-
В Багаевском районе Ростовской области открыт новый мост через реку Маныч.
Источник фото:
Автодорога Ростов – Семикаракорск – Волгодонск — одна из основных в регионе. С запада на восток она пересекает центральную часть Ростовской области. Проходит по территории 5 районов — Аксайского, Багаевского, Волгодонского, Мартыновского, Семикаракорского. Обеспечивает связь региона с Калмыкией, Кубанью, Волгоградской и Астраханской областями.
Источник фото:
Проблемным местом дороги был старый мост через реку Маныч. Он работает более полувека и сегодня находится в аварийном стоянии. Строительство нового моста, с применением передовых технологий, началось в прошлом году. -
24 ноября официально введена в эксплуатацию транспортная развязка на пересечении Ленинградского проспекта с улицей Серегина. Об этом «РГ» сообщил столичный департамент строительства.
Источник фото:
Открытие транспортной развязки стало завершением реконструкции участка Ленинградского проспекта от Беговой улицы до станции метро «Сокол». Работы тут начались еще в феврале 2006 года. За это время удалось обустроить 9,67 км дорог, для удобства жителей построить 5 внеуличных пешеходных переходов, шумозащитные экраны, а в близлежащих домах установить 9609 шумозащитных окон. В феврале 2007 года было пущено движение автомобильного транспорта по вновь построенному тоннелю на Ленинградском проспекте в районе улицы Серегина у Путевого дворца. Также над тоннелем открылась транспортная развязка к Ледовому Дворцу на Ходынском поле с местной дорожной сетью — микрорайонами вблизи Путевого Дворца, организовано разворотное движение. -
В 2011 году введено 10 мостовых сооружений, относящихся к муниципальной собственности. В их числе — мост через реку Карасук в р.п. Краснозерское и в селе Нижнечеремошное, мост через реку Сарбоян в селе Широкий Яр, мост через реку Нижний Сузун в Сузуне, мост через реку Карасук в селе Жуланка, мост через реку Тальменка в селе Бочкари, через реку Саева в селе Огнево-Заимка, через реку Верх-Сузун в селе Шурыгино, мост через реку Чулым в Чулыме и в Преображенском.
Всего же в нынешнем году запланировано ввести 15 муниципальных мостов на общую сумму более 144 млн. рублей, сообщает пресс-служба областного правительства.
мост через реку Черная в Искитимском районе
Источник фото:
Кроме этого, в 2011 году на областной сети автодорог введено в постоянную эксплуатацию еще семь прошедших капитальный ремонт мостовых сооружений на общую сумму более 97 млн. рублей. Также завершена реконструкция крупного мостового перехода через реку Омь в Венгеровском районе области и построен мостовой переход через реку Черная в Искитимском районе области. -
Первые испытания космического радиотелескопа «Радиоастрон» по взаимодействию его с наземными радиотелескопами проведены успешно, сообщил в четверг Астрокосмический центр (АКЦ) Физического института имени Лебедева РАН (ФИАН).
Источник фото:
В качестве наземного плеча в испытаниях участвовали три антенны российской системы «Квазар», а также радиотелескопы под Евпаторией (Украина), в Усуда (Япония), Эффельсберге (Германия) и антенна GBT (США). В центре обработки научных данных АКЦ ФИАН уже начали поиск так называемых интерференционных лепестков – то есть линий на спектре, позволяющих определять совпадения и различия фаз радиоволн. Последнее же, в свою очередь, дает возможность исследователям определять, с чем они имеют дело, когда принимают радиоизлучение от звезд и галактик. -
Космические аппараты весом до 50 кг будут наблюдать за поверхностью земли и поддерживать связь
Оператор системы дистанционного зондирования Земли (ДЗЗ) «СканЭкс» создает в «Сколково» инжиниринговое бюро по разработке и созданию микроспутников – космических аппаратов массой 10-50 кг.
