-
21 января на базе ОАО «Актанышское ХПП» открылся цех по отжиму рапсового масла.
В новом цехе производится непищевое масло и жмых (остающийся после отжима семян рапса), которые используются в качестве добавки для сбалансированности кормов для сельскохозяйственных животных.
Завод работает круглосуточно, производство оснащено современным высокотехнологичным оборудованием. Суточные объемы выпуска — 4 тонны рапсового масла холодного отжима и 6 тонн высокобелкового жмыха.
Директор ОАО «Актанышское ХПП» Хайдар Нурымов: «Это производство безотходное. Все поступает на реализацию. Жмых как кормовая добавка в комбикорма для крупного рогатого скота, в основном для молочного производства».
Цех по отжиму рапсового масла — это не только полноценная добавка для комбикорма, но и дополнительные рабочие места и возможность реализовывать урожай рапса. Обслуживающий персонал цеха составляет 4 человека, в каждой смене по 2 сотрудника.
В этом году в Актанышском районе планируется увеличить площади выращивания рапса.
-
-
В Липецкой области успешно завершена разработка нового гибрида рапса с рекордной урожайностью. Разработка сорта Фаворит, урожайность которого на 30% выше, чем у других сортов, велась во Всероссийском научно-исследовательском институте рапса.
Всего в Липецкой области производится не менее 30-ти гибридов и сортов рапса, в числе самых распространенных — Риф, Ермак, Ратник, Рубеж. Урожайность рапса составляет в области 16-18 центнеров с гектара, в некоторых хозяйствах урожайность может доходить до 35 центнеров с гектара. Для создания исходного материала, пригодного для выведения нового сорта, селекционерам ВНИИ пришлось изучить более 780-ти гибридов и сортов рапса. По результатам контрольных испытаний наилучшие показатели урожайности показал новый яровой сорт Фаворит. Применение этого сорта обеспечивает повышение урожайности на 30%.
-
-
В октябре на площадке «ЗапСибНефтехим» завершено строительство временных сетей водоснабжения. В настоящее время сети готовы к вводу в эксплуатацию. Начались работы по созданию железнодорожной инфраструктуры «ЗапСибНефтехим». В частности, уже сделан стрелочный перевод от станции Денисовка к площадке будущего комплекса, сообщает пресс-служба Тобольской промышленной площадки. Идут работы по строительству технологических установок комплекса. На установках полимеризации параллельно с погружением тестовых свай идет их массовая забивка. Также на этих участках продолжаются земляные работы. На площадке под установку пиролиза продолжаются свайные, фундаментные работы, строительство эстакады.
Кроме того, идут работы по реконструкции промпорта «Тобольск-Нефтехим», ведется строительство площадок для хранения, временных сетей (электроснабжение и канализация).
-
-
Специалисты Муромского стрелочного завода во Владимирской области разработали доступный отечественный аналог дорогостоящих импортных железнодорожных стрелочных переводов для высокоскоростных магистралей. Муромские стрелки стоят вдвое дешевле иностранных образцов, сообщает ТАСС.
-
-
Тобольск, 21 октября 2015 г. На строительной площадке комплекса «ЗапСибНефтехим» началось погружение свай под установки полимеризации.На сегодняшний день забита часть тестовых свай — 23 из 32 под установку полипропилена и 4 из 14 под установки полиэтилена. Испытания будут включать тесты на статическую и динамическую нагрузку и продлятся до конца ноября. Всего под полимерные установки «ЗапСибНефтехим» будет погружено более 11 тыс. свай. Работы ведут тобольские компании «Тобольскстроймеханизация» и «Промэкскавация». Поставщиками свай под установки полиэтилена и полипропилена выступают пять российских компаний. Это две екатеринбургские компании — «Урало-Сибирская промышленная группа» и «БетонРесурс», «Краснокамский завод ЖБК», «ЗСЖБ5ТЖ» из Омска и тюменский «Мостострой-11». На строительной площадке «ЗапСибНефтехим» также продолжаются работы по устройству фундаментов под установку пиролиза, строительство объектов ОЗХ, среди которых складские площадки, временные сети и дороги на территории площадью 460 га.
-
В городе Бор Нижегородской области производятся уникальные натуральные экочипсы-хлебцы «Кэнапсы».
Они готовятся без масла, методом высушивания, поэтому особенно полезны для здоровья. Разработка уникального оборудования для производства здорового питания — ноу-хау Снековой компании «Кэнапс».
На упаковке кэнапсов стоит Знак «Качество и Экология», что означает: продукция прошла добровольную сертификацию по Программе «Качество и Экология» в СДС «ЭнергоСтиль» и в ее составе отсутствуют искусственные добавки, усилители вкуса и консерванты.
