-
Программа "Машиностроение" от 8 июня 2014 года.
Детали для производства комплекса Т-50 изготавливают в Санкт-Петербурге по технологии, которая до сегодняшнего дня оставалось секретной. Закалка деталей в печах высотой в пятиэтажный дом.
Т-6. Это не танк, а новый чебоксарский бульдозер, самый маленький в классе. Объём двигателя не больше, чем у малолитражки, зато может работать с 30 прицепными орудиями.
-
«НОВАТЭК» и «СИБУР» объявили о завершении строительства крупнейших мощностей по производству, транспортировке и переработке ШФЛУ (широкой фракции лёгких углеводородов).
Комплекс взаимосвязанных проектов направлен на создание единой технологической цепочки от добычи углеводородного сырья до его глубокой переработки на территории России.
6 июня в ходе телемоста из посёлка Пуровск (ЯНАО) представители «НОВАТЭКа» сообщили о расширении мощностей Пуровского завода по переработке конденсата (ЗПК) с 5 до 11 млн тонн в год и появлении новых дополнительных объёмов сырья для газопереработки и нефтехимии.
После этого состоялся телемост с г. Тобольск (Тюменская обл.), в ходе которого исполнительный директор СИБУРа сообщил о вводе в тестовую эксплуатацию продуктопровода от Пуровского ЗПК до тобольской промышленной площадки и приёме ШФЛУ на расширенных газофракционирующих мощностях «Тобольск-Нефтехима».
СИБУР полностью завершил строительство линейной части продуктопровода от Пуровского ЗПК до «Тобольск-Нефтехима» протяжённостью 1 100 км. В настоящее время участки продуктопровода «Пуровский ЗПК – Ноябрьская наливная эстакада» и «Ноябрьская эстакада – Южно-Балыкская ГНС» общей протяженностью 686 км введены в промышленную эксплуатацию и заполнены ШФЛУ. На участке продуктопровода «Южно-Балыкская ГНС – «Тобольск-Нефтехим» протяжённостью 414 км продолжаются пусконаладочные работы, ведется установка линий электропередач, АСУ ТП и связи, строительство подъездных дорог. В настоящее время ШФЛУ с Пуровского ЗПК поставляется на газофракционирующие мощности в Тобольске с использованием действующей трубопроводной инфраструктуры.
-
-
-
- Нажмите для увеличения
В Багдаде Президент ОАО «ЛУКОЙЛ» и уполномоченные представители государственных Южной и Северной нефтяных компаний Ирака в присутствии иракского министра нефти подписали дополнительное соглашение к контракту по разработке и добыче нефти на месторождении Западная Курна-2.
Дополнительное соглашение предусматривает внесение в перечень работ проекта «Западная Курна-2» строительство трубопровода Туба-Фао, а также изменение порядка возмещения инвесторам затрат по проекту. Изменения, касающиеся возмещения затрат, позволят инвесторам проекта получать возмещение в ускоренном режиме в том же году, в котором были понесены соответствующие затраты.
-
-
Петродворцовый Часовой Завод «Ракета» выпустил под своим историческим брендом “Победа” новую временную лимитированную серию в преддверии коллекции, посвященной 70-летнему юбилею Победы в Великой Отечественной войне.
-
-
31 мая «Газпром нефть» начала добычу на иракском месторождении Бадра.
В настоящее время на центральном пункте сбора нефти (ЦПС) месторождения проводятся комплексные испытания системы подготовки сырья. Планируется, что они будут завершены через три месяца, когда будет накоплен необходимый объем нефти для начала коммерческой сдачи. После этого Бадра сможет выйти на проектный уровень добычи в 15 тыс. баррелей в сутки.
-
ЗАО "Накал-Промышленные печи" получило крупный заказ в своей истории.
Компания "Накал-Промышленные печи" заключила контракт на поставку 13 единиц оборудования общей стоимостью более 100 миллионов рублей. Контракт на сегодняшний день является самым крупным в истории компании.
