-
Российский атомный ледокольный флот — единственный в мире, больше ни у одной страны нет таких судов. Атомные ледоколы начали производить ещё в СССР — первым был ледокол «Ленин», который работал в Арктике с 1959 по 1989 год.
Универсальные атомные ледоколы проекта 22220 могут работать без перезарядки топливом до 7 лет, запасов продовольствия хватает более чем на полгода — поэтому они подолгу не заходят в порт. Даже команда меняется в море, когда ледоколы встречаются во льдах. Для сравнения — автономность дизель-электрического ледокола по запасам топлива и провизии всего 2 месяца, по мощности он минимум в 2,5 раза уступает современным атомоходам, при этом выбрасывает в атмосферу примерно в 106 тысяч раз больше вредных веществ.
Современные ледоколы вывели работу в Арктике на новый уровень — они позволяют значительно продлить сроки навигации, обеспечивают проводку грузовых судов и выполнение задач военно-морского флота в Арктике, участвуют в экспедициях на Северный полюс. Сейчас в действующий ледокольный флот входит 8 атомных ледоколов и 1 атомный контейнеровоз. Атомоходы совершают более 800 проводок судов в год. К 2030 году флот будет состоять уже из 12 атомоходов.
-
Сложные конструкционные изделия, производимые Чепецким механическим заводом, войдут в состав активной зоны реакторов РБМК. В связи с продлением срока эксплуатации ряда российских энергоблоков этого типа предприятие возобновило выпуск продукции, которая вновь стала востребованной. Каналы системы управления и защиты (СУЗ) предназначены для регулирования мощности и обеспечения безопасности энергоблоков — в них размещаются датчики контроля и регулирующие стержни, которые управляют работой реакторов РБМК.
-
В последнее время все чаще можно услышать аббревиатуру РЗМ. Что же скрывается за этими тремя буквами? Давайте разберемся.
Что такое РЗМ? Редкоземельные металлы (РЗМ) — это группа из 17 химических элементов, включающая 15 лантаноидов, а также скандий и иттрий.
Где они применяются? РЗМ используются в самых разных отраслях: электронике, машиностроении, атомной энергетике, металлургии и многих других.
Почему они называются редкими? Название «редкоземельные» сложилось исторически еще в XVIII веке. На самом деле эти элементы не такие уж редкие в земной коре, но их месторождения с высокой концентрацией встречаются нечасто. Именно поэтому в Росатоме разработали технологии для эффективного разделения и переработки РЗМ.
-
Специалисты Центрального проектно-технологического института (АО «ЦПТИ»), входящего в Топливный дивизион «Росатома», разработали цифровую исполнительную инженерно-радиационную модель для вывода из эксплуатации корпуса № 242 Чепецкого механического завода (АО ЧМЗ), также относящегося к дивизиону.
Корпус № 242, построенный в 1963 году, изначально использовался для безопасного хранения урановых руд и концентратов. На протяжении всего периода эксплуатации объект соответствовал строгим требованиям радиационной, ядерной и экологической безопасности. После прекращения уранового производства все ядерные материалы были вывезены, и с 2018 года корпус больше не задействован в производственных процессах. Сейчас здание готовится к выводу из эксплуатации, который включает демонтаж и восстановление прилегающей территории.
-
«Петрозаводскмаш» ввел в промышленную эксплуатацию модернизированный горизонтально-расточный центр для обработки крупногабаритных деталей. На этом оборудовании производятся корпуса главных циркуляционных насосных агрегатов (ГЦНА), используемых на всех АЭС российского дизайна. В рамках модернизации была установлена современная электронная система управления и высокоточная измерительная система. Благодаря внедрению цифровых технологий, производительность станка увеличилась на 20%.
-
Первые 45 вагонов-зерновозов переданы в Новосибирскую область на условиях льготного лизинга. Сумма инвестиций компании составила 388,8 млн рублей.
В 2025 году первым получателем вагонов-зерновозов стал элеватор ООО «Татарскзернопродукт», который входит в группу компаний АО «Новосибирскхлебопродукт». По словам управляющего агропредприятием Василия Барташа, приобретенные вагоны будут использоваться для транспортировки зерновых грузов железнодорожным транспортом не только по территории России, но и в Казахстан, Киргизию, Узбекистан, Таджикистан, Азербайджан, Монголию и Китай.
-
Предприятия машиностроительного дивизиона «Росатома» завершили изготовление комплекта корпусов главных циркуляционных насосных агрегатов (ГЦНА) для четвертого энергоблока АЭС «Сюйдапу» и четырех насосных агрегатов для седьмого энергоблока АЭС «Тяньвань», которые строятся в Китае по новейшему российскому проекту. Это оборудование будет установлено в реакторном зале энергоблоков и обеспечит циркуляцию теплоносителя в первом контуре.
-
«Академик Ломоносов» — первая в мире плавучая атомная станция, уже несколько лет работающая в суровых условиях Чукотки. Это не просто энергия для удалённых городов и будущих промышленных объектов, это фундамент для освоения Арктики. Какие перспективы открывает этот проект? Что делает станцию уникальной? Почему за ней будущее и сможет ли она стать преимуществом в борьбе за Арктику?
-
© xn--80adahnf5bdekrm.xn--p1ai
Конструкторы «СвердНИИхиммаш» (Машиностроительный дивизион «Росатома») получили патенты на полезную модель гранулятора пресс-порошка для роботизированной линии и на герметичный гранулятор для изготовления топливных таблеток. Оборудование предназначено для формирования топливных гранул из углеродсодержащих и других мелкодисперсных материалов и может использоваться для изготовления гранул различных размеров в других отраслях промышленности. В том числе безлюдная фабрикация ТВС требуется для промышленного производства уран-плутониевого топлива.
