19 октября 2012 года с космодрома «Плесецк» в 13 часов 12 минут по московскому времени совместными боевыми расчетами Барнаульского соединения Ракетных войск стратегического назначения и Войск Воздушно-космической обороны проведен учебно-боевой пуск межконтинентальной баллистической ракеты РС-12М «Тополь».
Целями пуска являлось подтверждение стабильности основных летно-технических характеристик ракет этого класса в период продленных до 24 лет сроков эксплуатации и оценка возможности их продления до 25 лет. Учебно-боевая часть ракеты с высокой точностью поразила условную цель на полигоне Кура на полуострове Камчатка.
Ракетный комплекс «Тополь» составляет основу группировки Ракетных войск стратегического назначения. При этом он отличается высокой живучестью вследствие своей манёвренности, скрытности и малого времени подготовки ракет к пуску.
ОАО "Пермский моторный завод" завершили изготовление пятисотой газотурбинной установки для ОАО "Газпром".
Газотурбинная установка ГТУ-25П мощностью 25 мегаватт изготовленна по заказу ведущего партнёра предприятия - ОАО "Газпром". Примечательно, что "юбилейная" установка отгружена на компрессорную станцию (КС) "Новоюбилейная". Данная поставка позволила Пермскому моторному заводу завершить комплектацию не только КС "Новоюбилейная", но и в целом первой очереди магистрального газопровода "Бованенково - Ухта - Торжок", - сообщает пресс-служба компании.
Газотурбинная установка ГТУ-25П создана на базе газогенератора авиационного двигателя ПС-90А, применяющегося в составе силовой установки лучших современных отечественных пассажирских самолетов Ил-96, Ту-204, Ту-214.
План 2012 года предусматривает поставку ещё 18 комплектов ГТУ различной мощности для ОАО "Газпром": из них четыре ГТУ-12П предназначены для КС "Кубанская" (входит в первую очередь стратегического газопровода "Южный поток").
ОАО «Завод «Красное Сормово»
спустил на воду девятый танкер проекта RST27 «В.Ф.Танкер-9»
(строительный номер 02009) проекта RST27 для компании
ООО «Волга-Балт-Танкер».
«Красное Сормово» и компания «Волга-Балт-Танкер» подписали 2
контракта на строительство 10 танкеров-продуктовозов проекта
RST27. Первый контракт на 5 танкеров был подписан в июне 2011
года, второй контракт на строительство следующих 5 танкеров был
подписан в октябре.
18 октября в Балтийске начались государственные испытания малого артиллерийского корабля (МАК) «Махачкала» проекта 21630.
Ранее корабль успешно завершил заводские ходовые испытания.
Планируется, что цикл испытаний, во время которых будет проверена работа всех систем и механизмов, завершится в ноябре. После этого будет подписан приёмный акт.
Корабль построен ОАО «Судостроительная фирма «Алмаз» по проекту ОАО «Зеленодольское Проектно-Конструкторское Бюро». Однотипные корабли «Астрахань» и «Волгодонск» уже несут службу в составе Каспийской флотилии.
Фотографии ok36 и Pryde с сайта airbase.ru (кликабельно)
Российский Радиотехнический институт (РТИ) имени академика Минца по заказу Минобороны РФ создает специальную аппаратуру, которая, в частности, позволит управлять посадкой вертолетов на вертолетоносцы типа «Мистраль», сообщил РИА Новости во вторник заместитель генерального конструктора холдинга ОАО «РТИ» Вячеслав Лобузько.
«Создается аналог широкополосной радиолинии связи «БРИЗ» для морской модификации боевого вертолета Ка-52К. Помимо задач высокоскоростного информационного обмена, данная аппаратура должна решать навигационные задачи, - такие, например, как высокоточная навигация и инструментальная посадка вертолетов Ка-52К на вертолетоносцы типа «Мистраль», а также управление воздушным движением авиационной группировки надводных кораблей», - сказал он.
Лобузько уточнил, что эти работы ведутся в «РТИ имени академика Минца», который входит в состав предприятий холдинга ОАО «РТИ».
МТС запустила проект по оснащению общественного транспорта Великого Новгорода системой мониторинга, позволяющей горожанам отслеживать движение автобусов в режиме онлайн.
Автобусы Великого Новгорода оснастили навигационным оборудованием с SIM-картами МТС, благодаря которым информация о местоположении, маршруте следования, точности соблюдения расписания и расходе топлива передается в центр мониторинга, а жители города могут следить за движением транспорта через интернет. В настоящее время оборудование установлено на 80% автобусов, курсирующих по четырем основным городским маршрутам (№6, №16, №19, №20). С нового года навигационной системой, с помощью которой осуществляется мониторинг МТС, будут оснащены все городские автобусы, в том числе работающие на других маршрутах.
