-
Перед судом предстанет бывшая начальница Орехово-Зуевского отдела управления Росреестра по Московской области и ее соучастники, обвиняемые в неоднократном получении взяток, сообщает пресс-служба Следственного комитета
«Завершено расследование уголовного дела в отношении начальника отдела Управления Росреестра по Московской области Ольги Якушевой, обвиняемой в совершении 36 эпизодов преступлений, предусмотренных п.«а» ч.4 ст.290 УК РФ (получение взятки, совершённое организованной группой), а также ведущего специалиста-эксперта этого же отдела Олега Сушкина, обвиняемого в совершении преступлений, предусмотренных п.«а» ч.4 ст.290 УК РФ (получение взятки, совершённое организованной группой). Кроме того в преступную деятельность были вовлечены братья Вадим и Роман Ладниковы, которые обвиняются в совершении преступлений, предусмотренных ч.5 ст.33, п. «а» ч.4 ст.290 УК РФ (пособничество в получении взятки)», - говорится в сообщении на сайте СК.
По версии следствия, Якушева в сентябре 2009 года организовала и возглавила деятельность организованной группы, в которую вовлекла Сушкина и братьев Ладниковых. Якушева разработала «прейскурант» взяток, в котором определила суммы, по которым обвиняемые оценивали стоимость предоставляемых работ.
Согласно «прейскуранту», собственники за получение кадастрового паспорта земельного участка должны были заплатить от 500 до 50 тыс. рублей; за получение кадастровой выписки о земельном участке от 500 до 60 тыс. рублей, за постановку на учет земельного участка от 10 тыс. до 30 тыс. рублей.
Разработанный «прейскурант» Якушева и Сушкин передали братьям Ладниковым, которые встречались с участниками кадастровой деятельности и заказчиками кадастровых работ и в соответствии с заявленными суммами договаривались с потерпевшими о передаче денег. 9 февраля 2010 года один из братьев Ладниковых был задержан сотрудниками правоохранительных органов при получении взятки в размере 50 тыс. рублей. В результате деятельности членами указанной группы от потерпевших было получено около 500 млнрублей.
Следствием собраны достаточные доказательства, в связи с чем уголовное дело с утвержденным обвинительным заключением направлено в суд для рассмотрения по существу.
-
В рамках IX Красноярского экономического форума Сибирский федеральный университет и компания Ен+ групп подписали соглашение о подготовке специалистов в области ядерной физики.
Соглашение предусматривает разработку специальных образовательных программ, систему стажировок и получения будущими специалистами дополнительных квалификаций, которые должны их максимально подготовить к решению задач компании.
Как пояснил генеральный директор Ен+ групп Артем Волынец, в настоящий момент компания инвестирует значительные средства в разработку компактного ядерного реактора замкнутого цикла, который бы мог стать безопасным источником энергии в отдаленных российских территориях. По оценке специалистов компании окончательно готов он будет не ранее 2017 года. Для осуществления именно этого проекта компания нуждается в специалистах-ядерщиках.
-
В 2011 году общий объем продаж коммерческих автомобилей "Группы ГАЗ" вырос по сравнению с предыдущим годом на 26% - до 102,7 тысяч, полноприводных большегрузных автомобилей "Урал" - на 10%(11,7 тыс), автобусов - на 22%(13,2 тыс). Особенно успешные продажи были в сегменте среднетоннажных коммерческих автомобилей ГАЗ - рост 40% , в сегменте автобусов большого класса - рост 65%, в сегменте экспортных продаж "Уралов" - рост 70%.
В 2011 году "Группа ГАЗ" обновила модельный ряд коммерческого транспорта во всех ключевых сегментах. В прошлом году компания начала первое в России серийное производство городских автобусов экологического стандарта "Евро-5" и приняла участие в комплексном обновлении автобусного парка Москвы. "Группа ГАЗ" стала поставщиком Оргкомитета Олимпийских игр "Сочи-2014" в категории "Автобусы": компания представила новую разработку - автобус ГОЛАЗ "Вояж" на шасси Scania.
