- Рассказ о том, как челябинские инженеры из «Метрана» смогли поразить американского бизнес-гиганта Emerson и не стать его отверточным производством
-
В Благовещенске (Башкирия) состоялся пуск в эксплуатацию нового производства — завода по производству теплоизоляционных материалов «Агидель». Общий объем инвестиций в проект составил около 3 млрд рублей.
Годовой объем предполагаемого выпуска продукции составляет 70 тыс тонн высококачественных негорючих теплоизоляционных материалов, а предполагаемый срок окупаемости 5-7 лет. При этом предприятие покроет потребности строительной индустрии Башкирии в таких материалах на 60-70 проц.
На предприятии используется сырье из базальта, которой поставляется из соседнего района республики. Расплав базальта, доломита и литейного кокса, сформированный в тонкие волокна, образует минеральную вату, которая, обладая высокими теплоизоляционными свойствами с успехом будет использоваться как в строительстве, так и в промышленном производстве.
-
Источник фото:
На Международном военно-морском салоне-2011, который пройдет в Санкт-Петербурге с 29 июня по 3 июля, ФГУП ЦНИИ КМ «Прометей» представит образцы азотосодержащих сталей-новых конструкционных материалов, разработанных учеными института.
Они обладают уникальными свойствами: высокой прочностью, пластичностью, низкой магнитной проницаемостью, высокой коррозионной и износостойкостью, отличной свариваемостью, устойчивостью к низким температурам до — 60°С. Спектр применения новых материалов очень широк: это судостроение, нефтяная, химическая, целлюлозно-бумажная и пищевая промышленность, медицина. -
В Хабаровске состоялась торжественная церемония передачи строительно-дорожной техники производства «Группы ГАЗ» краевому государственному унитарному предприятию «Крайдорпредприятие».
Руководству «Крайдорпредприятия» было вручено 9 автогрейдеров производства заводов «Брянский арсенал» и «Челябинские строительно-дорожные машины» «Группы ГАЗ». Общая стоимость техники составила около 40 млн рублей.
Технику производства «Группы ГАЗ» планируется использовать при ремонте хабаровских автодорог. Автогрейдеры незаменимы при земляных и профилировочных работах в разнообразных условиях дорожного строительства. Техника может использоваться в железнодорожном, аэродромном, мелиоративном, ирригационном и гидротехническом строительствах. -
Холдинг «Российские мясопродукты» — один из крупнейших в стране производителей колбас. Сегодня он включает, помимо двух новосибирских заводов СПК, завод в Красноярске мощностью 80 тонн в сутки и собственные мясозаготовительные площадки в Новосибирской области и Алтайском крае. Выпускает продукцию под брендами «СПК», «КПК», «Мясоделов, «Сибирский стандарт» и «Дымки». Совокупная выручка холдинга в 2010 году составила около 10 млрд. руб. (из них на СПК приходится 4 млрд руб.).
-
В Златоусте (Челябинская область) проходит «обкатку» новый низкопольный трамвай, который сконструировали и произвели специалисты ФГУП «Усть-Катавский вагоностроительный завод».
Изготовлен он был специально для заказчиков из Киева.
Златоуст не случайно стал тестовой площадкой: город отличает сложный рельеф и большое количество перепадов высот. А значит, если трамвай выдержит такие условия, то сможет «бегать» и по улицам Киева.
Источник фото:
-
23 июня начато строительство молочного комплекса «Немерь» в Дубровском районе Брянской области. Это будет один из крупнейших в Брянской области молочный комплекс на 3600 голов стада.
-
На ОАО «Волгограднефтемаш» состоялся торжественный митинг, посвященный выпуску миллионной тонны аппаратуры для нефтегазопереработки.
Источник фото:
Завод «Волгограднефтемаш» начал свою историю с 1941 года, когда был построен Сталинградский завод тяжелого крекингового оборудования.
Сегодня завод перешагнул свой 70-летний рубеж. Коллектив предприятия совершенствует и развивает производство. Увеличивается единичная мощность нового поколения аппаратов, повышается их качество и надежность в эксплуатации. «Волгограднефтемаш» зарекомендовал себя на рынке производителей нефтеаппаратуры как надежный партнер. Среди его заказчиков — Куйбышевский, Нижнекамский, Киришинсий нефтеперерабатывающие заводы, Бованенковское НГКМ, и другие.
Производственные мощности предприятия позволяют выполнять весь комплекс работ по изготовлению качественного и надежного оборудования.
Источник фото:
-
Завод «Дорожных Машин» разработал 4 новых модели дорожных самоходных катков серии DM на базе двигателей Perkins серии 1100.
Поставщиком двигателей выступила российская компания «Хайтед», являющаяся дилером Perkins Engines Ltd в России и странах ближнего зарубежья. Завод-производитель выбрал трехцилиндровые двигатели с турбонаддувом для моделей катков DM07B и DM07AD массой 7 тонн. Для модели DM13 массой 13 тонн потребовался более мощный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом и интеркулером Perkins 1104С-44ТА.
При выборе моторов для новой серии катков конструкторы завода руководствовались принципами высокой надежности агрегатов и экономичного расхода топлива. -
Французская компания Lactalis, специализирующаяся на производстве молочной и кисломолочной продукции, запустила собственное производство сыров в Тульской области.
Работы по модернизации молочного завода в Ефремове были начаты в 2010 году. В модернизацию производства было вложено 300 миллионов рублей. Сегодня все процессы на предприятии полностью автоматизированы.
