-
Московский завод «Автофрамос» начал серийное производство нового кроссовера Renault Duster. На российском рынке автомобиль будет доступен в версиях 4x4 и 4x2, с бензиновым или дизельным двигателем и автоматической или механической коробкой передач по выбору покупателя. Стоимость Renault Duster в России составит от 449 тысяч рублей за базовую версию автомобиля.
Renault полностью адаптировала автомобиль к российским климатическим и дорожным условиям, увеличив зону очистки лобового стекла, установив специальные режимы работы обогрева салона, а также адаптировав все технические жидкости и приборы, влияющие на работу автомобиля при низких температурах.
В настоящее время на заводе Renault в России одновременно производятся 5 моделей: Logan, Sandero, Fluence, Megan hatchback и Duster. Для этого инвестиции Renault в производство составят в 2011 и 2012 гг. более 100 млн. евро. Как и другие модели Renault, производящиеся в России, Renault Duster имеет высокий процент локализации. На сегодняшний день этот показатель уже составляет 50%, а к концу 2013 года он должен достичь 74%.
-
Ежедневно морские артисты будут давать одно представление, а по выходным — два или три в день.
Источник фото:
В состав «труппы» водного театра помимо дельфинов входят белый кит Каспер и обаятельная моржиха Любаша. Дельфинарий на ВВЦ станет вторым в Москве и единственным в России, где посетители смогут поплавать вместе с дельфинами. -
«Мосметрострой» со следующего года начнет прокладку железнодорожных тоннелей между Тель-Авивом и Иерусалимом. «В партнерстве с израильской компанией ОАО «Мосметрострой» выиграло тендер на строительство тоннелей для высокоскоростной железнодорожной линии Тель-Авив — Иерусалим. В феврале 2012 года будет начата проходка тоннелей», — цитирует «Интерфакс» первого вице-премьера Виктора Зубкова, выступавшего на заседании российско-израильской комиссии по торгово-экономическому сотрудничеству, которое прошло в Москве.
Источник фото:
В «Мосметрострое» оперативно получить комментарий не удалось. Российская компания работает на израильском рынке с 2010 года. В прошлом году «Мосметрострой» вместе с израильской строительной компанией «Минрав» выиграл тендер на строительство участка Б скоростной железнодорожной ветки между Тель-Авивом и Иерусалимом. Благодаря новой ветке пассажиры смогут добраться из Тель-Авива в Иерусалим за 30 минут.
Это крупнейший инфраструктурный проект в Израиле — длина тоннелей составит 22 километра, предполагается и строительство самого длинного моста в Израиле: его протяженность — 1,25 км при высоте в 60 метров. -
В ноябре 2011г. ОАО «МК ОРМЕТО-ЮУМЗ» отгрузил кран мостовой электрический грейферный грузоподъемностью 30т. в адрес ОАО «Михайловский ГОК» реализующего проект «Строительство обжиговой машины №3».
Источник фото:
Кран предназначен для распределения концентрата (фильтр-кека) по площади склада концентрата загрузки приемных бункеров. -
В московском метро начали строить новую диаметральную Калининско-Солнцевскую линию. Как сообщили в столичном департаменте строительства, начался первый этап по созданию этой ветки, которая свяжет центральные районы Москвы и Московский международный деловой центр «Москва-Сити» с районами Дорогомиловский и Раменки.
Источник фото:
Трасса проходит под центральным ядром «Москва-Сити», пересекает Малое кольцо МЖД, территорию «Лекарственного сада», русло Москвы-реки и Кутузовский проспект. Эксплуатационная протяженность линии — 2,4 километра, протяженность перегонных тоннелей — 4 километра.
Ветку планируется ввести в эксплуатацию в 2013 году. Кроме того, прорабатывается вопрос о дальнейшем продлении линии до Очаково, Солнцево и Новопеределкино. -
Системный интегратор КРОК строит сеть центров обработки данных (ЦОД). В Москве запущен третий ЦОД компании на 800 стоек, под строительство четвертого КРОК ищет землю в Подмосковье, сообщил в среду заместитель генерального директора и руководитель направления ЦОД КРОК Руслан Заединов.
По данным компании, общая площадь дата-центра "Компрессор" составляет 5 тысяч квадратных метров, на двух этажах расположены четыре машинных зала общей площадью 2 тысячи квадратных метров, что позволяет разместить 800 стоек. Для персонала заказчиков предусмотрены помещения общей площадью 500 квадратных метров.
Дата-центр оснащен системами бесперебойного электропитания, кондиционирования, автоматического газового пожаротушения, структурированной кабельной сетью, охраны и видеонаблюдения и мониторинга ЦОД - всего более 20 инженерных систем. Проект был сертифицирован по классу Tier III американской организацией Uptime Institute.
-
Холдинговая компания «ЭЛЕКТРОЗАВОД» отгрузила трансформатор ТДЦ-180000/110 для нужд Филиала РУП «Гродноэнерго» Гродненская ТЭЦ-2 (г. Гродно, Республика Беларусь). От бесперебойной работы Гродненской ТЭЦ-2 зависит электроснабжение трех административных районов (Гродненского, Щучинского, Берестовицкого) и города Гродно. Так же компанией произведена отгрузка измерительных трансформаторов для РУП «Могилевэнерго» ПС «Александрия». Данная подстанция строится для подключения ответственных потребителей и крупнейших животноводческих комплексов Могилевской области.