В 2011 году "Группа ГАЗ" разработала новую линейку автомобилей ГАЗ и "Урал" для сельского хозяйства. Грузовики конструировались на основе тщательного изучения потребностей сельскохозяйственных предприятий и не имеют аналогов среди техники, выпускаемой в России.
Обновления коснулись и линейки двигателей "Группы ГАЗ". В 2011 году компания закончила строительство нового производства средних дизельных двигателей ЯМЗ-530 экологического стандарта "Евро-4". Это единственный завод по производству дизельных двигателей, построенный в России за последние 35 лет. -
Комплекс производительностью 16 тысяч тонн мяса индейки в год будет построен в Сухиничском районе Калужской области. Об этом 15 февраля сообщили корреспонденту ИА REGNUM в управлении по работе со СМИ администрации губернатора области.
Инвестиционное соглашение о строительстве фабрики по производству мяса индейки между правительством Калужской области, администрацией Сухиничского района и московской компанией "НПВ Групп" было подписано в городе Сухиничи 14 февраля.
По данным регионального Минсельхоза, стоимость проекта составляет 3 миллиарда рублей. На полную мощность в комплекс, частью которого станут несколько индюшиных ферм, должен выйти к началу 2015 года. Предполагается, что все затраты должны окупиться менее чем через семь лет.
-
Крупнейшее фармацевтическое предприятие России, компания "Эвалар" начинала свою деятельность практически с нуля, а теперь превратилась в настоящую фармакологическую империю с ежегодным оборотом более 5 млрд. руб. Этого удалось достичь за 20 лет — в конце прошлого года предприятие отметило юбилей. Сейчас каждый четвертый продаваемый в России БАД производят в Бийске, Алтайский край.
Лариса Прокопьева, генеральный директор "Эвалара":"Всего 12 человек создали в начале 90-х небольшое предприятие — и вот нас уже тысяча человек." Александр Жарков, генеральный директор ФНПЦ "Алтай": "Никакой помощи извне в становлении не было, - все на саморазвитии. Объемы начинались с сотен тысяч рублей, потом пошли миллионы, потом удвоение, и в итоге из десятков акционерных обществ в Бийске, которые в 90-е годы искали свое направление, "Эвалар" достиг самых больших высот. Сегодня он занимает около 25% аптечного рынка БАД. Продукция наукоемкая, конкурентоспособная. Все соответствует международным требованиям GMP. Это признано и российской, и международной общественностью." В "Эваларе" причины успеха объясняют просто: собственная сырьевая база, полностью автоматизированное производство, современные лаборатории, квалифицированный персонал. Фармацевтическое производство полного цикла — от выращивания целебных трав до выпуска лекарств — создано "Эваларом" впервые в России. На плантациях компании выращивается 30 видов лекарственных трав: пустырник, красный клевер, левзея, а в высокогорьях — редкие виды дикоросов.
Фоторепортаж -
Российская группа Магнезит , основные производственные мощности которой находятся в Сатке Челябинской области, приобрела Пантелеймоновский огнеупорный завод (город Горловка, Украина), одно из крупнейших предприятий Украины по производству магнезиальных огнеупоров.
В официальном пресс-релизе отмечается, что Пантелеймоновский завод выпускает формованную и неформованную огнеупорную продукцию. Предприятие оснащено современным прессовым и смесительным оборудованием, интегрированная система менеджмента соответствует смеждународным стандартам. Группа Магнезит планирует к 2016 году многократно увеличить на предприятии объемы производства периклазоуглеродистых огнеупоров до 25 тысяч тонн в год, организовать выпуск флюсов мощностью до 100 тысяч тонн в год. Будет продолжено производство обжиговых изделий и форстерита.