-
В Набережных Челнах открыт завод по производству витаминно-минеральных смесей (премиксов) для животноводства.
Для завода выбрано удачное месторасположение, площадь для строительства составляет 4 га. Объем инвестиций — 600 млн рублей. Прогнозный объем выпуска продукции — более 40 тонн премиксов в сутки. Предприятие оснащено современным оборудованием ведущих российских, голландских и итальянских компаний.
Запуск данного предприятия позволит обеспечить Татарстан и близлежащие регионы России качественными кормовыми добавками для достижения производственных результатов в животноводстве на мировом уровне.
-
В Нижегородской области открыт завод по производству строительной техники и комплектующих для авиации.
На участке площадью 120 гектар Liebherr будет осуществлять производство и сборку землеройной техники и подъемных кранов. Кроме того, на предприятии будут производиться металлоконструкции и комплектующие для строительной техники, которые будут поставляться на заводы Liebherr в Германии, Франции и Австрии. Один из цехов нового завода будет заниматься производством и сборкой ключевых компонентов для авиационных систем управления полетом.
Объем инвестиций в данные производственные мощности составил около 200 миллионов евро.
В настоящее время на предприятии уже работает порядка 150 сотрудников,а в перспективе Liebherr создаст в Нижегородской области более шестисот новых рабочих мест.
-
В Челябинской области появился мобильный асфальтобетонный завод. Он производит только высококачественные смеси и не загрязняет окружающую среду.
Если нужно, мобильное чудо современности окажется на другом краю области всего за неделю. Завод расположен на четырех трейлерах, его вертикальная башня переводится в горизонтальное положение, фиксируется за тягач и отправляется в другое место, например, на стойку дороги или к месту добычи сырья.
-
В Тамбове запущен в эксплуатацию завод «Тамбовский пивовар». Стоимость строительства и оснащение предприятия оборудованием составили 80 млн рублей, сообщили в администрации области.
Поступление акцизов в бюджет области при максимальной загрузке завода составит около 11 млн рублей в год.
Технологии и оборудование для производства пива используются чешские. Продукт не подвергается пастеризации и химической консервации, в связи с чем имеет небольшой срок годности - до 14 дней.
-
Преодолеть любые автомобильные пробки позволяет необычное средство передвижения под названием «дельтакат». Придумал новый вид транспорта житель Томска Владимир Ковалев. -
в пятницу главное нализаться… -
Крупнейшее в области перерабатывающее предприятие ОАО «Молочный комбинат «Южно-Сахалинский» ввело в строй две современные итальянские скоростные линии по розливу и упаковке пищевой продукции. Общая мощность автоматов 5600 единиц продукции в час.
Применяемые в них технологии соответствуют международным стандартам качества. В частности, практически полностью исключен контакт готовой продукции с окружающим воздухом, что положительно влияет на качество и сохранность молочной продукции.
Полная линейка продукции, выпускаемой южно-сахалинским молочным комбинатом составляет более 70 наименований. -
Источник фото:
Корпорация «ВСМПО-Ависма» и Liebherr-Aerospace Lindenberg GmbH, г. Линденберг (Германия), подписали долгосрочный контракт на поставку титановых штамповок для носового шасси семейства самолетов A350 XWB.
Для обеих компаний подписание долгосрочного контракта является важным этапом в отношениях, которые начались в 2009 г., когда фирма Liebherr-Aerospace Lindenberg GmbH выбрала «ВСМПО-АВИСМА» в качестве поставщика титановых штамповок носового шасси для программы A350 XWB.
Конструкция носового шасси самолета A350 XWB является самой большой в серии шасси, когда-либо разрабатываемых и изготавливаемых компанией Liebherr-Aerospace Lindenberg. Основанием для решения об использовании титана в данной программе стало преимущество по весу, которое обеспечивает титан. -
Компания "Ростсельмаш" открыла сборочное производство навесной и прицепной техники в Красноярском крае.
Сборочное производство навесной и прицепной техники Ростсельмаш открыто на на базе площадки ОАО "Назаровоагроснаб" в городе Назарово Красноярского края. На новой площадке уже собрано более 10 единиц техники.
Техника Ростсельмаш широко используется хозяйствами Красноярского края. К примеру, в 2010 м году с площадки «Назаровоагроснаб» был продан 500-й комбайн. В этом году, по словам генерального директора Анатолия Масальского, возможен и 600-й комбайн.
И вот теперь, кроме продаж и сервисного обслуживания всей своей техники, Ростсельмаш открыл первый в Красноярском крае цех по сборке сельскохозяйственной техники.
-
Челябинский машиностроительный завод автомобильных прицепов ОАО «Уралавтоприцеп» изготовил партию полуприцепов по спецзаказу международной компании из США.
Полуприцепы по техническому заданию заказчика были разработаны на базе модели ЧМЗАП 99903-033. Новые тяжеловозы грузоподъемностью 54 тонны способны перевозить 40 футовые контейнеры «High-Cube». Для долговременной стоянки (1 год и более) на полуприцепе предусмотрены винтовые, регулируемые по высоте, опоры, которые снимают нагрузку со всех колес трала. Длина грузовой платформы — 12 200 мм, ширина — 2500 мм. В конструкции сцепного устройства предусмотрены 2 типоразмера шкворня по американскому и европейскому стандарту с возможностью быстрой смены.
