-
Компания «Шлюмберже» открыла в Южно-Сахалинске Северную производственную базу, которая позволит перейти на использование нового оборудования при строительстве скважин для шельфовых проектов Сахалина и Камчатки, а также для наземных проектов севера Сахалинской области и Восточной Сибири.
- фото:sakhvesti.ru
На территории новой производственной базы общей площадью 3 гектара расположились офисные помещения и сервисные цеха 12 подразделений компании. База обеспечивает рабочими местами 450 сотрудников технического и административного персонала.
- фото:sakhvesti.ru
-
Крейсер "Варяг" вернулся на обновленный причал:
-
Владивосток, 14 сентября – Приморский филиал ОАО «ДРСК» (входит в состав РАО «ЭС Востока») в полном объеме и в срок выполнил все запланированные работы по модернизации электросетевой инфраструктуры Владивостока в рамках программы «Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Забайкалья до 2013 года».
На территории г. Владивостока с 2009 по 2012 годы ОАО «ДРСК» было реализовано 14 инвестиционных проектов по обновлению электросетевых объектов. В ходе подготовки города к саммиту стран АТЭС компанией построено и реконструировано 73 километра линий электропередачи 35–110 кВ в воздушном и кабельном исполнении. Приморским филиалом «ДРСК» сдано в эксплуатацию 3 новых подстанции: ПС 110/35/6 «Бурная», ПС 110/10 кВ «Казармы», ПС 110/35/6 кВ «Пушкинская», еще три городских подстанции подверглись серьезной реконструкции, объем введенной трансформаторной мощности составил 221 МВА. Финансирование всех 14 инвестиционных проектов осуществлялось за счет средств ОАО «ДРСК». Всего в модернизацию электросетевого комплекса Владивостока «Дальневосточная распределительная сетевая компания» вложила более 2,5 млрд рублей.
-
Сотрудники : – доцент кафедры компьютерных систем ШЕН , – заведующий лабораторией пленочных технологий ШЕН ДВФУ, доцент кафедры компьютерных систем, во главе с , профессором кафедры физики низкоразмерных систем ШЕН ДВФУ, рассказали об истории становления великолепно оснащённой лаборатории и проводимых ими исследованиях.
- dvfu-samardak-laborotory.jpg
Коллектив лаборатории плёночных технологий ДВФУ. Фото NNN
Расскажите о направлениях работы вашей лаборатории
Огнев: Основное направление научной деятельности лаборатории и всей научной группы – исследование магнитных материалов, а точнее – изучение взаимосвязи между структурой, формой, размерами и магнитными свойствами наноструктур.
Как давно вы занимаетесь именно наноразмерными структурами?
Самардак: Тематика складывалась на протяжении последних 20–30 лет. Всё начиналось с изучения пленочных структур.
-
Крупнейший на Дальнем Востоке складской логистический комплекс, соответствующий мировым стандартам, начал работу в Артеме. В центре создано около 150 новых рабочих мест, а через два месяца их число возрастет до 400. Общая сумма инвестиций логистического комплекса составила почти 1 млрд рублей.
Общая площадь складского логистического комплекса превышает 12 тысяч кв.метров, товар хранится в пять-семь ярусов. Через два месяца начнет функционировать второй склад площадью 11 тысяч кв.метров."Современный логистический комплекс класса "А" имеет постоянный температурный режим и сложное техническое оснащение, - в том числе, компьютеризированную систему управления складами, электронный документооборот и, что особенно важно, поштучную обработку товаров с высокой скоростью", - рассказал генеральный директор компании ООО "Эй-Пи Трейд" Юрий Владимиров.
Новый логистический центр позволит хранить и перерабатывать абсолютно любые товары, а современная система складского учета WMS обеспечит высокую эффективность управления грузопотоками и позволит всегда безошибочно определять, в какой точке склада находится тот или иной товар. -
Прочитано в авторском блоге Евгения Друзина.
