Открытие центра амбулаторного гемодиализа в городе Шахты, являющимся межтерриториальным центром Ростовской области, позволит обслуживать больных из близлежащих городов и населенных пунктов.

    Общая сумма частных инвестиций в центр, где будут получать лечение программным гемодиализом 160 пациентов с хронической почечной недостаточностью города Шахты и прилегающих районов области, составила около 110 млн. рублей. Данный вид медицинской помощи жителям области будет предоставляться бесплатно за счет областных средств. Прием первых пациентов начался уже 23 декабря.

    Центр гемодиализа рассчитан на 20 аппаратов "искусственная почка".

    Фото

    3 читать дальше

  • Сейчас в "Адмирале" уже введён в эксплуатацию 25-метровый бассейн с противоскользящим покрытием и поле для мини-футбола, которое может использоваться и в качестве теннисного корта. В перспективе – открытие тренажёрного зала.

    Фото Видео

    2 читать дальше

  • Но­вый ско­рост­ной учас­ток ав­то­доро­ги М-4 "Дон" вве­ден в экс­плу­ата­цию в Рос­товс­кой об­лас­ти.

         
    Го­сударс­твен­ная ком­па­ния "Ав­то­дор" 23 де­каб­ря вве­ла в экс­плу­ата­цию ско­рост­ной учас­ток км 892 - км 907 ав­то­доро­ги М-4 "Дон". Ра­нее 15 но­яб­ря был отк­рыт учас­ток км 877 - км 892 в об­ход по­сел­ка Та­расовс­кий в Рос­товс­кой об­ласти. Та­ким об­ра­зом, на­чалась экс­плу­ата­ция 30-ки­ломет­ро­вого участ­ка, ко­торый поз­во­лит ав­то­моби­лис­там сэ­коно­мить вре­мя и топ­ли­во, улуч­шит эко­логи­чес­кую обс­та­нов­ку в на­селен­ных пунк­тах, рас­по­ложен­ных на ста­ром нап­равле­нии М-4 "Дон". Ра­нее учас­ток до­роги М-4 "Дон", про­ходя­щий че­рез по­селок Та­расовс­кий, был од­ним из са­мых уз­ких мест дан­ной фе­дераль­ной трас­сы.

    Но­вый учас­ток яв­ля­ет­ся ав­то­доро­гой пер­вой тех­ни­чес­кой ка­тего­рии с рас­четной ско­ростью дви­жения 120 км/час и раз­ре­шен­ной ско­ростью - 90 км/час. Дви­же­ние по не­му осу­щест­вля­ет­ся по че­ты­рем по­ло­сам дви­же­ния с раз­де­лен­ны­ми встреч­ны­ми по­то­ка­ми. 

    3 читать дальше

    14 декабря открылся участок региональной дороги «Южный обход города Красный Сулин». На строительство участка областной бюджет направил 350 млн рублей.

    Построенная дорога стала завершающей частью транспортной инфраструктуры Красносулинского индустриального парка. Годом ранее здесь были закончены строительство северного обхода Новошахтинска и капитальный ремонт участка дороги через поселок Юбилейный.

    Всего за 2 года в создание дорожной инфраструктуры индустриального парка было вложено около 600 млн рублей. Новые магистрали появились на территории между городами Шахты, Новошахтинск и Красный Сулин, где проживает в общей сложности 400 тысяч жителей.

    Фото

    2 читать дальше

  • Автор репортажа - Александр Russos Попов

    Сложное производство всегда завораживает. Особенно когда оно полного цикла. Как по волшебству из рулона металла появляются множество деталей. Какие-то меньше, какие-то больше. А из тысячей комплектующих в итоге появляется самолет или вертолет. Есть и обратная сторона медали — трудно за короткое время осмотреть весь цикл. А уж тем более в коротком репортаже показать все от А до Я. Поэтому будем смотреть самое интересное!

