-
-
- © rosatom.ru
На площадку сооружения энергоблока № 1 ВВЭР-ТОИ Курской АЭС-2 (филиал Концерна «Росэнергоатом», входит в Электроэнергетический дивизион Росатома) доставлены все части устройства локализации расплава активной зоны («ловушки расплава»). На стройплощадку прибыли 110-тонная направляющая плита и 209-тонная ферма-консоль с диаметром 9,5 метров, а также корпус «ловушки» — нижняя деталь конструкции высотой 6,5 метров и весом 168 тонн.
-
-
-
- Курская АЭС-2
- © atomic-energy.ru
Ижорские заводы, входящие в Группу ОМЗ, подписали контракт на изготовление оборудования для второго энергоблока Курской АЭС-2.
В рамках контракта Ижорские заводы изготовят для второго энергоблока Курской АЭС-2 компенсатор давления, трубные узлы главного циркуляционного трубопровода (ГЦТ), гидроемкости системы аварийного охлаждения активной зоны реактора (САОЗ) и гидроемкости системы пассивного залива активной зоны реактора (СПЗАЗ).
Компенсатор давления предназначен для работы в составе системы первого контура реактора и служит для создания поддержания давления в контуре при номинальных режимах работы установки и ограничений колебаний давления в переходных и аварийных режимах.
ГЦТ объединяет оборудование первого контура энергоблока атомной станции: реактор, парогенераторы, циркуляционные насосы. Он предназначен для циркуляции теплоносителя — воды температурой 350 градусов Цельсия под давлением в 17,6 МПа. Теплоноситель охлаждает активную зону реактора и доставляет тепло к парогенераторам.
Емкости САОЗ и СПЗАЗ являются составной частью системы аварийного охлаждения активной зоны реактора и важнейшим элементом системы безопасности АЭС. Назначение САОЗ — не допустить расплавления активной зоны реактора и исключить непосредственный контакт теплоносителя с ядерным топливом при аварийных ситуациях. Система аварийного охлаждения зоны состоит из четырех содержащих запас водного раствора бора независимых друг от друга емкостей, каждая из которых соединена трубопроводом с корпусом реактора. СПЗАЗ предназначена для отвода остаточных тепловыделений в случае серьезной аварии теплоносителя первого контура реактора. Она включает восемь гидроемкостей, заполненных водным раствором бора.
-
-
-
- © www.rosatom.ru
9 августа на строительной площадке Курской АЭС-2 прошло торжественное мероприятие в честь окончания бетонирования фундамента первого энергоблока ВВР-ТОИ.
Бетонирование фундаментной плиты энергоблока № 1 — это одно из ключевых событий года на площадке сооружения второй очереди станции, завершение первой крупной технологической операции.
К настоящему времени на площадке сооружения Курской АЭС-2 сформирован внешний контур подземной части реакторного здания энергоблока № 1, где будут размещаться устройство удержания активной зоны реактора («ловушка расплава»), а также технологические помещения. Кроме того, идет монтаж армоблоков на внутренних и кольцевых стенах объекта.
Энергоблоки № 1 и № 2 КуАЭС-2 поколения «3+" являются пилотными энергоблоками, сооружаемыми по проекту ВВЭР-ТОИ (водо-водяной энергетический реактор типовой оптимизированный информационный). Это новый проект, созданный российскими проектировщиками (Группа компаний ASE, инжиниринговый дивизион Госкорпорации «Росатом») на базе технических решений проекта АЭС с ВВЭР-1200.
-
-
На Курской АЭС-2 (генеральный проектировщик и генеральный подрядчик — АСЭ, инжиниринговый дивизион госкорпорации «Росатом») специалисты завершили первый этап по возведению стен реакторного отделения энергоблока № 1 на месяц раньше установленного графиком срока.
Стены были возведены с отметки -5,400 до отметки -2,150.
Работы проводила подрядная организация «Трест РосСЭМ», входящая в структуру инжинирингового дивизиона Росатома.
