Сегодня в Калининграде на ОАО Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь» было спущено на воду океанографическое исследовательское судно «Янтарь» проекта 22010. Судно, имеющее заводской №01602, было заложено 8 июля 2010 года.
Проектант - ОАО «Центральное морское конструкторское бюро «Алмаз» (Санкт-Петербург)
Технические характеристики:
Водоизмещение полное: 5230 т.
Главные размерения: длина — 108.1 м, ширина — 17.2 м, осадка — ? м.
Максимальная скорость хода: ? узлов
Дальность плавания экономическим ходом: ? миль
Автономность: ? суток
Экипаж: ? человек
Судно может нести автономные глубоководные аппараты «Русь» и «Консул» с глубиной погружения до 6000 метров, а также имеет взлётно-посадочную площадку для приёма вертолёта.
Планируется, что в конце следующего года судно будет передано ВМФ России.
"Питерская знать стала в Москве новой элитой. Специально для них в Германии закупили безумно дорогие скоростные поезда: три с половиной часа в бизнес-вагоне за госсчёт – и ты можешь обнять старушку-маму…"
Статистика снова опровергает плакальщиков:
"Регулярное движение скоростного поезда «Сапсан» из Нижнего Новгорода в Москву было открыто 30 июня 2010 года. Перед запуском поезда была проведена реконструкция путей, тягловых подстанций, пассажирских платформ. Было заново проведено почти 139 км контактной сети, на 331 км установлено ограждение.
Поезда «Сапсан» делают ежедневно два рейса из Москвы в Нижний Новгород и два из Нижнего Новгорода в Москву. За два года работы «Сапсан» перевез по маршруту Нижний Новгород – Москва более одного миллиона двухсот тысяч пассажиров.
Напомним, в настоящее время поезда «Сапсан» совершают регулярные рейсы из Москвы в Санкт-Петербург и Нижний Новгород. В свой первый рейс поезд отправился 17 декабря 2009 года по маршруту Москва – Санкт-Петербург. С начала эксплуатации на этом участке поездами «Сапсан» перевезено уже более пяти миллионов трехсот тысяч пассажиров."
В начале ноября очередная партия специализированного автотранспорта поступила в распоряжение производственных отделений филиала МРСК Северо-Запада "Псковэнерго". В Северные, Западные и Восточные электрические сети направлены восемь автофургонов на базе ГАЗ 33081, предназначенных для перевозки аварийно-ремонтных бригад из пяти человек, спецоборудования и инструмента.
Всего с начала 2012 года в распоряжение энергетиков поступили 58 единиц автотранспортной техники. На приобретение транспорта в текущем году в инвестиционной программе предприятия предусмотрено 89,1 млн руб (без НДС).
В числе приобретенной спецтехники – новые передвижные дизель-генераторные установки (ДГУ) мощностью 60 и 100 кВт, приобретенные для производственных отделений. Новые ДГУ выполнены на двухосном прицепе, компактны, имеют хорошую шумоизоляцию.
Сегодня на ОАО Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь» состоялась торжественная церемония передачи фрегата «Tarkash» Военно-морским силам Индии.
Фрегат «Tarkash» (Колчан) построен в Калининграде по проекту 11356 и стал 5-м фрегатом этого типа в составе индийских ВМС. 27 апреля этого года Индия получила фрегат «Teg» (Сабля), также построенный на ПСЗ «Янтарь», ещё 3 фрегата были построены в Санкт-Петербурге на Балтийском заводе.
Шестой заключительный фрегат проекта 11356 «Trikand» (Лук) в настоящее время проходит швартовные испытания и будет передан ВМС Индии летом следующего года.
Серия:
F40 «Talwar» заложен 10.03.1999 спущен 12.05.2000 передан 19.03.2002
F43 «Trishul» заложен 24.09.1999 спущен 24.11.2000 передан 2002
F44 «Tabar» заложен 26.05.2000 спущен 25.05.2001 передан 2004
F45 «Teg» заложен 28.07.2007 спущен 27.11.2009 передан 27.04.2012
F50 «Tarkash» заложен 27.11.2007 спущен 23.06.2010 передан 9.11.2012
Замечательный ролик о Прибалтийском судостроительном заводе «Янтарь».
Обратите внимание на состыкованный корпус фрегата «Адмирал Эссен», а также на изготовление гребных валов для «Адмирала Григоровича» и закладной секции для фрегата «Адмирал Бутаков»!
В октябре 2012 года суммарная наработка парка авиационных двигателей ПС-90А, установленных на самолётах марки «Ту», за весь период эксплуатации превысила 1 миллион часов и составила 1 000 991 час.
ОАО “Пелла” завершает проектирование и ведет подготовку производства к строительству многоцелевого буксира-спасателя неограниченного района плавания проекта ПС-45.
Судно предназначено для:
выполнения морских буксировок судов, плавучих объектов и сооружений во льдах и на чистой воде
выполнения функций снабжения морских объектов оборудованием и материалами, доставки спецперсонала и грузов, оказания содействия в проведении технических работ на удаленных в море объектах
участия в спасательных операциях, оказания помощи судам, терпящим бедствие, поиска, спасения, эвакуации и размещения людей, оказания им медицинской помощи
аварийно-спасательного дежурства в районах судоходства, морских нефтяных и газовых промыслов
тушения пожаров на плавучих и береговых объектах, тушения горящего на воде топлива
ликвидации аварийных разливов нефти и нефтепродуктов
обслуживания транспортных операций в портах, работы на мелководье и в прибрежной зоне шельфа
На На Майкопском редукторном заводе "Зарем" изготовлен 40-тонный редуктор "Лебедка". Таким образом, предприятие выполнило спецзаказ из Екатеринбурга для 18-кубового карьерного экскаватора производства "Уралмаш".
