-
Компания MONTRANS присоединилась к всемирному флешмобу — Tetris Challenge.
«Тетрис челлендж» начался 1 сентября с фотографии полицейских из Цюриха. Во флешмобе участвуют сотрудники экстренных служб Европы, Азии и Америки. По правилам акции нужно разложить всё снаряжение возле служебной машины. Сотрудники располагаются внутри композиции и делают фото. При съемке сверху люди и предметы напоминают детали тетриса. По правилам эстафеты вместе с фотографией в соцсетях нужно отметить друзей. Экстренная служба мониторинга транспорта — MONTRANS — сложила свой тетрис. Во время флешмоба температура воздуха в Москве была +6 градусов. Поляну заполнили инструментами, приспособлениями, датчиками уровня топлива и трекерами GPS/ГЛОНАСС. Специалистам спутникового мониторинга помогала местная собака с космической кличкой Белка. После запланированного челлендж-фото эксперты MONTRANS сломали шаблон. Один из сотрудников сделал снимок не в униформе, а в пляжном костюме. По неписанным правилам Tetris Challenge, победителем считается тот, кто наберет в соцсетях больше лайков. Поддержи соотечественников! Голосуй за MONTRANS!
Видео: https://www.youtube.com/watch?v=LbfCL6NpGrg&feature=youtu.be
-
В Нефтеюганске ООО «Промсервис» оборудовало свой автопарк системами спутникового мониторинга.
Компания 19 лет работает в нефтегазодобывающей отрасли. Предприятие осуществляет свою деятельность на территориях ХМАО и ЯНАО, Тюменской, Томской областей и Красноярского края. Автопарк насчитывает 120 автомобилей. Руководство компании постоянно сталкивалось с кражей бензина и дизеля.
«Когда контроль со стороны руководства ослабевал, воровство доходило до неприличных масштабов» — рассказывает коммерческий директор ООО «Промсервис» Эдуард Асмус: «Мы и раньше устанавливали системы мониторинга, но водители часто выводили аппараты из строя. После установки датчиков уровня топлива и терминалов MONTRANS, расход горючего на предприятии сократился в два раза».
Пока на ООО «Промсервис» оборудовали системами телематики 22 единицы техники. Корпус аппаратов выполнен в антивандальном варианте. Сейчас руководство предприятия в режиме онлайн видит все перемещения транспорта, время работы и простоя, а также, все заправки и сливы горючего. Интеграция сервиса «Топливный баланс» в систему 1С позволило ООО «Промсервис» сократить расходы на бензин и дизель на 50%.
видео: https://www.youtube.com/watch?v=GMRpfUCUryc&feature=youtu.be
-
Вечером 18 сентября в Москве одновременно десятки тысяч водителей оказались в районе Шереметьево. По крайней мере, так показывал навигатор, при этом автомобили находились в разных точках мегаполиса. Провал в координатах происходил около пяти минут, после чего «Яндекс» восстановил функции приложения. Продлись сбой хотя бы 15 минут, в Москве мог бы наступить транспортный коллапс.
«Сегодня передвижение по столице невозможно без навигатора» — поясняет управляющий партнер MONTRANS — Дмитрий Журавлев: «Без подсказок спутника многие водители просто остановятся. Для предприятий это потеря времени и увеличение расходов на логистику. Кто-то отклонится от маршрута и потратит больше топлива, чем изначально рассчитывалось. Автомобили, оборудованные спутниковой телематикой не заметили перебои в работе Яндекса. Транспортные средства с системами мониторинга никуда не исчезали с экранов. Информация об их местонахождении, передвижении, расходе топлива в режиме онлайн была на рабочем столе руководителей компаний. На деятельности логистических предприятий, транспорт которых оборудован системами телематики, сбой в работе навигатора никак не отразился».
По данным издания Forbes, в 2019 году на дороги Москвы выедут 100 беспилотников «Яндекс». Пять автомобилей без водителей уже ездят по дорогам общего пользования в тестовом режиме. В самом «Яндексе» уточнили, что в эксперименте участвуют беспилотные автомобили четвертого уровня автономности. Этот уровень предполагает высокую степень автоматизации, когда система способна взять управление автомобилем на себя. Участие водителя, за исключением особых обстоятельств, не требуется. Эксперимент планируют закончить в марте 2022 года. За три года организаторам придется получить ответ на один из главных вопросов — как поведет себя автомобиль, если система навигации выйдет из строя.
