-
Специалисты Примгидромета установили и смонтировали на аэрологической метеостанции в Садгороде автоматизированный актинометрический комплекс для контроля за работой Солнца. Оборудование пока будет работать в тестовом режиме.
Новое оборудование поступило в Примгидромет весной этого года по проекту "Модернизации и технического перевооружения организаций и учреждений Росгидромета".
-
Четвертый полк зенитной ракетной системы С-400 16 августа заступит на боевое дежурство в Находке (Приморский край), сообщил официальный представитель Восточного военного округа.
ЗРС С-400 "Триумф" - система большой и средней дальности нового поколения. Она предназначена для поражения всех современных и перспективных средств воздушно-космического нападения - самолетов-разведчиков, самолетов стратегической и тактической операции, оперативно-тактических и баллистических ракет средней дальности, гиперзвуковых целей и самолетов радиолокационного дозора и наведения.
Таким образом, теперь на вооружении российской армии четыре полка С-400: два - в Подмосковье (Электросталь и Дмитров), один - на Балтийском флоте, и еще один - в Восточном военном округе.
-
Два сторожевых корабля проекта 10412 «Светляк», построенных судостроительным заводом «Восточная верфь» во Владивостоке для ВМС Вьетнама, отправлены заказчику. Для перевозки использовано судно-док EIDE TRANSPORTER.
Это уже третья пара кораблей этого типа, построенных в России по заказу ВМС Вьетнама.
Две предыдущие пары кораблей были изготовлены ОАО «Судостроительная фирма «Алмаз» в Санкт-Петербурге в 2002 и 2011 году соответственно.
Фотография взята тут:
-
Чистая прибыль ОАО "Дальневосточное морское пароходство" по РСБУ в 1-м полугодии 2012 года составила 1 млрд 269,8 млн рублей против 157,5 млн рублей убытка в 1-м полугодии 2011 года, говорится в отчете компании.
Прибыль до налогообложения составила 1 млрд 044,5 млн рублей по сравнению с убытком в 180,5 млн рублей годом ранее.
Выручка снизилась на 10% и составила 1 млрд 131,4 млн рублей против 1 млрд 255,8 млн рублей..
Транспортная группа FESCO, чьей головной компанией является ДВМП, - интермодальный оператор, объединяющий возможности морского, железнодорожного, автомобильного транспорта и стивидорного обслуживания в собственных терминалах в портах России и СНГ. Группа владеет 47 судами и 19 тыс. грузовых вагонов.
-
Специалисты НПО "Мостовик" выполняют монтаж финишного покрытия кровли главного здания научно-образовательного комплекса «Приморский океанариум». Общая площадь покрытия превысит 16 000 квадратных метров.
Один из ключевых объектов комплекса – научно-адаптационный корпус – уже работает в штатном режиме. В резервуарах НАКа к новому «дому» привыкают более 50 видов морских и пресноводных животных и рыб.
Среди первоочередных объектов Приморского океанариума – станции биологической защиты, водоподготовки и холодоснабжения. Мощная и компактная станция биозащиты будет ежесуточно принимать и обеспечивать качественную очистку более 400 кубометров стоков. Совокупная емкость аквариумов комплекса составляет 25 миллионов литров. В них будут обитать около 18 000 особей водного мира.
фото
-
ОАО «ФСК ЕЭС» ввело в эксплуатацию линию электропередачи 220 кВ Владивостокская ТЭЦ-2 – Зеленый Угол – Волна, протяженностью более 15 км.
С вводом новой линии в работу завершено создание энергетического кольца, объединившего основные центры питания г. Владивостока: ВТЭЦ – 2, действующие подстанции 500 кВ Владивосток, 220 кВ Волна, 220 кВ Зеленый угол.
Данная схема сети существенно повысила надежность электроснабжения потребителей Владивостока, обеспечив возможность подключения объектов саммита АТЭС к энергосистеме Приморского края и разгрузку распределительной сети 110 кВ.
- подстанция Залёный Угол
Реализация проекта велась в течение 2010-2012 гг. в рамках инвестиционной программы ОАО «ФСК ЕЭС», подпрограммы «Развитие Владивостока как центра международного сотрудничества в Азиатско-Тихоокеанском регионе» Федеральной целевой программы «Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Забайкалья на период до 2013 года».
В рамках реализации проекта введено в эксплуатацию восемь новых магистральных сетевых объектов – четыре подстанции 220 кВ (Зеленый угол, Патрокл, Русская, Аэропорт) общей трансформаторной мощностью 428 МВА и четыре линии в воздушном и кабельном исполнении протяженностью более 150 км. Кроме того, модернизирована действующая подстанция 220 кВ Волна.
