К концу этого года металлурги Новокузнецка планируют осуществить проект, который станет новым словом в российской рельсопрокатной промышленности и позволит заметно ускорить темпы экономического роста не только в Кузбассе, но и во всей России. Сейчас металлурги получают новое оборудование и, в рамках программы промышленной модернизации, уже в этом году будет выпущена первая партия высокопрочных рельсов стометровой длины. Продукция, которая позволит значительно ускорить железнодорожные перевозки, еще только в планах, а заказы на нее уже есть. С ходом строительства сегодня познакомился заместитель губернатора по промышленности Сергей Кузнецов.
Строительство энергообъектов схемы энергоснабжения ИЦ «Сколково» осуществляется с применением самого современного и инновационного оборудования ведущих отечественных и зарубежных производителей. Впервые в России будет выполнено переустройство линии электропередачи 500 кВ с воздушного в кабельное исполнение, а также впервые в стране будут построены две подземные подстанции 220 кВ «Сколково» и «Смирново». На сегодняшний день это самый масштабный в России проект по сооружению комплекса подземных энергообъектов. Инвестиции Федеральной сетевой компании в сооружение комплекса питающих энергообъектов ИЦ «Сколково» составят более 16 млрд. рублей.
10 февраля МЭС Центра приступили к устройству бетонной плиты-основания подземной подстанции Смирново. В основание подстанции лягут около 3 650 кубических метров бетона. Общий вес восьмиугольной железобетонной плиты составит более 9 000 тонн. Уровень пола нижнего кабельного этажа подстанции Смирново будет располагаться на глубине около 19 метров.
Строительство подстанции «Смирново» планируется завершить в декабре 2012 года, подстанция "Сколково" заработает в сентябре 2012 года.
В 2011 году на развитие портовой инфраструктуры ОАО «Туапсинский морской торговый порт» направлено более 200 млн рублей.
В частности, за отчетный период проведены работы по восстановлению железобетонного покрытия складских площадок причалов №12, №13, что позволило увеличить нормы складирования грузов.
Завершена модернизация наружного освещения на сухогрузном районе. На нефтеналивном районе начато строительство системы оповещения автоматического пожаротушения.
В целях оптимизации работы терминала по перевалке скоропортящихся грузов проведена реконструкция проходной для въезда и выезда автотранспорта.
Также было приобретено производственное оборудование и перегрузочная техника, в частности, два крана-манипулятора, которые поступят на предприятие в 2012 году. Новое оборудование позволит повысить производительность обработки железнодорожных вагонов.
Парогенератор для первого энергоблока Нововоронежской АЭС-2 (генеральный проектировщик и генподрядчик сооружения - ОАО «Атомэнергопроект») разгружен на площадке тяжеловесов строящейся станции 11 февраля.
Оборудование изготовлено на ОАО "Машиностроительный завод "ЗиО-Подольск" (входит в группу компаний «Атомэнергомаш»).
Монтаж будет осуществляться в реакторном здании на отметке + 14,50 метров с помощью полярного крана. К монтажным работам строители приступят во втором квартале текущего года. Всего для энергоблока №1 изготовлено четыре парогенератора – еще три будут доставлены на НВО АЭС-2 в первом полугодии текущего года.
Парогенератор относится к основному оборудованию. В нем вода нагревается от теплоносителя первого контура, проходящего через активную зону реактора. Таким образом, генерируется поступающий в турбину пар, с помощью которого вырабатывается электроэнергия. Производительность парогенератора, изготовленного для Нововоронежской АЭС-2, составляет 1600 тонн насыщенного пара температурой 285,8 °С в час.
Парогенератор ПГВ-1000 МКП имеет диаметр -4,5 м., высоту -5,17 м., длину -15,8 м. Вес оборудования с оснасткой – 430 тонн. Срок службы парогенератора составляет 60 лет.
Производство оборудования для олимпийского объекта
ОАО «Энергомеханический завод» стало победителем открытого запроса предложений на право поставки комплектного распределительного устройство с элегазовой изоляцией КРУЭ-220кВ в рамках реализации проекта «Строительство объекта «Джугбинская ТЭС».
Мы гордимся возможностью принять участие в подготовке к Сочинской олимпиаде. Уверены в том, что оборудование, произведенное Энергомеханическим заводом, и после олимпийских игр внесет свой вклад в будущее эффективное развитие региона.
Октябрьский электровагоноремонтный завод (ОЭВРЗ, г. Санкт-Петербург, входит в состав ЗАО «Трансмашхолдинг»), выиграл тендер ГУП «Петербургский метрополитен» на поставку новых вагонов метро модели 81-717/714.
