-
24 ноября, AVIA.RU – В 2012 году ВВС используют не менее 200 ракет-мишеней для боевой подготовки зенитных ракетных войск и истребительной авиации, сообщает ИТАР-ТАСС. Об этом заявил официальный представитель ВВС Владимир Дрик.
Источник фото:
«В 2012 году будет увеличено количество применяемых на полигонах современных воздушных мишенных комплексов и ракет-мишеней в интересах авиации, зенитных ракетных и радиотехнических войск ВВС, — сказал он. — Будет использоваться не менее 200 ракет-мишеней. Из расчета на каждый зенитный ракетный дивизион или экипаж не менее 6-ти мишеней».
По словам представителя, это будут воздушные мишени «Дань-М», ракеты-мишени семейства «Пищаль», «Стриж» и беспилотные летательные аппараты «Рейс», выведенные из боевого состава ВВС. -
НИиПИ экологии города представил результаты исследования, в котором сравнивается экологическая ситуация Москвы и других мегаполисов мира.
Источник фото:
В списке из восьми городов столица России заняла четвертое место. По чистоте воздуха Москва уступила Стокгольму, Парижу и Праге, при этом опередив Киев, Лондон, Нью-Йорк и Гонконг.
Как показали исследования, 90% ядовитых выбросов в столичную атмосферу приходятся на транспорт. А на предприятия промышленого и энергетического комплексов – остальные десять.
При этом отмечается, что загрязненность атмосферного воздуха оксидом углерода (основной компонет автомобильных выхлопных газов) в Москве за последние шесть лет снизилась в два раза.
Эксперт
– Властям нужно заняться проблемой транспорта, внедрением более экологичного топлива, развитием общественного транспорта, по максимуму задействовать транспорт водный.
А пока жить безвредно в зеленом дворике где-нибудь в спальном районе Москвы, чем даже на Рублевке с окнами, выходящими на шоссе.
В любом случае москвичам следует обзавестись небольшими ионизаторами воздуха. – Елена Корнева, ученый секретарь НИиПИ экологии города. -
«Если заниматься всерьез научной деятельностью, то, скорее всего, нужно уезжать. Нам уезжать не хотелось, нам нравилось здесь...». Дмитрий Трубицин, «Тион».
«Тион» — это научно-производственное предприятие, обеспечивающее полный цикл создания современных высокотехнологичных продуктов в области безопасности воздушной среды: разработка, серийное производство, продвижение на рынок. Предприятие находится в Академгородке города Новосибирска.
Технология Тион была разработана для очистки воздуха от боевых отравляющих веществ, радиационного загрязнения и бактериологического оружия в интересах Министерства Обороны РФ. Технология активной HEPA-фильтрации Тион является инновационной, не имея конкурентов, способных обеспечить близкий уровень эффективности, безопасности и экономичности. Преимущество технологии состоит в том, что она позволяет одновременно обеззараживать воздух и очищать его от механических и газовых загрязнений. Основное ноу-хау разработок «Тиона»: используя последние достижения в области физики, химии и микробиологии, разработчики научились получать высочайшие показатели эффективности на дешевых материалах сменных элементов и при исчезающее малом энергопотреблении. -
На ООО «Уральский дизель-моторный завод» (входит в ОАО «Синара–Транспортные машины») завершились испытания дизель-генератора для первого российского маневрово-вывозного тепловоза с гибридной силовой установкой ТЭМ9H «SinaraHybrid» (проект разрабатывает инжиниринговая компания «Центр инновационного развития СТМ» (входит в ОАО «Синара-Транспортные машины»). Испытания дизель-генератора проводились на заводском испытательном стенде, со специальным технологическим оборудованием и аттестованными средствами измерения.
Источник фото:
Мощность дизель-генератора ДГ-630ЛН, оснащенного синхронным генератором и электронным регулятором частоты вращения коленчатого вала и мощности, составляет 630 кВт. Максимальная частота вращения коленчатого вала дизеля 1500 об/мин.
Дизель-генератор отлично показал себя на холостом ходу и в работе на разных режимах нагрузки. Оценивались следующие показатели работы агрегата: расход топлива при различных нагрузках, эффективность системы охлаждения, характеристики работы системы подачи топлива. Проверены пусковые свойства дизеля, срабатывание предупредительной сигнализации и защиты от аварийных ситуаций. По итогам проведенных испытаний приемочная комиссия подтвердила полное соответствие разработанной и изготовленной конструкции дизель-генератора ДГ-630ЛН техническому заданию. -
Представляю на всеобщее внимание интересного человека. Это Глеб Тюрин. Свою жизнь он посвятил спасению и возрождению русских деревень. Его достижение — технология социального программирования.