-
В Москве в международном выставочном центре «Крокус Экспо» состоялась выставка коммерческого транспорта Сomtrans. Этот международный форум стал юбилейным — 15-ым по счёту. Автомобильные гиганты представили свои последние разработки на 44 тысячах квадратных метрах. В экспозиции участвовали 230 фирм. Многие компании, работающие в сфере мониторинга транспорта, представили свои новинки и достижения. Выставку посетили более 18 тысяч специалистов. По мнению экспертов, международная экспозиция Сomtrans дала новый толчок в развитии систем телематики.
Ссылка на видео: https://www.youtube.com/watch?v=Tr80fCaELBY&feature=youtu.be
-
«СТГ» — российская строительная компания, имеющая опыт работы в 19 странах мира. Компания имеет допуск к выполнению работ на особо опасных, технически сложных и уникальных объектах. Группа компаний «Стройтрансгаз» выполнила более 200 проектов в России и по всему миру. География строительных объектов в нашей стране: от Ленинградской области до Якутии. Сейчас техника АО «СТГ» расширяет Каширское шоссе. Для оптимизации затрат и повышения эффективности труда весь автопарк оборудовали системами телематики MONTRANS.
АЛЕКСЕЙ ШУЛЯКОВ — главный механик АО «СТГ»: «Мы получили серьезную сумму в экономики. Мы соединили систему 1С и систему мониторинга. Мы видим расход каждой единицы техники. И учет уже идет не по нормам министерства транспорта, а по реальному расходу от мониторинга».
На экскаватор Hyundai R-170W установили датчики уровня топлива и контроллер MONTRANS. Руководство компании в режиме онлайн получает полную информацию о перемещении транспорта и о работе техники. На рабочем столе руководителя: координаты нахождения автомобиля, трек передвижения, пробег, время работы двигателя под нагрузкой и на холостом ходу, объем, расход и остаток топлива, заправки автомобиля, время остановок и стоянок. Телематика MONTRANS стала инструментом для контроля за автопарком предприятия. Мониторинг помог АО «СТГ» снизить затраты на содержание транспорта за счет уменьшения пробега, исключения нецелевого использования авто и пресечения хищения топлива. В компании оптимизировали работу сотрудников, повысили безопасность перевозок и технологических процессов. По данным руководства АО «Стройтрансгаз», экономический эффект от установки системы мониторинга составил 30%.
-
Спутник контролируют работу кранов-гигантов.
Инженеры компании MONTRANS установили комплекс оборудования спутникового мониторинга на самый мощный колесный кран в России. Автокран Liebherr LTM 1750 участвует в строительстве пересадочного контура станций метро «Хорошевская"-"Можайская». Как пояснил начальник участка автомобильных кранов компании «ТОПКРАН» — Дмитрий Михаленко: «Грузоподъемность крана 750 тонн. И это самый мощный подъемник на колесном ходу в России». Высота стрелы: 50 метров. Автомобиль имеет 5 топливных баков общим объемом 1400 литров. Расход топлива на трассе — 120 литров на 100 км. Расход при работе под нагрузкой — до 15 литров в час. Датчик уровня топлива установили даже на бак для обогрева кабины. Ранее компания «ТОПКРАН» уже оснащала свои машины телематикой. Экономический эффект от установки спутникового мониторинга достигает 30%.
На строительстве моста через канал имени Москвы специалисты компании MONTRANS также установили на краны телематическое оборудование. Сооружение арки ведется двумя кранами грузоподъемностью 350 и 500 тонн. Вес одного пролета моста в сборе — 700 тонн. Переправа является элементом Центральной кольцевой автомобильной дороги (ЦКАД). Длина моста 1,5 километра. Путепровод пересекает: Дмитровское шоссе, Савеловскую железную дорогу, дорогу местного значения и реку Икшу. Мост через канал имени Москвы планируют сдать в сентябре 2019 года. Движение по путепроводу откроют весной 2020 года.