В итоге производственная мощность предприятия уже в среднесрочной перспективе превысит 150 тысяч тонн в год. Это станет возможно, в том числе, за счет поставок «русского магнезита» – огнеупорных материалов высокого качества: плавленого периклаза и спеченного клинкера, произведенных предприятиями Группы Магнезит на основе качественных месторождений магнезитов в России. Для реализации этих планов мощности предприятия будут модернизированы, что в итоге позволит ему выйти на качественно новый уровень развития. Группа
"Магнезит" – мировой лидер в сфере производства магнезиальной продукции, является интегрированной компанией, которая обеспечивает полный цикл производства огнеупоров от добычи сырья до инжиниринга и эксплуатационного сервиса. В структуру группы входит 16 производственных и сервисных предприятий на территории России, Китая, Германии, Словакии и Украины, а также широкая сеть сервисных и торговых представительств. -
После новогоднего корпоратива с Патрисией Каас на предприятии «Атомредметзолото» («АРМЗ»), которое входит в государственную корпорации «Росатом», уволен директор предприятия по закупкам. Исполняющему обязанности президента «Атомредметзолото» Тиграну Хачатурову объявлен выговор. Кроме того, руководителей предприятия обязали вернуть в бюджет потраченные на веселье несколько миллионов рублей.
О закупке на бюджетные деньги выступлений зарубежной звезды и российских поп-исполнителей в начале января передал телеканал «Дождь». Как сообщалось, концерт должны были вести актриса Нонна Гришаева и актер Вячеслав Манучаров. В качестве гвоздя программы называлась звезда мировой величины Патрисия Каас, на разогреве у которой планировалось выступление групп «Банд’Эрос», «Би-2», «Звери» и иллюзионистов братьев Сафроновых. -
Группа Е4 завершила строительство первой очереди уникального «сухого» хранилища отработанного ядерного топлива (ХОЯТ) в городе Железногорске (Красноярский край). Заказчик возведения ХОЯТ — госкорпорация «Росатом».
ХОЯТ состоит из двух отделений — хранения и запеналивания ОЯТ — и сможет вместить 38 тысяч тонн отработанного топлива реакторов РБМК и ВВЭР, основных типов реакторов, использующихся сегодня на российских АЭС. -
Источник фото:
1. В 2011 году был осуществлен энергетический пуск блока № 4 Калининской АЭС с водо-водяным энергетическим реактором ВВЭР-1000 мощностью 1000 мегаватт.
2. В 2011 году российские атомщики осуществили за рубежом энергетический пуск АЭС «Бушер» в Иране, экспериментального реактора на быстрых нейтронах CEFR и газоцентрифужного завода в Китае.
3. Росатом практически вдвое увеличил количество контрактов на строительство АЭС за рубежом: заключены соглашения о строительстве 21 нового энергоблока.
4. В 2011 году ОАО «Техснабэкспорт» подписало новые контракты, существенно упрочив свои позиции на международном рынке поставок обогащенного урана.
5. Уранодобывающий дивизион Росатома — Урановый холдинг АРМЗ – вышел на второе место в мире по объему минерально-сырьевой базы.
6.Гособоронзаказ в 2011 году выполнен предприятиями ядерного оружейного комплекса Госкорпорации «Росатом» на 100%.
7.В навигацию 2011 года по Северному морскому пути под проводкой атомных ледоколов Росатомфлота выполнено 34 транзитных рейса – в 8,5 раз больше, чем годом ранее.
8. Введена в эксплуатацию отечественная супер-ЭВМ петафлопсного класса, что позволило России войти в десятку мировых лидеров по производительности супер-ЭВМ.
9. Парламент Японии ратифицировал Соглашение о сотрудничестве в области мирного использования атомной энергии между Россией и Японией.
10. Растут вложения Росатома в научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы (НИОКР). По сравнению в 2006 годом они выросли в семь раз.