Специалистами «Треста РосСЭМ» выполнены работы по монтажу укрупнённых арматурных блоков общей массой 413 тонн и уложено 859 кубометров. бетона.
Следующим ключевым событием на площадке сооружения Курской АЭС-2 будет монтаж одного из важных элементов системы безопасности — устройства локализации расплава, или ловушки расплава. Проведения этих работ запланировано на ноябрь-декабрь текущего года.
-
-
- © atomic-energy.ru
На Курской АЭС-2 (генеральный проектировщик и генеральный подрядчик сооружения — АСЭ, инжиниринговый дивизион госкорпорации «Росатом») специалисты завершили бетонирование фундаментной плиты энергоблока № 1.
Всего было уложено более 16 тысяч кубометров самоуплотняющейся бетонной смеси.
Применение самоуплотняющихся бетонов позволяет сократить сроки проведения работ при одновременном повышении качества. Работы проводились в круглосуточном режиме.
«Курская АЭС-2 — очень важный для нас объект, так как он возводится по самому передовому проекту ВВЭР-ТОИ, разработанному специалистами нашего дивизиона», — подчеркнул вице-президент по проектам в России АО ИК «АСЭ» Алексей Дерий.
«Этот проект должен стать референтным для дальнейшего строительства атомных электростанций, как у нас в стране, так и за рубежом».
«В проекте предусмотрены самые передовые технологические решения, обеспечивающие как оптимальные параметры по срокам, стоимости и качеству выполняемых строительно-монтажных работ, так и дальнейшую надёжную и безопасную эксплуатацию атомной станции».
«Дополнительным конкурентным преимуществом нашего проекта является разработка и внедрение системы управления проектами на базе технологии Multi-D».
Завершение бетонирования фундаментной плиты даёт старт возведению стен гермозоны, а также внутренней и защитной оболочки здания реактора.
-
-
ЗиО-Подольск, входящий в машиностроительный дивизион Росатома — Атомэнергомаш, приступил к изготовлению сепараторов-пароперегревателей (СПП) для машзала 1го энергоблока Курской АЭС-2 с реактором ВВЭР-ТОИ.
-
-
- © www.rosatom.ru
Компания «АЭМ-технологии» (входит в машиностроительный дивизион Росатома — «Атомэнергомаш») изготовила днище корпуса реактора для энергоблока № 1 Курской АЭС-2. Это первый из ядерных реакторов по проекту ВВЭР-ТОИ, который производится в контуре Госкорпорации «Росатом».
-
-
-
- © ipic.su
21 февраля на площадке реакторного здания 1-го энергоблока строящейся атомной электростанции Курская АЭС-2 специалисты завершили начальный этап монтажа первого из пяти 40-тонных башенных кранов GIRAFFE TDK-40.1100 российского производства, которые будут использоваться при сооружении данной станции замещения.
Данный тип кранов лучше всего подходит для крупноблочного строительства энергоблоков современных АЭС. Максимальная грузоподъемность крана в базовой комплектации — 40 тонн, вылет стрелы — 63,5 м, а на максимальном вылете кран может поднимать до 10 тонн. Ранее в Российской Федерации и в Советском Союзе такая техника не производилась. И сейчас аналогов этому крану в России нет.
Кран GIRAFFE TDK-40.1100 произведен в Челябинской области крупнейшим производителем грузоподъемного оборудования в России — Нязепетровским литейно-механическим заводом. Мощный механизм создан специально для использования в строительстве стратегически важных объектов — электростанций, космодромов, крупных промышленных и инфраструктурных объектов, для обслуживания портов и судоверфей. При производстве крана были использованы самые надежные комплектующие, он может работать при температуре от -40°С до +40°С и обладает системой защиты от столкновений для обеспечения максимально безопасной работы.
-
-
-
- © www.atominfo.ru
В компании «АЭМ-технологии» (входит в машиностроительный дивизион Росатома — Атомэнергомаш) приступили к изготовлению комплекта парогенераторов (ПГВ-1000 МКО), узлов главного циркуляционного трубопровода и компенсатора давления для первого блока Курской АЭС-2.
