-
Первый эксплуатационный образец новой бортовой информационной системы (БИС) «КАМАЗ-Штурман» был представлен на стенде компании во время выставки COMTRANS 2015.
Совместная разработка специалистов КАМАЗа и Московского конструкторского бюро «Компас» объединяет преимущества навигационных систем, мультимедийных ресурсов, сети Интернет и мобильной связи.
Систему с дружественным пользовательским интерфейсом, удобным управлением и интуитивно понятным меню специалисты установят на автомобили нового модельного ряда, начиная с магистрального тягача КАМАЗ-5490.
-
-
По улицам Набережных Челнов начали ездить новые автобусы НЕФАЗ на газомоторном топливе. 190 машин будут обслуживать шесть городских маршрутов на основных проспектах города.
Главными отличиями новых транспортных средств является экономичность и экологичность. В качестве топлива здесь используется природный газ — метан. Кроме того, автобусы будут курсировать по городу без кондукторов — для пассажиров предусмотрена оплата электронной транспортной картой, которая работает и в городском трамвае.
-
-
Парки были заложены более 40 лет назад. Но это были просто зеленые зоны. Только в этом году они по-настоящему приобрели статус зон отдыха. С новым приобретением жителей поселков ГЭС и Сидоровка приехал поздравить Наиль Магдеев и министр экономики РТ Артем Здунов.
Поселок Сидоровку со стороны проспекта Мусы Джалиля и автовокзала теперь не узнать. Парк без сомненья стал его визитной карточкой. Впрочем, и всего города тоже. Красивую зеленую зону этим летом наполнили скамейками, урнами, тротуарами для пешеходов и велосипедистов как внутри, так и вокруг парка. У мам с детьми и пожилых людей появилась возможность спокойно гулять, дышать свежим воздухом, а у велосипедистов — новый удобный маршрут для прогулок.
На территории парка теперь есть зоны отдыха для челнинцев всех возрастов — две спортивные площадки, детский городок. Украшением стали фигуры и композиции, которые перенесли в Сидоровку с фестиваля цветов. Появились первые киоски, где продают мороженое и горячие сосиски в тесте. Чиновников, кстати, тоже угостили стаканчиками с «советским» пломбиром.
Парк Комсомольскийтакже неузнаваемо преобразился в ходе ремонта. Здесь есть и детская площадка, и пешеходно-велосипедные дорожки. Но работы еще полностью не завершены. Парк будет выполнен в стиле ретро в память о первостроителях города. Наполняться элементами благоустройства, кафе и аттракционами новые зоны отдыха будут постепенно.
-
На Набережночелнинском картонно-бумажном комбинате им. С.П. Титова запустили в производство новую продукцию — двухслойные полотенца. Первая партия новинки под торговой маркой «ЭКО-СЕМЕЙКА» уже поступила в продажу.
Расширить ассортимент своей традиционно экологически чистой продукции комбинату позволила недавняя модернизация производства. На бумажной фабрике завершился монтаж оборудования на линию «Fabio Perini», на которой выпускается туалетная бумага на гильзе. Эту работу осуществили представители итальянской фирмы «РСМС» совместно со специалистами комбината.
-
-
В зональном поисково-спасательном отряде МЧС № 6 пополнение. После завершения в столице республики чемпионата мира по водным видам спорта, по одной спасательной лодке современной модели получили Алексеевск, Буинск, Казань и Набережные Челны. Судна использовались для обеспечения безопасности участников и зрителей состязаний.
-
Эти автомобили стали непременным атрибутом всех военных учений, парадов и других военных мероприятий, где приходится транспортировать военную технику. Речь идет о полноприводных седельных тягачах из Набережных челнов КАМАЗ-65225. Во время подготовки к юбилейному параду в Москве этим автомобилям было поручено перевозить самую современную технику, в том числе супер-танки «Армата» и тяжелые БМП.
-
-
15 июля в Набережных Челнах на территории индустриального парка «Челны» состоялось открытие Центра прототипирования и внедрения отечественной робототехники.
Центр робототехники представляет собой инженерно-производственную площадку, которая специализируется на разработке полной системы производства — от компьютерного моделирования, изготовления компонентов и прототипов роботизированных комплексов и оборудования до последующего технологического оснащения (внедрения) на предприятия участников Камского инновационного территориального производственного кластера.
-
-
В Набережных Челнах с конца мая начались дорожные испытания грузового автомобиля на электротяге на базе КАМАЗ-4308. Компания планирует проводить тесты до конца 2015 года. Серийное производство модели может быть организовано не ранее 2020 года.
Топ-менеджер завода Ирек Гумеров, реализующий проект КАМАЗа на электротяге, иногда и сам садится за руль электрокара Tesla. Возможно, что грузовой КАМАЗ получит часть настроек управления электротягой от Tesla. Однако пока запас хода продукции завода из Набережных Челнов составляет всего около 50 км, что чуть больше возможностей некоторых электропогрузчиков.
Представитель КАМАЗа пояснил, что в ходе испытаний специалисты будут исследовать запас хода, эффективность рекуперативного торможения, климатического комфорта в кабине и зависимость пробега от загрузки. Компания не раскрывает объем инвестиций в проект, но, вероятно, в его финансировании будут использованы и средства из федерального бюджета.
По мнению специалистов, грузовики на электротяге должны быть особо востребованы в городских условиях, в том числе в качестве мусоровозов, эвакуаторов, развозных автомобилей.