11. Рейтинговая служба Standard & Poor’s повысила долгосрочный рейтинг ОАО «Атомэнергопром» с «ВВВ-» до «ВВВ», прогноз по рейтингам – «Стабильный»
а также множество других отличных результатов -
Источник фото:
Сжиженный природный газ (СПГ), производящийся в норвежском Хаммерфесте, на месторождении «Снёвит» («Белоснежка»), летом нынешнего года впервые будет перевозиться по Северному морскому пути.
Компания «Knutsen OAS Shipping» получила от российских властей разрешение на транспортировку по Севморпути СПГ с «Белоснежки» в Японию, сообщила в интервью норвежскому журналу «Skipsrevyen» представитель фирмы Сюннёве Сеглем.
Перевозка СПГ будет осуществляться танкером «Ribera del Duero Knutsen» дедвейтом 96.740 т — единственным в мире судном подобного рода в ледовом классе ICE-1A WINTERIZED. За две недели он намерен преодолеть 3000 морских миль, разделяющих Мурманск и Берингов пролив. Общая продолжительность перехода из Хаммерфеста в Японию составит около одного месяца, что примерно вдвое меньше, чем на маршруте через Суэцкий канал.
Навигация на Северном морском пути продолжается обычно с июня по октябрь. «Ribera del Duero Knutsen» сделает за сезон не больше трёх рейсов.
По словам Сюннёве Сеглем, попробовать себя на Севморпути хотел бы и ряд других компаний, располагающих СПГ-танкерами ледового класса, сообщает информационный портал barentsobserver.
В 2011 году на трассах Северного морского пути без учета транзитных рейсов выполнено 567 проводок судов. Из знаменательных японский крупнотоннажный сухогруз-балкер Sanko Odyssey, а танкер «Владимир Тихонов» типоразмера «суэцмакс» установил новый рекорд скорости прохождения Северного морского пути — всего 7,4 суток. -
Источник фото:
1 января в провинции Хэйлунцзян была запущена в пробную эксплуатацию станция передачи электроэнергии китайско-российской объединенной 500-киловольтной сети. После официального пуска объекта и начала подачи электроэнергии Российские дальневосточные электросети начнут поставлять электрическую энергию в электросеть этой северо-восточной провинции.
Это объект, способный передавать и трансформировать энергию, передает самый высокий класс напряжения и обладает самой большой мощностью из числа тех, которые планируется построить в рамках закупок Китаем электроэнергии за рубежом. Его строительство официально началось 12 июля 2007 года.
Специалисты считают, что завершение строительства и пуск объекта будет иметь важное значение для повышения эффективности использования источников энергии Дальневосточных регионов России, для расширения рамок энергетического сотрудничества между Китаем и Россией, стимулирования развития электросетей в Северо-Восточном Китае, усиления китайско-российского экономического развития и взаимодополняемости преимуществ друг друга. -
Россияне вцелом (82%) никогда не давали взяток, хотя каждый пятый (18%) сталкивался с просьбой о неофициальной оплате услуг со стороны госслужащих. Таковы результаты апрельского опроса Фонда «Общественное мнение».
Согласно исследованию, проводившемуся в 43 субъектах РФ, за последние три года увеличилась доля тех, кто с взяточничеством вообще не сталкивался — 79% против 60% в 2008 году. Также уменьшилось число тех, кто взятку давал — с 29% до 15%.
При этом 84% респондентов сетуют на высокий уровень коррупции в стране и, по мнению 46%, он продолжает повышаться.
_______________________________
Итак, что и требовалось доказать. 82% сами никогда не двали взятки, только 18% сатлкивались с вымогательствоим (как им казалось) взятки, НО 84% уверенны что в стране высокий уровень коррупции. То есть примерно 60% населения страны судят об уровне коррупции даже не по собственному опыту.
