-
В Зауралье начал работу Курганский арматурный завод, который известный бизнесмен Сергей Муратов открыл на площадке своего предприятия — ОАО «Курганприбор». «К Новому году будем выпускать всю номенклатуру, которую раньше производили на „Икаре“, — арматурную продукцию для нефтегазовой отрасли», — сообщил Муратов
Первые образцы уже появились в серийном производстве. Руководитель нового направления Владимир Глушенко пояснил, что арматуру делают в основном для нефтяного и газового сектора России.
— Выпускаются стальные и клиновые задвижки диаметром от 15 до 150 мм. Также делаем игольчатые и обратные клапаны, — рассказал он. - На сегодняшний день в этом производстве занято около 80 человек. Сейчас у нас идет процесс становления нового цеха. Мы отрабатываем рынок сбыта своей продукции.
По словам председателя совета директоров «Курганприбора» Сергея Муратова в данный проект было инвестировано более 100 млн рублей.
-
-
На Севмаше сформировано стапельно-сдаточное производство (ССП). Оно было создано по инициативе генерального директора ОАО «ПО «Севмаш» Михаила Будниченко. Об этом 13 июля 2015 года сообщила пресс-служба ОАО «ПО «Севмаш».
Как сообщается, в структуру подразделения вошли управление испытаний и сдачи заказов, два крупнейших стапельно-сдаточных цеха, переименованные в эллинг № 1 и эллинг № 2.
Отмечается, что ССП на предприятии существовало еще в 70-80 годы, но было упразднено в 90-е, когда завод приступил к реализации гражданских проектов. Сейчас перед Севмашем стоят серьезные задачи по выполнению гособоронзаказа. Для их успешного решения оптимизирована производственная структура предприятия. Создание ССП позволит максимально эффективно использовать мощности подразделений, экономно расходовать энергоресурсы, материалы, сырье, а также мобилизовать трудовые ресурсы ССП. Благодаря созданию сквозных участков, будет снижен градус кадровой проблемы.
— Стапельно-сдаточное производство Севмаша — самое крупное структурное подразделение в российском судостроении, в котором трудится почти пять тысяч человек, — подчеркнул начальник ССП Сергей Новоселов на первом производственном совещании. — Мы одна команда, на которую равняются остальные, поэтому должны работать в едином ритме на общий результат. Согласно государственной программе вооружений Севмашу поручена серьезная работа по строительству и испытаниям стратегических ракетоносцев проекта «Борей» и многоцелевых АПЛ проекта «Ясень». Военно-морской флот ждет корабли. Мы должны успешно справиться с поставленными задачами».
-
ОАО «Восточный Порт» подвел итоги первого полугодия. За шесть месяцев текущего года производственными комплексами стивидорной компании было перевалено 11 млн.188,9 тысяч тонн угольной продукции. Показатель аналогичного периода за 2014 год превышен на 4%. Об этом 08 июля 2015 года сообщила пресс-служба ОАО «Восточный Порт».
-
-
Рособоронэкспорт продал за полгода оружия на 6,8 миллиарда долларов, план выполняется на 100%, сообщил в пятницу заместитель генерального директора «Рособоронэкспорта» Игорь Севастьянов.
План Рособоронэкспорта составлен в соответствии с показателями прошлого года, когда было продано оружия более чем на 13 млрд долларов.
«Все идет в соответствии с планом, прошло полгода, значит мы продали половину от запланированного, план выполняется на 100%", — сказал Севастьянов на Международном военно-морском салоне в Санкт-Петербурге.
-
Двигателестроительный завод «Кузнецов» (входит в Объединенную двигателестроительную компанию) подписал контракт со швейцарской компанией Swiss Space Systems Holding SA на поставку двигателей для перспективного космического челнока, сообщает пресс-служба предприятия.
«В рамках его исполнения ОАО „Кузнецов“ изучит возможности обеспечения программы суборбитального многоразового шаттла SOAR компании S3 двигателями НК-39 и НК-39К, включая проведение дефектации имеющегося задела этих двигателей», — говорится в сообщении, поступившем в «Интерфакс» во вторник.
Согласно планам S3, первый запуск беспилотного мини-шаттла SOAR должен состояться в 2017 году, сначала в опытных целях, а уже с 2018 года — в коммерческих.
-
-
Сканер дорожного покрытия «Кондор» был разработан в АО «НИИТФА» (Госкорпорация «Росатом») в 2013 г. Кроме рентгеновского плотномера в его комплектацию входит георадар с тремя антенными блоками, блок сбора, обработки, хранения и визуализации данных, датчик перемещения, датчик профилирования, датчик системы позиционирования GPS. Монтаж установки возможен в двух модификациях: на прицепе или на автомобиле типа «пикап». Летом 2014 г. «Кондор» принял участие в Всероссийском автопробеге «Экспедиция «Россия-2014» от Владивостока до Севастополя, пройдя более 20 000 км и побывав в 60-ти городах нашей страны.