Предусматривается строительство для Петербургского метрополитена 102-х вагонов метро модели 81-717/714. Проект рассчитан на три года и предусматривает постройку 24-х вагонов в 2012, и 78 вагонов в 2013 - 2014 гг.
Сборку новых вагонов метрополитена завод успешно освоил в 2010 году, перестав таким образом быть исключительно ремонтным предприятием и превратившись в третьего в России производителя подвижного состава для метрополитенов.
Компания Schneider Electric, один из мировых лидеров в области управления электроэнергией, и Национальный исследовательский Санкт-Петербургский государственный политехнический университет (СПбГПУ) открыли международный научно-образовательный центр «Schneider Electric - Политехник». Основной ценностью центра являются две лаборатории на базе факультетов СПбГПУ, оснащенные самым современным оборудованием компании Schneider Electric, применяемым для решения задач энергоэффективности.
Лаборатория автоматизации технологических процессов функционирует на кафедре систем автоматического управления Факультета технической кибернетики, а лаборатория автоматизации энергетических систем - на кафедре электрических станций и автоматизации энергосистем Электромеханического факультета. Международный научно-образовательный центр «Schneider Electric - Политехник» будет использоваться не только для обучения студентов СПбГПУ, но и для повышения квалификации сотрудников энергетических, промышленных и других предприятий Санкт-Петербурга и северо-запада России.
Комитет по транспорту Санкт-Петербурга подвел итоги аукциона по приобретению 80 автобусов большой вместимости для нужд ГУП "Пассажиравтотранс". Как сегодня, 15 февраля, сообщили корреспонденту ИА REGNUM в комитете, победителем стал "Нефтекамский автозавод".
В комитете уточнили, что на закупку подвижного состава будет потрачено 300 млн рублей. Контракт с победителем аукциона будет заключен в течение 10 дней.
"Новая комфортабельная техника отвечает всем современным требованиям, прописанным в технической документации, - отметили в комитете по транспорту. - Все автобусы являются низкопольными и дополнительно оборудованы аппарелью для входа и выхода инвалидов на колясках, автоматической системой пожаротушения моторного отсека, кондиционером кабины водителя, а также двигателями экологического стандарта ЕВРО-3".
В комитете отметили, что в ходе проведения аукциона в связи со снижением изначальной суммы контракта комитету по транспорту удалось добиться экономии бюджетных средств в размере 247 млн рублей. На эти деньги в ближайшее время планируется дополнительная закупка подвижного состава.
После проведения успешных испытаний приступили к укомплектованию электропечей азотирования новым кислородным датчиком, выносного типа, на основе стабилизированной двуокиси циркония. Двуокись циркония является самым оптимальным и распространенным материалом для определения концентрации кислорода, что подтверждается широким использованием циркониевых датчиков от автомобильных топливных систем до самых точных газоанализаторов. Двуокись циркония генерируют ЭДС, которая прямолинейно зависит от концентрации кислорода в измеряемом газе, что позволяет точно измерять концентрацию кислорода во всем возможном диапазоне.
Кислородный датчик
Датчик выносной конструкции получился надежней ранее существующей конструкции кислородных датчиков погружного типа. Новые датчики позволяют определять азотный потенциал печной атмосферы не только на стадии насыщения, но и на стадиях продувки, охлаждения. Также с помощью выносного кислородного датчика можно проводить мониторинг качества технологических газов (аммиак, азот) до подачи газов в печь. Выносной кислородный датчик универсальный и в зависимости от комплектации вторичным прибором может определять азотный, углеродный или кислородный потенциал, что позволит устанавливать его на печи с различными защитными атмосферами. Выносная конструкция позволяет легко поверять датчик и в случае необходимости вводить корректировку показаний. Конструкция датчика предусматривает возможность замены отдельных элементов, что удешевляет эксплуатацию и значительно продлевает срок его эксплуатации. Устанавливать выносной датчик кислорода можно вне печи, что позволит контролировать печную атмосферу в электропечах любой конструкции.
ОАО «Адмиралтейские верфи» завершило изготовление секций прочного корпуса подводной лодки проекта 636.3. Первая в серии субмарина, получившая название «Новороссийск», строится по заказу ВМФ России и войдет в состав Черноморского флота в 2014 году.
Строительство подводной лодки модернизированного проекта идет в соответствии с графиком. В настоящее время осуществляется формирование блоков будущей субмарины - изготовление секций легкого корпуса. Стапельные цеха верфи ведут работы по насыщению кормового блока, гидравлические испытания которого намечены на май текущего года. В стапельно-сдаточном цехе формируют носовой и средний блоки, до конца февраля будет закончено их насыщение внутрикорпусными конструкциями.
Гидравлические испытания обоих блоков пройдут в июле-августе 2012 года. Стыковка всех блоков будет проведена в 2013 году.