Источник фото:
Мировой рынок аппаратов с подобным функционалом оценивается в $2 млрд. «СканЭкс» для реализации проекта создал дочернюю компанию «СПУТНИКС». В иннограде подразумевается создание своего специализированного центра, где будет создаваться технологическая база для отечественных микроспутников. Затем в специальных помещениях будет моделироваться их поведение на низкой околоземной орбите, с учетом магнитных и радиационных нагрузок.
Микроспутники предполагается использовать для наблюдения за поверхностью Земли и для организации связи.
— Размеры гранта от «Сколково» пока не определены, — говорит генеральный директор «СПУТНИКС» Андрей Потанинов. — На первом этапе объем финансирования проекта не должен превысить 50 млн рублей. Одновременно мы ищем венчурных инвесторов, ведем переговоры с западными инвестиционными компаниями.
Компания собирается зарабатывать не только на строительстве спутников, но и на их выведении. В качестве ракеты-носителя для аппаратов предполагается «Днепр» — российско-украинская конверсионная ракета, запуск которой обходится примерно в 650 млн рублей.
Эксперты в ракетно-космической отрасли считают, идею “СПУТНИКС” перспективной, но отмечают сложности в реализации проекта.
– Деятельность компании еще нужно лицензировать согласно закону о космической деятельности, -говорит научный руководитель института космической политики Иван Моисеев. — В России реалии таковы, что этот процесс крайне забюрократизирован. По идее даже использование системы GPS в телефоне нужно лицензировать в качестве космической деятельности, что говорить, когда речь идет о инновационной космической программе.
Руководитель космического кластера «Сколково» Сергей Жуков считает, что проблем с созданием производственных площадей на территории России не должно возникнуть, но вопрос с изготовлением комплектующих стоит довольно остро.
– Вопросы комплектующих и приборов которые нужно будет поставить в спутник, чаще всего лежат вне нашей компетенции. – сказал Жуков – В лучшем случае получится купить лицензии у западных разработчиков, но не стоит стыдиться и покупке готовых приборов, ведь собрать из них конкурентоспособный аппарат гораздо актуальнее.
По мнению Жукова, также у нового предприятия не должно возникнуть проблем с квалифицированными специалистами по проектированию и сборке конечного продукта. -
Еще в 2006 году был запланирован капремонт старого деревянного моста, имеющего полувековую историю. Но заключение экспертов было однозначным: нужен новый мост, отвечающий современным требованиям и нормам.
Источник фото:
Сегодня жители могут оценить 120-метровое железобетонное сооружение с тротуарами и современным освещением. Общий объем финансирования составил порядка ста миллионов рублей. -
Проектная компания РОСНАНО «Препрег — Современные композиционные материалы» запустила первую очередь производства тканей для композиционных материалов на основе углеродного волокна на территории инновационного развития «Москвич». Общий бюджет проекта составляет 3,46 млрд рублей.
Источник фото:
«Постепенно мы должны переходить к тому, чтобы на бывших промышленных предприятиях, которые сейчас вообще не используются или используются не по назначению, возникали такие высокотехнологичные производства с хорошей зарплатой, с хорошей доходной базой, с хорошими налогами в бюджет города. Это будущее промышленности Москвы», — сказал на церемонии запуска Сергей Собянин.
Источник фото:
«У нас сегодня особенный пуск. Если внимательно посмотреть, то из тоненьких ниточек формируется ткань. Вроде бы ничего особенного, но эта ткань после пропитки способна держать механическую нагрузку в десятки раз более высокую, чем высокопрочные образцы современной стали, — отметил Анатолий Чубайс. -
Москва. 22 ноября. Первый заместитель мэра в правительстве Москвы Владимир Ресин открыл во вторник небоскреб Imperia Tower в Московском международном деловом центре «Москва-Сити».
Башня Империя возвышается над Москвой на 60 этажей, её площадь — 300 тыс. кв.м.