-
-
ОСК приобрела более 53% акций «Дальневосточный завод «Звезда»
ОАО «Объединенная судостроительная корпорация» (ОСК) приобрела 53,5122% голосующих акций ОАО «Дальневосточный завод «Звезда», говорится в материалах ОСК. Доля ОСК в уставном капитале предприятия после приобретения составила 53,5122%. Ранее корпорация не владела акциями и долями завода.ОАО «Объединенная судостроительная корпорация» — крупнейшая судостроительная компания России. Создана в соответствии с указом президента РФ в 2007 году со 100% акций в федеральной собственности. В холдинг входит около 60 предприятий и организаций отрасли (основные судостроительные и судоремонтные верфи, ведущие проектно-конструкторские бюро). В настоящее время на базе ОСК консолидировано около 80% отечественного судостроительного комплекса. Российский рынок — основной для госкорпорации, которая также экспортирует свою продукцию в 20 стран мира. Чистая прибыль ОСК за 2014 год составила 510,42 млн руб.ОАО «Дальневосточный завод «Звезда» (входит в Дальневосточный центр судостроения и судоремонта (ДЦСС) — ведущее предприятие по ремонту подводных лодок Тихоокеанского флота и единственное на Дальнем Востоке специализирующееся на ремонте, переоборудовании и модернизации кораблей атомных подводных ракетоносцев
-
Малые пограничные катера проекта 21850 «Чибис» (заводские номера 02121, 02122, 02123), спущенные на воду в мае 2015 года, проходят на акватории Волги в районе Рыбинска заводские ходовые испытания. Об этом 28 мая 2015 года сообщила пресс-служба ОАО «ССЗ «Вымпел».
Как сообщается, 03 июня на ОАО «ССЗ «Вымпел» для проведения приёмо-сдаточных испытаний катеров прибудет комиссия Пограничной службы ФСБ России. Чуть раньше приедут экипажи катеров для приёмки и прохождения обучения. Затем катера железнодорожным транспортом отправятся на место постоянного базирования — в Крым.
Отмечается, что в этом году судостроительному заводу «Вымпел» предстоит сдать 12 катеров «Чибис», последний из них отправится к месту несения службы в октябре.
-
-
26 мая в Санкт-Петербургской торгово-промышленной палате прошло торжественное чествование и награждение победителей регионального этапа конкурса на соискание Национальной премии в области предпринимательской деятельности «Золотой Меркурий». Средне-Невский судостроительный завод, который входит в Объединенную судостроительную корпорацию, признан лучшим в номинации «Лучшее предприятие-экспортер» в области международного инновационного сотрудничества.
-
Холдинг «Швабе», входящий в госкорпорацию Ростех, получил патент на новое изобретение для использования в медицине — устройство для фундус-терапии.
Новое устройство, разработанное специалистами подмосковного предприятия Холдинга «Швабе» — ОАО «Загорский оптико-механический завод» (ОАО «ЗОМЗ»), предназначено для диагностики и профилактики заболеваний глаз, лечения функциональных зрительных нарушений и патологий, а также для проведения восстановительной терапии.
-
-
- Вертолет Ка-226Т. Архивное фото
Индия одобрила покупку партии вертолетов производства российского ОАО «Камов», сообщает агентство Блумберг.
Вице-премьер РФ Дмитрий Рогозин заявлял в декабре, что Индия по договоренности с РФ будет производить на своей территории вертолеты типа Ми-17 и Ка-226Т, причем машин семейства «Камов» будет выпускаться до 400 в год.
Вице-премьер напомнил, что изначально, когда Индия объявляла тендер на вертолетную технику этого типа, главным конкурентом российским машинам был вертолет «Еврокоптер». Однако, отметил он, в связи с уникальными характеристиками Ка-226 и особыми запросами индийской стороны тендер был отменен и была достигнута договоренность о развертывании в Индии производства российских машин.
-
-
27 апреля Средне-Невский судостроительный завод (входит в АО «ОСК», объединяющее ведущие верфи страны) передал заказчику буксиры «Череповецкий металлург» и «Стальной», построенные на предприятии для нужд одной из крупнейших в мире сталелитейных и горнодобывающих компаний ОАО «Северсталь».
-
-
В Санкт-Петербурге состоялось подписание Соглашения между Правительством Российской Федерации и Правительством Финляндской Республики о прямом международном железнодорожном сообщении, которое вступит в силу после его ратификации парламентами двух стран и последующего обмена ратификационными грамотами.
Данное соглашение открывает новые возможности, что будет способствовать росту конкурентоспособности ОАО «РЖД». Так, до сегодняшнего дня пассажирские и контейнерные перевозки осуществлялись только через один погранпереход из четырёх действующих — Брусничное. Согласно новому документу, специализация пограничных железнодорожных переходов по видам перевозок (пассажирские, грузовые, контейнерные) будет отсутствовать. При условии проведения соответствующей работы по развитию пограничных и таможенных обустройств железнодорожных пунктов пропуска это может способствовать дальнейшему развитию железнодорожного сообщения.