Ижорские заводы, входящие в Группу ОМЗ, отгрузили первый корпус реактора ВВЭР-1200 для Ленинградской АЭС-2.
Контракт на производство и поставку энергетического оборудования для ЛАЭС-2, которая возводится для замещения мощностей действующей Ленинградской АЭС, был подписан в 2008 году. В рамках контракта Ижорские заводы поставят строящейся станции корпусное оборудование для двух энергоблоков: корпуса реакторов с внутрикорпусными устройствами, верхние блоки, компенсаторы давления.
В Приморье, на авиабазе армейской авиации Черниговка, проходят учебно-тренировочные полёты боевых вертолётов Ка-52 «Аллигатор» и Ми-8АМТШ, недавно вошедших в состав соединения, а также МИ-24.
На ТЭЦ-2 завершена поставка оборудования восьмого турбогенератора. Его изготовлением занималось научно-производственное объединение «ЭЛСИБ» ОАО, г. Новосибирск. Энергомашиностроителям потребовалось около одного года, чтобы выполнить заказ энергетиков. В ближайшее время начнется монтаж энергоблока. Пуск оборудования намечен в 2013 году.
Реконструкция восьмого энергоблока позволит решить две основных задачи: увеличит мощность турбины с 55 до 60 МВт с выдачей дополнительных киловатт-часов потребителям и повысит в целом надежность работы второй тепловой электростанции столицы Алтайского края.
Встреча группы F завершилась со счетом 1:0 в пользу команды Фабио Капелло. Единственный гол на 84-й минуте с пенальти забил Роман Широков.
Среди футболистов, четыре дня назад начинавших игру с португальцами, на этот раз не оказалось игроков правого фланга Владимира Быстрова и Александра Анюкова. Место полузащитника занял Александр Самедов, а ближе к своим воротам расположился Андрей Ещенко. Универсальный игрок "Локомотива" мог появиться на левом краю, чтобы заменить Дмитрия Комбарова, но в день игры единственный в команде "чистый" правый защитник Анюков получил травму. Что касается стартового состава сборной Азербайджана, то примечательным стало отсутствие в числе одиннадцати игроков фамилии капитана команды Рашада Садыкова, который так и не сумел к матчу оправиться от травмы.
Начало игры для российских футболистов сложилось не лучшим образом: азербайджанцы вплоть до пятой минуты находились на половине поля соперника. Так долго прижимать фаворита встречи к своим воротам позволяли стандартные положения. В дебюте встречи команда Берти Фогтса трижды разыгрывала угловой, однако до опасного удара по воротам Игоря Акинфеева дело не дошло. В итоге на 35-й минуте голкипер ЦСКА превзошел недавнее достижение своего коллеги Вячеслава Малафеева, который провел 653 "сухих" минуты в воротах сборной.
ООО "Самолётостроительная компания "Авантаж" (СК "Авантаж", Самара) завершает валидацию Сертификата типа легкого учебно-тренировочного и многоцелевого одномоторного двухместного самолета А-27М в Китае, сообщил "АвиаПорту" информированный источник в области авиастроения.
Он напомнил, что самолет А-27М был сертифицирован Авиационным регистром Межгосударственного авиационного комитета (АР МАК) в 2008 году и в том же году получил Сертификат по шуму на местности. Валидация состоит в подтверждении соответствия ранее полученных характеристик и показателей требованиям летной годности авиационных властей Китая. "Сейчас ведется оформление необходимой документации для завершения валидации, которую можно ожидать приблизительно в ноябре этого года", - дополнил собеседник.
12 октября 2012 года
судоходная компания "В.Ф.Танкер" (управляющий директор Сергей
Брызгалов) приняла в эксплуатацию восьмой танкер проекта RST27
дедвейтом в море/реке около 7022/5420 тонн "ВФ Танкер - 8"
(строительный номер 02008) (все
восемь - в этом году!!!).
Компания "В.Ф.Танкер" входит в холдинг VBTH, мажоритарным
акционером которого является международная транспортная группа
Universal Cargo Logistics Holding, консолидирующая ряд российских
судоходных, стивидорных и судостроительных компаний.