Источник фото:
Проект «Москва Сити» – один из крупнейших деловых центров мира, объединяющий в одной системе несколько комплексов: «Федерация», «Башня 2000», «Город столиц», «Башня на набережной», «Северная башня», «Евразия», «Меркурий», «Терминал», «Империя тауэр». -
Источник фото:
С 23 по 25 ноября в ЭкоЦентре «Сокольники» пройдет V Международная выставка «Транспорт России», на которой группа компаний «СК МОСТ» представит три ключевых для российской транспортной инфраструктуры проекта. Гости и участники выставки смогут познакомиться с вариантом строительства тоннельного перехода под рекой Леной в районе Якутска, а также с ходом строительства вантового моста через пролив Босфор Восточный во Владивостоке и олимпийской трассы в Сочи. -
Источник фото:
Прислали коммент с Лепры. Фотки добавил. Получился отчет о том что уже сделано во Владивостоке. Очень помог блог dimas-vl.livejournal.com, там очень много фото строящихся объектов.
==============================================
Понятно удивление насчет столь масштабных вливаний в город ради какого–то двухдневного Саммита АТЭС. На самом деле Саммит только предлог, чтобы развить инфраструктуру крупнейшего на ДВ города и порта из которого стремительно начали отваливать люди. Строится не только один мост, это целый комплекс объектов, на стройку которых вот уже четвертый год завязана половина бизнеса в городе. Надеюсь, эта инфраструктура позволит и после саммита городу развиваться и остановит стремительный отток населения отсюда.
Кроме моста на о. Русский в рамках подготовки к саммиту строятся много объектов, навскидку могу вспомнить:
1) Мост через бухту Золотой Рог, выше уже выкладывали фото, проект моста был еще в СССР, но тогда он был реально не нужен. Сейчас же без моста в часы пик город парализован.
Источник фото:
много фото -
Глава Роскосмоса Владимир Поповкин заявил, что сотрудничество РФ и Франции в ходе подготовки и запуска ракеты-носителя «Союз» с французского космодрома Куру оказалось настолько успешным, что французы заключили с Россией контракт на строительство 21 ракеты-носителя «Союз».
Источник фото:
Сделка обеспечит работой производителей ракет и комплектующих на ближайшие 5 лет. Ракеты будут предназначены для пусков с Куру. Разглашать стоимость сделки В.Поповкин отказался, однако ее параметры прикинуть несложно, пишут «Известия».
В рамках Федеральной космической программы одна ракета-носитель «Союз 2.1б» (для Куру у России приобретаются практически такие же ракеты) стоит 1 млрд 90 млн рублей в ценах 2012г. Разгонный блок «Фрегат» к ней стоит 353,2 млн рублей.
Если допустить, что европейцам эти агрегаты производители продают чуть дороже, чем Российскому космическому агентству, то получается, что за один пусковой комплект Россия получит минимум 1,5 млрд рублей. Ориентировочная стоимость всего контракта — 32 млрд рублей, отмечает издание. Даже в таких рамках это самый крупный контракт на экспортную поставку российской космической техники за всю ее историю.
Параллельно, по словам В.Попвкина, в рамках проекта «Урал» российские и французские специалисты займутся разработкой ракеты-носителя нового поколения, которая должна прийти на смену «Союзу».
Стороны также договорились о совместном строительстве на заводе в Железногорске спутников нового типа. Речь идет о создании СП, которое на базе Железногорского завода начнет разработку и строительство новых спутников. Спутники различного назначения предназначены не только для российских нужд, но и будут поставляться на экспорт. -
НИиПИ экологии города представил результаты исследования, в котором сравнивается экологическая ситуация Москвы и других мегаполисов мира.
Источник фото:
В списке из восьми городов столица России заняла четвертое место. По чистоте воздуха Москва уступила Стокгольму, Парижу и Праге, при этом опередив Киев, Лондон, Нью-Йорк и Гонконг.