    В это раз зайдем в гости на Ростовский Вертолетный Завод, который входит в холдинг «Вертолеты России». Кстати, сейчас по всему миру эксплуатируются более 8500 машин российского производства. На общем мировом рынке доля продаж холдинга составляет 14%.

    Всего по состоянию на 2013 год на предприятиях холдинга произведено 35% мирового парка боевых вертолетов, 17% сверхтяжелых (максимальная взлетная масса более 20 тонн) и 56% среднетяжелых вертолетов с максимальной взлетной массой от 8 до 15 тонн.

    А пока вернемся на секретный завод, где производят боевые вертолеты Ми-28Н, Ми-35М и многоцелевой вертолет Ми-26Т. Какое-то время назад представить такую экскурсию было невозможно. Сейчас — запросто. К тому же с группой иностранных журналистов.

    Во время посещения нам показали Цеха №№ 3, 5, 12 и Лопастной завод. Под катом вы узнаете, что это такое и что там делают.

    20 читать дальше

  • В Азове открыто сборочное производство станкостроительной компании «МТЕ КОВОСВИТ МАС». Новое российско-чешское предприятие стало опорной компанией кластера машиностроительных технологий в Ростовской области.

    Ежегодный плановый объем производства составляет – не менее 340 станков в год с локализацией до 95% (за исключением традиционно закупаемых комплектующих).


    Соглашение о создании производства было подписано в марте 2013 года. Объем освоенных инвестиций за весь период реализации проекта составил более 400 млн. рублей. Общий объем планируемых инвестиций – 2,3 млрд. рублей. Предполагается создание 300 рабочих мест. Совокупный налоговый эффект составит около 1 млрд.рублей.

    Предприятие в Азове будет выпускать металлообрабатывающие станки для всех основных отраслей промышленности, включая автомобильную, авиационную, судостроительную, инструментальную и другие. Станки станут применяться также в производстве пресс-форм и инструментов, деталей для медицины, оптических элементов, валов и корпусов двигателей, редукторов, прочих корпусных деталей, в приборостроении.


    22 читать дальше

  • Полная реконструкция 30-километрового участка дороги, который находится на территории Тарасовского и Каменского районов Ростовской области, будет завершена до конца этого года. Таким образом, магистраль М-4 «Дон» на всем своем протяжении в границах Ростовской области будет иметь 4 полосы движения. При прокладке трассы использовались самые современные технологии.

    Открытие обхода поселка Тарасовский снимает многолетнюю проблему «узкого горлышка» на популярном направлении федеральной дороги. Ежесуточно по двум полосам участка трассы, который разделял поселок пополам, проходило свыше 17 тысяч автомобилей. Пропускная способность нового участка – 27 тысяч автомобилей.

    Решение о его строительстве было принято в конце 2011 года, работы начались в апреле 2012 года. Подрядчиком работ по реконструкции дороги М-4 «Дон» на обходе поселка Тарасовский является ОАО "Донаэродорстрой". В ходе реконструкции число полос движения на этом участке было увеличено с двух до четырех, было построено четыре моста и путепровода, созданы четыре развязки в разных уровнях.

    29 читать дальше

  • В Новосибирске после кап. ремонта открылась школа на 800 мест

    Площадь школы №112 за счет пристройки из 4 новых корпусов увеличилась в шесть раз. В школе пять спортивных залов с раздевалками и душевыми, актовый зал на 300 мест, конференц-зал, современная столовая на 185 учеников с современным оборудованием. В пристройке заработали новые кружки и секции, куда смогут ходить и дети из других школ.

    22 новых класса готовы принять еще 300 учеников. Всего теперь в школе могут заниматься более 800 человек. На капитальный ремонт и строительство нового здания из городского бюджета было выделено 254 миллиона рублей.

    Фото

    В Шумерле (Чувашия) после кап. ремонта открылся детский сад на 190 мест

    В Шумерле открылся после реконструкции детский сад №16 «Рябинушка». Теперь 190 ребятишек от полутора до семи лет смогут посещать современное дошкольное учреждение.