Общий объем инвестиций ОАО «ФСК ЕЭС» в строительство новых объектов Владивостока составил порядка 10 млрд рублей.
-
В небе над Владивостоком в последнее время существенно увеличилась интенсивность полетов истребителей российских ВВС — в рамках плановой боевой подготовки пилоты отрабатывают маршруты обеспечения безопасности предстоящего саммита АТЭС.
12 августа в России будут отмечать День Военно-Воздушных сил. В преддверии праздника организовали поездку на авиабазу "Центральная-Угловая". На вооружении данного подразделения стоит сразу 3 вида самолетов: истребители «Су-27СМ», «Су-30» и высотные перехватчики «МиГ-31». Эти самолеты позволяют заглянуть в любой, даже самый отдаленный уголок приграничья. Летчики-истребители несут круглосуточное боевое дежурство, и в любую минуту их самолеты готовы подняться в небо.
-
Российско-индийские учения «Индра-2012», которые впервые пройдут на полигоне Восточного военного округа - «Бурдуны» в республике Бурятия, будут носить антитеррористический характер.
В них будет задействовано около 250 военнослужащих с Российской стороны и столько же со стороны индийских вооруженных сил. Также к учениям будет привлечено около 50 единиц боевой и специальной техники. Стоит отметить, что индийские военнослужащие будут действовать на российских боевых машинах.
-
"Газпром" приступил к строительству эксплуатационных скважин на Киринском газоконденсатном месторождении на шельфе о. Сахалин в рамках реализации проекта "Сахалин-3".
В настоящее время начата работа по переводу в эксплуатационный фонд одной разведочной скважины. Также в текущем году компания планирует приступить к строительству одной новой эксплуатационной скважины. Работы на месторождении ведутся с помощью полупогружной буровой установки "Полярная звезда".Киринское месторождение является для "Газпрома" первоочередным объектом освоения сахалинского шельфа и станет одним из источников газоснабжения потребителей дальневосточных регионов России.
Добыча на месторождении впервые на российском шельфе будет проводиться с использованием подводных добычных систем.
-
В текущем году воины ВВО осваивают ракетно-зенитный комплекс "Панцирь"
Более половины образцов техники, находящейся на вооружении объединения ВВС и ПВО Восточного военного округа, было модернизировано и получено в течение 2011-2012 годов. Об этом сообщил на брифинге в пятницу командующий объединением ВВС и ПВО Восточного военного округа Сергей Дронов.
"За 2011-2012 годы мы модернизировали и получили новой техники уже более 50% образцов авиатехники объединения. Перешли на перевооружение войск ПВО в 2011 году с комплексов "Бук" на С-300, в этом году пошли дальше, с С-300 до комплекса С-400 "Триумф" и ракетного-зенитного комплекса "Панцирь", которое осваивается в этом году объединением", - сказал Сергей Дронов.
-
По информации газеты , УДК Тихоокеанского флота будут базироваться во Владивостоке, в бухте Большой Улисс. Для базирования новых кораблей планируется реконструировать причальный фронт бухты, а также построить новую электростанцию.
Таким образом, «лёгким движением руки» брюки территория бывшей производственной базы, построенной для возведения вантового моста на остров Русский и ставшей ненужной по окончании строительства, превращается в часть территории военно-морской базы ТОФ!
Что можно сказать - правильное решение! Тем более, что значительный объём работ уже выполнен - существующая территория увеличена за счёт насыпки земли, сооружена новая причальная стенка и подъезная дорога. Теперь этому участку суши нашли новое и очень полезное применение, и вложенные в него средства не пропадут понапрасну!
-
Для тех, кто пропустил:
1. Владивосток. Тихоокеанский флот.
Корабли в линии:
Гвардейский ракетный крейсер «Варяг» проекта 1164 - флагманский корабль
БПК «Маршал Шапошников» проекта 1155
Эскадренный миноносец «Быстрый» проекта 956
БДК «Пересвет» проекта 775/III
БДК «Николай Вилков» проекта 1171
Гидрографическое судно «Вице-адмирал Воронцов» проекта 862/II
МПК «Усть-Илимск» проекта 1124М
Ракетный катер Р-19 проекта 12411 «Молния-1»
Базовый тральщик БТ-114 проекта 1265
ДЭПЛ Б-260 «Чита» проекта 877
+ 50 фото! (кликабельно)
-
Специалисты ФГБУ "Охотскрыбвод" выпустили в бухту Старая Веселая Охотского моря 1,5 млн мальков кеты, сообщила начальник отдела Охотского территориального управления Росрыболовства Наталья Учуева.