Как показали исследования, 90% ядовитых выбросов в столичную атмосферу приходятся на транспорт. А на предприятия промышленого и энергетического комплексов – остальные десять.
При этом отмечается, что загрязненность атмосферного воздуха оксидом углерода (основной компонет автомобильных выхлопных газов) в Москве за последние шесть лет снизилась в два раза.
Эксперт
– Властям нужно заняться проблемой транспорта, внедрением более экологичного топлива, развитием общественного транспорта, по максимуму задействовать транспорт водный.
А пока жить безвредно в зеленом дворике где-нибудь в спальном районе Москвы, чем даже на Рублевке с окнами, выходящими на шоссе.
В любом случае москвичам следует обзавестись небольшими ионизаторами воздуха. – Елена Корнева, ученый секретарь НИиПИ экологии города. -
Российская компания MOBEL (г. Москва), специализирующаяся на разработке и внедрении в производство проектов по созданию электрических средств общественного, личного и коммерческого транспорта, а также некоторых видов сельскохозяйственной техники, провела в различных городах России презентацию перспективного электротрактора, сконструированного на основе популярной у сельчан модели «Беларус-920» с колесной формулой 4×4.
Источник фото:
По мнению разработчиков, появление таких экономичных, экологически чистых и бесшумных универсальных машин в сельском хозяйстве должно привести к значительному экономическому эффекту, улучшить качество выпускаемой продукции, облегчить работу операторов. Новинка исключает выбросы вредных веществ в поля на сельхозкультуры, делает ненужными нефтехранилища, снижает объем обслуживания техники, кардинально решает проблему хищения нефтепродуктов. -
На мосту в Волгограде, который в мае прошлого года подвергся сильным колебаниям из-за ветра, установили демпферы. Как подчеркнули в пресс-службе областной администрации, это единственный мост в России, оснащенный таким оборудованием.
Источник фото:
Демпферы (гасители колебаний) установили на трех самых длинных пролетах мостового перехода. При сильных порывах ветра всю нагрузку они будут принимать на себя.
Источник фото:
«Теперь с уверенностью можно сказать, что любые колебания конструкций моста исключены», — заверил глава администрации Волгоградской области Анатолий Бровко. -
16 ноября 2011 г.
Даже в экономически неблагополучное время в Серпуховском районе появляются новые предприятия. Компания «Копакинг-Центр» занимается упаковкой товаров быстрого потребления от ведущих производителей. Это марки «Danone», «Procter&Gamble», «Nestle» и другие, всего порядка 300 типов продукции.
На сегодняшний день здесь работают около 60 человек. Но производству предстоит расширение, значит, цифра эта вырастет. Средняя заработная плата рабочих у конвейера — 20 тысяч рублей, у специалистов доходит до 70.
Видео:
-
ООО «Востокнефтепровод» завершает строительство мостового перехода через реку Пеледуй в Якутии. Объект находится на 1390 км магистрального нефтепровода, сообщает пресс-служба компании.
Источник фото:
Модель моста, который установлен на Пеледуе, разработана с учетом требований размещения таких объектов в северных условиях. Мост выполнен из стали повышенной прочности, что позволяет эксплуатировать объект до -50 градусов. Для обеспечения безопасности в период ледохода, мост оборудован сдерживающими конструкциями – ледорубами. Общая длина строения 72 м, ширина достаточна для движения двух автомобилей в противоположных направлениях.
Мост через Пеледуй — девятый по счету, построенный «Востокнефтепроводом» с момента начала эксплуатации ТС ВСТО. -
Строители мостового перехода через пролив Босфор Восточный приступили к разворачиванию инновационной системы мониторинга, позволяющей осуществлять комплексный контроль состояния гигантской конструкции с помощью глобальных навигационных спутниковых систем ГЛОНАСС и GPS.