Содержание транс изомеров жирных кислот в жировой массе продукта на порядок ниже нормы и составляет не более 0,47%. Для сравнения норма содержания транс изомеров жирных кислот в жировой массе продукта даже для детского питания установлена действующим в России в данное время Техническим регламентом ТС на уровне 4%.
Снековая компания «Кэнапс» является партнером Международного Альянса «Качество и Экология» (МАКЭ) и активно участвует в развитии российского рынка качественной и экологичной продукции.
Поэтому можно смело рекомендовать настоящий российский продукт КЭНАПСЫ для радости и здоровья!
-
-
В Калининградской области завершается уборка рапса. На данный момент обмолочено около 25 тысяч гектаров. Это более 80% посевной площади. Валовый сбор рапса превысил 96 тысяч тонн при средней урожайности 39 центнеров с гектара. Это максимальный в России показатель.
-
-
Оригинал находится здесь. Я же предлагаю Вам наиболее интересные кадры и некоторые комментарии к ним.
На этой неделе официально откроется новое депо скоростных поездов. Депо Подмосковная имеет очень интересную историю.
Когда-то оно было конечной станцией Московско-Виндавской железной дороги, которая играла важнейшую роль в грузовом сообщении между Россией и чуть ли не всеми странами мира. Дорога, вначале однопутная, связывала Москву с портами на Балтийском море, и большая часть трафика на ней состояла из товарных поездов: семь пар товарных против всего двух пар пассажирских.
-
На территорию производственной площадки Туапсинского НПЗ 22 июля, в рамках масштабной инвестиционной программы по модернизации, была доставлена вторая колонна риформинга для производства высокооктановых бензинов европейского стандарта. Она была произведена ОАО «Волгограднефтемаш», и стала самой крупной из доставленного в 2015 году оборудования: её длина 67 метров, диаметр — 8 м, а весит она 470 тонн. Материал, из которого изготовлена колонна, позволит максимально продлить срок ее эксплуатации.
Оборудование преодолело расстояние более 800 километров: из Волгограда на речной барже до Азова, далее по Черному морю на крупнотоннажный причал Туапсинского НПЗ. Выгрузка проводилась в рекордно короткие сроки: всего за 5 часов колонна была доставлена на берег. На действующее производство транспортировка колонны осуществлялась такелажным методом путем подъёма и перемещения колонны с помощью тросов, и ступенчатой системы спуска.
-
-
Немецкий концерн Siemens и группа «Синара» договорились о выпуске вагонов для высокоскоростных электропоездов «Сапсан» на совместном предприятии «Уральские локомотивы». Соответствующий меморандум стороны подписали в Екатеринбурге в рамках празднования пятилетия со дня основания СП, говорится в сообщении Siemens.
В настоящее время в парке РЖД имеется 16 «Сапсанов», произведенных на заводе Siemens в Германии.
Как ранее сообщал первый вице-президент РЖД Александр Мишарин, введение нового «туристического» класса в поездах «Сапсан» может потребовать запуска производства на «Уральских локомотивах».
ООО «Уральские локомотивы» — СП группы «Синара» и Siemens, создано в 2010 году на производственной базе Уральского завода железнодорожного машиностроения. Предприятие производит грузовые электровозы и электропоезда «Ласточка».
-
-
-
- Боевой пловец с подводным автоматом АПС
Боевые пловцы провели стрельбы под водой из специального подводного пистолета СПП-1 и подводного спецавтомата АПС, а также выполнили гранатометание из ручного противодиверсионного гранатомета ДП-61.
-
-
-
-
Забивка первой сваи в основание «ЗапСибНефтеХима» (комплекс глубокой переработки углеводородного сырья в полиолефины) состоялась на Тобольской промышленной площадке 17 февраля 2015 года. Сегодня видна высокая скорость строительства, хорошая организация труда и производственной площадки. Проложены дороги, решены вопросы с сетями, ведутся грамотные работы по отсыпке площадки, забиваются сваи и устраиваются первые фундаменты.
-
Они возведены в рамках соглашения о реализации инвестиционного проекта, заключенного на Международном инвестиционном форуме «Сочи — 2011».
-
-
Автор репортажа — Роман Docent Вуколов
Наверно, если бы я попал в такой учебный центр, когда мне было лет 10, я бы точно пошёл после школы учиться на машиниста, как и мечтал всё детство. Но побывал я тут впервые лишь неделю назад. Оказывается, машинисты скоростных поездов, почти как и лётчики, учатся на динамических тренажерах-симуляторах, иммитирующих поездку в разных условиях, вероятные неисправности, и воспроизводящих все вибрации и перегрузки движущегося на большой скорости поезда!
