-
© t.meМашиностроительный завода «Росатома» в Волгодонске отггрузил три парогенератора для энергоблока № 4 АЭС «Сюйдапу» (Китай)
Общий вес изделий — тысяча тонн. Доставка на площадку сооружения станции будет осуществляться комбинированным способом (автомобильным, речным и морским транспортом).
-
15 октября 2024 года в здании турбины первого энергоблока АЭС «Аккую», которую строит госкорпорация «Росатом» в Турции, был установлен на проектное место последний из двух роторов низкого давления. Монтаж проводился под наблюдением инженера — представителя завода-изготовителя оборудования. Общая масса ротора составляет 255 тонн.
© atommedia.online«Монтаж ротора выполнялся с помощью мостового крана. Установка ротора — это сложная техническая операция, требующая высокой точности. Процесс прошел успешно, и теперь все основные крупногабаритные компоненты турбоагрегата первого энергоблока АЭС „Аккую“ находятся на своих местах. Перед началом испытаний турбоагрегата предстоит выровнять линию вала турбины и обеспечить плотность и герметичность второго контура. Для этого необходимо произвести сварку более 3000 монтажных соединений в различных технологических системах», — сообщил генеральный директор АО «Аккую Нуклеар» Сергей Буцких.
-
© www.sinara-group.comСкоростной электропоезд ЭС104 «Финист» в восьмивагонном исполнении успешно прошел приемочные и сертификационные испытания на экспериментальном кольце Научно-исследовательского института железнодорожного транспорта — ВНИИЖТ (г. Москва). Получение сертификата запланировано на ноябрь текущего года.
-
В прошлом месяце на строительной площадке АЭС «Руппур» в Бангладеш стартовал один из ключевых этапов подготовки к физическому пуску первого энергоблока. В середине сентября началась загрузка имитаторов тепловыделяющих сборок (ИТВС) в реактор.
© www.atomic-energy.ruЭто событие стало важной вехой в строительстве станции, приближая начало эксплуатации и запуск ядерного топлива. Специалисты «Атомстройэкспорта», «Атомтехэнерго» и «Росэнергоатома» круглосуточно устанавливают 163 ИТВС, которые соответствуют размеру и конструкции штатного топлива, но не содержат ядерных материалов. Цель этого этапа — моделирование работы реактора и подтверждение его гидравлических характеристик. На ИТВС также отрабатываются транспортные и технологические операции, включая проверку работы перегрузочной машины. Каждая сборка загружается в автоматическом режиме, при этом установка одной занимает около 25 минут. Этот этап завершает подготовку перед загрузкой настоящего ядерного топлива, которое уже готово и было доставлено на площадку в октябре прошлого года. Первую партию ядерного топлива произвели на Новосибирском заводе химконцентратов, аналогичное тому, что используется на Ленинградской и Нововоронежской АЭС с реакторами ВВЭР-1200.
-
© vostok.transneft.ruООО «Транснефть — Восток» завершило реконструкцию внешнего электроснабжения нефтеперекачивающей станции в Республике Саха (Якутия). Теперь поставка электроэнергии на объект осуществляется по воздушным линиям единой национальной электрической сети России (ЕНЭС).
Комплексные мероприятия проводились на НПС — 10 «Талакан» в рамках программы технического перевооружения и реконструкции объектов предприятия с целью повышения отказоустойчивости трубопроводной системы «Восточная Сибирь — Тихий океан».
-
Завершены приемо-сдаточные испытания и приемочная инспекция титановых регулирующих клапанов Ду25 и Ду125, а также обратных клапанов Ду200 2-го класса безопасности для АЭС «Аккую». Это первая поставка титановых регулирующих клапанов 2-го класса в истории «Росатома». Оборудование изготовлено на заводе R.K. Control в Индии.
-
На Ленинградской АЭС завершена выгрузка и вывоз ядерного топлива с остановленного энергоблока № 2 с реактором РБМК-1000. По информации пресс-службы Росатома, тепловыделяющие сборки, не достигшие половины проектной глубины выгорания, перевезены на блоки № 3 и № 4 для их дожигания.
-
В рамках программы комплексной модернизации гидроэлектростанций РусГидро на Угличской ГЭС завершена сборка и установка в шахту рабочего колеса новой гидротурбины, продолжается замена гидроагрегата № 1.
Этот гидроагрегат был введен в эксплуатацию 8 декабря 1940 года и в то время являлся крупнейшей гидротурбиной в мире с диаметром рабочего колеса 9 метров. За более чем 80 лет работы агрегат значительно износился, поэтому было принято решение о его замене.
-
В Арабской Республике Египет на энергоблоке № 3 АЭС «Эль-Дабаа» начались работы по монтажу корпуса устройства для локализации расплава (или «ловушки расплава»). Генеральным проектировщиком и подрядчиком выступает Инжиниринговый дивизион госкорпорации «Росатом».
