-
27 марта 2012 г российский вертолётостроительный холдинг «Вертолёты России», входящий в Объединенную промышленную корпорацию «Оборонпром», передал многоцелевой вертолёт с соосной схемой несущих винтов Ка-32А11ВС бразильскому оператору вертолётной техники – компании Helipark Taxi Aereo.
Фото переданного борта:
Передача Ка-32А11ВС заказчику осуществлена строго в соответствии с графиком в рамках исполнения контракта на поставку этого вертолёта, подписанного в декабре 2010 года. Приобретение Ка-32А11ВС стало пилотным проектом Helipark Taxi Aereo по расширению модельного ряда вертолётного парка компании и первым заказом на данную модель со стороны бразильских операторов вертолётной техники.
Ранее, в ноябре 2010 года, компания Atlas Taxi Aereo приобрела два транспортных вертолёта российского производства Ми-171А1, которые также имеют бразильский сертификат, для использования в интересах нефтегазовой компании Petrobras.
-
1. Двухместный многоцелевой истребитель Су-30МКИ(А). Изготовитель — ИАЗ («Иркут»).
Индия — 16 шт. (с учётом самолёто-комплектов для лицензионной сборки) Осталось — н/д
Алжир — 8 шт. (2-й контракт 2010 года) Осталось — 8 шт.
-
Пуск РКН Протон-М (HD), повтор, но уж больно кадры красивые, просто получаешь несказанное удовольствие от осознания мысли что твоя Родина смогла создать такое! 25 марта 2012 года в 16.10.32 мск со стартового комплекса площадки 200 космодрома Байконур состоялся пуск ракеты космического назначения «Протон-М» с разгонным блоком (РБ) «Бриз-М», предназначенной для выведения на орбиту коммуникационного космического аппарата (КА) «Интелсат-22».
В соответствии с циклограммой полета головной блок в составе РБ «Бриз-М» и КА «Интелсат-22» штатно отделился от третьей ступени ракеты-носителя. После чего РБ продолжил выведение КА на целевую орбиту. -
«Балтийский завод» был основан в 1856 году и к началу 20 века стал одним из крупнейших судостроительных предприятий России, а затем и Советского Союза. Имеемый на заводе стапель А длинной 350 метров - самый большой в России, он позволяет строить и спускать на воду суда дедвейтом до 100000 тонн.
К сожалению, затянувшийся процесс возвращения завода под контроль государства негативно сказался на его загрузке. Хотелось бы верить, что наиболее сложное время для «Балтийского завода» миновало, и коллектив этого заслуженного предприятия вновь будет строить не только суда для гражданских заказчиков, но и боевые корабли для Военно-морского флота России!
-
В рамках выполнения крупнейшего в России проекта совместного осуществления СИБУР реализовал на международном рынке первый транш единиц сокращения выбросов (ЕСВ) в объеме 1,2 млн тонн СО2. Покупателем ЕСВ выступил инвестиционный банк JP Morgan при общей координации Сбербанка РФ – оператора углеродных единиц в РФ.
Общий объем крупнейшего в России проекта совместного осуществления составляет 8 млн тонн СО2,полученных благодаря строительству в Ханты-Мансийском автономном округе второй очереди Южно-Балыкского газоперерабатывающего комплекса. В результате реализации проекта, завершившегося в 2009 году, мощность предприятия по переработке попутного нефтяного газа (ПНГ) увеличилась с 1,5 млрд м3 до 3 млрд м3 в год.
СИБУР инвестировал в расширение Южно-Балыкского ГПК более 8 млрд руб., извлечение целевых фракций по заводу в целом выросло до 95%. Новый комплекс состоит из дожимной компрессорной станции, блоков осушки и низкотемпературной конденсации, пропановой холодильной установки, а также других вспомогательных объектов. Фактически комплекс является отдельным газоперерабатывающим заводом. За последнее десятилетие это первый объект подобного масштаба, построенный в России.
-
25 марта 2012 года в 16.10.32 мск со стартового комплекса площадки 200 космодрома Байконур состоялся пуск ракеты космического назначения «Протон-М» с разгонным блоком (РБ) «Бриз-М», предназначенной для выведения на орбиту коммуникационного космического аппарата (КА) «Интелсат-22».
В соответствии с циклограммой полета головной блок в составе РБ «Бриз-М» и КА «Интелсат-22» штатно отделился от третьей ступени ракеты-носителя. После чего РБ продолжил выведение КА на целевую орбиту. -
Обобщённые данные по заключённым контрактам на поставку новых боевых самолётов и вертолётов для ВВС России, в т.ч. уже выполненным.