-
-
«В прошлые праздники-выходные довелось побывать в крайне любопытном месте — ТЧ-10 в пос. Металлострой. Это депо, базовое для обслуживания и ремонта электропоездов Московского и Ладожского направлений, а также поездов скоростного движения — «Сапсанов», «Ласточек». Посещение было довольно внезапным — узнал о нём я только за сутки, но упускать такую уникальную возможность, понятно, не стал. Пришлось встать рано, безоговорочно отменить воскресный диван с компом и на весь световой день погрузиться в железнодорожные дела :) Так что представляю тут рассказ об этом транспортном объекте," - рассказывает Сергей Сигачёв.
-
- Цех обслуживания скоростных поездов ТЧ-10
-
-
Забивка первой сваи в основание «ЗапСибНефтеХима» — комплекса глубокой переработки углеводородного сырья в полиолефины состоялось на Тобольской промышленной площадке СИБУРа. «ЗапСибНефтеХим» предполагает строительство установок пиролиза мощностью 1,5 млн тонн этилена в год, а также около 500 тыс. тонн полипропилена и 100 тыс тонн бутан-бутиленовой фракции в год. Кроме того, строительство установок различных марок полиэтилена совокупной мощностью 1,5 млн. тонн в год. На этапе строительства будет задействовано около 16 тыс человек, для нового комплекса потребуется более 513 тыс кубометров бетона, 102 тыс. тонн металлоконструкций, 1 тыс 389 км надземных трубопроводов, 1 тыс 265 погонных метров свай. Общий объём инвестиций в проект составит около 9,5 млрд. долларов. На предприятии будет создано 700 новых рабочих мест. Завод станет одним из крупнейших нефтегазохимических предприятий Евразии.
-
«Роснефть» ввела в эксплуатацию нефтепровод «Тихорецк-Туапсе 2» протяженностью 247 км. Он призван обеспечить транспортировку необходимого количества сырья для Туапсинского НПЗ, который также принадлежит «Роснефти», сообщает пресс-служба компании.оснефть начала подачу нефти на Туапсинский НПЗ на участке 0−185 км, расположенный в Краснодарском крае. Подача нефти началась в соответствии с проектным решением, включая оборудование инженерной защиты на горном участке трубопровода и на головном участке нефтепровода, после завершения комплексного опробования «под нефтью».
Напомним, с 2010 года на НПЗ реализуется проект реконструкции, который позволит увеличить его мощность с 4,5 до 12 млн тонн нефти в год
Модернизация предприятия осуществляется в 3 этапа. В декабре прошлого года был завершен первый этап, включающий ввод в эксплуатацию самой мощной российской установки первичной переработки нефти, а также такие крупные объекты, как центральную лабораторию, пожарное депо, насосную светлых нефтепродуктов и ряд других объектов общезаводского хозяйства.После запуска объектов второй очереди НПЗ приступит к выпуску бензинов, дизельного топлива стандарта «Евро-5», а также авиакеросина. Третья очередь строительства предусматривает ввод в эксплуатацию установки флексикокинга, предназначенной для глубокой переработки нефтяных остатков. Она позволит довести показатель глубины переработки нефти до максимального значения.
-
-
По итогам выполнения работ по FEED-контрактам и проектной документации компания приступает к реализации проекта «ЗапСибНефтехим». В связи с переходом проекта на новую стадию Совет директоров СИБУРа утвердил увеличение объема финансирования по проекту в 2014 году. С учетом этого общий размер капитальных вложений компании на 2014 год увеличится с 53 до 74 млрд рублей.
Конфигурация проекта «ЗапСибНефтехим» предполагает строительство установки пиролиза мощностью 1,5 млн тонн этилена в год (технология компании Linde AG, Германия), а также около 500 тыс. тонн пропилена и 100 тыс. тонн бутан-бутиленовой фракции (ББФ) в год, установок по производству различных марок полиэтилена совокупной мощностью 1,5 млн тонн в год (технология компании INEOS, Великобритания), установки по производству полипропилена мощностью 500 тыс. тонн в год (технология компании LyondellBasell, Нидерланды).
-
-
На строительной площадке ОАО "РН-Туапсинский НПЗ" специалистами ООО "ОКБ "Спецтяжпроект" Группы компаний "Спецтяжавтотранс" завершены работы по подъему и установке в проектное положение шести реакторов гидрокрекинга (два из них весом по 1300 тонн) с использованием инновационного подъемно-транспортного оборудования B-SET.
Модернизация Туапсинского НПЗ позволит существенно увеличить объемы переработки нефти и перейти на выпуск продукции, соответствующей экологическому классу «Евро-5».
В 2012 году реакторы были доставлены по воде из Санкт-Петербурга в Туапсе. Выгрузку и транспортировку до стройплощадки завода осуществляла ГК «Спецтяжавтотранс».
-