-
Источник фото:
Впервые в практике Вооруженных сил России вертолет-топливозаправщик Ми-26ТЗ произвел заправку наземной бронетехники, сообщает ИТАР-ТАСС. Заправка была произведена в ходе военных учений под Челябинском на поле условных боевых действий. В ходе учений было закачано топливо в баки основных боевых танков Т-72, боевых машин пехоты БМП-2 и бронетранспортеров БТР-80. -
Новейший российский газотурбовоз ГТ1-001 поставил новый мировой рекорд, свидетелями которого стали гости и участники проходящего в подмосковной Щербинке Третьего Международного железнодорожного салона «Экспо-1520».
Источник фото:
На полигоне Экспериментального кольца ВНИИЖТ он провез 170 полувагонов общим весом в 16 тыс тонн. Это почти на тысячу тонн больше предыдущего рекорда, который также был установлен при помощи газотурбовоза.
Проход столь длинного состава, который, к тому же, следовал практически бесшумно, зрители встретили аплодисментами. Машинист, которому доверили провести столь серьезный рейс, приветствовал собравшихся протяжными локомотивными гудками. -
Одна из старейших на российском рынке логистическая компания STS Logistics представляет своим клиентам исчерпывающий комплекс услуг по перевозке разнообразных грузов всеми видами транспорта, международные перевозки и по России, складские услуги и таможенное оформление грузов, страхование и аудит. Услуги компании направлены на снижение издержек, связанных с таможенным оформлением, перевозкой, закупками и сертификацией продукции.
25 июля для РОСНАНО STS Logistics доставила установку для изготовления основных элементов солнечных батарей. Это второй контракт логистического оператора с Группой компаний «НИТОЛ», которая входит в состав Российской корпорации нанотехнологий. Весной 2010 STS Logistics завершила доставку из США и Европы 12 партий уникального оборудования для производства первого в России масштабного комплекса по производству поликристаллического кремния и моносилана – основного компонента микроэлектроники. Комплекс создается ООО «Усолье-Сибирский силикон» и расположен в городе Усолье-Сибирское Иркутской области. Общий объем средств, инвестируемых РОСНАНО в проект 7,5 млрд. рублей. Строящийся комплекс систематически требует дополнительных поставок уникального оборудования с различных стран мира.
Источник фото:
Для осуществления второй международной поставки выбор логистического оператора был определён первым удачным контрактом. STS Logistics разработала для компании CNF Engineering (дочерняя компания «НИТОЛ») особое решение по таможенному оформлению и погрузке оборудования. Груз проходил таможню под 0% таможенной пошлины в связи с тем, что данное оборудование не производится в России и ввозится в страну впервые. -
Источник фото:
ОАО «Концерн ПВО «Алмаз-Антей» планирует провести в августе 2011 года дополнительную эмиссию своих акций. Необходимые для принятия решения об увеличении уставного капитала Концерна документы представлены в Федеральное агентство по управлению государственным имуществом (Росимущество), реализующее от имени Российской Федерации права его единственного акционера.
Часть полученных Концерном денежных средств в сумме более 3,5 млрд рублей будут направлены на финансирование инвестиционных проектов по созданию двух новых сборочных заводов для производства зенитно-ракетных комплексов. -
Опытный образец грузового электровоза с тяговым приводом «Гранит» сегодня, 4 августа, совершил поездку с рекордным весом в 9 тысяч тонн через Уральские горы. Он отправился из Екатеринбурга со станции Балезино.
Источник фото:
Участие в рекордной поездке приняли президент РЖД Владимир Якунин, свердловский губернатор Александр Мишарин, глава группы «Синара» Дмитрий Пумпянский, председатель правления Siemens AG Петер Лешер и глава СвЖД Алексей Миронов.
Источник фото:
-
Российская система воздушно-космической обороны (ВКО) — аналог евроПРО — уже создана и совершенствуется. На боевое дежурство она заступит к 1 декабря — точно к сроку, установленному президентом Дмитрием Медведевым. Сейчас систему принимают и объединяют ее оперативно-стратегическое командование с Космическими войсками.
Ранее глава государства велел объединить существующие системы противовоздушной и противоракетной обороны, предупреждения о ракетном нападении и контроля космического пространства под единым управлением стратегического командования.
-
4 июля 2011. На Людиновском тепловозостроительном заводе (г. Людиново, Калужская область; входит в состав компании Синара-Транспорные машины) состоялась презентация опытного образца маневрового тепловоза ТЭМ14, созданного по заказу Министерства промышленности и торговли России. -
Источник фото:
Опытный образец локомотива-гибрида мощностью 1200 л.с. должен выйти из ворот цеха в конце нынешнего года (иллюстрация ЗАО «Группа Синара»).
Первый в России тепловоз с гибридной установкой спроектирован и вскоре будет изготовлен. Это достижение — один из ранних осязаемых результатов работы кластера энергоэффективных технологий «Сколково». -
Источник фото:
Третий мост пропускной способностью 60 000 автомобилей в сутки — часть будущего юго-западного транзита Новосибирской области от трассы М51 «Байкал» до М52 «Чуйский тракт».