1. Учебно-боевой самолёт Як-130
1-й контракт (04.2005) 12 шт. Изготовитель - НАЗ «Сокол». Выполнен - 4 (2010) + 8 (2011)
2-й контракт (07.12.2011) 55 шт. Изготовитель - ИАЗ («Иркут»). Выполняется.
-
Американский спутник телекоммуникационной связи Intelsat 22, запущенный в воскресенье с Байконура с ракетой-носителем "Протон-М", выведен на целевую орбиту. Это третий успешный российский космический пуск в наступившем году.
-
Мой прошлый фотообзор был посвящён находящемуся во Владивостоке судостроительному заводу «Восточная верфь». Сегодня я расскажу о другой «катерной верфи» - Санкт-Петербургской судостроительнай фирме «Алмаз».
Открытая в далёком 1933 году как судостроительная верфь Морпогранохраны ОГПУ, СФ «Алмаз» и сейчас сохранила первоначальную специализацию. Это, вместе с наличием экспортных заказов и выполнением судоремонтных работ позволило «Алмазу» лучше, чем многим другим заводам в отрасли, пережить кризис 90-х.
-
Штурмовики Су-25 ВВС Туркменистана, прошедшие ремонт на 121-м АРЗ в Кубинке.
+ 4 фото!
-
Госкорпорация "Росатом" в 2011 году увеличила добычу урана на 35% по сравнению с 2010 годом, сказал глава Росатома Сергей Кириенко журналистам в пятницу.
"Объем добычи природного урана у нас вырос на 35 процентов (в 2011 году - ИФ)", - заявил он.
В составе Росатома управлением уранодобывающими активами занимается ОАО "Атомредметзолото" (АРМЗ).
АРМЗ в производственных результатах за 2011 год консолидирует свою 51,4% долю в добыче одной из крупнейших публичных уранодобывающих компаний Uranium One. Uranium One в 2011 году увеличила добычу урана на 45%, до рекордных 4 840 тонн. Таким образом, долю АРМЗ в производстве урана Uranium One можно оценить в 2 488 тонн.
АРМЗ не раскрывает данных о производстве за прошлый год до публикации годового отчета. Согласно данным из годового отчета АРМЗ за 2010 год, предприятия АРМЗ в 2010 году (с учетом доли компании в активах в Казахстане и соглашением о закупке продукции) произвели 5 173,4 тонны урана, тогда как на основных активах, расположенных на территории России, компания произвела 3 562,9 тонн урана. -
23 марта выполнена транспортировка РКН «Протон-М» с космическим аппаратом "Интелсат 22" на стартовый комплекс площадки 200 космодрома Байконур.
После проведения операций по установке РКН в пусковое устройство специалисты ракетно-космической отрасли России приступили к операциям по графику первого стартового дня.
Пуск РКН «Протон-М»-«Бриз-М»-«Интелсат-22» запланирован на 25 марта. -
Генеральный директор ООО «Спецморнефтепорт» Усть-Луга Денис Сумачев доложил премьеру, что в настоящее время в рамках реализации проекта строительства второй очереди БТС завершены все строительно-монтажные работы, а также получены необходимые согласования надзорных инстанций.
Путин в рамках тестового запуска БТС-2 нажал символическую кнопку, после чего началась отгрузка нефти на танкер «Невский проспект», который планируется отправить в пятницу из порта Усть-Луга (конечная точка БТС-2).
Как уточнил официальный представитель ОАО «АК «Транснефть» Игорь Демин, следующий танкер с экспортной нефтью планируется отправить из порта Усть-Луга 26 марта.
Как ранее сообщил замминистра энергетики РФ Юрий Сентюрин, объем поставок нефти на экспорт по БТС-2 через порт Усть-Луга во втором квартале 2012 года может составить 3 млн 600 тыс. тонн.
Проект БТС-2 направлен на обеспечение надежных поставок нефти в европейском направлении через порт Усть-Луга в Финском заливе. В рамках проекта построен магистральный трубопровод длиной в тысячу километров и мощностью до 30 млн тонн нефти в год, две нефтеперекачивающие станции (НПС), а также нефтебаза «Усть-Луга», реконструированы действующие НПС «Унеча» и «Андреаполь».
