системы предупреждения о ракетном нападении (СПРН) Сергей Боев.
-
-
Испытания беспилотного «КамАЗ» завершили на закрытом полигоне МЧС
-
-
Технологический тоннель связывает две промышленные площадки — нефтепарк «Грушовая» и перевалочный комплекс «Шесхарис», расположенные на расстоянии 12 км друг от друга. Новый объект предназначен для транспортировки нефти и нефтепродуктов от площадки «Грушовая» до комплекса «Шесхарис», который находится на берегу Черного моря.
Тоннель «Шесхарис — Грушовая» заменит предыдущий тоннель, прослуживший почти 50 лет. Новый тоннель станет частью продуктопровода проекта «Юг», который строится для перенаправления экспортных поставок российского дизтоплива с зарубежных портов в российские.
-
-
За январь-июль 2015 г. средняя скорость доставки грузов на сети железных дорог РЖД составила 345 км в сутки, что на 49 км в сутки (16,6%) больше, чем за аналогичный период прошлого года.
Положительная динамика достигнута на всех железных дорогах и по всем категориям отправок. Максимальное значение достигнуто по маршрутным отправкам — 521 км в сутки, что на 78 км в сутки (17,6%) выше уровня прошлого года.
Наибольшая скорость доставки грузовых отправок — на Дальневосточной железной дороге — 437 км в сутки (+48 км в сутки), Восточно-Сибирской — 420 км в сутки (+75 км в сутки), Западно-Сибирской — 416 км в сутки (+55 км в сутки) и Красноярской — 408 км в сутки (+48 км в сутки).
Рост средней скорости доставки грузовых отправок обеспечен за счет реализации организационно-технических мероприятий, разработанных компанией в 2014-2015 гг. Так, за счет увеличения средней участковой скорости до 46,5 км в час среднее время нахождения отправки «в движении» сократилось с 43,3 до 37 часов. Кроме того, вдвое уменьшилась продолжительность начально-конечных операций на станциях погрузки и выгрузки. Также сокращено время простоя вагонов на сортировочных станциях.
Значимую роль в повышении средней скорости доставки грузовой отправки оказала организация движения грузовых поездов по расписанию.