-
Самые масштабные работы проводились на энергоблоке № 1 для продления срока его эксплуатации ещё на 30 лет.
В 2024 году Ростовской АЭС была проведена масштабная модернизация оборудования всех четырех энергоблоков. Самые объёмные работы были выполнены на энергоблоке № 1 в рамках программы продления срока эксплуатации.
-
Корпус реактора ВВЭР-1000 для шестого энергоблока АЭС «Куданкулам», который строится в Индии по российскому проекту, транспортируется на строительную площадку, сообщает пресс-служба «Росатома».
Оборудование весом 320 тонн изготовлено на заводе «Атоммаш» (Машиностроительный дивизион «Росатома») и отгружено заказчику.
-
Специалисты госкорпорации уже приступили к подготовительным работам физического пуска возводящейся Курской АЭС-2 — в ближайшее время в реактор будет загружено ядерное топливо — рассказал в интервью телеканалу «Россия-24» глава «Росатома» Алексей Лихачев
Как уточнил Лихачев, политическая ситуация и наложенные на Россию санкции приводят к тому, что во многих отраслях в стране весьма активно принимаются решения, позволяющие сократить, а в перспективе и полностью убрать зависимость от зарубежных поставок, как товаров, так и услуг.
-
Алмазодобывающая компания повышает эффективность работы карьерной техники. Проект «Идеальная смена» сократил простои экскаваторов, погрузчиков и самосвалов при погрузке, осмотрах техники и во время обеденного перерыва водителей, говорится в сообщении «Алроса».
Новый подход объединяет в один процесс несколько операций, которые прежде были разнесены во времени. С этой целью на месторождениях появились особые площадки — пит-стопы. Здесь машину одновременно заправляют, осматривают и при необходимости проводят мелкий ремонт. В результате техническое обслуживание техники стало занимать вместо часа всего 15 минут.
-
Грузопоток составил без малого 37,9 млн тонн, что превышает предыдущий рекордный результат более чем на 1,6 млн тонн. Также в 2024 году было совершено рекордное количество транзитных рейсов — 92, и поставлен рекорд по транзитным грузам — более 3 млн тонн.
-
Инновационная аудитория появилась в одном из крупнейших сельскохозяйственных вузов страны — Луганском ГАУ имени К.Е. Ворошилова.
Открытие аудитории — новый большой шаг к гармонизации правового и экономического пространства новых регионов. Ранее Росагролизинг с этой целью разработал и предоставил доступ к учебному курсу «Квалифицированный лизингополучатель».
Многофункциональная аудитория предназначена для подготовки профессиональных кадров в АПК. Она позволит студентам проводить различные исследования и совершенствовать свои навыки. Благодаря новому оборудованию удастся расширить компетенции обучающихся и качественно подготовить новых специалистов аграрного сектора.
Вместе с этим, в аудитории будут организованы занятия, направленные в том числе на изучение основ экономического сопровождения лизинговой деятельности в АПК. В частности, здесь запустят курс повышения квалификации для сельхозтоваропроизводителей, разработанный Росагролизингом.
-
По Северному морскому пути (СМП) по итогам года перевезли рекордные 37,3 млн т грузов.
В 2024 году был запущен штаб по доставке грузов на Дальний Восток. При этом количество не перевезенных вагонов было сокращено с 1583 до двух.
-
К концу 2024 года АО «Росагролизинг» показало впечатляющий рост в поставках, отгрузив рекордное количество техники и оборудования. Компания поставила клиентам более 18 тыс. единиц техники, что на 25% больше, чем в 2023 году. Инвестиции Росагролизинга составили 115 млрд рублей.
Среди отгруженной техники: 2,3 тыс. комбайнов, 2,2 тыс. тракторов, 1,5 тыс. единиц автотехники, 1,1 тыс. вагонов и 11,3 тыс. единиц прочей сельскохозяйственной техники.
Особое место в числе наиболее знаковых заняла поставка беспилотников, которые все больше становятся частью технологического процесса в АПК.
Еще одним значимым событием стала первая в истории Росагролизинга отгрузка вагонов-хопперов бункерного типа. Общий объем поставок составил 1 096 вагонов общей стоимостью 9,2 млрд рублей.
-
Первый в истории зарубежный контракт на строительство АЭС малой мощности;
Рекордное развитие атомного флота;
Единственные в мире реализуемые проекты реакторных технологий 4 поколения
Для «Росатома» год прошел под флагом атомного ледокольного флота, которому в этом году исполнилось 65 лет. В январе с участием президента был заложен атомный ледокол серии 22220 «Ленинград», в ноябре — спущена на воду «Чукотка». На декабрь запланирована закладка многофункционального судна атомно-технологического обслуживания и — главное — начались ходовые испытания серийного универсального атомного ледокола «Якутия».
-
Сеть быстрых электрозарядных станций (ЭЗС) ООО «АтомЭнерго» (дочерняя компания АО «Концерн Росэнергоатом», Электроэнергетический дивизион «Росатома») в Калининградской области увеличилась до 10 объектов. 26 декабря 2024 года в регионе были введены в эксплуатацию ещё восемь новых ЭЗС.
Теперь электромобили можно заряжать в Калининграде, Пионерском, Полесске, Краснознаменске, Балтийске, Немане и Славске. Развитие сети продолжается, чтобы обеспечить удобство и доступность зарядной инфраструктуры для всех владельцев электротранспорта.