-
-
Группа СВЭЛ завершила монтаж двух силовых трансформаторов для Главной понизительной подстанции — 4 в городе Набережные Челны.
Масляные трансформаторы типа ТРДН-80000/110 для эксплуатации в умеренном климате были изготовлены на заводе «СВЭЛ — Силовые Трансформаторы» специально для энергоснабжения особой экономической зоны «Алабуга», самой крупной ОЭЗ в России. До этого группа СВЭЛ уже поставляла четыре трансформатора для двух других подстанций ОЭЗ. Все трансформаторы оборудованы пленочной защитой масла, что позволяет на долгие годы предотвращать старение изоляции.
«Этот проект с самого начала был нам близок и интересен. Приятно, что клиенты подчеркнули соответствие продукции группы СВЭЛ высоким стандартам качества, а также оценили профессионализм нашего шеф-инженера», — отметил Лев Суетин, руководитель сервисно-монтажного отдела СВЭЛ.
-
-
-
-
-
-
Автор репортажа — Никита Перфильев
-
- Фото-экскурсия на челнинский автогигант КАМАЗ
-
-
На «Челныводоканале» ввели в эксплуатацию станцию ультрафиолетового обеззараживания очищенных сточных вод, строительство которой велось в течение двух лет. Отметим, что проект обошелся в 120 млн. рублей и был реализован исключительно за счет собственных средств предприятия.
Специалистами было построено здание станции, проложены подводящие и отводящие каналы, возведена плотина на регулирующей емкости, осуществлены закупка и монтаж оборудования. Теперь хозяйственно-бытовые сточные воды города после очистки, перед выпуском их в Каму будут обеззараживаться ультрафиолетом. До настоящего времени технология обеззараживания осуществлялась с применением жидкого хлора. Новое оборудование позволит обеззараживать безопасным способом до 280 тыс. куб. м сточных вод ежесуточно.
-
-
-
Об этой машине уже писали на СУНе. Предлагаю вниманию читателей более подробную информацию об этой технике и ее ТТХ от блога BMPD.
Занятный рекламный проспект ЗАО "АСТЕЙС" из Набережных Челнов о "предлагаемой" этой компанией легкой бронированной машине ASTAIS-VBL. Под этим обозначением, как легко догадаться, скрывается французский бронеавтомобиль Panhard VBL Mk 2. Именно "АСТЕЙС" выставляла VBL Mk 2 под соответствующей рекламой как ASTAIS-VBL на недавней выставке RAE-2013 в Нижнем Тагиле.
Выступающая официальным партнером ОАО "КАМАЗ", компания «АСТЕЙС» имеющая двадцатилетнюю историю, с начала своей деятельности занималась изготовлением надстроек на шасси грузовых автомобилей отечественного и импортного производства. Сегодня ЗАО «АСТЕЙС» заявляет, что "является одним из крупнейших производителей спецтехники гражданского и военного назначения на шасси российского и импортного производства на территории России и стран СНГ". Судя по , "АСТЕЙС" занимается, в частности, оборудованием спецмашин, в том числе бронированных, на шасси "КамАЗ".
-
Сегодня, 10 сентября 2013 года, в присутствии генерального директора ОАО "Камаз" Сергея Когогина состоялось подписание документов о реализации в лизинг первых двух партий автомобилей Камаз-5490. 10 магистральных тягачей Камаз-5490 намерено приобрести одно из крупнейших транспортных предприятий России ОАО "АвтовазТранс". Второе предприятие, которое берёт в лизинг 5 новых Камазов модели 5490, - ООО "КамазАвтоМаркет", официальный дилер Камского автозавода в Челябинске.
-
В сентябре начнётся серийный выпуск нового магистрального тягача КАМАЗ-5490. По мнению всех причастных к этому событию, оно станет той точкой отсчёта, с которой наступит новая эра производства коммерческого автотранспорта в Набережных Челнах.
То, что компания «КАМАЗ» в ближайшие годы должна кардинально поменять существующий модельный ряд, было известно давно. Генеральный директор ОАО «КАМАЗ» Сергей Когогин не раз заявлял, что бесконечно продолжать модернизацию автомобилей, сконструированных ещё в 70-80-е годы, до современных требований не имеет смысла. Потребителю нужен грузовик, созданный на современных технологиях, потенциал которых позволит развивать новое семейство автомобилей на многие годы вперёд. Для персонала компании это означает одно – с конвейера автозавода начнут сходить грузовики, которые по своим техническим характеристикам ни в чём не уступают европейским аналогам.
-
Самыми продаваемыми моделями автомобилей КАМАЗ по итогам семи месяцев 2013 г. стали бортовой автомобиль КАМАЗ-43118, самосвалы КАМАЗ-65115 и КАМАЗ-6520.
-
ОАО «Челябинский кузнечно-прессовый завод» обзавелось офисом и складом в городе Набережные Челны. Так предприятие стало ближе к клиентам в Татарстане и центральной России.
Это первый из нескольких обособленных офисов, которые в ближайшее время появятся в разных городах России. Цель: упростить логистику для заказчиков, сделать колеса и другую продукцию более доступной.
-
Ну что, товарищи. Как делают гражданские камазы, мы на этом сайте уже видели, что из себя представляют армейские КАМАЗы тоже узнали, а про КАМАЗ спортивный слышали много, но в деталях знаем недостаточно. Попытаюсь восстановить пробел.
- Центр КАМАЗ-мастер
А потому предлагаю фотоотчет о том, как же создаются самые мощные, быстрые, крепкие и надежные грузовые автомобили в мире.
