Крупнейший российский производитель автомобильных кранов
сохранил свой флагманский статус на рынке. Предприятие выпустило
в 2014 году наибольшее количество техники среди отечественных
предприятий.
Завод «Автокран» занимает первую строчку в рейтинге российских
краностроителей уже несколько десятилетий. За это время
предприятие пережило ряд экономических кризисов и очередные
сложности в стране не пошатнули его позиций. Произведя в 2014
году 1070 единиц техники, «Автокран» подтвердил свой статус
лидера на российском крановом рынке, оставив позади всех
отечественных производителей по объемам выпуска продукции и закончив год новыми важными достижениями.
Так, в прошедшем году предприятие запустило в производство сразу
7 уникальных кранов грузоподъемностью 25, 35 и 40 тонн,
обладающих лучшими в своих классах рабочими характеристиками.
Крупнейший Регионально-технический центр по обслуживанию крановой
техники «Ивановец» объявил о намерении осуществлять сервисное
обслуживание по антикризисной схеме.
Ремонт автокранов «Ивановец» в 2015 году будет проводиться без
повышения цен! Кроме того, на аналогичных условиях можно
отремонтировать шасси «Камаз», «Маз», «Урал». Центр является
сертифицированным партнером указанных производителей и обладает
квалифицированным персоналом для проведения работ различной
сложности.
Предоставлять такие «лояльные» условия региональному центру
позволяет масштаб: крытая площадка одновременно обслуживает до 18
машин, при этом квалификация персонала и техническое оснащение —
на высоком уровне. Рабочие места оснащены необходимыми
инструментами, а близость завода-изготовителя гарантирует наличие
запасных частей.
Кроме стандартных услуг по ремонту спецтехники, в сервисном
центре можно получить квалифицированную консультацию или
воспользоваться широкими возможностями сервисного портала
service-avtokran.ru, где можно оставить заявку на ремонт,
поставить технику на учет, ознакомиться с каталогом запасных
частей, скачать документацию, изучить узлы автокранов в формате
3D и т. д. Также на базе РТЦ проводится обучение крановщиков.
Заказчики крановой техники могут обучить с нуля либо повысить
квалификацию своего персонала на конкретных моделях автокранов.
Расположен Регионально-технический центр на территории завода
«Автокран» в городе Иваново. Однако удаленность сервисной службы
не должна удивлять заказчиков: для особых случаев предусмотрен
выезд бригады специалистов. Для клиентов, доставивших технику
издалека, предусмотрена комфортная зона отдыха.
На федеральной автомобильной дороге А-331 «Вилюй» для обеспечения
безопасности дорожного движения на участке концентрации ДТП были
установлены противоослепляющие экраны, которые
предназначены для предотвращения ослепления водителя светом фар
встречного автомобиля. Как сообщает 18 декабря 2014 года
пресс-служба Упрдор «Прибайкалье», данная технология применяется
впервые на федеральных дорогах Иркутской области. По особенностям
конструкции представляют собой плоские стоечные защитные
элементы, установленные на барьерном дорожном ограждении на разделительной полосе. Расстояние от верхнего края защитного
элемента экрана до поверхности разделительной полосы составляет
2,0 метра. Элементы противоослепляющих экранов выполнены из антикоррозийных материалов.
Всего было установлено 1081 шт. общей протяженностью 540 метров
на участке автодороги IB категории Братск-Падун км 213 км
213+540. Устройство противоослепляющих экранов было установлено в составе работ по восстановлению слоев износа дорожного
покрытия км 210-км 216, общей протяженностью 6 км.
Участок ремонта введен в эксплуатацию.
Новые авторизованные сервисные центры будут обслуживать
автокраны «Ивановец», выпускаемые на российских предприятиях
«Автокран» из города Иваново и «Газпром-кран» из Камышина.
Отечественные автокраны широко представлены в Белоруссии, поэтому
производители рассчитывают значительно помочь в решении сервисных
вопросов зарубежным клиентам. Близость сервисных центров позволит
далеким заказчикам более оперативно получать профессиональные
услуги по гарантийному и пост-гарантийному обслуживанию.
Широкое развитие сервисной сети «Ивановцев» началось в 2014 году
с запуска проекта под названием «И-сервис». По своим масштабам
этот проект не имеет аналогов в России и предусматривает
комплексное решение сервисных задач за счет расширения количества
авторизованных центров и увеличения каналов взаимодействия с заказчиками.
Потребителям предложен специальный сервисный портал с модулем
интернет-магазина запасных частей, колл-центр, решены вопросы по оперативному ремонту автокранов и реализована программа обучения
персонала заказчиков. Клиенты могут удаленно получить
консультацию профессиональных инженеров, заказать детали, скачать
техническую документацию, и даже изучить в формате 3D все узлы
автокрана — до последнего винтика.
Эти комплексные меры позволили заводам «Автокран» и
«Газпром-кран» поднять планку сервисного обслуживания на качественно новый уровень и дополнительно повысить
привлекательность российской спецтехники.