-
Холдинг «Швабе» (входит в госкорпорацию Ростех) развивает технологические возможности и осваивает новые сферы деятельности. В частности, ОАО «Лыткаринский завод оптического стекла» (ОАО «ЛЗОС», входит в «Швабе»), выполняющее заказы для космических исследований, взялось также за изготовление продукции для медицинских целей.
-
-
ОАО «СНСЗ», входящее в состав АО «ОСК», объединяющего ведущие верфи страны, вошло в число лидеров рейтинга предприятий «Морской ВПК-2015», демонстрирующего активность деятельности сотрудников предприятия по формированию открытого и позитивного облика компании за 2014 год.
-
Акционерное общество «Лопастные Гидравлические Машины» (ЛГМ, до 1991 года — Московский насосный завод им. Калинина) — производитель насосов морского и специального исполнения — завершило освоение дополнительной номенклатуры герметичных электронасосов типа БЭН, ранее поставлявшихся исключительно из Молдавии. По сравнению с разработками 80-х гг. существенно улучшены как энергетические, так и виброакустические характеристики поставляемого оборудования. Данная работа была начата предприятием по заданию Военно-Морского Флота еще в 90-е годы и в свете событий последнего времени приобрела дополнительную актуальность. Герметичные насосы со спецтребованиями играют ключевую роль в обеспечении работы систем живучести, энергетики и вооружения подводных кораблей, применяются при строительстве гражданских объектов с ядерными энергетическими установками, в ракетно-космической отрасли.
-
-
«Арктикгаз», совместное предприятие «Газпром нефти» и «НОВАТЭКа», ввел в эксплуатацию третье месторождение — Яро-Яхинское. На месторождении пробурено 37 газоконденсатных скважин, инфраструктура проекта включает газосборные сети, установку комплексной подготовки газа и установку деэтанизации конденсата.
Планируется, что в ближайшее время добыча на месторождение будет выведена на проектный уровень добычи в объеме около 7,7 млрд куб. м природного газа и 1,3 млн тонн деэтанизированного газового конденсата в год.
Месторождения «Арктикгаза» вносят существенный вклад в планы «Газпром нефти» по созданию нового кластера добычи на севере ЯНАО. К 2020 году на долю трех проектов этого кластера — Мессояхских и Новопортовского месторождений, а также активов «Арктикгаза» будет приходиться порядка четверти всей добычи «Газпром нефти», которая к этому моменту должна достичь уровня в 100 млн тонн нефтяного эквивалента.
-
17 марта в Санкт-Петербурге состоялся первый публичный запуск дизельного двигателя М150 (рабочее наименование «Пульсар»), созданного совместно российским дизелестроительным предприятием ОАО «Звезда» и австрийской инжиниринговой компанией AVL List GmbH по контракту с Министерством промышленности и торговли Российской Федерации в рамках ФЦП «Национальная технологическая база».
Представленный опытный 12-цилиндровый дизельный двигатель мощностью 1440 кВт (2100 об/мин) открывает целую линейку высокооборотных дизельных двигателей многоцелевого назначения в мощностном диапазоне от 400 до 1700 кВт, предназначенных для скоростных и рабочих судов внутреннего и прибрежного плавания, дизель-генераторных установок, карьерной и строительной техники, а также для самоходного подвижного состава железнодорожного транспорта.
Cемейству «Пульсар» предстоит открыть новую эру в развитии российского дизелестроения — они станут самыми современными двигателями, созданными в России за последние десятилетия, и будут успешно конкурировать с лучшими зарубежными аналогами.
-
-
На прошлой неделе в Центре кластерного развития Санкт-Петербурга было проведено учредительное собрание территориального инновационного кластера «Композитный кластер Санкт-Петербурга».
-
ОАО «В/О «Изотоп» расширяет географию поставок радиоактивных веществ автомобильным спецавтотранспортом. В марте 2015 года комплект лицензий на транспортировку опасных грузов 7-го класса, которым обладает компания, пополнился чешской лицензией. Решение о ее выдаче было принято Государственным комитетом по ядерной безопасности Чешской Республики. Помимо указанного документа в настоящее время «Всерегиональное объединение «Изотоп» является держателем лицензий, выданных регулирующими органами Польши, Литвы и Казахстана.
<cut>
Компания уже имеет успешный опыт перевозки опасных грузов 7-го класса по территории Европейского Союза, и с получением чешской лицензии перед ОАО «В/О «Изотоп» открываются новые перспективы. Планируется осуществлять поставки источников ионизирующего излучения в ряд чешских компаний, работающих с медицинскими центрами, а также на расположенные в этой стране АЭС «Тамелин» и «Дукованы». Более того, ОАО «В/О «Изотоп» сможет организовывать транзитные перевозки изотопной продукции Госкорпорации «Росатом» через территорию Чехии. Теперь конечной точкой маршрута автомобильных перевозок могут стать более удаленные страны ЕС.
Справочно:
ОАО «Всерегиональное объединение «Изотоп» — крупнейший поставщик изотопной продукции Госкорпорации «Росатом» на внутренний и внешний рынки. На протяжении долгих лет компания организует бесперебойные поставки российской изотопной продукции по всему миру, а также оказывает полный комплекс сопутствующих сервисных услуг.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