-
-
ЗАО "Петербургский тракторный завод" (дочернее предприятие ОАО "Кировский завод") заключило дилерский договор с компанией "Евро Брокер" (Польша) о реализации техники марки "Кировец" на рынках Восточной и Западной Европы.
В рамках подписанного соглашения Петербургский тракторный завод совместно с польским партнером планируют вывести на европейский рынок сельскохозяйственную и промышленную технику бренда "Кировец". В первую очередь, речь идет о тракторах К-744 Р2 и Р4 в комплектации "Премиум", а также фронтальных погрузчиках К-702 и К-3060. При реализации продукции российского производителя компания "Евро Брокер", входящая в число ведущих продавцов спецтехники в прибалтийском регионе, будет ориентироваться, прежде всего, на европейских сельхозтоваропроизводителей и дорожно-строительные организации.
-
Челябинский тракторный завод начал отправку первых машин, которые должен отгрузить в соответствии с ранее заключенным контрактом одной из служб Российских железных дорог.
-
На Каспийской флотилии под руководством командующего флотским объединением вице-адмирала Сергея Алёкминского состоялся Военный совет, на котором были подведены итоги боевой подготовки в зимнем периоде обучения.
-
Минобороны России заключило контракт на глубокую модернизацию двух АПЛ проекта 945 «Барракуда», сообщает «РИА Новости» со ссылкой на пресс-секретаря ОАО «ЦС «Звездочка», где будут проходить работы, Евгения Гладышева.
По его словам, «заключен контракт с Минобороны РФ на глубокую модернизацию двух АПЛ проекта 945. Одна из подлодок находится на заводе уже более 10 лет, вторая будет доставлена на предприятие в течение этого года», – отмечает агентство.
После модернизации сроки эксплуатации подлодок будут продлены в среднем на 10 лет, но окончательное решение по этому вопросу будет принимать Минобороны.
На данный момент производятся работы по выгрузке топлива из реактора подлодки «Карп», которую в течение этого года планируется поставить на твердое основание. Сроки ремонтных работ пока не известны, передает «РИА Новости».
Ранее сообщалось, что АПЛ «Карп» должна вернуться в боевой состав флота в 2017 году.
-
Челябинский тракторный завод отгрузил партию из девяти гусеничных агрегатов Б10М на расположенные в Северном Ледовитом океане Новосибирские острова. Болотоходные тракторы-тягачи и бульдозеры отправлены по железной дороге в Якутию, а оттуда их доставят заказчику на корабле.
Техника предназначена для одной из российских нефтегазовых компаний, занятой освоением новых месторождений углеводородов на арктическом шельфе. Для капитального обустройства газовиков и нефтяников в Арктике потребуются масштабные строительные работы, в которых примет участие техника ЧТЗ.
Челябинские тракторы, начиная с 30-х годов прошлого века, все время использовались на Крайнем Севере. Но машинам, отправленным к шельфу, предстоит трудиться в самой северной точке из всех, которые они покоряли в XXI веке. В более высоких арктических широтах техника предприятия в последние десятилетия еще не эксплуатировалась.
-
НПО «Энергомаш» имени академика В.П.Глушко отмечает 85-летие. История предприятия началась в мае 1929-го. Тогда молодой конструктор Валентин Глушко в газодинамической лаборатории собрал первые ракетные моторы. Первый спутник, первый космонавт, автоматические «Луноходы» отправились в космос на двигателях из подмосковных Химок. Сегодня двигатели «Энергомаша» установлены на первых ступенях всех известных российских ракет и ряда зарубежных. На двигателе «Энергомаша» отправится в свой первый полёт и ракета «Ангара».
-
Новая программа обучения сервисных специалистов начала действовать в ООО «Агромашхолдинг». Она стартовала семинарскими и практическими занятиями для представителей дилерских компаний, участвующих в гарантийном и сервисном сопровождении зерноуборочного комбайна АГРОМАШ 5000 – нового продукта на российском рынке сельхозтехники.