Параметры объекта таковы: переход общей длиной 5476 м (по три полосы в каждую сторону) включает арочный мост через Обь длиной 2096 м, два путепровода над ул. Большевистской и ул. Ватутина, две транспортные развязки по этим же улицам с пятью и четырьмя съездами соответственно, четыре пешеходных моста, ливневую канализацию.
В соответствии с генеральным планом города мостовой переход через р. Обь по Оловозаводскому створу входит в состав автодороги I категории на продолжении магистрали М-51 «Байкал» от городской черты г.Новосибирска до примыкания к магистрали М-52 «Чуйский тракт». -
Источник фото:
Х-38МЭ
Основной российский поставщик авиационных средств поражения – Корпорация «Тактическое ракетное вооружение» завершает создание нового поколения высокоточного оружия. Класс новых управляемых ракет (УР) общего назначения (мнгогоцелевых) представлен следующим рядом разработок -
В Ленинградской области (Всеволожский район) состоялось торжественное открытие многофункционального логистического комплекса ООО «Логистический парк «Янино».
«Янино» — первый логистический центр, на территории которого объединены контейнерный и железнодорожный терминалы, складские и таможенный комплексы.
Развитая инфраструктура «Янино» создает условия для перевода на контейнерные отправки более широкой номенклатуры экспортных и импортных грузов, а также обеспечивает полный спектр операций с контейнерными и другими грузами, включая таможенные процедуры, формирование товарных партий, стыковку различных видов транспорта.
Строительство комплекса было завершено в 2010 году и стало одним из крупнейших инвестиционных проектов по развитию внутренней контейнерной инфраструктуры в России.
Основным кредитором проекта стал Внешэкономбанк, предоставивший 68 млн. долларов США. Общая стоимость проекта составляет 112 млн. долларов США.
Открытие объектов инфраструктуры парка позволит создать около 400 новых рабочих мест.
фото -
Автомобильно-железнодорожный паромный комплекс в Морском порту Усть-Луга
В порту Усть-Луга 28 мая открылась новая паромная линия между Россией и Германией.
Маршрут: Киль — Засниц — Усть-Луга
Первая партия груза была доставлена судном «Каунас» к причалу автомобильно-железнодорожного паромного комплекса.
Планируется, что судозаходы по линии будут осуществляться еженедельно. Агентом линии в России выступает ООО «СКФ ДФДС Лайнз».
Между портами Киль и Усть-Луга уже открыта контейнерная линия UCS Line. Первый контейнеровоз из Германии прибыл в порт Усть-Луга 9 мая.
По итогам прошлого года грузооборот порта в Усть-Луге составил 11,8 млн т, или на 13,7% больше, чем годом ранее.
Планируется, что к 2018 году порт выйдет на полную мощность и будет переваливать ежегодно 180 млн т грузов. -
Всероссийская транспортная компания «Байкал-Сервис» в рамках новой программы развития открыла два региональных распределительных центра — в Ростове-на Дону и Екатеринбурге.
Суть новой программы — в организации прямого транспортного сообщения между крупными российскими городами.
«До последнего времени логистика строилась таким образом, что основная масса грузов доставлялась из регионов в Центральный распределительный центр в Москве, и уже отсюда они направлялись в города назначения.
Теперь распределительные центры в Екатеринбурге и Ростове берут на себя задачу по консолидации грузов уральского и южно-российского регионов и их отправке по городам назначения, минуя Москву» — рассказал заместитель генерального директора по логистике Юрий Балясов.
По его словам, в ближайших планах «Байкал-Сервиса» связать напрямую Сибирь – Урал – Поволжье – юг России.
Компания «Байкал-Сервис» работает на рынке грузоперевозок и складской логистики с 1994 года. В настоящее время осуществляет доставку сборных грузов авиа-, железнодорожным и автомобильным транспортом в 140 городов России. Имеет более 50 филиалов по стране.
-
Группа компаний «Рогнеда» — современный российский производитель материалов для строительства и ремонта.
Приоритетное направление — производство профессиональных средств защиты древесины.
Компания была образована в 1992г.
За долгую, 18-летнюю историю, успешно был пройден путь, начинающийся с производства контактных клеев и огнебиозащитного состава «КСД», продолжившийся разработкой текстурного состава «Акватекс», ставших настоящими бестселлерами рынка, и, наконец, подошедший к широкому ассортименту востребованных на рынке продуктов. Рассматривая дифференциацию ассортимента как важнейшую составляющую стратегии своего развития, уже сегодня компания производит более 60 наименований материалов не только для защиты древесины, но и лакокрасочных покрытий, декоративных, гидроизоляционных, огнезащитных составов. -
Новая машина будет обладать важными преимуществами: экономичностью - сокращение потребления дизельного топлива ожидается в пределах 30%, и экологичностью - планируется уменьшение выбросов в окружающую среду до 55%. Кроме того, локомотив можно будет использовать как мобильную электростанцию. В целом конструкция гибридного тепловоза предполагает использование более 20 инновационных технических решений.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