В рамках инвестиционной программы 2011 года филиал ОАО «МРСК Центра» — «Ярэнерго» произвел закупку транспорта и специальной техники на 52,8 млн рублей. В настоящий момент автопарк ярославских энергетиков насчитывает 651 единицу техники.
В числе последних приобретений филиала коленчатая автовышка высотой 28 метров на базе автомобиля УРАЛ, универсальный экскаватор ЭЦУ-150, экскаватор-погрузчик Амкодор, тракторная техника и машины ГАЗ — 33081 «Егерь-2». Кроме того, в прошлом году автопарк Ярэнерго пополнился передвижной мастерской на шасси УРАЛ-4320. В ее оснащение входят компрессор, сверлильный станок, кран-манипулятор и ряд других технических приспособлений. Благодаря широким функциональным возможностям она позволяет проводить работы на объектах электросетевого хозяйства с минимальным привлечением дополнительной техники. Еще одна новинка — низкорамный полуприцеп седельного тягача КамАЗ. Его увеличенная грузовая площадка позволяет провозить трансформаторы и другое крупногабаритное оборудование там, где обычный прицеп не проходит по высоте.
Сроки строительства — I кв. 2012 - III кв. 2013гг.
Президент ОАО «ЛУКОЙЛ» Вагит Алекперов и Губернатор Астраханской области Александр Жилкин приняли участие в торжественной церемонии закладки капсулы, символизирующей начало строительства двух парогазовых установок (ПГУ) суммарной мощностью 235 МВт (120 МВт и 115 МВт) на площадке городской котельной Центральная.
Коэффициент полезного действия новых ПГУ превысит 51%, что соответствует самым высоким мировым стандартам.
Президент ОАО «ЛУКОЙЛ» Вагит Алекперов и Губернатор Астраханской
области Александр Жилкин приняли участие в торжественной
церемонии закладки морских нефтегазовых объектов для каспийского
месторождения им. В.Филановского. Памятные доски были закреплены
на закладных секциях платформ райзерного блока (РБ), жилого
модуля (ПЖМ-1) и ледостойкой стационарной платформы №1 (ЛСП-1).
"ЛУКОЙЛ" заключил контракт на строительство райзерного блока и
жилого модуля с судостроительным заводом "Красные баррикады",
на строительство
стационарной платформы – с "Объединённая
судостроительная корпорация", на сооружение центральной
технологической платформы, которая будет предназначена для
подготовки и транспорта на берег нефти и попутного газа, - с
"Глобалстрой-Инжиниринг".
В портфеле заказов цеха отделки проката ОЭМК появилась новая строчка: первая пробная партия — 240 т обточного проката, произведённого на Оскольском электрометаллургическом комбинате, была отправлена в Аргентину для компании «Фольксваген». К этому заказу в цехе отнеслись очень ответственно и выполнили его в срок и качественно, отправив металлопродукцию адресату.
Цех отделки проката уже больше года выполняет производственную программу, отгружая в адрес потребителей высококачественный металлопрокат и из месяца в месяц наращивая темпы производства. За это время уровень квалификации персонала подразделения заметно вырос, люди хорошо освоили новое оборудование, и сегодня без особых усилий справляются с производственным заданием. На проектную мощность (25 тысяч тонн проката в месяц) здесь ещё не вышли, но стремятся к этому.
Магистральныеэлектрическиесети (МЭС) Центра завершили испытания двух промышленных образцов первых в мире асинхронизированных статических компенсаторов (АСК) реактивной мощности на подстанции 500 кВ Бескудниково (Москва).
После изучения результатов испытаний, длившихся 11 дней, будет принято решение о сроках ввода АСК в опытно-промышленную эксплуатацию.
Пилотные образцы - два АСК мощностью по 100 Мвар - изготовлены в 2009 году по заказу ОАО «ФСК ЕЭС» филиалом ОАО «Силовые машины» - заводом «Электросила» при научно-техническом сопровождении ОАО «НТЦ электроэнергетики».
Внедрение этой инновационной разработки российских ученых должно значительно повысить устойчивость работы столичной энергосистемы, снизить риск развития системных аварий.
Асинхронизированные компенсаторы применяются в электрических сетях для ликвидации дефицита реактивной мощности и регулирования напряжения в сети. Они способны генерировать и потреблять реактивную мощность в широком диапазоне, а также обладают высокой перегрузочной способностью, позволяющей обеспечить устойчивость прилегающей энергосистемы при авариях.