В условиях нехватки
квалифицированного рабочего персонала в стране, промышленные
предприятия самостоятельно решают вопросы обучения кадров. Одно
из ведущих российских предприятий, выпускающих крановую технику,
провело масштабное обучение персонала.
В текущем году завод «Газпром-кран» из города Камышин
Волгоградской области провел обучение и переподготовку персонала,
работающего на производственных линиях, а также оценил работу
руководящего состава.
Российское предприятие «Автокран» поставило в соседние
государства автокрановую технику «Ивановец». Очередная партия
спецтехники уже отгружена заказчикам.
В среднем предприятие поставляет на экспорт до 12% всей продукции
в год. Как сообщают представители предприятия, в 2014 году
зарубежные покупатели законтрактовали более 100 кранов
«Ивановец». В частности, в Польшу и Литву отправились 2 крана
КС-35714К-2−10 и КС-45717К-3Р грузоподъемностью 16 и 25 тонн.
Дополнительно готовится контракт на очередную партию для Литвы в количестве 10 единиц.
В Оренбургской области завершено строительство высоковольтной
линии, которая обеспечит электричеством рудодобывающую шахту
«Новая».
Новая воздушная линия имеет протяженность более 30 километров и обладает мощностью 110 киловольт. Она связала тепловую
электростанцию Орской ТЭЦ-1 и подстанцию Гайского
горно-обогатительного комбината.
Проект был реализован под руководством компании «Оренбургэнерго»,
задействовавшей на объекте более 50 единиц спецтехники, включая
большое количество автокранов «Ивановец». Только в 2014 году ее парк пополнился сразу 2 «Ивановцами»: КС-3714К-2
грузоподъемностью 16 тонн и КС-45717К-3 грузоподъемностью 25
тонн, оба на шасси КАМАЗ-43118. А всего в распоряжении компании
имеется более 10 кранов этой марки, грузоподъемностью 16 и 25
тонн, преимущественно на внедорожных шасси. Эта надежная
спецтехника долгое время работает на строительных объектах
региона и ценится профессионалами за прекрасные грузовысотные
характеристики и высокую проходимость по бездорожью.
Компания «Ивановская марка», поставляющая автокраны «Ивановец» и катки «РАСКАТ», свела к минимуму время, необходимое для
выполнения работ по гарантии.
Компания добилась уменьшения срока рассмотрения заявок по гарантии до 1−2 дней. Это стало возможно благодаря введению новых
стандартов сервисного обслуживания.
Как сообщил директор департамента сервиса и качества Андрей
Иванов: «Мы ускорили процесс оказания услуг сервиса на каждом его
этапе. Стала более быстрой подача заявки на гарантийное
обслуживание, которую теперь можно подать по телефону, e-mail или
средствами специального сервисного портала. Также повысилась
оперативность принятия решений по этим обращениям благодаря
введению нового регламента взаимодействия с авторизованными
сервисными центрами. Сократился и срок гарантийного ремонта, за счет предоставления онлайн доступа к необходимой технической
документации авторизованным сервисным центрам. Свободный доступ к схемам, с возможностью изучения каждой детали в формате 3D,
значительно ускорил работу специалистов по ремонту.
Вместе с сокращением сроков сервисного обслуживания, уменьшилось
время на доставку запасных частей. Сегодня получить необходимую
деталь в офис можно всего за 10 рабочих дней, даже в удаленный
регион России. Оперативность является важным фактором нашей
службы, поэтому даже в случае спорной ситуации зачастую встаем на сторону клиента. Скорость для нас более важна, чем выявление
виновных в поломке».
На заводе «Автокран» состоялась приемка зарубежными
партнерами 10 автокранов «Ивановец» и проведено обучение
египетских специалистов работе на российской спецтехнике.
Обучение зарубежных крановщиков состоялось в рамках контракта,
предусматривающего поставку большой партии российских автокранов.
Эксплуатирующие организации Египта планируют использовать эту
технику на важных строительных объектах, поэтому предъявляют
повышенные требования к качеству машин и профессиональному уровню
своего персонала. Чтобы обеспечить потребности заказчика, лидер
российского краностроения разработал уникальную программу,
позволяющую в короткий срок овладеть правилами работы на выпускаемых «Ивановцах». Практическая часть обучения иностранных
специалистов прошла непосредственно на технике, готовой к отправке за рубеж.
Иностранные специалисты не в первый раз проходят обучение на российском предприятии. На протяжении десятилетий продукция
ивановского завода поставляется во многие страны мира.
Завод «Автокран» является ведущим машиностроительным
предприятием Ивановской области по итогам деятельности
региональных предприятий за 8 месяцев 2014 года.
Новое сборочное производство ООО «БАУЭР
Машины-Курган» открылось 4 июля, на территории ЗАО
«Курганстальмост».
Инвестиции в новый цех составили 250 млн рублей.
На новых площадях в 3500 м2 будет
продолжена работа по сборке буровых установок, а также развёрнуто
новое производство - мостовых кранов BAUER-KURGAN KULI.