Заготовки для комплекта из четырёх единиц теплообменного оборудования поступили на площадку Волгодонского филиала «Атоммаш».
Идёт механическая обработка обечаек корпусов парогенераторов и крупных патрубков, входящих в состав аппаратов. Далее сотрудники смогут приступить к сварочным работам.
Каждый этап производства атомного оборудования сопровождается контрольными операциями, в том числе в присутствии надзорных органов и представителей заказчика.
Коллекторы для этих парогенераторов будут изготовлены на Петрозаводском филиале «АЭМ-технологий». Заготовки коллекторов уже поступили в производство и проходят механическую обработку перед наплавкой.
-
-
-
- © www.atominfo.ru
6 февраля специалисты завершили последние приготовления к отправке на площадку сооружения энергоблока № 1 Курской АЭС-2 первого крупногабаритного оборудования — устройства локализации расплава (УЛР) активной зоны, или т.н. ловушка расплава.
Изготовителем впервые выступила машиностроительная компания АО «Энерготекс» (г. Курчатов Курской обл.). К настоящему времени завершена упаковка более чем 700-тонного устройства и оно готово к транспортировке на площадку сооружения станции замещения.
УЛР — это уникальная разработка российских атомщиков и одна из важнейших систем безопасности АЭС, представляющая собой специальную систему управления запроектными авариями. Впервые в мире ловушка была установлена на Тяньваньской АЭС, построенной по российскому проекту. В России ловушки установлены на энергоблоках ЛАЭС-2 и НВАЭС-2.
«Мы сооружаем станцию замещения с использованием самых передовых, инновационных, безопасных и надёжных энергоблоков ВВЭР-ТОИ», — сообщил директор Курской АЭС Вячеслав Федюкин.
«Именно такие системы как устройство локализации расплава позволяют отнести проект ВВЭР-ТОИ к новейшему типу энергоблоков поколения 3+".
-
-
-
- © adm.rkursk.ru
Это событие, произошедшее в конце декабря 2017 года, стало началом армирования фундаментной плиты здания реактора энергоблока № 1 — одного из ключевых событий строительства станции замещения КуАЭС-2 с реакторами нового поколения ВВЭР-ТОИ.
Общий объем инвестиций в строительство станции замещения составит около 450 млрд рублей.
Событию предшествовала большая подготовительная работа. Под основание реакторного здания энергоблока № 1, было уложено более 630 тысяч кубометров песка и песчано-гравийной смеси — толщина этой, так называемой «подушки» равна высоте 5-этажного дома. Надежность основания и устойчивость к деформации подтвердили несколько геотехнических испытаний. Это создало необходимые условия для своевременного выполнения ключевого события 2017 года — начала армирования фундаментной плиты здания реактора энергоблока № 1.
-
-
С начала сооружения Курской АЭС-2 специалисты выполнили на площадке ряд работ по электроснабжению, наружному ограждению и освещению территории, приспособлению складов базы УПТК, открытой площадки складирования материалов и конструкций с двумя козловыми кранами грузоподъемностью 100 тонн. К настоящему времени сформирована территория строительно-монтажной базы, идут работы по сооружению объектов стройбазы. Введен в эксплуатацию автодорожный мост через р. Сейм.
В стадии завершения находятся работы по сооружению временной автомобильной дороги к карьеру песка у д. Липино. Выполняются работы по строительству и усилению автомобильных дорог области, необходимых для обеспечения сооружения Курской АЭС-2.
Главная задача текущего, 2017 года — окончание работ по замещению грунтов на участке 1-го реакторного здания и начало армирования фундаментной плиты здания реактора энергоблока № 1. Для этого ведутся работы по формированию песчаного и песчано-гравийного основания под главный корпус энергоблока № 1.
