-
До пуска станции осталось всего ничего. Габарит проверили, пробный поезд пустили. А сейчас идет обкатка и завершение всех оставшихся работ перед пуском.
-
В аэропорту Кольцово открылся обновленный терминал внутренних воздушных линий. Таким образом завершен первый этап реконструкции, а полностью строительные работы завершатся весной следующего года.
Суть обновления в том, что международный терминал объединили с российским. Работы велись около года и обошлись в 1 миллиард рублей.
После реконструкции площадь терминала практически удвоилась - до 44 тысяч квадратных метров, вместо 14 стоек регистрации появилось 22. Пропускная способность увеличилась: на вылет - до 1080, на прилет - до 720 человек в час. При этом изменилась технология обслуживания пассажиров и методы логистики.
До весны в аэропорту планируют открыть отдельные стойки регистрации ВИП-пассажиров и зону досмотра багажа для бизнес-класса. -
План на 2012 год, который включал работы по 77 объектам, в том числе 177 км автомобильных дорог, полностью выполнен.
-
На участках строительства совмещенной автомобильной и железной дороги Адлер – горноклиматический курорт «Альпика-Сервис» завершаются работы по монтажу пролетных строений мостов. Из предусмотренных проектом 104,8 тысяч тонн в данный момент смонтировано около 102,4 тысяч тонн металлоконструкций (98%).
-
Автор репортажа - Александр "Russos" Попов
Две ночи подряд габаритный вагон проверял габарит на построенном участке Замоскворецкой линии — перегонных тоннелях и станции «Алма-Атинская». Сегодня на станции ожидается пробный поезд, а я в ночь с четверга на пятницу традиционно отправился под землю — проехаться на габаритном вагоне, чтобы показать вам этот важный и ответственный этап.
Точкой сбора была указана станция «Зябликово». Габаритный вагон поедет сначала в тупики за ней, потом по ССВ (Служебно-Соединительная ветвь) переедет на Замоскворецкую линию.
-
Подразделения группы компаний «СК МОСТ» начали работы по возведению нового мостового перехода через реку Дон на 280-м км участка Морозовская – Волгоград Приволжской железной дороги. Строители отсыпают подходы и устанавливают сваи под опоры нового однопутного моста длиной почти 800 м.
Грунт для отсыпки земляного полотна на подходах к новому мосту строители берут со дна реки, одновременно углубляя фарватер. Работа земснаряда осложняется наличием на дне большого количества металлических фрагментов старого пролетного строения, разрушенного во время войны. Дноуглубительные работы позволят в будущем подойти к мосту плавсистемам, с помощью которых планируется установить пролетные строения. Специалистами ООО «УФСК МОСТ» этот метод хорошо отработан при реконструкции Ульяновского моста.
-
Фоторепортаж Вадима Махорова
Не так давно вместе с ЖЖ-юзером ездил в Красноярск. За неделю мы отсняли 4 индустриальных объекта. Последним объектом в програме были строящийся Манский и уже готовый Крольский железнодорожные тоннели. Фотографии оттуда покажу сейчас. Остальные три объекта будут в следующих постах.
1. Тоннелепроходческий щит
Тема подземного строительства всегда была интересна для меня, но если на метротоннели и их строительство я уже насмотрелся, то в строящемся ж\д тоннеле я только второй раз, а саму проходку увидел впервые. -
Репортаж Дмитрия Чистопрудова
Вчера мне удалось побывать на той самой «вечной стройке», которая ведется в районе пересечения Ленинградского и Волоколамского шоссе. Строительные работы идут уже много лет — сначала реконструировали (а точнее построили заново) Ленинградский тоннель длинною 660 метров, потом — Волоколамский тоннель (1730 метров), и сейчас заканчивается проходка Алабяно-Балтийского тоннеля — самого глубокого в развязке на Соколе. Тоннель пройдёт под Замоскворецкой линией метро, Волоколамским и Ленинградским туннелями, коллектором речки Таракановки и путями Рижского направления МЖД.
-
-
В Янтарном введены в строй берегоукрепительные сооружения. Благодаря этому удалось спасти канализационные очистные сооружения поселка. Ещё в 2007 году в районе канализационных очистных сооружений Янтарного произошло обрушение берега, которое поставило под угрозу дальнейшее функционирование объекта. Ситуация усугубилась после штормов 2011 года.
В июле 2011 года было принято решение разработать проектную документацию для проведения берегоукрепительных мероприятий, которые позволили бы остановить размыв склона и обеспечить безопасность очистных в Янтарном.
-
«Почта России» будет осуществлять регулярную перевозку почтовых отправлений в Хабаровском крае с помощью самолета.
Для транспортировки почтовых грузов будет использоваться двухмоторный самолет L-410. Это первое воздушное судно, договор на эксплуатацию которого заключен между «Почтой России» и ДОСААФ РФ. Данная модель является универсальным транспортным средством для местных воздушных линий. Самолет будет использоваться для осуществления региональных почтовых перевозок на территории Хабаровского края.
Как отмечают в Минкомсвязи, выбор именно этого региона России неслучаен. Хабаровский край занимает 4-е место по площади среди всех субъектов Российской Федерации. Его территория простирается почти на 788 тыс. квадратных км. Для сравнения площадь Германии составляет всего 357 тыс. квадратных км. -
Более 30 млн жителей России в 50 регионах страны получили возможность на сайте в режиме онлайн узнать свою задолженность по коммунальным услугам и оплатить их на портале госуслуг. Через сайт можно оплатить единые платежные документы, электроэнергию и газ.