Из-за проблем, возникших ранее при строительстве четвертого и пятого причалов в порту Усть-Луга, запуск нефтепровода в эксплуатацию неоднократно откладывался.
-
Новый камуфляж с недавних пор приобрели все вновь закупаемые ВВС вертолеты и самолеты, а теперь в него окрашивают и технику, проходящую ремонт и модернизацию. Вот так теперь выглядит Су-25СМ для ВВС:
-
Начата отгрузка нефти с морского нефтеналивного терминала второй очереди Балтийской трубопроводной системы (БТС-2) в Усть-Луге на танкер «Невский проспект». Об этом сообщили в ЗАО «Роснефтефлот», предоставляющей буксирное обеспечение операции. В течение 22 марта 2012 года на танкер планируется загрузить порядка 70 тыс. тонн нефти, а 23 марта 2012 года осуществить догрузку во время визита правительственной делегации.
Вторая отгрузка ожидается 26 марта 2012 года.
Мощность «БТС-2» на первом этапе составляет 30 млн тонн в год, второй этап проекта предусматривает увеличение объемов транспортировки до 38 млн тонн нефти в год. Завершение второго этапа проекта запланировано на декабрь 2013 года. Проект «БТС-2» реализован в соответствии со всеми требованиями промышленной и экологической безопасности. Реализация проекта «БТС-2» является логическим продолжением идеи создания независимого балтийского направления транспортировки российской нефти. Дальнейшее развитие Балтийской трубопроводной системы направлено на диверсификацию экспортных потоков российской нефти и снижение транзитных рисков при ее транспортировке на зарубежные рынки. «БТС-2» позволит оптимизировать загрузку российской трубопроводной системы и повысить уровень энергетической безопасности России.
-
В настоящее время используемые навигационные системы (“Ориентир” и “Трона-1”) зенитных ракетных комплексов (ЗРК) С-300 ПМУ1 и С-400 не в полной мере удовлетворяют современным требованиям ни по навигации на марше, ни по времени готовности к работе, ни по точности и времени непрерывной работы. Используемые навигационные системы ЗРК не позволяют командиру дивизиона в режиме реального времени принимать обоснованные решения на основе многообразной исходной информации подлежащей оперативной обработке в режиме реального времени.
Одним из возможных направлений модернизации может служить оснащение всех элементов ЗРК универсальным комплексом системы ориентации, стабилизации и навигации с возможностью его автономного применения: бортовым вычислительно-навигационным комплексом “ГАЛС-Д2М”.
-
В качестве дополнения к фотообзору, посвящённому Прибалтийскому судостроительному заводу «Янтарь», привожу 6 новых фотографий этого завода, размещённые пользователем Пытливый 808 на сайте airbase.ru
Фотографии хорошего качества и в большом разрешении, что позволяет рассмотреть строящиеся для ВМФ России корабли!
-
Пятая часть моего фотообзора посвящена судостроительному заводу «Восточная верфь». Предприятие было основано во Владивостоке в 1952 году и вот уже 60 лет специализируется на строительстве кораблей для ТОФ, пограничных сил и рыбопромысловых организаций Дальнего Востока.
Давайте вместе посмотрим, чем заняты сейчас кораблестроители Владивостока!
-
Предлагаю Вашему вниманию фотообзор корабельно-катерного состава Береговой охраны Федеральной пограничной службы ФСБ России. Так получилось, что на сайте «Сделано у нас» ВМФ России уделяется достаточно много внимания, а пограничники остались «в тени». Я решил исправить эту ошибку!
Обзор не претендует на роль справочника, из которого можно узнать исчерпывающую информацию о всех типах кораблей, катеров и вспомогательных судов, их количестве и ТТХ. Однако получить первоначальные знания о разнообразии и современном облике кораблей, охраняющих морские и речные рубежи нашей Родины - можно!
-
17 марта 2012 года ОАО "Завод "Красное Сормово" (генеральный директор Николай Жарков, завод входит в ОАО "Объединенная судостроительная корпорация") спустил на воду второй танкер проекта «ВФ Танкер-3» проекта RST27 дедвейтом в море/реке 6980/5378 тонн (строительный номер 02003).
- ВФ Танкер-3
Всего на заводе «Красное Сормово» должно быть построено 10 танкеров проекта. 15 аналогичных судов строит «Окская судоверфь» в Навашино и 3 судна – «Херсонский судостроительный завод». Спуск головного танкера состоялся 17 февраля текущего года.
На сегодняшний день заложено уже шесть танкеров.