    На реконструкцию «Рябинушки» было потрачено более 52 млн. рублей.

    Фото

    7 читать дальше

  • «Ворошиловский» мост — южные ворота Ростова-на-Дону — один из четрыех мостов, связывающих правый и левый берег Дона, а также Батайск, Азов и прочие населенные пункты с Ростовом-на-Дону. Был построен в начале 60-х годов. Впервые в мире по новой технологии клеевых стыков — при строительстве моста не использовались сварные и болтовые соединения, вместо них использовался клей. К тому же, центральный пролет моста как бы висит на проходящих внутри него стальных тросах. Вероятно применение такой технологии было оправдано меньшим количеством опор, необходимых для центрального пролета, а это очень важно для судоходства, ведь здесь начинается речная транспортная система России. Видимо решили, что вантовый мост для Ростова это слишком жирно, и применили такую вот промежуточную технологию.

    Как бы то ни было, позже выяснилась неустойчивость этой технологии — натянутые внутри моста тросы растягивались со временем, и центральный пролет моста провисал. К тому же значительно выросла нагрузка на мост, вместо расчетных 19 000 автомобилей в сутки по нему проезжало около 50 000 машин. Мост нуждался в реконструкции, но перекрывать его не решались, так как в то время кроме него было всего два моста, и те на окраинах города.

    Но в 2007 году время сказало «хватит». В ходе плановой проверки были обнаружены трещены, и мост был закрыт. Но не на реконструкцию. Долго жить без Ворошиловского моста Ростов не мог, поэтому мост укрепили с помощью металоконструкций, и снова открыли, правда ограничив пропускную способность одной полосой в одну сторону. Поняв, что откладывать дальше эту проблему нельзя, срочно началось стороительство нового моста в створе проспекта Сиверса. Только построив этот мост можно было закрыть на реконструкцию Ворошиловский.

    И вот наконец работы начались.

    •  © img-fotki.yandex.ru

    27 читать дальше

  • На днях был в своем поселке и заметил насколько изменился наш центральный парк.

    Реконструкция прака началась примерно в 2008 году. Но тогда её закончили примерно на 2/3 территории парка, где были выложены плиткой дорожки, установлены новые лавочки и фонари. На остальной территории работы лишь наметили, и остановили. Возможно из-за недостатка средств, возможно по другой причине.

    Конечно все это время парк не бросали, например, на месте старого фонтана установили детскую площадку, посадили множество цветов, и других зеленых насаждений. Но интенсивные работы не велись. И вот наконец парк решили доделать. Да как! Я был просто поражен, и теперь нашему парку может позавидовать любой городской парк.

    Реконструкция еще не закончена, но сделано уже многое.

    •  © img-fotki.yandex.ru

    Много фото под катом.

    11 читать дальше

    Cовместное предприятие АО "Волго-Донское пароходство" и "Судоверфь и машиностроительный завод Кассенс ГмбХ" (Германия) - "Судоверфь Дон-Кассенс" спустило на воду нефтеналивное судно проекта RST05 "Истра". Нефтеналивное судно стало вторым построенным судном проекта на этой верфи. Заказчиком судов является компания ООО "АзовТрансТерминал" для ООО "Донбункер". Проект студна разрабатывался специаистами "Морского Инженерного Бюро".

    Суда проекта RST05 предназначены для смешанной (река-море) и морской перевозки наливом сырой нефти и нефтепродуктов, в том числе бензина, без ограничения по температуре вспышки. Обеспечивается одновременная перевозка 2 сортов груза.

    Суда удовлетворяют габаритам Волго-Донского судоходного канала и Волго - Балтийского пути и имеют характеристики:

    • габаритная длина- 118,87 м,
    • ширина  - 13,0 м,
    • высота борта - 5,8 м,
    • вместимость восьми грузовых танков и двух отстойных танков 4427 куб. м,
    • дедвейт в море - около 3947 тонн при осадке 4,30 м,
    • дедвейт в реке при осадке 3,60 м - около 2860 тонн,
    • скорость в эксплуатации - 10,0 узлов.