В ЦАГИ прошли испытания на герметичность бортовой нервюры (элемента поперечного силового набора крыла) и стыка консоли с центропланом прототипа композитного кессона крыла МС-21. В России такие работы на композитных кессонах крыла таких габаритов проводились впервые. Исследования осуществлялись в процессе отработки штатной технологии стыковки консоли с центропланом. В результате эксперимент подтвердил работоспособность выбранной технологии.
Работы были нацелены на подтверждение заданных параметров герметичности стыка центроплана с отъемной частью крыла.
Перед испытаниями проведена огромная работа по стыковке и герметизации кессона. В процессе стыковки удалось свести до минимума зазоры между стыкуемыми поверхностями. Отработана технология герметизации импортными материалами, ранее неприменяемыми в отечественной практике.
Пограничный сторожевой корабль «Жемчуг» проекта 22460 начал переход по внутренним водным путям из Санкт-Петербурга в Новороссийск.
ПСКР построен ОАО «Судостроительная фирма «Алмаз», став 3-им кораблём в серии. 21 сентября на корабле был поднят флаг Береговой охраны Федеральной пограничной службы ФСБ России.
Модернизированный противолодочный вертолет корабельного базирования Ка-27м проходит испытания на Северном флоте (СФ). В ходе испытания тестируется посадка на большие противолодочные корабли (БПК), находящиеся в движении. Как сообщил начальник отдела информационного обеспечения пресс-службы Западного военного округа по СФ капитан первого ранга Вадим Серга, очередной этап испытаний противолодочного вертолета корабельного базирования Ка-27м проводится в акватории морского полигона боевой подготовки СФ.
Специалисты Центрального аэрогидродинамического института им. Н.Е. Жуковского (ЦАГИ) завершили статические испытания узлов навески двигателя на прототипе кессона композитного крыла по проекту МС-21.
Работы были нацелены на то, чтобы проверить характеристики прочности узлов, заложенные в проектной документации, и подтвердить расчетные методы при проектировании метало-композитных соединений.
Полученные в ЦАГИ результаты показали, что конструктивные решения, применяемые на прототипе кессона композитного крыла, могут быть применимы на реальном кессоне крыла ближне-среднемагистранльного самолета МС-21. В дальнейшем на прототипе кессона специалисты института планируют провести испытания шассийных узлов, сообщила пресс-служба института.
Россия предложит Индии совместно производить легкие транспортные самолеты по аналогии с проектом многофункционального транспортного самолета /МТС/, над эскизом которого начали работу российская Объединенная авиастроительная корпорация /"ОАК-Транспортные самолеты"/ и "Хиндустан аэронотикс лимитед" /ХАЛ/. Об этом в интервью российским журналистам рассказал заместитель председателя правительства Российской Федерации Дмитрий Рогозин, который прибыл сюда для участия в XVIII заседании двусторонней Межправительственной комиссии по торгово-экономическому, научно-техническому и культурному сотрудничеству.
"Речь пойдет о создании легкого транспортного самолета, который способен перевозить грузы весом до шести тонн. В нем нуждается Индия, - подчеркнул он. - У нас есть соответствующий проект, который находится на уровне технической документации. Это Ил-112. Я собираюсь завтра его предложить нашим индийским партнерам. Речь может также пойти о его совместном производстве и последующем экспорте на рынки России, Индии и третьих стран".
Легкий двухмоторный многоцелевой самолет "Алекс 251" разработки ЗАО "Авиатик-Альянс" в рамках заводских летных испытаний успешно завершил летные испытания с воды, сообщил "АвиаПорту" директор компании Алексей Танцырев.
"Самолет успешно летал с сухопутной площадки с посадкой на воду, а также взлетал с воды с посадкой на сухопутную площадку", - сказал он.
По словам А.Танцырева, ранее самолет успешно выполнил этап летных испытаний, выполняя полеты с сухопутных площадок. На втором этапе заводских летных испытаний "Алекс 251" осуществляются летные испытания самолета-амфибии с воды.
"Самолет в ходе испытаний показал все расчетные характеристики и показатели и после небольшой доводки будет готов стать рыночным продуктом", - полагает директор компании. Он напомнил, что летом прошлого года был получен сертификат единичного экземпляра воздушного судна ЕЭВС №3742/11 и регистрационный номер.
На Волгоградском высокотехнологичном заводе НПО СПЛАВ-Ти освоено производство титановой сварочной проволоки 2В, ПТ7М, ВТ1-00св по ГОСТ 27265-87. Введены в эксплуатацию станки порядной компьтерной намотки титановой проволоки на еврокассеты. Прдукт предназначен для судостроительной отрасли России. Заключен контракт и задана в производство первая промышленная партия проволоки для ОАО "ПО СЕВМАШ".