-
-
Полномасштабные строительные работы начались на площадке строительства Курской АЭС-2 после получения разрешения на сооружение от «Росатома». Об этом в среду сообщает управление общественных связей станции. Курская АЭС-2 должна заместить мощности старых энергоблоков КуАЭС.
«На площадке Курской АЭС-2 начались полномасштабные строительные работы, что стало возможным после получения разрешения на сооружение от государственной корпорации „Росатом“, — сообщили в управлении. — В 2016 году объем инвестиций составит около 10 млрд рублей. Для сравнения: в 2015 году в период подготовительных работ — 2,8 млрд рублей».
Курская АЭС-2 должна заместить мощности старых энергоблоков Курской АЭС, введенных в эксплуатацию с 1976 по 1985 год. Общий объем инвестиций в проект составляет 400 млрд рублей. В строительстве новой АЭС будут задействованы до 7 тыс. человек, в ее эксплуатации — 2 тыс. специалистов. Ожидается, что ежегодные отчисления в бюджет составят 280 млн рублей. Таким образом, за 60 лет региональный и местный бюджеты получат около 200 млрд рублей в текущих ценах.
«Базовый проект Курской АЭС-2 объединяет преимущества передовых в мире типов энергоблоков, прежде всего по безопасности и эффективности. ВВЭР-ТОИ (типовой проект АЭС с водо-водяным энергетическим реактором — прим. ТАСС) — абсолютно конкурентоспособный тип энергоблока, который будет создаваться в Курской области в качестве референтного для сооружения как внутри России, так и за рубежом», — добавили на станции.
Пуск первого энергоблока Курской АЭС-2 планируется на 2021-2022 год.
-
-
31 мая 2016 года было получено решение Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору РФ (Ростехнадзор) о выдаче лицензии на сооружение Курской АЭС-2. После оформления разрешения на строительство в Госкорпорации «Росатом» на стройплощадке станции замещения будут развернуты работы по замещению грунта в котловане.
Об этом было сообщено в ходе 31-го штаба по строительству Курской АЭС-2. Представители заказчика, проектировщика, генподрядчика и субподрядных организаций посетили стройплощадку, а затем за круглым столом обсудили текущее состояние дел, провели анализ проблем и способов их решения.
С начала текущего года на строительстве станции замещения объемы освоения капитальных вложений составили 694,3 млн. рублей. В мае выполнялись работы по строительству комплекса общестроительных организаций (цех изготовления армометаллоблоков, цех дробеструйной очистки, открытая площадка укрупнительной сборки), очистных и водозаборных сооружений, а также формирование территории стройбазы способом гидронамыва.
В настоящее время на 24 объектах Курской АЭС-2 работают 13 подрядных организаций, общая численность персонала — 465 человек.Руководством штаба также поставлена задача в июне ликвидировать отставание, сложившееся в мае. Генеральному подрядчику и подрядным организациям дано поручение в июне увеличить численность персонала до 790 человек.
-
В обеспечение безопасной и устойчивой эксплуатации четырех действующих энергоблоков с реакторами РБМК-1000 Курской АЭС будет вложено 32,5 млрд руб. до 2027 года.
Об этом было объявлено на научно-технической конференции «Анализ осуществленных мероприятий по устранению факторов, приведших к аварии на Чернобыльской АЭС и АЭС „Фукусима“, и оценка уровня безопасности Курской АЭС на современном этапе», которая прошла в г. Курчатов, сообщили 6 апреля на атомной станции.
Инвестиции будут направлены на внедрение современного оборудования и технологий в целях модернизации и повышения надежности работы энергоблоков. В период 1994-2009 гг. была проведена «глубокая техническая модернизация» всех четырех действующих энергоблоков КуАЭС. В результате основной показатель безопасности — вероятность повреждения активной зоны реакторов улучшился практически на два порядка (в 100 раз), отмечают на атомной станции.
В настоящее время на КуАЭС реализуются «постфукусимские» мероприятия, повышающие устойчивость энергоблоков к экстремальным воздействиям природного характера.
