-
Инвестиционно-промышленный холдинг GS Group представляет новую цифровую телевизионную приставку GS B521 с поддержкой телевидения высокой четкости (HDTV). Устройство предназначено для участия в программе обмена оборудования, реализуемой для абонентов оператора цифрового телевидения «Триколор ТВ». Новая современная приставка оборудована двумя тюнерами, благодаря чему видеоконтент в высоком качестве теперь доступен на двух экранах одновременно.
-
Опытный образец, управляемый с компьютера, уже прошел испытания. Изобретатели подали заявку на получение гранта для запуска массового производства.
Двигатель для беспилотных летательных аппаратов (БЛА) и малой авиации, который в полтора раза дешевле зарубежных аналогов, изобрели в Красноярске. Об этом ТАСС сообщили в Красноярском региональном бизнес-инкубаторе.
-
В рамках международного эксперимента ТАЙГА в Дубне учёными Объединенного института ядерных исследований (ОИЯИ) изготовлен телескоп для измерения черенковского света от широких атмосферных ливней (ШАЛ), которые образуются галактическими гамма-квантами и ядрами сверхвысокой энергии.
В настоящее время телескоп следует в железнодорожном контейнере на экспериментальную площадку в Тункинской долине, по которой течет река Иркут, впадающая в Байкал. Это место выбрано не случайно — здесь более 300 солнечных дней и безоблачных ночей, что существенно для исследования космических лучей методикой измерения черенковского излучения ШАЛ.
-
На деревообрабатывающем предприятии «Харовсклеспром» (входит в Группу компаний «Вологодские лесопромышленники») запущена новая линия сортировки пиловочника — одна из самых крупных и современных в области, производительностью до 500 тысяч кубометров в год.
«Харовсклеспром» — одно из крупнейших лесопромышленных предприятий Вологодской области. Оно располагается на площади 27,8 га. Развито лесопильное и деревообрабатывающее производство с комплексом вспомогательных цехов и служб. В производстве занято около 400 человек. Предприятие ежегодно выпускает более 163 тыс. м3 пиломатериалов экспортного качества и осуществляет поставки продукции в страны Европы и Азии.
Инвестпроект «Реконструкция производства ООО «Харовсклеспром» реализуется с 2012 г. Компания планирует увеличить инвестиции и продлить срок реализации проекта.
-
В Карелии, на предприятии «Сегежская упаковка» ( входит в Segezha Group) запущена в эксплуатацию новая пакетоделательная машина. Мощности предприятия по выпуску бумажной потребительской упаковки таким образом удвоились: «Сегежская упаковка» отныне может изготавливать до 50 млн штук продукции в год.
Новая автоматизированная линия Triumph 5QT SM Servo дополнила аналогичную машину, работающую на предприятии с конца 2005 года. Инвестиции составили порядка 150 млн рублей.
Универсальное оборудование линии позволяет выпускать широкий ассортимент потребительской упаковки — бумажные сумки, пакеты, мешки, и рассчитано на круглосуточный режим работы. Мощность машины — около 24 млн. штук упаковки в год.
Ввод новой линии позволит полностью удовлетворить спрос потребителей, который до недавнего времени превышал возможности производства.
-
Объединенная двигателестроительная корпорация (входит в Госкорпорацию Ростех) начала серийное производство двигателей ТВ7-117 В для нового вертолета Ми-38, а также приступила к изготовлению ключевых узлов турбовинтового двигателя ТВ7-117СМ, предназначенного для регионального пассажирского самолета Ил-114. Производство осуществляется на входящем в ОДК предприятии АО «Московское машиностроительное предприятие имени В.В. Чернышева».
«После значительного перерыва предприятие в короткие сроки восстановило изготовление мотокомплектов ТВ7-117. — рассказывает управляющий директор АО „ММП имени В.В. Чернышева“ Амир Хакимов. — Был согласован наиболее полный со времен СССР план технического перевооружения завода, в этом году приобретено и ожидается поставка в общей сложности более 60 единиц необходимой для производства двигателей ТВ7-117 техники».
Производство ТВ7-117СМ для Ил-114, ТВ7-117СТ (в разработке) для легкого военно-транспортного самолета Ил-112, а также ТВ7-117 В для вертолета Ми-38 определено правительством Российской Федерации в качестве приоритетных проектов развития отечественной авиационной промышленности.