Город считается подключенным к сервису, если 80% его жителей может оплачивать через портал госуслуг 100% коммунальных платежей. Подключиться к сервису может любой поставщик коммунальных услуг. В будущем сервис заработает по всей России. Крупнейшие из подключенных к сервису городов: Владикавказ, Владимир, Воронеж, Иваново, Казань, Калининград, Калуга, Кострома, Магнитогорск, Москва, Мурманск, Набережные Челны, Нижнекамск, Нижний Новгород, Новосибирск, Одинцово, Пермь, Санкт-Петербург, Сочи, Ульяновск, Ярославль.
-
Автор репортажа - Александр "Russos" Попов
На станции смонтированы почти все светильники, появилось название на путевой стене. В общем, краткий фотообзор.
-
Заместитель руководителя Западно-Каспийского территориального управления Росрыболовства Магомедсултан Алиев торжественно вручил ключи от новых автомобилей инспекторам территориального управления Росрыболовства. Как сообщили корреспонденту РИА «Дагестан» в ведомстве, всего было выдано 32 автомобиля марки УАЗ.
Собеседник также добавил, что техника централизованно закупается Росрыболовством для осуществления на местах функций рыбоохраны и профилактики правонарушений, связанных с добычей биоресурсов. -
Проект строительства нового здания аэровокзала Белгорода был разработан в 2010-2011 гг, в апреле 2011 г проект был на государственную экспертизу, которую успешно прошел, после чего было начато его строительство.
Смотрим проект - и что сделано всего за полтора года (!). А то, что сделано за столь короткий период - не может не поражать:
Строительство как таковое уже суть закончено - идут отделочные работы.
Информация и фото - от Михаила Койнова , спасибо камраду, посетившему объект в ноябре:
-
30 ноября открыто движение по основному ходу транспортной развязки Академического моста в Иркутске. Завершение строительства правобережных подходов и развязок существенно изменит схему городской транспортной инфраструктуры, организации движения. Кардинально перераспределятся потоки пассажирского и общественного транспорта, прежде всего с плотины ГЭС и старого Глазковского моста. Это существенно снимет нагрузки с центральных улиц областного центра.
-
Автор репортажа - Александр "Russos" Попов
Второй пусковой объект (первый — «») — работа кипит.
Краткий фотообзор.
- (c) Russos, 2011
-
В Туапсинском районе Краснодарского края открылся Центр водолазной подготовки и глубоководных водолазных работ Отряда "Центроспас" МЧС России.
Центр построен в прибрежной морской зоне. Его площадь – более 7 тысяч квадратных метров. Здесь расположены учебный корпус с помещениями для проживания специалистов, административно-хозяйственный блок с гаражными боксами и эллингом для маломерных судов, спортивная площадка. Кроме того, в будущем году на территории базы приступят к возведению причала, на 50 метров выходящего в море. В его донной части, по проекту, обустроят тренажерную площадку для водолазных технических работ.
Центр оснащен современным оборудованием и спецтехникой. В числе оснащения мобильные водолазные комплексы, реанимобили, аварийно-спасательные автомобили, патрульные катера, а также пилотируемый подводный аппарат, способный погружаться на глубину до 100 м. Проходить подготовку в нем будут водолазы МЧС страны по погружению на глубину 60 метров, пилоты необитаемых телеуправляемых подводных комплексов и операторы барокомплексов. Также он предназначен для базирования и тренировок мобильного глубоководного водолазного подразделения отряда «Центроспас», способного проводить работы на глубине 100 метров. -
В «газовой столице России» за десятилетия добычи нефти и газа изменилось всё, кроме железнодорожного вокзала. Несмотря на внушительный список крупнейших добывающих предприятий и их инфраструктур, до сих пор приезжающих встречает здание «барачно-сарайного» типа. Попытка в 90-х годах прошлого века построить новые «ворота города» закончилась плачевно – недостроенное здание стояло заброшенным до 2011 года.
-
Автор репортажа - Роман (Docent) Вуколов
Неделю назад уютное болотце лытдыбра и прочих «мимимишных котиков» в некоторых бложеках с экстенсивно-раскрученным рейтингом всколыхнула волна одинаковых «репортажей» из Алабяно-Балтийского тоннеля. Из-за такой организованности интернет-общественность заподозрила их авторов в продажности и заказухе. Не берусь судить, как там в реальности было дело. Сам я нужным рейтингом не обладаю, картиночек с котиками не публикую, зато тоннели и стройки — это моя, и, надеюсь, моих читателей, любимая тема, короче, о посещении данного тоннеля я договаривался самостоятельно, через , и никто мне за это ни копейки не платил. Так что рассказывать я буду своими словами и своими фотками. Кстати, добыть «проходку» в большую дыру, несколько лет мешающую мне и многим другим выезжать с улицы Алабяна на Ленинградку, я пытался еще год назад, но тогда это почему-то не получилось. Постараемся наверстать теперь.
- Балтийский тоннель, северо-западная хорда
-
Блок корпусообрабатывающих производств