В настоящее время завод "Зарем" находится в активной фазе технического перевооружения. На предприятии устанавливается современное технологическое и контрольно-измерительное оборудование ведущих российских и зарубежных производителей. По словам генерального директора предприятия Шамсудина Пшизова, "будущий год для завода будет переломным, определяющим по всем показателям". "Мы освоили очень много техники по импортозамещению и уже провели успешные переговоры по ее поставкам", - добавил он.
Капитальный ремонт в поликлиники №1 г. Великие Луки проводится в рамках региональной программы модернизации здравоохранения. Главный врач Великолукской городской больницы Игорь Залепа рассказал, что по контракту ремонтно-строительные работы должны быть завершены 25 ноября этого года, но уже сейчас они выполнены практически на 100%. На капремонт затрачено около 68 млн рублей.
Приобретенное в рамках программы модернизации здравоохранения оборудование для поликлиники уже поступило и монтируется. Для медицинского учреждения будет приобретена новая мебель, на эти цели выделено 1,5 млн рублей.
Для медучреждения приобретены новые современные автомобили, сейчас решается вопрос с их парковкой.
Фильм ГК «Олимпстрой» «Олимпийские объекты Сочи» стал победителем в категории «Лучшая анимация, графика и спецэффекты» на прошедшей в Каннах третьей церемонии награждения победителей международной премии Cannes Corporate Media & TV Awards 2012. По заказу госкорпорации над фильмом работала компания «Проект Хеликс».
В ленте ГК «Олимпстрой» подробно рассказывается об объектах Зимней Олимпиады в Сочи в 2014 году. Весь закадровый комментарий проиллюстрирован с помощью компьютерной анимации высочайшего качества, что позволяет зрителю глубоко погрузиться в атмосферу ближайшего будущего.
На северо-востоке Западно-Сибирской равнины в бассейне крупной реки Таз расположился один из самых примечательных районов Ямало-Ненецкого автономного округа - Красноселькупский.
На III Международной специализированной выставке «Дорога 2012» совместное предприятие «Филипс и Оптоган» представило новые светодиодные решения для дорожного, уличного и паркового освещения.
Совместное предприятие «Филипс и Оптоган» приняло участие в III Международной специализированной выставке-форуме «ДОРОГА 2012» в Москве. На экспозиции компании были представлены собственные инновационные технологии для освещения автомагистралей, региональных дорог и главных улиц города, а также дворовых территорий, парковых зон и скверов.
«Филипс и Оптоган» представил новые решения в области обеспечения безопасности дорожного движения и системы интеллектуального управления искусственным освещением. Одной из таких разработок совместного предприятия стал обновленный уличный светодиодный светильник Хайвей ОРК363, предназначенный для автомагистралей категории А1. С его помощью возможно модернизировать дорожные светильники на базе ламп ДНаТ 400 Вт с экономией электроэнергии до 50% и без потери в качестве освещения. Отличительной особенностью обновленного светильника является возможность гибкого выбора спецификации в соответствии с целями по энергоэффективности. Кроме того, лучшие в своем классе компоненты светильника соответствуют мировым стандартам и обеспечивают высокое качество освещения автомагистралей.
Российская армия отказалась от закупки пистолета Макарова в пользу пистолетов Ярыгина и Сердюкова, сообщил главнокомандующий Сухопутными войсками РФ генерал-полковник Владимир Чиркин.
Сегодня состоялась церемония
подъема Флага на корабле проекта 22460 «Жемчуг» (заводской
N503). Таким образом он официально вошел в состав флота
Пограничной Службы ФСБ России!
15 сентября на ОАО Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь» начались швартовные испытания фрегата проекта 11356 «Trikand». Это уже 6-й фрегат этого типа, построенный в России для ВМС Индии и 3-й, построенный в Калининграде.
Швартовные испытания продлятся до середины января будущего года, после чего «Trikand» выйдет на ходовые и приёмо-сдаточные испытания. Передача корабля ВМС Индии запланирована на лето 2013 года.
Головной фрегат второй тройки «Teg» был передан индийской стороне 27 апреля этого года, второй фрегат «Tarkash» проходит приёмо-сдаточные испытания.
Сотрудники филиала ОАО «МРСК Юга» – «Волгоградэнерго» завершили комплексный капитальный ремонт расположенной в Нехаевском районе подстанции (ПС) 110/35/10 кВ «Роднички», питающей одни из наиболее отдаленных населенных пунктов Волгоградской области.
Фундамент - основа любого сооружения. Чем выше дом, тем сложнее устроена его невидимая, подземная часть. Чтобы дома стояли прочно, нужно подобрать правильные материалы для фундаментов. Также важно тщательно спроектировать котлованы, расположение несущих балок и формирование подземных парковок.
Всем этим занимаются специалисты НИИОСП. Одним из сложнейших объектов их работы в столице является транспортный терминал ММДЦ.
Завод электротехнического оборудования (ЗАО "ЗЭТО") основан в 1960 году и является крупнейшим производителем электротехнического оборудования для нефтяной и газовой промышленности,ОАО «РЖД», сельского хозяйства, электроэнергетики и др. отраслей экономики.
В планах предприятия — продолжить работу по внедрению в производственный процесс новых технологий, а также ввод в строй новых цехов. Один из них — цех по выпуску элегазового оборудования, отвечающий самым последним технологическим требованиям в мире, — не так давно введен в эксплуатацию.