ОАО "Алтайэнергосбыт" завершило поставку 138 светодиодных светильников, которые установят на центральных улицах республиканской столицы специалисты МУП "Горно-Алтайское предприятие электрических сетей". По оценкам энергетиков, монтажные работы займут от одного до двух месяцев. Ориентировочная протяженность пешеходных зон, которые будут освещены, составит 4,5 км.
«В качестве инвестора ОАО "Алтайэнергосбыт" вкладывает в повышение энергоэффективности уличного освещения в Горно-Алтайске 1,3 млн руб. Замена старых светильников на энергосберегающие позволит бюджету города ежегодно экономить на освещении до 200 тысяч рублей. Кроме того, заметно улучшится внешний облик центральных улиц республиканской столицы и качество освещения тротуаров», - пояснил управляющий директор ОАО "Алтайэнергосбыт" Сергей Дрегваль. Проект реализуется на условиях энергосервисного контракта с компанией, что предполагает возврат инвестиций ОАО «Алтайэнергосбыт» в течение нескольких лет из экономии, получаемой городом за счет снижения энергетических затрат.
Минпромторг подготовил государственную программу по развитию авиационной промышленности до 2025 года. Её реализация потребует 1,7 трлн руб. бюджетных средств. С помощью этих денег производители авиационных компонентов должны выйти на мировой уровень и начать поставлять свою продукцию крупнейшим иностранным компаниям. Среди других ключевых задач — увеличение доли российской продукции на мировом рынке самолётостроения до 10%, а в вертолётном производстве — до 30%. Документ должен быть утвержден в апреле 2012 года.
В начале 90-х годов развитие энергетической отрасли в России остановилось. Прекратились геологоразведочные экспедиции, освоение уже открытых месторождений было отложено на неопределенный срок. Законсервировали строительство Ростовской АЭС. Работники нефтегазовой отрасли уходили в торговлю. Сахалинская область была одним из самых депрессивных регионов страны. Сегодня же она занимает 5-е место по индексу социально-экономического положения, 3-е по развитию реального сектора экономики и 6-е по инвестиционной привлекательности. Около 60 процентов бюджета области - это доходы от шельфовых проектов, разработка которых началась в 2000-е годы.
Компания «Аркан», федеральный оператор услуг безопасности и мониторинга, объявляет о завершении проекта по дооснащению комплексной системы управления силами и средствами на базе технологии спутникового позиционирования ГЛОНАСС в интересах ГУ МВД РФ по Санкт-Петербургу и Ленинградской области.
Всего в рамках исполнения государственного контракта было поставлено и установлено 2175 навигационно-мониторинговых комплектов. Таким образом, проект, реализованный компанией «Аркан» в интересах ГУ МВД по Санкт-Петербургу и Ленинградской области, является одним из крупнейших в Российской Федерации по количеству транспортных средств полиции, оснащенных оборудованием ГЛОНАСС.
ОАО «Дальтехэнерго» (входит в состав холдинга «РАО Энергетические системы Востока»), в качестве генерального подрядчика, реализует проект «Применение инновационных решений при реконструкции градирни № 2 Благовещенской ТЭЦ с применением полимерных материалов». Заказчик проекта – ОАО «Дальневосточная генерирующая компания».
Градирни Благовещенской ТЭЦ
В ходе реконструкции проводится замена асбестоцементных оросителей башенной градирни на надежную в эксплуатации и простую в ремонте пластиковую оросительную систему. Ранее турбины станции не могли выйти на полную мощность в летний период из-за недостаточного охлаждения воды. После модернизации с применением инновационных решений, пластмассовые оросители позволят повысить мощность теплоэлектроцентрали. Полимерные материалы дают возможность увеличить разность температур на входе и выходе воды, что позволит всему оборудованию работать в нормальном режиме вне зависимости от температуры окружающей среды - наряду с хорошими охлаждающими характеристиками система надежно защищена и от обледенения.
«В ходе реконструкции специалисты ОАО «Дальтехэнерго» выполнили демонтаж давно отработанных асбестоцементных оросителей, магистральных и распределительных трубопроводов на второй градирни стации. Сегодня выполняется подготовка к установке полимерных оросителей и замена изношенных коммуникаций на новые, - говорит генеральный директор ОАО «Дальтехэнерго» Виктор Суханов. - Реконструкция объекта будет закончена в июне 2012 года».
Отметим, что сегодня холдинг «РАО ЭС Востока» реализует инвестиционный проект по расширению Благовещенской ТЭЦ. Реализация проекта повысит эффективность системы теплоснабжения за счет замещения выбывающих мощностей нерентабельных котельных г. Благовещенска, покроет растущий спрос на электрическую и тепловую энергию в Амурской области, обеспечит баланс электроэнергии и мощности. Полное завершение работ запланировано в 2014 году. Общая стоимость инвестиционного проекта – более 8 млрд. руб.