"Этот объем будет включен в общий план по выполнению государственного задания ФГБУ "Охотскрыбвод". Федеральное агентство по рыболовству установило задание по выпуску 29,97 млн штук молоди. Госзаказ выполнен почти на 90%", - сказала Н.Учуева. Она добавила, что за последние 10 лет ежегодные объемы выпуска молоди тихоокеанских лососей с рыбоводных заводов Колымы составляют порядка 20 млн штук. Из них на кету, как на основной объект, приходится менее 10 млн штук, однако, по словам Н.Учуевой, рыбоводы региона пока не могут выйти на более высокие показатели. -
Рыбопромышленные предприятия Камчатки добыли с начала путины более 75 тысяч тонн рыбы лососевых пород - почти в два раза больше, чем в путину 2010 года, сообщает правительство Камчатского края.
В 2010 году за тот же период были выловлены 40 тысяч тонн лосося.
Традиционно основные подходы лососей к западному побережью Камчатки наблюдаются в четные годы, к восточному - в нечетные. Путина 2010 года до настоящего времени считалась рекордной.
-
В связи с введением в эксплуатацию аэровокзального комплекса, расположенного в районе поселка Кневичи, с 23 июля начался перевод рейсов из терминала "В" в терминал "А". Вместе с этим из Владивостока до нового терминала начал курсировать аэроэкспресс.
Добираться на аэроэкспрессе до аэропорта, минуя владивостокские пробки, действительно очень удобно: поезд курсирует каждые два часа с 8.00 до 20.00 и прибывает в новый терминал за 55 минут. По пути следования экспресса — всего три остановки, а электричка двигается со скоростью 70-100 км/ч. Стоимость билетов — от 200 до 350 рублей, в зависимости от класса вагона.
-
Солдаты срочной службы понтонно-мостового батальона осваивают навыки наведения наплавного моста через одну из основных проток реки Амур.
По плану учений военнослужащие отдельного железнодорожного батальона ВВО, дислоцированного в Хабаровском крае, были подняты по тревоге, выдвинулись в район боевого применения. Первым делом военные водолазы обследовали рельеф дна водоема. -
Как рассказал главный менеджер проекта Сергей СМАЛЬ, его размеры составляют 70 м. х 22 м, вес - 320 тонн. 4 месяца над изготовлением плавпричала напряжённо трудилось около 50 корпусников, сварщиков, сборщиков и монтажников. Заказчик причала - ООО «Восточный нефтехимический терминал».
Высокую оценку качеству работы заводчан дал А. Кравченко – генеральный директор ООО «Восточный нефтехимический терминал»: «Первоначально мы планировали разместить заказ на строительство плавпричала в Китае или в Корее, поскольку считается, что за границей строят и дешевле и быстрее. Провели тендер - и его выиграл ОАО «НСРЗ». Сегодня плавпричал готов, и могу сказать, что мы полностью удовлетворены и сроками строительства и качеством изготовления».
-
Давно думал написать обзор про часовую промышленность России, но как-то всё руки не доходили. Информация в сети крайне противоречивая, да и производителей оказалось гораздо больше чем я мог себе представить. Поэтому прошу, если кто заметит недочёты или имеет более актуальную, обширную информацию - пишите.
Итак начнём:
-
Новый пришкольный стадион открытя во Владивостоке. Стадион оборудован спортивным городком, баскетбольной площадкой, прорезиненными беговыми дорожками, футбольным полем. На стадионе установлены камеры видеонаблюдения.
В городе это уже 18-й по счету современный пришкольный стадион.
В настоящее время строительство новых пришкольных стадионов и спортплощадок ведется возле школ №№ 14, 43 и 47 , а в ближайшее время начнутся работы по строительству площадки для экстремальных видов спорта. Она будет расположена возле Центра детского творчества на Океанском проспекте, 43.
-
По информации департамента промышленности и транспорта Приморского края, первый из катамаранов в алюминиевом корпусе был спущен на воду 24 июня. Швартовные испытания судна планируется завершить к 23 июля, ходовые – до 26 июля. Сдача судна заказчику в лице департамента промышленности и транспорта Приморского края должна состояться в конце июля.
Второе судно катамаранного типа в корпусе из композитного материала спущено на воду 14 июля, его швартовные и ходовые испытания планируется завершить к 8 августа, после чего судно также будет передано заказчику. Оба катамарана рассчитаны на перевозку 223 человек и могут развивать скорость до 25 узлов.