Как сообщил директор по гарантийно-сервисному обслуживанию «Агромашхолдинга» Виктор АТЕНЯЕВ, выбор в качестве предмета обучения этого комбайна не случаен. АГРОМАШ 5000 разработан совместно со специалистами финской компании Sampo-Rosenlew. Он вобрал в себя передовые технологии европейского машиностроения и опыт российских специалистов, универсален для работы в любой климатической зоне даже в сложнейших погодных условиях. Сборка машин с частичным использованием зарубежных комплектующих узлов и деталей производится на базе Владимирского моторо-тракторного завода. «Здесь и организовали первый семинар, – пояснил Виктор Федорович. – Следующие занятия для сервисных специалистов пройдут на базе Саранского экскаваторного завода, где собирают колесные тракторы АГРОМАШ разных моделей, и в Чебоксарах, в ОАО «Промтрактор», организовавшего производство нового инновационного гусеничного трактора АГРОМАШ – Руслан. Мы ставим задачу иметь свою сервисную сеть по всей России. В ней будут работать специалисты, прошедшие профильное обучение, способные грамотно обслуживать все виды техники АГРОМАШ».
-
Боевые расчеты Звенигородского зенитного ракетного полка, вооруженные зенитными ракетными системами (ЗРС) С-400 "Триумф", заступили на боевое дежурство по противовоздушной обороне Москвы после обучения на тренажерах "Тембр-М". Об этом сообщил в понедельник ИТАР-ТАСС официальный представитель Войск воздушно-космической обороны (ВКО) полковник Алексей Золотухин.
"Боевые расчеты Звенигородского зенитного ракетного полка Войск ВКО, на вооружение которого в марте текущего года поступила новая зенитная ракетная система С-400 "Триумф" и зенитные ракетно-пушечные комплексы "Панцирь-С1", успешно сдали контрольные зачеты по применению систем С-400 на базе единственного в России учебно-тренировочного полка ПВО. Они уже провели боевые стрельбы на комплексах С-400 на полигоне Капустин Яр и заступили на боевое дежурство по противовоздушной обороне Москвы и Центрального промышленного района", - сообщил Золотухин.
-
Впервые за 30 лет в России абсолютно новый механизм с автоподзаводом «Ракета — Автомат»!
«Ракета — Автомат» обладает очень высокой скоростью завода механизма, а ручной завод независим от автоподзаводной системы. Благодаря этому, «Ракета — Автомат» позиционирует себя как один из лидеров часовой индустрии мира.
-
Анкетирование потребителей техники «Тракторных заводов» показало, что по соотношению цена-качество наши машины сопоставимы с конкурентами. При этом мы не стоим на месте, качество техники в состоянии поставки за 2013 год улучшено в 1,7 раза, а качество двигателей внутреннего сгорания – в 2,5 раза. Улучшаются и другие показатели качества.
На достижение этой планки работает серьезнейшая система качества, действующая от поставщика и входного контроля – до приемки продукции и ее сервисного обслуживания. В ней задействованы лаборатории, выполняющие анализ химсостава, структуры и свойств материалов, измерительные машины, позволяющие проверить конфигурацию любых деталей. Готовые комплектующие, например, компоненты гидро- и электросистем, проходят испытания на специализированных стендах. Для обработки ответственных изделий используется современное гибкое роботизированное оборудование с программным управлением, позволяющее минимизировать человеческий фактор и достичь высокой стабильности размеров. Каждая единица продукции проходит контроль исполнителем соответствия чертежу, а отдельные позиции контролируются повторно ОТК. Все ответственные детали имеют личное клеймо рабочего. Прежде чем трактор поставят на колеса или гусеницы, его основные узлы – трансмиссия, бортовые передачи, ведущие мосты и т.п. – проходят обкатку на специальных стендах. Собранная техника проходит сначала проверку на стенде с мониторингом рабочих параметров, а затем обкатку на полигоне. Эту систему можно сравнить с очень сложным фильтром, который тщательно, с эффективностью около трех порядков, вылавливает несоответствия и нарушения на пути деталей и материалов к готовой технике.