-
-
TelematiX: работа не с объектами, а с бизнесами!
В Беларуси российская компания Montras приняла участие в одной из крупнейших в мире конференций в сфере телематики и спутникового мониторинга.
В Минске состоялась десятая конференция TelematiX. Юбилейный форум стал одним из крупнейших в мире в сфере IoT, телематики и спутникового мониторинга. В Беларусь приехали более 600 экспертов из 64 стран планеты. Это в 3 раза больше, чем собрала предыдущая конференция.
Организатор конференции — компания Gurtam — задала тренд: нужно работать не с объектами, а с бизнесами. Объединять мониторинг с различными проблемами, людьми, и культурами. Необходимо формировать национальные рынки телематики.
© logistics.ruОдна из задач конференции — научить интеграторов, как преодолеть недоверие клиентов к новым технологиям и к мониторингу. Как итог форума TelematiX: «умные» автомобили, дома, заводы, больницы, электростанции должны работать на одной платформе в единой экосистеме. По мнению организаторов, компаниям-интеграторам нужно решать не только свои бизнес-задачи и проблемы клиентов, но и создавать часть «умного» мира.
https://logistics.ru/avtomatizaciya-logistiki/telematix-rabota-ne-s-obektami-s-biznesami
-
НПО СтарЛайн представляет новый сервис StarLine для мониторинга автопарков.
Спутниковый GPS-мониторинг транспорта позволяет сегодня решать массу важных задач и экономить деньги компании. Благодаря новому сервису повысится безопасность транспортных средств, сократятся расходы на их содержание, а прибыль будет расти.
Чтобы воспользоваться сервисом, необходимо установить на служебный транспорт оборудование StarLine с опцией GPS+ГЛОНАСС, зарегистрироваться на портале monitoring.plus и получить в подарок 3 года доступа ко всем возможностям коммерческого мониторинга на сервисе StarLine.
Автопарк, как на ладони
Владелец автопарка сможет в режиме реального времени узнавать о точном местонахождении каждого транспортного средства, своевременно получать уведомления об отклонении водителя от маршрута, легко и просто пресекать нецелевое использование служебного транспорта. А еще умный сервис оперативно предупредит о попытке угона.
Увеличение эффективности транспорта
Бесплатная онлайн-диагностика повысит срок службы каждого транспортного средства. А GPS+ГЛОНАСС мониторинг поможет выявить факты нецелевого использования топлива, простои и отклонения водителя от заданного маршрута.
При этом благодаря специальному приложению заказчики будут получать информацию о местоположении своего груза.
Увеличение прибыли
Опыт работы с более чем 260 автопарками показывает, что при использовании сервиса StarLine для мониторинга автопарков экономия на эксплуатации каждого автомобиля составляет до 1 000 000 рублей в год*.
-
-
- © www.starline.ru
В охранно-телематических комплексах StarLine 3-го и 5-го поколений появился «черный ящик», который будет запоминать координаты*. При нахождении автомобиля вне зоны действия GSM-сети, оборудование сохранит и передаст на сервис starline.online точную историю передвижения автомобиля за тот промежуток времени, в течение которого отсутствовала связь.
Определение местоположения автомобиля осуществляется с помощью систем глобального спутникового позиционирования GPS и ГЛОНАСС. Наблюдать за перемещениями транспортного средства можно в мобильном приложении StarLine для Android и iOS, в личном кабинете на сайте starline.online или запросив свои текущие координаты с помощью SMS-команды.
-
-
-
- © www.starline.ru
НПО СтарЛайн представило новое доступное и надежное устройство для мониторинга транспорта. Новый трекер можно быстро переключить между автомобилями, подсоединив его к прикуривателю, или подключить к бортовой сети в потайном месте автомобиля.
StarLine M18 Pro универсален: он работает и от прикуривателя 12 В, и от бортовой сети 12 В и 24 В.
-
-
В ноябре российская фирма АСВ-Техникс начала продажи новой модели автомобильных видеорегистраторов ASV-RF05 на 2 SD картах или HDD с новой прошивкой.