В декабре 2005 года ЗАО «Курганстальмост» совместно с фирмой
BAUER Maschinen GmbH (Германия) организовало на площадях
предприятия производство строительных машин нового поколения,
предназначенных для проведения буровых работ, как в промышленном,
так и в гражданском строительстве. Позже было принято решение
перенести сборочное производство в отдельное здание.
Запуск в серийное производство новинки 2013 года - автомобильного
крана КС-65717 - совпал с "завоеванием" данной
моделью грузоподъемной техники азиатского региона.
Ранее кран отлично себя зарекомендовал в Ханты-Мансийском и
Ямало-Ненецком автономных округах. Теперь Челябинский механический
завод выполняет срочный заказ нефтегазового холдинга
из Узбекистана.
Автокран базируется на шасси Iveco и дополнительно оснащается
комплексом опций для соответствия условиям эксплуатации. Первая
партия отправится партнерам в начале июня. Кроме того, в плане
отгрузка крановых установок данной модели машиностроительным
предприятиям Узбекистана и Казахстана с целью последующего
монтажа на другие шасси как российского, так и европейского
производства с колесной формулой 6х6 и 8х8.
Ко дню Великой Победы мастера Челябинского кузнечно-прессового
завода выковали из стали розы, сопроводив их мемориальной
табличкой – знак вечной памяти и благодарности тем, кто воевал за
наше мирное небо. 9 мая экспозицию возложили к вечному огню
ветеран ВОВ Борис Шарапов и ученик кадетского класса школы № 108
Слава Попов. После праздника розы были переданы в Челябинский
Государственный Краеведческий музей.
Галичский автокрановый завод (г. Галич, Костромская обл.)
запустил в производство линейку автокранов грузоподъемностью 70
тонн на различных видах шасси.
КС–75721-1 на базе КАМАЗ-7330 с колесной формулой 10х4
Компания отгрузила из порта Пригородное 700-ю партию сжиженного
природного газа. Отгрузка была завершена 10 октября. А ее отсчет
начался в 2009 году, когда компания запустила первый и пока
единственный в России завод по производству СПГ, сообщает
пресс-служба "Сахалин Энерджи". Юбилейная партия объемом
145 000 куб. м будет доставлена танкером Fuji LNG на
регазификационный терминал "Тита", расположенный в бухте Нагоя в
центральной части японской префектуры Айти. Страны
Азиатско-Тихоокеанского региона являются основными потребителями
СПГ (около 66%). Это географически близкие к Сахалину рынки, что
является выгодным преимуществом для компании "Сахалин Энерджи".
Традиционно основные объемы сахалинского СПГ покупает Япония, на
втором месте – Южная Корея. Среди других стран-покупателей –
Китай, Тайвань, Тайланд.
С начала отгрузок в 2009 году компания произвела более 45 млн
тонн СПГ. В 2013 году компания "Сахалин Энерджи" планирует
произвести более 10,5 млн тонн сжиженного природного газа.
В Волгограде открыт воссозданный фонтан "Детский хоровод",
который стал одним из символов непобежденного Сталинграда. Фонтан
известен по кадрам кинохроники и фотографиям фронтовых
корреспондентов. 71 год назад, 23 августа 1942 года снимок
фонтана, чудом уцелевшего после массированной бомбардировки
города немецкой авиацией, обошел страницы изданий во всем мире.
Идея восстановить "Детский хоровод", который был снесен после
войны, поскольку власти не сочли его исторически ценным,
принадлежит лидеру мотоклуба "Ночные волки" Александру
Залдостанову. Торжественная церемония открытия состоялась около
здания железнодорожного вокзала города, где находился знаменитый
фонтан раньше.
В Томскую базу авиационной охраны лесов прибыли
два лётчика-наблюдателя, прошедшие обучение
на Центральной базе авиационной охраны лесов в городе
Пушкино Московской области. До прибытия новичков
в регионе было лишь три таких специалиста.
Сейчас летчики проходят стажировку: чтобы получить допуск
на самостоятельное выполнение полётов, высадку парашютистов
и десантников им нужно «налетать» не меньше
100 часов.
Во время выполнения патрульных полётов лётчик-наблюдатель
прокладывает курс, выполняя функции штурмана, определяет
координаты обнаруженного пожара, принимает решение
и производит высадку парашютистов
или десантников-пожарных. На этой неделе томская
авиабаза продолжает тренировку основного состава
парашютно-пожарной службы. Сегодня, 19 июля, прыжки
организованы в Парабели, куда прибыли парашютисты
из Каргаска и Колпашево.
Петров Василий Степанович был неординарной, волевой и сильной
личностью. Его детсво, юность и молодость совпали с периодом
крутых перемен
на территории СССР. Родился в крестянской семье в 1922 г. Разруха
и бедствия
после Гражданской войны 1917-1921 г.г., голод 1933-1934 г.г.
Задолго до
совершеннолетия стал сиротой. Тем не менее, закончил среднюю
школу и военное
училище. В середине июня 1941 г. Василий Степанович, молодой
лейтенант,
приезжает на место службы - местечко Зимно возле г.
Владимир-Волынский.
Через две недели началась война...