Источник фото:
В этом году Холдинговая компания «ЭЛЕКТРОЗАВОД» выиграла тендер на разработку и изготовление более чем 70 единиц электротехнического оборудования для белорусских энергетических компаний. Трансформаторное оборудование нового поколения, поставляемое в Республику Беларусь, не требует капитального ремонта в течение всего срока службы, трансформаторы имеют пониженную массу и электрические потери. Поставляемое оборудование разрабатывается и изготавливается на Производственном комплексе Холдинговой компании «ЭЛЕКТРОЗАВОД» в Москве, который уже более восьмидесяти лет специализируется на производстве трансформаторно-реакторного оборудования. -
Москва, 08 декабря 2011 г. – ОАО «СИТРОНИКС» (LSE:SITR), ведущий поставщик решений в сфере телекоммуникаций, информационных технологий и микроэлектроники в России и странах СНГ, объявляет о том, что дочерняя компания ОАО «Элион» совместно с ООО «Люмен Стар» открывают производственную линию светодиодных ламп, которые будут выпускаться под брендом INNOLIGHTS.
Источник фото:
8 декабря 2011 года корейский производитель светодиодного оборудования «Люмен Стар» и ведущая российская высокотехнологичная компания СИТРОНИКС запускают в Зеленограде производственную линию светодиодных ламп на базе площадей завода «Элион».
Источник фото:
Предприятие будет выпускать современные светодиодные светильники для внутреннего освещения мощностью от 7,5 Вт до 800 Вт, уличного освещения (от 50 Вт до 240 Вт) и дорожного освещения. Светодиодная продукция «Люмен Стар», в отличие от имеющихся сегодня на российском рынке предложений, не содержит ртуть и будет иметь средний срок службы более 50 тысяч часов. -
Торжественное открытие автодороги Большое Орловское — Рустай с мостом через реку Керженец в Борском районе Нижегородской области состоялось 6 декабря.
«Жители Рустая ждали эту дорогу более 10 лет. Конечно, это большой праздник. Этот поселок — „крайняя точка“ Борского района. И, к сожалению, добраться до него было не так-то просто. Но теперь на эту территорию обратят внимание и инвесторы, и туристы. Тем более что именно здесь начинается Керженский заповедник», — отметила начальник Останкинского территориального управления городского округа города Бор Мария Калашникова.
Строительство дороги и моста длиной 1,7 км началось два года назад. Финансирование осуществлялось из областного и федерального бюджетов — 80% и 20% соответственно. Общая стоимость объекта составила порядка 80 миллионов рублей.
строительство моста (фото)
-
До сих пор художественная школа Сергея Андрияки размещалась в маленьком здании в Гороховском переулке. Площадь здания на Академика Варги почти в десять раз больше.
Источник фото:
О масштабности объекта говорит то, что в общей сложности здесь размещено 650 помещений различного назначения. Соответственно, чем больше площадей, тем больше возможностей для творчества.
Источник фото:
Академия включает в себя административно-общественный корпус, учебные здания монументально-прикладного искусства, акварели и рисунка, общежитие со столовой, спортивный комплекс с бассейном, переходный корпус с конференц-залом и подземную автостоянку. Общая площадь помещений – 34,7 тыс.
кв. м. -
В Ленском районе Республики Саха (Якутия) 1 декабря состоялась сдача в эксплуатацию моста через реку Мурбай.
Источник фото:
Переправа связала жителей 2-х сел МО «Ортонахаринский наслег» с районом. Строительство моста было осуществлено НПО «Мостовик» в течение года, а затраты на его возведение превысили 100 млн руб.
В настоящее время «Востокнефтепровод» ведет строительство моста через якутскую реку Киенг – Юрях. В планах компании — возведение новых мостов через якутские реки: Джерба ( сейчас здесь используется временный понтонный мост), Б.Тира, Амга, Нюя, Алдан. -
ОАО «РОСНАНО», группа компаний NSG, представленная на российском рынке под брендом Pilkington, а также Европейский банк реконструкции и развития (ЕБРР) и российская группа компаний СТиС подписали соглашение о создании предприятия по производству высококачественного стекла со специальным покрытием.
Новый проект предусматривает выпуск высококачественного стекла с различными видами покрытий, в том числе теплосберегающим, солнцезащитным и самоочищающимся.
Источник фото:
Теплосберегающее покрытие существенно снижает потери тепла в холодное время года. Также оно полностью исключают промерзание и запотевание окна и обеспечивают абсолютную прозрачность стекла при самых сильных морозах.
Источник фото:
Солнцезащитное покрытие позволяет стеклу пропускать видимый свет, но при этом снижает проникновение излишнего солнечного тепла летом и его утечку зимой. Технология снижает затраты на кондиционирование и обогрев помещений.