-
- © www.asv-technics.ru
Это совместная разработка Российских и Китайских фирм позволяет решить нескольких задач в одном устройстве: HD или Full HD запись 4 или 8 каналов видео с AHD камер, online мониторинг на платформе Wialon или CMS, передача online видео, ПО для автоматического подсчета по видео проходит заключительные испытания. Встроенные модули GPS/ГЛОНАСС и Wi-Fi, антенны в комплекте. Wi-Fi может работать как точка доступа, поддерживает до 5 устройств.
-
-
-
- © www.starline.ru
НПО СтарЛайн, разработчик автомобильного охранного оборудования, представило новинку — StarLine Победит B96. Это комплексная защита от угона для вашего автомобиля и умный комфорт за рулем для вас.
-
-
-
- © www.starline.ru
StarLine М66 — умный трекер на платформе 6-го поколения и незаменимый помощник для любого автопарка. Прекрасно подходит как для легкового (+12В), так и для грузового (+24В) транспорта.
Уникальная GPS+ГЛОНАСС антенна миниатюрного трекера обеспечивает сверхчувствительность и почти моментальное определение точных координат даже в самых сложных условиях. В комплект оборудования входит предустановленная SIM-карта с выгодным тарифом и опционально метки (в комплекте StarLine M66 M).
-
-
Почему показания пробега на основе ГЛОНАСС/GPS отличаются от данных одометра? Какие погрешности есть в обоих случаях? И какой информации стоит доверять? Подробные ответы на эти вопросы — в нашей статье.
Во-первых, уточним, для чего нужны точные данные о пробеге. Пройденный километраж — это одна из главных характеристик автомобиля, которая имеет важнейшее значения для владельцев частного и коммерческого транспорта. Пробег свидетельствует о техническом состоянии ТС, определяет его реальную стоимость, влияет на исполнение гарантийных и страховых обязательств.
В случае с коммерческими автопарками информация о пробеге вдвойне необходима, так как эти данные используются:
- для расчета норм потребления топлива, налоговых издержек и зарплат
- для расчета стоимости оказываемых услуг
- для расчета сроков замены расходных материалов
- для анализа загруженности и эффективности автопарка
Следовательно, данные о пробеге напрямую влияют на прибыль. Поэтому компании, владеющие транспортом, нуждаются в максимально точных показаниях о пройденном пути каждого ТС. Столь же важно быть застрахованными от случаев корректировки или скручивания пробега.
-
-
- © www.starline.ru
НПО СтарЛайн разработало новый доступный охранно-телематический комплекс 6-го поколения на основе модульной архитектуры — StarLine A66 ECO.
Этот охранный комплекс обеспечит каждому пользователю основной набор возможностей для защиты и комфорта. При этом платформа 6 поколения позволит расширить их в любое время.
Гибкий сервис для комфорта автовладельца
Программируемые параметры управления открывают большие возможности в реализации любых пожеланий автовладельца:
Автоматическая регулировка руля при приближении владельца к автомобилю;
Подогрев лобового стекла:
Автонастройка зеркал и сидений под владельца;
Включение видеорегистратора по сигналу тревоги и др.
-
-
-
- © www.starline.ru
Команда разработчиков НПО СтарЛайн представила новинку 6-го поколения — StarLine E96 BT Lux с надежным микрореле StarLine R6 ECO для безопасности и экономии.
-
-
-
- © www.starline.ru
Инженеры НПО СтарЛайн представили новую разработку — самый доступный охранно-телематический комплекс с GSM управлением из любой точки мира — StarLine A63 GSM ECO!
-
-
-
- © www.starline.ru
Инженеры НПО СтарЛайн разработали новый доступный трекер на платформе 6-го поколения — StarLine М18. Это миниатюрное мобильное устройство позволяет с высокой точностью отслеживать любые перемещения.
-
-
-
- © www.starline.ru
Инженеры НПО СтарЛайн представляют новую разработку — модуль инерциальной навигации StarLine N11 PRO, который отвечает за постоянный мониторинг даже в тех местах, где прием сигналов GPS+ГЛОНАСС затруднен или отсутствует.
В условиях плотной городской застройки с высоким уровнем помех или при движении в тоннеле автовладелец получит полноценные данные о перемещениях автомобиля.
-
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