    10 читать дальше

  • Работы по намыву основания под новый 45-тысячный стадион на левом берегу Дона, который должен появиться к предстоящему ЧМ-2018, завершены. Об этом сообщил по итогам выездного совещания, прошедшего там же, на месте будущей футбольной арены, вице-губернатор Сергей Горбань.

    Что означает, другими словами: искусственный остров высотой в шесть с лишним метров возведен.

    15 читать дальше

  •  

    После капитального ремонта введены в эксплуатацию участки двух транспортных развязок на трассе А-153 «Подъездная дорога от автомобильной дороги М-4 «Дон» к Ростову-на-Дону» (км 10+140) и на 57-м километре и участке км 49+800 – км 54+000 трассы М-23 «Ростов-на-Дону – Таганрог до границы с Украиной». Общая протяженность обновленных участков дорог составляет почти 9 километров.

    Таким образом, в этом году подходят к завершению ремонтные работы на юге России. В частности, в Ростовской области в 2013 году необходимо отметить выполнение работ на таких приоритетных участках, как Южный подъезд к городу Ростову-на-Дону (км 2+400 – км 6+000) и подъездная дорога от трассы М-4 «Дон» к Новочеркасску (км 0+00 – км 4+100). Полностью завершен ремонт на участках автодороги М-23 «Ростов-на-Дону – Таганрог до границы с Украиной» км 20 – км 24 и км 87 – км 97+472, а также автодороги М-21 «Волгоград – Каменск-Шахтинский» (км 196 – км 207, км 242 – км 260)

    2 читать дальше

  • МРСК Юга оснастила АСКУЭ 157 подстанций в Ростовской области

    Свыше 35% точек учета электроэнергии Ростовского филиала ОАО «МРСК Юга» (входит в группу компаний ОАО «Россети») оснащено «умными» системами коммерческого учета электроэнергии (АСКУЭ).

    Приборами автоматизированной системы коммерческого учёта электроэнергии в Ростовской области в настоящее время оснащены 157 подстанций. Максимальное количество АСКУЭ в Ростовском филиале МРСК Юга установлено в производственных отделениях Центральные электрические сети (33), Северо-Восточные электрические сети (27), Западные электрические сети (21) и Юго-Восточные электрические сети (20).

    Всего на сегодняшний день в Ростовском филиале МРСК Юга АСКУЭ оснащены уже свыше 2480 точек расчетного и технического учёта из имеющихся в наличии более 6980 на высоковольтных подстанциях с верхним уровнем напряжения 110кВ и 35кВ.

    0 читать дальше

  • 23 октября на заводе компании PepsiCo в Азове состоялось торжественное открытие новых производственных линий. С их запуском предприятие сможет увеличить вдвое – до 58 тысяч тонн в год – производство картофельных чипсов Lay’s и экструдированных продуктов ХрусTeam и Cheetos.

    Объем закупок чипсового картофеля возрастет, прежде всего, у российских сельхозпроизводителей, расположенных на юге России.

    В 2014 году компания планирует закупить на 56 тысяч тонн картофеля больше, чем в текущем году, таким образом, годовой объем закупок компании PepsiCo, крупнейшего промышленного переработчика картофеля в России, превысит 300 тысяч тонн.

    Потребность азовского завода в картофеле в течение ближайших лет достигнет 160 тысяч тонн в год. Предприятие активно сотрудничает с местными сельхозпроизводителями. 18 фермерских хозяйств поставляют картофель на азовский завод, девять из них расположены на территории Ростовской области, а еще девять – в соседних регионах. В следующем году планируется начать сотрудничество с еще несколькими хозяйствами

    Сейчас на предприятии работают уже более 700 человек. За 9 месяцев текущего года налоговых выплат в региональный и муниципальный бюджеты поступило более 58 млн. рублей.

