В Псковской области сегодня, 1 августа, состоялось торжественное открытие торфобрикетного завода в поселке Середка Псковского района. Мнвестором выступило ООО "ЕРТ", которое создало завод на базе действующего торфопредприятия за счет собственных средств. Инвестиции в проект составили около 114 млн рублей.
Проектная мощность производства составит 50 тысяч тонн готовой продукции в год (6 тонн/час). Выход на проектную мощность планируется осуществить до конца этого года.
Глава региона Андрей Турчак отметил, что в рамках областной долгосрочной целевой программы по переводу котельных на местные виды топлива компания-инвестор уже реконструировала ряд котельных на территории Псковской области и намерена работу в этом направлении продолжить. "Это позволит слезть региону с мазутной иглы", - подчеркнул Андрей Турчак.
Россия пополнилась еще одним полноценным современным автозаводом
4 июля 2012 г. состоялась торжественная церемония запуска производства полного цикла на заводе ПСМА Рус в Калуге. Завод является совместным предприятием компаний PSA Peugeot Citroën и Mitsubishi Motors Corporation, где французам принадлежит 70%, а японцам - 30%. Создание подобного предприятия - часть целенаправленной стратегии компаний по укреплению имеющихся позиций на российском рынке и завоеванию новых пространств.
Не остается в стороне и российская сторона - строительство полноценного автомобильного завода, работающего по западным стандартам, поддерживает как руководство Калужской области, так и высшее руководство Российской Федерации. Даже терзают смутные сомнения, почему именно в направлении Калужской области у Москвы в экстренном порядке отросла «юбочка».
18.07.2012. Филиал ОАО «ФСК ЕЭС» — Магистральные электрические сети (МЭС) Центра — ввел в эксплуатацию асинхронизированные статические компенсаторы мощностью по 100 Мвар (АСК-1 и АСК-2) на подстанции 500 кВ Бескудниково для регулирования реактивной мощности напряжения в энергетической системе Москвы. Внедрение асинхронизированных статических компенсаторов позволит снизить риск развития системных аварий, потери электроэнергии и увеличит пропускную способность сетей.
Это первый в России подобный комплекс – разработка российских учёных. АСК представляет собой комплекс, состоящий из электрической машины переменного тока, системы возбуждения и системы автоматического управления защиты и сигнализации с автоматическим регулятором возбуждения.
Новое оборудование позволяет ликвидировать дефицит реактивной мощности, и регулируют напряжение в электрических сетях. Устройства изготовлены по заказу Федеральной сетевой компании филиалом ОАО «Силовые машины» - заводом «Электросила» при научно-техническом сопровождении ОАО «НТЦ ФСК ЕЭС». До ввода в промышленную эксплуатацию оборудование успешно прошло испытания на ПС Бескудниково.
Производство, потребление, импорт, и экспорт подсолнечного масла, соевого масла и рапсового масла за последние 20-25 лет. Обратите внимание на тенденции в последние годы СССР, "лихие 90-ые", и последние 10 лет.
Пожалуй, главной новинкой холдинга "Вертолеты России" на нынешнем авиасалоне в Фарнборо можно признать впервые демонстрируемую публично на стенде компании модель Перспективного среднего скоростного вертолета (ПСВ) В-37. Она является результатом работы входящего в холдинг "Вертолеты России" Московского вертолетного завода им. М.Л. Миля по программе ПСВ, осуществлямой на конкурсных началах обоими ведущими разработчиками отечественных вертолетов (фирма "Камов" в рамках программы ПСВ предлагала свой проект Ка-92, а в настоящее время ведет экспериментальные работы по летающей лаборатории для отработки технических решений скоростного вертолета.
Завод „ Нанотех“ — дочернее предприятие одного из первых резидентов особой экономической зоны „Моглино“ компании "Дженерал Сателайт" .
Корпорация Дженерал Сателайт — российская научно-производственная компания, представляющая на российском и международном рынке высокотехнологичное радиоэлектронное оборудование, характеристики которого отвечают самым высоким стандартам.
Завод "Нанотех" основан в сентябре 2010 года. Специализация предприятия - печатные платы для производства ресиверов в Калининградской области. На заводе работает 15 человек, с зарплатой 25-30 тысяч рублей в месяц. Выпуск продукции в смену составляет порядка 10 тысяч укомплектованных плат.
Сейчас завод временно размещается на арендованных площадях, а затем переедет в ОЭЗ «Моглино».