-
Комбинированный двигатель, с помощью которого самолеты смогут выполнять полеты и в атмосфере, и в ближнем космосе, создан в России и будет представлен на форуме «Армия-2016». Об этом сообщил журналистам командующий Ракетными войсками стратегического назначения (РВСН) Сергей Каракаев.
-
На Уральском дизель-моторном заводе (г. Екатеринбург, группа Синара) запущены сборочный цех и комплекс по выпуску дизелей нового поколения ДМ-185. Уральские двигатели будут применяться на магистральных тепловозах, океанских судах, электростанциях и еще в ряде сфер.
Новые двигатели УДМЗ смогут заменить силовые установки иностранного производства на ряде кораблей, а также будут использоваться в разработках перспективных кораблей и судов в рамках госпрограмм.
Все основные детали двигателя унифицированы в рамках модельного ряда, что позволяет удешевить процесс разработки и изготовления новых модификаций двигателей. Кроме того, двигатели ДМ-185 имеют высокий потенциал импортозамещения комплектующих деталей. На сегодняшний день использование российских компонентов составляет более 50%, в рамках программы локализации к 2018 году ее уровень будет доведен до 80%.
Изначально этот двигатель создавался как дизельный, но также просчитывалась возможность установки газовой топливной системы. Таким образом, новое семейство дизелей, которое на сегодняшний день создано на УДМЗ, обладает хорошим потенциалом потребления как на внутреннем, так и на внешнем рынках.
-
В Енисейском районе на площадях деревоперерабатывающего завода «СиблесПроект», крупнейшего на севере Красноярского края лесопильного производства, открылся новый цех по производству пеллет.
Запуск цеха позволит перерабатывать около 250 тыс. кубометров опилок, которые ранее складировались или сжигались. Это сделает производство практически безотходным и снизит экологическую нагрузку на окружающую среду района.
В планах компании «СиблесПроект» — начать строительство такого же производства на лесоперерабатывающем заводе в Богучанском районе.
Производство пеллет — часть проекта «Создание и модернизация производственных комплексов по глубокой переработке леса в г. Сосновоборске и п. Верхнепашино Красноярского края», реализуемого ООО «Сиблес Проект». Помимо комплекса по производству топливных гранул, в проект входит лесопильное производство, запуск которого был осуществлен в 2015 году, а также комплекс по выпуску изделий для деревянного домостроения, запуск которого запланирован на 2017 год.
Общая стоимость проекта оценивается в 5,4 млрд рублей, участие Внешэкономбанка составляет около 4,3 млрд рублей. ВЭБ осуществляет финансирование данного проекта с 2012 года.
В настоящее время численность сотрудников составляет 178 человек, в рамках проекта планируется создание около 250 новых рабочих мест.
-
«Группа ГАЗ» начала серийные поставки отливок коленвала для российского двигателестроительного завода Ford Sollers, запущенного в 2015 году в Татарстане.
Речь идет о поставках отливок коленчатого вала для двигателестроительного завода Ford Sollers, запущенного в сентябре прошлого года в Елабуге. Тестовые испытания отливок коленвала для двигателя Ford прошли весной этого года, серийные поставки начались в начале лета.
Автокомпоненты изготавливаются на Горьковском автомобильном заводе «Группы ГАЗ». Они будут использоваться в производстве двигателей Ford, которыми оснащаются такие модели как Focus, EcoSport и Fiesta. Источник подчеркнул, что ГАЗ стал единственным поставщиком этих компонентов для двигателей Ford российского производства.
-
На кафедре «Двигатели внутреннего сгорания» Политехнического института ЮУрГУ (входит в состав Челябинского РО «Союз машиностроителей России») запущен в работу безмоторный топливный стенд с камерой постоянного объема и скоростной видеосъемкой для исследования процессов впрыска топлива и смесеобразования в двигателях. Его основное предназначение — прикладные исследования дизельных двигателей различной мощности.
Стенд изготовлен со значительно меньшими затратами, чем аналогичное оборудование в Германии, при этом его возможности не уступают немецким аналогам.
-
В Петрозаводске открылась выставка «Интерлес-2016», которая продлится с 5 по 7 июля. На стенде Концерна «Тракторные заводы» потенциальные потребители смогут увидеть харвестер ОТЗ-515 и форвардер ОТЗ-520, собранные Онежским тракторным заводом.