Параллельно действует комплекс организационных мер. Система обратной связи позволяет оперативно устранять отказы и постоянно повышать надежность компонентов техники. Ежегодно внедряется более тысячи мероприятий по улучшению конструкции и технологии. Предприятия проходят сертификацию на соответствие международным стандартам качества. Ежегодно продукция Концерна удостаивается премий «Марка качества», «100 лучших товаров» и т.п. Все важные процессы жестко регламентированы - от мотивации и обучения персонала до управления несоответствующей продукцией и проведения технологических аудитов.
-
В начале апреля на базе Голицынского пограничного института ФСБ России ведущий российских разработчик и разработчик комплексных систем защиты ОАО «НИИ стали» представил свои очередные блестящие решения для структур федеральных служб безопасности. Специализированная выставка оружия, спецсредств и элементов экипировки для данного ведомства прошла в рамках Межведомственной научно-практической конференции «История создания, диалектика развития, опыт боевого применения, современное состояние и тенденции дальнейшего развития оружия специальных служб».
На выставке были представлены как образцы далекого прошлого, так и современные разработки российских и зарубежных предприятий. Хотя выставка носила камерный характер, такого обилия и разнообразия оружия, которое было представлено на ней, трудно увидеть даже на солидных международных оружейных форумах.
-
Сделано на Алтае - сделано на совесть. Под таким девизом в Поспелихе прошла демонстрация техники. Представленные агрегаты отвечают всем требованиям сельхозпроизводителей.
Задача, которую поставили перед собой власти - постепенно заменить импортные агрегаты на отечественные.
В показательном тестировании техники приняли участие более 10 заводов производителей. Все они входят в состав кластера аграрного машиностроения. Многие трактора оснащены двигателями Алтайского моторного завода. Это одно из ведущих предприятий региона, которое развивает конструктивное направление.
"За последние годы эти двигатели претерпели очень большую модернизацию. Начиная с корпусного блока цилиндров и заканчивая современной топливной аппаратурой", - отметил Алексей Любимов, ведущий конструктор Алтайского моторного завода.
Помимо производства четырех- и шестицилидровых двигателей, моторный завод специализируется на выпуске дизель-генераторных установок, оказывает услуги по ремонту сельхозагрегатов и тракторных моторов.
Алтайский кластер аграрного машиностроения сегодня имеет огромный потенциал, считают сельхозпроизводители. Многие предприятия уже отдают предпочтение технике отечественного производства.
-
Начало космической эры, когда Юрий Гагарин первым из землян заглянул за пределы земной атмосферы, стало основой для настоящей революции в науке, равной которой не было за всю историю человечества. Технические достижения, вызванные развитием космонавтики, определили самые разнообразные направления исследований во многих областях знаний.
Для НИИ стали, входящего в «Концерн «Тракторные заводы», это утверждение абсолютно справедливо. Благодаря разработкам института 10 ноября 1970 года станция «Луна-17» благополучно прилунилась в море Дождей, и первый робот-планетоход «Луноход-1» съехал на грунт и проработал на естественном спутнике Земли 10 месяцев, до сентября 1971 года.
В 1969 году коллектив института, являющегося сегодня головным в России по материалам и конструкциям защиты вооружения, техники и личного состава, выполнил государственный заказ межпланетного значения. Но, конечно, случилось это не вдруг.
В 60-е институт активно занимался разработками технологий изготовления и упрочнения торсионных валов по уровню рабочих напряжений и температурных условий эксплуатации. Область применения – техника гражданского и военного назначения на гусеничном ходу: танки, вездеходы, тягачи, транспортеры и другое. В специальной лаборатории, оснащенной уникальным оборудованием, проводились контрольные испытания серийных образцов. Каждый преждевременно разрушенный торсионный вал подвергался экспертизе, чтобы найти точную причину снижения качества или разрушения изделия, и быстро устранить ее.
-
- RSS
ОАО "КБ Точмаш" им.Нудельмана" намерено подписать новые контракты на поставку зенитного ракетно-артиллерийского комплекса (ЗРАК) ближнего рубежа обороны ЗМ89Э "Пальма".