Это доказывает, что реально "уровень коррупции" завистит не от объективных причин, а чисто от субъективных, просто об этом много говорят в СМИ и всякие навальные, то есть по сути идет массовая пропаганда. И результатом этого промывания мозгов и становится уверенность в том, что у нас высокий уровень коррупции. -
В 2011 году автозавод продолжил развитие модельного ряда выпускаемой техники и представил сразу несколько перспективных продуктов: вахтовый автобус на пневмоподвеске, автомобили сельскохозяйственного назначения на шасси «Урал-432065», пожарную автоцистерну на шасси «Урал-6370», а также разработал новые военные автомобили «Урал-63099» и «Урал-63095» повышенной защищенности.
По итогам уходящего года автозавод сохранил лидерство на российском рынке полноприводной техники: предприятие удерживает около 45% отечественного рынка и выпускает 250 различных модификаций автомобилей для нефтегазового комплекса и силовых структур.
В уходящем году автомобили «Урал» поставлялись также в страны Дальнего и Ближнего зарубежья, в том числе в Африку, Латинскую Америку, Юго-Восточную Азию, страны СНГ (доля экспортных поставок в общем объеме реализации «Урала» превышает 10%). В этом году завод продолжил реализацию запущенных в производство в 2010 году автомобилей «Урал-32552-3011-59» и «Урал-6370», отличающихся большой грузоподъемностью, высокой надежностью, качеством и простотой технического обслуживания.
-
Управленческая платформа – для руководителей и директоров
Адванта Групп представляет систему, которая будет обладать необходимым для ежедневной работы большой команды функционалом. Быть независимой от местоположения её работников и гибко настраиваемой, под любые запросы и сферы деятельности. Сочетать в себе все достоинства Ms. Project, Megaplan, Ms. Outlook и многих подобных программ и платформ. И самое главное, не иметь минусов вышеперечисленных решений.
Источник фото:
Система Адванта. Управление торговым холдингом -
Ликинский автобусный завод (ЛИАЗ)(Московская область) «Группы ГАЗ» приступил к серийному производству низкопольных городских автобусов передовых экологических стандартов — «Евро-5» и EEV («Евро-5+"). Инвестиции в организацию производства превысили 160 млн руб. До конца 2011 года ЛИАЗ выпустит 500 новых автобусов: 450 автобусов ЛИАЗ-5292 экологического стандарта «Евро-5» и 50 газовых ЛИАЗ-5292 экологического стандарта EEV («Евро-5+").
В рамках подготовки производства автобусов нового поколения на Ликинском заводе установлено новое оборудование: лазерные станки для раскроя металла и резки труб, листогибочный пресс и др. Внедрение передовых технологий в процесс изготовления автобусов потребовало не только обучения персонала, но и модернизации рабочих мест на главном конвейере.
-
«Группа ГАЗ» поставит до конца 2011 года 90 фронтальных погрузчиков производства завода «Челябинские строительно-дорожные машины» (ЧСДМ) в рамках соглашения, заключенного между Правительством Российской Федерации и Правительством Республики Куба о поставках отечественной строительной и сельскохозяйственной техники. Общая стоимость поставляемых на Кубу погрузчиков составит 10 млн. долларов.
Источник фото:
Вся техника в рамках контракта будет поставлена кубинским партнерам до середины декабря. Машины будут использованы для погрузки различных материалов, земляных работ, планировки площадок, перемещений песка, гравия и других материалов на небольшие расстояния, а также для выполнения строительно-дорожных, монтажных и такелажных работ. -
В Заволжском районе Ярославля открыли новый завод по производству двигателей семейства ЯМЗ-530. Двигатель Евро-4, сделанный в России, стал реальностью и новым детищем завода «Автодизель» группы ГАЗ.
По мнению некоторых экспертов, аналогов такой производственной площадке в России пока нет. Новые двигатели ЯМЗ-530 соответствуют современным мировым стандартам и по своим характеристикам не уступают лучшим мировым аналогам.
Проектная мощность производственной площадки предполагает выпуск до 50-ти тысяч двигателей в год. На начальном этапе производства в планах завода выпускать по 50-60 двигателей в месяц.
Сейчас на производстве заняты около 200 человек, в будущем их будет 500.
Объем инвестиций — около 10 млрд рублей.