«Ловушка расплава» — это оборудование с длительным циклом изготовления, состоящее из нескольких элементов общим весом 480 тонн (вес корпуса устройства локализации расплава — 155 тонн). Монтаж выполнялся бригадой из 10 человек с помощью тяжеловесного крана Zoomlion ZCC 32000, грузоподъемностью 2000 тонн.
-
Физико-энергетический институт им. А.И. Лейпунского (АО «ГНЦ РФ — ФЭИ», входящий в Научный дивизион Росатома) завершил вывоз последней партии отработанного ядерного топлива, накопленного с 1954 года до начала 2000-х годов. Это топливо использовалось в реакторах Первой в мире АЭС, транспортабельной атомной станции малой мощности ТЭС-3, первом реакторе на быстрых нейтронах БР-10 и прототипах ядерных установок для первых советских атомных подводных лодок. Большинство этих реакторов применялись для исследований и требовали специальных методов обращения с некондиционным топливом.
-
На стройплощадке энергоблока № 7 Ленинградской АЭС завершили бетонирование первой из двух секций фундаментной плиты здания управления. Это один из семи объектов «ядерного острова». Всего необходимо обустроить фундамент площадью около 2570 м², для чего потребуется почти 4000 кубометров высокопрочного бетона.
-
© rushydro.ruНа Бурейской ГЭС (филиал РусГидро) завершился плановый капитальный ремонт гидроагрегата № 4. Перед включением в сеть он успешно прошел все необходимые испытания и стабильно вырабатывает электроэнергию для потребителей Дальнего Востока.
-
Резидент территории опережающего развития «Саров» (Нижегородская область) АО «ЗЭО Энергопоток» отгрузила очередную партию своей продукции для АЭС «Аккую».
На заводе изготовили блоки с диафрагмой, затворы, дроссельные устройства и клиновые задвижки. Эти детали предназначены для установки на трубопроводах технологических систем атомной станции.
-
В Арабской Республике Египет начался новый этап строительства АЭС «Эль-Дабаа», которая возводится по российскому проекту специалистами инженерного дивизиона госкорпорации «Росатом». На энергоблоке № 2 начались работы по возведению внутренней защитной оболочки (ВЗО) здания реактора.
Внутренняя защитная оболочка состоит из шести ярусов. На первом этапе будет установлено 12 укрупненных блоков, каждый из которых весит от 60 до 80 тонн. Эти блоки производятся на базе АЭС «Эль-Дабаа» подрядной организацией.
-
© rushydro.ruНа Нижегородской ГЭС завершена замена гидроагрегата со станционным номером 1. Это второй из восьми гидроагрегатов электростанции, который был заменен в рамках Программы комплексной модернизации гидроэлектростанций РусГидро (ПКМ).
-
© atommedia.onlineРоссийские и турецкие специалисты установили в проектное положение купол наружной защитной оболочки (НЗО) на первом блоке АЭС «Аккую» (сооружается госкорпорацией «Росатом» в Турции). Это последний элемент НЗО.
Вес купола составил 147,6 тонн. Его диаметр равен 34,7 метров. Установка тяжеловесной металлоконструкции в проектное положение заняла 6 часов и проходила при помощи самого мощного в мире гусеничного самоходного крана. В монтажных работах принимало участие 30 специалистов АЭС «Аккую». НЗО представляет собой один из физических барьеров глубокоэшелонированной защиты АЭС.
-
Ленинградская АЭС завершила строительство новой трансформаторной подстанции, которая будет обеспечивать электроэнергией участок для возведения энергоблоков № 7 и № 8. Объект уже введен в эксплуатацию, сообщает пресс-служба станции.
«На Ленинградской АЭС построена и введена в промышленную эксплуатацию трансформаторная подстанция 110/10 киловольт».
-
Паровую турбину К-215-12,8, изготовленную на Ленинградском Металлическом заводе, установят на 16-м блоке Сургутской ГРЭС-1.
При участии представителей заказчика провели прокрутку турбины на валоповоротном устройстве и измерили контрольные точки, подтвердив высокое качество изготовления и сборки.
-
© ria.ruОколо 40 российских компаний представили свою продукцию в рамках многоотраслевой деловой миссии в Монголии под зонтичным брендом Made in Russia, который продвигает на зарубежные рынки Российский экспортный центр (РЭЦ, входит в ВЭБ.РФ), сообщает центр.
«Участники бизнес-миссии презентовали монгольскому бизнесу продукцию пищевой и химической промышленности, агропромышленного комплекса, ИТ и цифровые технологии, производство медицинского оборудования», — говорится в сообщении.
-
© rostec.ruДочерняя компания Госкорпорации Ростех «Технопромэкспорт» успешно завершила комплексные испытания генерирующего оборудования третьего энергоблока ТЭС «Ударная» в Краснодарском крае. В его составе впервые применена отечественная газовая турбина большой мощности ГТД-110М производства Объединенной двигателестроительной корпорации (входит в Ростех).