Последнее время в среде прогрессивной общественности наметился интересный тренд – ругать и критиковать. Нет, я понимаю, что та социальная прослойка, называющая себя интеллигенцией, смысл своей жизни всегда видела в критике России и всего того что с ней связано, но сейчас же речь идет о повальной эпидемии. К интеллигенции подключились все, кто мало-мальски себя уважает и считает грамотным. Причем чем ты умнее – тем больше должен ругать и критиковать.
Если повод для критики сразу не виден, то надо не успокоиться и жить дальше, а начинать копать, чтобы где-нибудь таки и найти какую-нибудь мелочь, а потом гордо представить ее общественности. Построили дорогу? А она плохая… Постоили аэропорт? А он тоже плохой… Открыли мост? А он не нужен, надо было раздать деньги народу… Если все хорошо построено, то включается другой аргумент – а сколько украли? Никто не знает сколько, не видел кто и когда крал, но общественность хором заявляет, что украли… А как же иначе?
-
-
(51 фото)
-
Бурная четырехлетка подготовки к саммиту изменила облик Владивостока. Несмотря на штурмовщину и недоделки, столица Приморья стала более пригодной для жизни. И чуть более современной... В последние четыре года Владивосток представлял собой сплошную стройплощадку и даже получил от местных остряков прозвище Разрытогорск. В 2008-м, когда все только начиналось, скептиков было море. Одни вообще считали, что саммит перенесут в Санкт-Петербург. Другие утверждали, что при любом раскладе завершить начатые стройки вовремя не удастся. Даже гендиректор Тихоокеанской мостостроительной компании Виктор Гребнев заявил, что построить мост на остров Русский, где, собственно, и прошел саммит, в обозначенные сроки нереально с технологической точки зрения. Однако этот сложный объект, который строила столичная УСК «Мост», был сдан в эксплуатацию даже раньше, чем внутригородской мост через бухту Золотой Рог, которым занималась компания Гребнева.
-
Репортаж Александра "Russos" Попова
Пару дней назад во Владивостоке начался саммит АТЭС-2012. О его подготовке было написано немало статей, а многие еще пытались подсчитать — куда ушли 600 с чем-то миллиардов рублей. Что построили и что сделали?
Так как идея слетать в Владивосток пришла поздно, то попасть на остров Русский было уже нельзя — там хозяйничало ФСО. Поэтому осмотреть получилось только сам город. Сразу замечу, что мосты затмевают все. На их фоне остальные постройки в городе выглядят очень блекло и полностью теряются. Но, тем не менее, посмотреть есть на что.
1. К открытию саммита был построен новый терминал с рулежками и перроном. Реконструирована первая ВПП, которая может принимать все типы ВС без ограничений.
-
Дальневосточный авиационно-спасательный центр МЧС получил в свой авиапарк новый вертолёт Ми-8, который уже прибыл в Хабаровск.
"Прибывший с Казанского завода вертолет имеет уникальную модификацию, предназначенную специально для проведения поисково-спасательных работ. Он будет базироваться в Якутии, а при необходимости вылетать и в другие регионы Дальнего Востока", - говорится в сообщении. -
Амурские пожарные и спасатели получили новую технику и оборудование
Для тушения лесных пожаров в 2013 году будет совершенствоваться структура авиабазы
Противопожарным службам Приамурья передали первую партию современной тракторной, пожарной, специальной техники и оборудования, которые будут использованы уже в осенний пожарный период.Пожарные и поисково-спасательные подразделения Приамурья получили восемь тракторов "Агромаш 90 ТГ", два пожарных автомобиля, четыре машины УАЗ различной модификации и 183 воздуходувки. Всего до конца года поступит в распоряжение пожарных и спасателей 52 автомобиля, 29 тракторов, 21 вездеход, другое имущество и снаряжение. На эти цели выделено порядка 200 млн рублей.
-
Золотой рог в мае 2009 года:
Золотой рог в августе 2012 года:
-
Это крупнейший ввод генерирующих мощностей в Сахалинской области за последние десятки лет.
Торжественный пуск 5-го, газового энергоблока состоялся сегодня, 29 августа, на ТЭЦ-1 Южно-Сахалинска. По разным данным, это первый и крупнейший ввод генерирующих мощностей в островной энергосистеме за последние 30 лет – или вообще с 1965 года, по данным областных властей. -
Владивосток. ОАО «Восточная верфь».