Источник фото:
- В настоящий момент ведутся работы по монтажу уникальной спутниковой системы мониторинга для обеспечения геодезического контроля конструкций моста на этапе строительства, — отметил ведущий специалист по системам мониторинга компании «НАВГЕОКОМ» Павел Жильцов.
Источник фото:
После ввода моста в эксплуатацию комплексная система мониторинга объединит в себе систему контроля состояния конструкций, автоматизированную систему управления дорожным движением, охранную систему безопасности. Весь этот сложный механизм контроля направлен на то, чтобы сделать конструкцию моста стойкой для природных и техногенных катаклизмов, учесть возможные воздействия и минимизировать степень их влияния на сооружение, полностью обезопасить людей и транспорт.
фоторепортаж -
(«Rinascita», Италия)
Джанкарло Кетони (Giancarlo Chetoni)
Газета «Rinascita» через своего корреспондента, бывшего первым западным журналистом, проникшим в Сирию в октябре, когда отовсюду раздавались заявления о репрессиях, неоднократно освещала происходящие там события. Наш корреспондент в качестве прямого свидетеля своими репортажами с Голанских высот, из Хамы и Дамаска смог опровергнуть трактовку событий арабской весны, якобы направленных против Партии арабского социалистического возрождения (Баас). Другие свидетельства приходят в эти дни из Сирии в подтверждение несуществующего «состояния напряженности» на ее территории, о которой заявляют Белый дом и западные средства массовой информации.
Источник фото:
Согласно репортажу Стефано Верноле, «в столице нет и следа ни массовых, ни групповых манифестаций. Полиция не использует гарнизон. Дорожное движение регулируют только городские полицейские. Первыми, кто мог убедиться в существующей реальности, должны были быть делегаты Лиги арабских государств, которые, улыбаясь, выходили из дворца президента без охраны».
Оставим в стороне фальшивые известия, распространяемые информационными агенствами Ansa и Adn-Kronos, которые дополняются шумной ложью так называемой «большой печати» Италии и перейдем к анализу первого из многих серьезнейших препятствий, которые возникли бы на пути громко провозглашаемых превентивных военных атак на Сирию извне. Таким препятствием является противокорабельная ракета «Яхонт». -
Корпорация "Иркут" планирует произвести и поставить на рынок порядка 300 многофункциональных истребителей семейства Су-30МКИ.
Он отметил, что все ранее заключенные контракты по этому самолету успешно выполняются.
По словам А.Алешина, наиболее масштабные поставки Су-30МКИ осуществляются в Индию. Недавно индийские авиастроители подняли в воздух первый полностью собранный на предприятиях корпорации HAL истребитель Су-30МКИ. "Этот самолет был собран из комплектующих, поставляемых корпорацией "Иркут", - уточнил А.Алешин.
Отвечая на вопрос, в каком состоянии находятся работы по адаптации на Су-30МКИ сверхзвуковой противокорабельной ракеты "БраМос" А.Алешин сказал, что проект продвигается успешно. "Насколько нам известно, Индия уже далеко продвинулась на этом направлении", - отметил он.
По данным из зарубежных источников ракетами "БраМос" может быть оснащено порядка 100 истребителей Су-30МКИ.
А.Алешин отметил, что появление в арсенале Су-30МКИ сверхзвуковой противокорабельной ракеты "БраМос" может открыть новые рыночные перспективы как для самолетов семейства Су-30МК, так и для российско-индийских ракет "БраМос".
А.Алешин сообщил, что идут переговоры о закупке Индией дополнительной партии Су-30МКИ. "Речь идет о закупке 42 истребителей", - сказал он По неофициальным данным, парк самолетов Су-30МКИ в Индии к 2020 году может быть доведен до 300 машин.
Решение ВВС России закупить у корпорации "Иркут" партию истребителей Су-30МК, о чем было недавно объявлено военным руководством, А.Алешин назвал очень важным моментом. "До сих пор нам задавали один вопрос, почему российские ВВС не используют эту машину. Теперь этот вопрос снят", - сказал он.