-
Строительство новой котельной и монтаж оборудования завершили специалисты Северо-Западного главного управления Спецстроя России на территории одной из войсковых частей 1-го Государственного испытательного космодрома Министерства обороны Российской Федерации. На финишную прямую вышла и подготовка объекта к сдаче в эксплуатацию — проведено комплексное опробование котлов и насосов, всех инженерно-технических систем и систем автоматического управления, завершается благоустройство территории и установка ограждения. В структуру объекта, помимо самой котельной, входит и отдельно стоящая станция хранения и перекачки топлива. Старые мазутные котельные, построенные на космодроме Плесецк в прошлые десятилетия, планомерно выводятся из эксплуатации и заменяются на новые. Эти котельные спроектированы под использование в качестве топлива природного газа (где это технически возможно) или современного «специального печного топлива», которое по параметрам экологической чистоты превышает мазут в несколько раз.
-
Компания Ponsse (Финляндия) поставила Segezha Group (входит в АФК «Система») шесть лесозаготовительных комплексов (12 единиц техники).
Новые машины и механизмы получены в рамках реализации второго этапа инвестиционного проекта по обновлению парка лесозаготовительной техники. Второй этап, как часть долгосрочной стратегии группы, предусматривает инвестиции в размере 1,35 млрд руб. Всего будет закуплено 12 лесозаготовительных комплексов, 20 лесовозов и более 50 единиц вспомогательной техники. Поставка новой техники продлится до октября 2016 г.
-
Эти данные в ходе проведенного в Ленинградской области Рослесхозом совещания по лесовосстановлению озвучил начальник департамента лесного хозяйства по СЗФО.
-
ПАО «Научно-производственная корпорация «Объединенная Вагонная Компания» («НПК ОВК» или «Холдинг») (MOEX: UWGN), лидер инновационного вагоностроения на пространстве «колеи 1520», и железнодорожный оператор ЗАО «Локотранс» подписали договор на поставку 150 вагонов-платформ для перевозки леса грузоподъемностью 74 т.
-
Фонд перспективных исследований и Всероссийский научно-исследовательский институт авиационных материалов (ВИАМ) ведут совместные исследования по созданию перспективных металлопорошковых материалов и разработке аддитивных технологий производства сложнопрофильных деталей машин и механизмов. С этой целью на базе ВИАМ создана и действует лаборатория Фонда, обеспеченная самым передовым техническим и технологическим оборудованием.
-
ЕВРАЗ совместно со словенской компанией SZ-VIT освоил новый вид транспортного проката — колесные пары. Для них ЕВРАЗ НТМК производит грузовые железнодорожные колеса конструкции BA314. Сборка осуществляется в Словении, где колесная пара формируется из колеса и оси BA302.
В этом году ЕВРАЗ поставит до тысячи колесных пар одному из главных игроков европейского рынка грузовых железнодорожных перевозок — VTG AG. Планируется, что в 2017 году объем заказов возрастет.
-
Объединённая двигателестроительная корпорация добилась полного импортозамещения двигателей на ряде вертолётов и самолётов, где ранее использовались поставляемые с Украины элементы. Теперь в этом стратегически важном секторе промышленности Россия добилась полной независимости от экспортных поставок.
В корпорации уже приступили к серийному производству двигателей новой модели ТВ7-117 В, сообщает газета «Известия». Они могут применяться на новейших вертолётах Ми-38, а их турбовинтовые модификации — на региональном самолёте Ил-114 и легком военно-транспортном самолёте Ил-112 В.
-
Строительство нового цеха по производству фанеры начато в индустриальном парке «Сокол» в Вологодской обл. На территории предприятия «Устьелес» заложили фундамент нового производственного цеха, который будет построен в рамках реализации совместного проекта Департамента лесного комплекса и Корпорации развития Вологодской обл.
Новый цех — очередной этап в рамках реализации приоритетного инвестиционного проекта по строительству фанерного комбината в индустриальном парке «Сокол». В цехе площадью 1,2 тыс м2 будет размещена вторая линия по производству и шлифовке фанеры, запуск которой запланирован на начало сентября. Планируется инвестировать в реализацию второго этапа около 120 млн руб., что позволит предприятию «Устьелес» выйти на проектную мощность. Инвестиционные вложения уже превышают плановые на 80 млн руб. Пуск нового цеха позволит организовать дополнительно более 50 рабочих мест. Все ранее запланированные мероприятия инвестором выполнены в полном объеме и нет никаких сомнений в том, что строительство нового цеха и монтаж оборудования будут осуществлены без сбоев. Бюджетная эффективность от реализации проекта к 2019 г. составит более 210 млн руб. Объем инвестиций уже составил более 300 млн руб.