-
МОСКВА, 15 декабря. /ТАСС/. АО «Дирекция единого заказа оборудования для АЭС» (АО «ДЕЗ», входит структуру «Росатома») и ОАО «Силовые машины» подписали пакет договоров на поставку комплектного оборудования турбоустановок для трех новых строящихся энергоблоков атомных электростанций — АЭС «Бушер» (Иран), АЭС «Куданкулам» (Индия) и Курской АЭС-2 (Россия). Общая стоимость контрактов составляет 122 млрд рублей, говорится в сообщении «Росатома».
Согласно условиям договоров, «Силовые машины» спроектируют, изготовят и поставят шесть комплектов оборудования машинного зала, по два на каждую из станций.
-
-
АО «Ордена Ленина Научно-исследовательский и конструкторский институт энерготехники имени Н. А. Доллежаля» (НИКИЭТ)в рамках договора с ОАО «Концерн Росэнергоатом» изготовило и поставило 45 сервоприводов РБМ-К7.СБ.237 для реакторов РБМК на Курскую АЭС.
На станции эксплуатируются реакторы типа РБМК-1000, главным конструктором которых является АО «НИКИЭТ». РБМК (Реактор Большой Мощности Канальный) — это энергетический ядерный реактор канальный, гетерогенный, графито-водный, кипящего типа, на тепловых нейтронах. Теплоноситель — кипящая вода.
Помимо исполнительных механизмов СУЗ, различных деталей и узлов для ремонтных работ, на собственной производственной базе АО «НИКИЭТ» также производит уникальную по своим характеристикам, функциональным возможностям и условиям эксплуатации аппаратуру контроля и измерения параметров реакторных установок, которая в течение десятилетий успешно эксплуатируется на реакторах РБМК и на реакторах многих других типов.
-
План августа по выполнению строительно-монтажных работ (СМР) на площадке сооружения Курской АЭС-2 выполнен на 105%. Об этом было объявлено на очередном оперативном штабе по сооружению станции замещения, сообщили 1 сентября на действующей Курской АЭС.
В частности, на прошедшей неделе с опережением графика на девять месяцев было завершено строительство автодорожного моста через реку Сейм, который «позволит уже в ноябре-декабре этого года начать транспортировку материалов и оборудования на стройплощадку КуАЭС-2».
В настоящее время на площадке продолжается строительство цехов по изготовлению армометаллоблоков, идет формирование территории стройбазы. Отмечено также, что количество персонала на площадке «соответствует плановым показателям, а к концу года число строителей будет увеличено».
Предварительно сроком пуска 1-го блока КуАЭС-2 был определен 2021 год. Однако в июне текущего года генеральный директор ГК «Росатом» Сергей Кириенко сообщил, что госкорпорация может перенести пуск на 2022 год.
-
Продолжаю фотолетопись Курской АЭС-2 из снимков спутниковых карт. На этот раз спасибо за обновление Google Maps.
-
Проектная документация по сооружению энергоблоков №№ 1,2 Курской АЭС-2 получила положительное заключение Главгосэкспертизы России. Об этом было объявлено на заседании оперативного штаба по вопросам сооружения атомной станции, сообщили 30 июля в Дирекции строящейся Курской АЭС-2.
«Основная задача на следующие две недели — подготовить документы для получения разрешения на основной этап строительства Курской АЭС-2», — сказал директор строящейся атомной станции Александр Баринов, добавив, что следующей задачей «станет получение лицензии Ростехнадзора на сооружение КуАЭС-2».
В настоящее время на площадке будущей атомной станции выполняются работы по организации территории стройбазы.
Ввод Курской АЭС-2 планируется синхронизировать с выводом из эксплуатации энергоблоков действующей атомной станции. Предварительно сроком пуска 1-го блока КуАЭС-2 определен 2021 год. Энергоблоки Курской АЭС-2 будут сооружаться по проекту ВВЭР-ТОИ. Генеральным проектировщиком и генподрядчиком выступает НИАЭП.