21 мая и 28 августа 2012 года:
Фото с сайта и
-
Необычную экспедицию вдоль острова Кунашир (южные Курилы) совершила группа туристов с Сахалина - знакомиться с суровыми красотами участники передвижного лагеря Центра детско-юношеского туризма, члены и волонтеры клуба «Бумеранг» отправились на парусном катамаране, морских каяках и моторной лодке.
Как отметили в клубе «Бумеранг», туристы на Курилах явление не редкое, можно встретить людей из любого уголка нашей необъятной родины, как, впрочем, и иностранцев, например, накануне остров посещали шведы. Однако молодежь удивила местных старожилов. Даже солдаты заставы «Лагунное» во время утренней зарядки подбегали, чтобы сфотографироваться рядом с необычными для Курил судами.
-
День войск спецназначения снайперы Восточного военного округа "отметили" ночными учениями в Хабаровске. Оружием снайперов, помимо винтовки с оптическим прицелом, является терпение, которое и было продемонстрированно самыми меткими спецназовцами ВВО в минувшую пятницу, на одном из хабаровских полигонов.
Кроме того, эти стрелки должны не только метко стрелять практически из любого положения, но и умело маскироваться. Если потребуется, снайпер может неподвижно пролежать в кустах трое суток. Стать незаметным помогает специальные костюмы «Леший», в которых и пришлось немногочисленным теле-фотожурналистам выслеживать самих снайперов в прицелы своих объективов.
Справка: "штатный" пехотный снайпер впервые появился в СССР в 60-е годы. И уже под влиянием советской концепции, в 1990-е годы специальность пехотного снайпера была введена Израилем и США. Теперь снайперы есть во всех войсках спецназначения и полицейских подразделениях. -
Экипажи самолетов Ту-142мз выполнили все поставленные задачи и уже вернулись на авиабазу
Самолеты морской авиации Тихоокеанского флота, в рамках плановой летней боевой учебы произвели вылеты в зону экономических интересов Российской Федерации в районе арктических морей.
Экипажи самолетов Ту-142мз выполнили все поставленные задачи и уже вернулись на свою авиабазу в Хабаровском крае.
Как сообщили ИА "" в отделе информационного обеспечения пресс-службы Восточного военного округа по Тихоокеанскому флоту, данные полеты проводились в рамках реализации политики Правительства Российской Федерации по освоению Арктического региона, а также перспектив восстановления, преобразования и строительства портовой инфраструктуры в северных районах.
В ходе многочасовых полетов морскими летчиками Тихоокеанского флота выполнялись задачи ледовой разведки по трассе Северного морского пути, кроме того отрабатывались навыки экипажей по пилотированию в сложных метеорологических условиях.
Демонстрация флага Российской Федерации морской авиацией Тихоокеанского флота в удаленных районах мирового океана, где военные летчики выполняют в основном задачи в интересах гражданского судоходства, в последние годы проводится регулярно, поэтому летать на «большой круг» у флотских летчиков, сегодня стало обычным делом.
-
в общем то как то так...
понятно, что показали лучшее... понятно, что еще куча того, над чем работать...
но дело сдинулось с метрвой точки и это уже хорошо... -
Власти Приморья выделили 70 миллионов рублей на обновление парка машин скорой медицинской помощи, первые 15 реанимобилей "Fiat Ducato" уже поступили.
Все 15 реанимобилей полностью укомплектованы современным оборудованием, имеют удобный и просторный салон. Десять из них останутся во Владивостоке, по одному автомобилю передадут в Уссурийск, Артем, Находку, Спасск-Дальний и Арсеньев. До конца текущего года будет приобретено еще 85 новых автомобилей. За 1,5 года выработавшие свой ресурс автомобили "скорой помощи" в Приморье будут заменены на новые.
-
Парк пожарной автотехники обновили в Приморье на 20%. Благодаря этому снизилось количество пожаров, и сократились случаи гибели людей. В рамках действия краевой целевой программы "Пожарная безопасность на 2005-2012 годы" приобретено 69 пожарных автомобилей.