    67 читать дальше

    • Боевой вертолет Ми-35М. Архивное фото
    • Боевой вертолет Ми-35М. Архивное фото

    МОСКВА, 22 окт — РИА Новости. Авиапарк Южного военного округа (ЮВО) в Ростовской области пополнился двумя новейшими вертолетами Ми-35М, сообщили журналистам в пресс-службе ЮВО.

    17 читать дальше

    15 октября в рамках реализации проекта Госкорпорации «Росатом» в физико-технической школе Волгодонского инженерно-технического института научно-исследовательского университета МИФИ (ВИТИ НИЯУ МИФИ) состоялось торжественное открытие второго в городе «атомного класса».

    Кабинет для углубленного изучения физики оснащен самым современным оборудованием, в том числе интерактивной доской с консолью управления и ноутбуками. Важной особенностью атомкласса является полная комплектация лабораторным физическим оборудованием и компьютерной техникой, которые позволяют проводить лабораторные работы по всему курсу физики и системно развивать проектную деятельность учащихся.

    2 читать дальше

  • 2 октября в городе Шахты на заводе «Техмаш» состоялось торжественное открытие нового цеха, в котором будут выпускать стальные прямошовные профильные трубы квадратного и прямоугольного сечения.  

    Объем выпускаемой продукции металлопроката теперь увеличится на четверть с 15000 до 20000 тонн в год, а также вырастет количество рабочих мест. На расширение завода  в г. Шахты потратили 60 млн. рублей.

    Завод «Техмаш», на котором работает 120 человек, производит в Шахтах и реализует конвейерно-транспортерную, почвообрабатывающую технику, оборудование по переработке и хранению сельскохозяйственной продукции, а также металлоконструкции. Предприятие имеет 6000 кв. м производственных площадей и более 60 единиц техники.

    4 читать дальше

  • 20 сентября, состоялось торжественное вручение ключей от школьных автобусов представителям муниципальных образований Ростовской области.

    "Обеспечение безопасности перевозок детей школьными автобусами – один из важнейших приоритетов правительства Ростовской области, - отметила министр. - С начала текущего учебного года 886 школьных автобусов по 1362 маршрутам подвозят более 35 тысяч детей к общеобразовательным учреждениям. Школьные автобусы дают возможность всем ребятам, в том числе живущим в отдаленных хуторах и селах, обучаться в базовых школах, оснащенных современным оборудованием, имеющих спортивные залы, столовые, медицинские кабинеты. У школьников расширяются возможности участия в различных муниципальных и областных мероприятиях", - заявила министр общего и профессионального образования Ростовской области Лариса Балина.

    В 2013 году для поэтапной замены школьного автопарка из средств областного бюджета приобретается еще 141 школьный автобус на сумму свыше 247 млн рублей. Эти автобусы уже укомплектованы техническими средствами контроля, обеспечивающими подключение к Единой областной системе мониторинга на базе ГЛОНАСС. Закупаемые автобусы имеют 22, 28 и 34 посадочных места, отмечает пресс-служба Министерства внутренней и информационной политики региона.

    Первая партия в количестве 39 автобусов направилась в 12 муниципалитетов: Белокалитвинский, Егорлыкский, Зимовниковский, Кагальницкий, Каменский, Обливский, Орловский, Семикаракорский, Тарасовский, Целинский, Чертковский и Шолоховский районы.

    3 читать дальше

  • 5 сентября компания Guardian Industries запустила на заводе "Гардиан Стекло Ростов" в Красносулинском районе Ростовской области линию производства энергоэффективного стекла. Энергоэффективное стекло с тончайшим серебряным напылением фильтрует инфракрасный спектр излучения. Благодаря такой технологии стекло не пускает в дом лишнее тепло летом и не выпускает его зимой.

    ООО "Гардиан Стекло Ростов" в декабре 2012 года открыло первую линию производства флоат-стекла (стекло с высокими оптическими характеристиками), в сентябре этого года линия вышла на проектную мощность — 900 тонн продукции в сутки.

    3 читать дальше