Источник фото:
Самоочищающееся покрытие представляет собой активную поверхность, способную самостоятельно разрушать органические загрязнители. При высыхании на таком стекле не остаётся потёков и разводов. -
В эксплуатацию сдан участок дороги общей протяженностью 5,2 км, включающий в себя путепровод через Байкало-Амурскую железную дорогу и мост через р.Бысса на автомобильной дороге «Введеновка-Февральск-Экимчан».
Источник фото:
Финансирование данного инвестиционного проекта велось из регионального и федерального бюджетов по программе «Развитие сети автомобильных дорог общего пользования Амурской области в 2010-2015 годах».
Источник фото:
[img]В общей сложности до 2015 года в рамках этой программы объем финансирования по дорожным работам в Селемджинском районе составит свыше 960 млн. рублей. -
Источник фото:
В конце ноября представители ОАО «ФСК ЕЭС» посетили научно-производственный комплекс ЗАО «ФПГ Энергоконтракт», находящийся в ближайшем Подмосковье.
Источник фото:
Главная цель визита — контроль хода выполнения совместной долгосрочной программы развития и локализации на территории Российской Федерации производства защитных термостойких комплектов для персонала ОАО «ФСК ЕЭС». Программа нацелена на модернизацию отечественной промышленности, внедрение на территории страны новейших технологий и снижение зависимости от импорта. -
ГУП «ТЭК СПб» ввело в строй новый мост под трубопровод в Красносельском районе Петербурга. Мост соединяет собой два берега Дудергофского канала. Его длина составляет 130 метров.
Источник фото:
Мост уже принял на себя требуемую нагрузку: каждый час через расположенные на нем теплопроводы проходит 1323 тонны горячей воды от Юго-Западной ТЭЦ в сторону котельной «4-я Красносельская».
Источник фото:
Мост не будет использоваться для движения пешеходов: несмотря на то, что сооружение предусматривает проходы, оно остается, прежде всего, технологическим объектом и передвигаться по нему сможет только обслуживающий теплотрассу специально обученный персонал. -
Запуск линии производства продукции "Агуша "Я сам!" готовился почти 2,5 года. Новая производственная линия «Агуша» базируется в Москве на Заводе детского молочного питания. Творожная линия рассчитана на производство новых двухслойных творожков с горизонтальным или вертикальным разделением слоев. Слои могут распределяться равномерно или дозироваться в форме столбика.
-
Источник фото:
В Туве построен новый железобетонный мост в Сут-Хольском районе через реку Хемчик. Он заменит аварийное мостовое сооружение. Сначала старый мост был отремонтирован.
После этого в республиканском бюджете было заложено более 200 млн рублей на возведение нового объекта. Строительством занималась подрядная организация «Мосремстрой».
Новый мост – это 9-пролетное железобетонное сооружение с двумя тротуарами и асфальтобетонным покрытием. Длина моста — 163 метра, ширина — 8 метров. -
2 декабря в Москве открыт участок Люблинско-Дмитровской линии метрополитена от станции «Марьино» до «Зябликово». Протяженность нового участка, пролегающего по территории Южного административного округа, составляет 4,5 км. На участке расположены три новые станции: «Борисово», «Шипиловская», «Зябликово». Они стали первыми пусковыми объектами, предусмотренными новой программой метростроения до 2020г.
Источник фото:
Данный участок метро позволит значительно улучшить транспортное обслуживание населения окраинных районов города Орехово-Борисово Северное, Орехово-Борисово Южное, Зябликово, Братеево и Москворечье-Сабурово. Кроме того, он обеспечит скоростную транспортную связь южных и юго-восточных районов с центром города и разгрузит южный участок Замоскворецкой линии.
Источник фото:
-
ОАО «НИИМЭ и Микрон», крупнейший в России и СНГ разработчик, производитель и экспортер микроэлектроники начал поставки бесконтактных транспортных RFID-билетов для ОАО «Центральная ППК», пригородной пассажирской компании, обслуживающей движение электропоездов на всех направлениях московской железной дороги в пределах Москвы и Московской области.
-
С первых чисел ноября начал работать автосборочный цех Машиностроительного завода «Тонар». И если раньше сборка грузовых автомобилей велась на постах опытного участка, то теперь автомобильное производство приняло более масштабный серийный характер.
Источник фото:
Машиностроительный завод «Тонар» – крупнейший российский производитель полноразмерных полуприцепов. Основу предприятия составляет производственный комплекс в деревне Губино Орехово-Зуевского района Московской области. Его территория превышает 19 га. На них размещаются цеха, вмещающие в себя ряд технологических линий, обеспечивающих изготовление:
– Бортовых и тентовых полуприцепов, а также шасси полуприцепов и прицепов;
– Осей, осевых агрегатов и подкатных тележек – как для собственных нужд, так и на продажу;
– Изотермических панелей и, соответственно, изотермических кузовов и рефрижераторов;
– Самосвальных кузовов и, соответственно, самосвальных установок;
— Специальных надстроек сельскохозяйственной техники.
Эти направления сходятся вместе на двух сборочных линиях, на которых и рождаются полуприцепы, а так же прицепы «Тонар».