Особая экономическая зона «Моглино» разместится в 8 километрах от Пскова на площади 215 га. Реализация проекта позволит создать современную инвестиционную и промышленную инфраструктуру на Северо-Западе России.
Ижорские заводы, входящие в Группу ОМЗ, успешно завершили изготовление реактора гидрокрекинга, предназначенного для Туапсинского НПЗ. Вес реактора – свыше 600 тонн.
Это первый сосуд для нефтеперерабатываюего предприятия ООО «РН-Туапсинский НПЗ», изготовленный в рамках контракта, заключенного в 2010 году. В настоящее время на Ижорских заводах в производстве находятся еще пять тяжеловесных аппаратов для Туапсинского НПЗ, в том числе два уникальных сосуда весом более 1300 тонн каждый, предназначенных для глубокой переработки нефти и получения высококачественного топлива стандарта Евро-5. Отгрузка сосудов заказчику будет производиться в два этапа. Первые три реактора будут отправлены в адрес заказчика водным путем до конца июля этого года.
Ремонт в терапевтическом корпусе Псковской областной больницы был начат в прошлом году. На эти цели были выделены почти 70 млн рублей в рамках региональной программы модернизации системы здравоохранения.
В терапевтическом корпусе три отделения: гематологическое, гастроэнтерологическое, эндокринологическое. Прием пациентов начался в мае текущего года.
ООО "Силовые машины-завод Реостат" (Псковская обл.), дочерняя компания ОАО "Силовые машины", изготовило и отгрузило заказчику – ОАО "Демиховский машиностроительный завод" – первую опытную партию электрооборудования для оснащения железнодорожных вагонов.
Договор на поставку энергосберегающего электрооборудования для 108 вагонов электропоездов типа ЭД-9Э был заключен между ООО "Силовые машины-завод Реостат"и ОАО "Демиховский машиностроительный завод" в марте 2012 года. В соответствии с условиями договора "Силовые машины-завод Реостат" изготовят и поставят до конца текущего года 18 комплектов электрооборудования шестивагонной составности, в том числе два головных, три моторных и один прицепной. В состав одного комплекта входят панели, блоки, трансформаторы, переключатели, а также расщепители фаз, тяговые двигатели и другие устройства.
В городе Невель Псковской области начал работу комбикормовый
завод производительностью 120 тыс тонн комбикормов в год. Сейчас
на предприятии идут пуско-наладочные работы, по окончании которых
объект будет введен в промышленную эксплуатацию.
Комбикормовый завод представляет собой полный замкнутый цикл
производства высококачественного и сбалансированного комбикорма.
Технологически завод разделен на два больших блока: элеватор для
хранения зерна и блок комбикормового производства.
На сегодня завод такой производственной мощности и технической
оснащенности — единственный в регионе и пятый в России.
Комбикормовый завод с элеваторной группой в Невельском районе
является частью масштабного инвестиционного проекта, реализуемого
в регионе Великолукским мясокомбинатом.
18 мая в Калининграде на ОАО «Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь» был спущен на воду БДК «Иван Грен» проекта 11711, о чём наш сайт уже сообщал. Предлагаю Вашему вниманию фоторепортаж, рассказывающий об этом событии!
В апреле 2012 г. Псковская лодочная верфь начала серийный выпуск специальной лодки для рыбного промысла "Камчатка".
Сейчас, Псковская лодочная верфь и госпредприятие Псковской области «Залитское» проводят на Псковском озере испытания новой экспериментальной лодки. Длина лодки — 8 метров, ширина — 2 метра, грузоподъемность — 2 тонны. Лодка рассчитана на подвесной мотор 30–50 л.с.
Компания — СИБУР Мощность установки — 50 000 тонн в год (2-ая очередь) Ввод в эксплуатацию — лето 2012
Цикл пусковых операций на второй очереди производства вспенивающегося пенополистирола Alphapor благополучно завершился получением первой партии продукта (о начале пуско-наладочных работ ранее сообщалось на сайте). "Мы успешно прошли "мокрую" фазу производства и фазу сушки продукта. Теперь нам предстоит проверить мощностные и качественные характеристики", - отметил заместитель генерального директора по производству Марат Зарипов.
27 апреля в Калининграде ВМС Индии был передан фрегат «Teg» (Сабля), построенный на ОАО «Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь» по проекту 11356. Это уже четвёртый фрегат этого типа, построенный российскими корабелами для индийского флота. Предлагаю Вашему вниманию фоторепортаж об этом событии, снабжённый моими шутливыми комментариями!