-
"Группа ГАЗ" открывает при Нижегородском техническом университете имени Ростислава Алексеева первую в России кафедру «Производственная система в машиностроении». Соответствующее соглашение между вузом и крупнейшим в России автомобильным холдингом было подписано 24 ноября.
директор по персоналу «Группы ГАЗ» Татьяна Лапаева и Ректор НГТУ Сергей Дмитриев
главный специалист производства грузовых автомобилей Горьковского автозавода Сергей Сизов
Как сообщил журналистам ректор технического университета Сергей Дмитриев, новая кафедра начнет работу в феврале 2012 года, а сейчас формируется преподавательский штат и утверждается учебный план. -
ОАО «Армалит-1» получило крупный заказ на поставку трубопроводной арматуры для серии ДЭПЛ проекта 636
Между ОАО «Армалит-1» и ОАО «Адмиралтейские верфи» достигнуты договоренности о поставке партии судовой трубопроводной арматуры для серии дизель-электрических подводных лодок (ДЭПЛ) модернизированного проекта 636, сообщает пресс-служба ОАО «Армалит-1».
Контрактные обязательства предусматривают оснащение судовой трубопроводной арматурой 5 лодок. Этот контракт станет первым крупным контрактом для петербургского арматуростроительного предприятия в 2011 году.
Для судостроительной отрасли уходящий год ознаменовался срывом госконтрактов, в середине года судостроители забили тревогу о будущем верфей. Кризисная ситуация отрасли коснулась и поставщиков судового оборудования, которые также в свою очередь недополучили заказы и прибыли.
Для заложенной 21 ноября 2011 года на ОАО «Адмиралтейские верфи» новой ДЭПЛ «Ростов-на-Дону», первой в партии, отгрузки начнутся в 2013 году. Всего по заказу МО РФ для Черноморского флота на ОАО «Адмиралтейские верфи» планируется построить 6 лодок.
Согласно планам судостроителей уже строящийся «Новороссийск» должен быть сдан в 2013, «Ростов-на –Дону» в 2014, последние из заказанной серии – в 2016.
ОАО «Армалит-1» — современная динамично развивающаяся компания, имеющая вековую историю. Предприятие производит судовую арматуру, предназначенную для применения в системах трубопроводов; резинометаллические амортизаторы АКСС всех типов и размеров; поковки, отливки из чугуна, стали и цветных металлов; а также предоставляет услуги в области механической обработки деталей. -
ОО «Дальпорт» (входит в Группу «Сумма») и ОАО «Объединенная зерновая компания» (ОЗК) подписали соглашение о сотрудничестве по строительству на Дальнем Востоке в порту Восточный терминала по перевалке зерна, сообщает ИА InfraNews. Мощность терминала составит до 5 млн т в год с возможностью приема импортных грузов до 0,5 млн т в год. Объем инвестиций может достичь 5 млрд рублей. Для реализации проекта будет создана компания, которая приступит к строительству в 2012 году и завершит его в 2014 году.
«В ближайшие 40 лет спрос на зерновые в мире по всем прогнозам будет расти. Россия является одной из немногих стран, которая обладает реальными возможностями по увеличению производства и экспорта зерновых. Производители зерна в Сибири производят зерновые в объеме, существенно превышающем потребление в регионе. По разным оценкам, профицит составляет порядка 5 млн т в год. Вместе с тем, сибирские производители зерна имеют очень ограниченный доступ к экспортным портам на Азовско-Черноморском бассейне ввиду их перегруженности зерном из ЮФО и Поволжья, а также из-за высоких железнодорожных тарифов на перевозку зерна. Поэтому строительство экспортоориентированного порта на Дальнем Востоке предоставит российским производителям зерновых в Сибири хорошие шансы не только завоевать азиатские рынки, но и даст стимул для дальнейшего увеличения объема производства зерновых», — говорит Первый вице-президент Группы «Сумма» Александр Винокуров.
